Вносим ясность в топонимические споры и рассказываем об актуальных названиях будущих станций Невско-Василеостровской линии👆
Постановление Правительства Санкт-Петербурга об изменении наименований доступно по ссылке: https://cloud.metrostr.ru/index.php/s/bdjc5CrT6DLLS7B
Напомним, «Метрострой Северной Столицы» начал реализацию первого этапа продолжения зеленой ветки от «Беговой» до «Каменки» в рамках дополнительного соглашения, утвержденного в ноябре 2022 года🤝
#попонедельникам #НВЛ
Постановление Правительства Санкт-Петербурга об изменении наименований доступно по ссылке: https://cloud.metrostr.ru/index.php/s/bdjc5CrT6DLLS7B
Напомним, «Метрострой Северной Столицы» начал реализацию первого этапа продолжения зеленой ветки от «Беговой» до «Каменки» в рамках дополнительного соглашения, утвержденного в ноябре 2022 года🤝
#попонедельникам #НВЛ
👍30❤4😁2🤔2👏1😱1
⚒Новости с полей!
На заводе ЖБИ АО «Метрострой Северной Столицы» начался выпуск тюбингов для продолжения строительства Невско-Василеостровской линии метро.
🧱Именно из этих элементов будут собираться кольца обделки двухпутных тоннелей диаметром 10,3 метра. Одна такая конструкция состоит из семи блоков и весит около 65 тонн.
⚙️По проекту метростроителям предстоит изготовить и установить в подземельях будущих станций «Богатырская» и «Каменка» 2555 железобетонных колец общей массой 166 075 тонн. В сутки планируется отливать от четырех до восьми колец с постепенным наращиванием объемов.
👷♂️Больше интересного — в нашем мини-интервью с начальником участка производства железобетонных изделий Кириллом Ершовым.
#новости #НВЛ
На заводе ЖБИ АО «Метрострой Северной Столицы» начался выпуск тюбингов для продолжения строительства Невско-Василеостровской линии метро.
🧱Именно из этих элементов будут собираться кольца обделки двухпутных тоннелей диаметром 10,3 метра. Одна такая конструкция состоит из семи блоков и весит около 65 тонн.
⚙️По проекту метростроителям предстоит изготовить и установить в подземельях будущих станций «Богатырская» и «Каменка» 2555 железобетонных колец общей массой 166 075 тонн. В сутки планируется отливать от четырех до восьми колец с постепенным наращиванием объемов.
👷♂️Больше интересного — в нашем мини-интервью с начальником участка производства железобетонных изделий Кириллом Ершовым.
#новости #НВЛ
👍43❤8👏4
❗️Коллеги! Друзья!
Сегодня состоялось событие, которое можно по праву считать новой страницей истории АО «Метрострой Северной Столицы», - ТПМК «Надежда» готов к работе и в скором времени пойдёт в сторону будущих станций Невско-Василеостровской линии «Богатырская» и «Каменка». В церемонии тестового пуска приняли участие губернатор Александр Беглов и вице-губернатор Николай Линченко. Также на площадке присутствовали заместитель председателя КРТИ Максим Кузнецов, генеральный директор АО «МССС» Кирилл Петров и исполнительный директор Дмитрий Васильев.
Метростроители успешно справились с трудной и важной задачей: несмотря на санкции и сложности с поставкой необходимых комплектующих в рекордные сроки провели санацию щита весом 1600 тонн и диаметром 10,56 м. ТПМК полностью готов продолжить перспективный участок строительства зелёной ветки городского метрополитена. Ему предстоит преодолеть дистанцию в 4600 метров и установить 2555 колец двухпутного тоннеля.
Поздравляем коллектив АО «МССС»!
#новости #НВЛ
Сегодня состоялось событие, которое можно по праву считать новой страницей истории АО «Метрострой Северной Столицы», - ТПМК «Надежда» готов к работе и в скором времени пойдёт в сторону будущих станций Невско-Василеостровской линии «Богатырская» и «Каменка». В церемонии тестового пуска приняли участие губернатор Александр Беглов и вице-губернатор Николай Линченко. Также на площадке присутствовали заместитель председателя КРТИ Максим Кузнецов, генеральный директор АО «МССС» Кирилл Петров и исполнительный директор Дмитрий Васильев.
Метростроители успешно справились с трудной и важной задачей: несмотря на санкции и сложности с поставкой необходимых комплектующих в рекордные сроки провели санацию щита весом 1600 тонн и диаметром 10,56 м. ТПМК полностью готов продолжить перспективный участок строительства зелёной ветки городского метрополитена. Ему предстоит преодолеть дистанцию в 4600 метров и установить 2555 колец двухпутного тоннеля.
Поздравляем коллектив АО «МССС»!
#новости #НВЛ
👍80👏7🙏3❤2
🚀 Нет, это не часть космического корабля. Это эректор или установщик блоков на «Надежде». В рамках пуско-наладочных работ уже смонтировано 8 колец 💪
#НВЛ
#НВЛ
👏36👍13❤2😁2😢1🙏1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👷♂️Алексей Чвилев, сменный механик Управления Механизации АО «Метрострой Северной Столицы», модернизировал систему мониторинга работы ТПМК «Надежда». Теперь специалисты могут следить за состоянием механизма буквально с экранов своих телефонов.
🎬Подробности — в нашем мини-интервью!
#НВЛ
🎬Подробности — в нашем мини-интервью!
#НВЛ
👍55👏6❤2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👍42😱6👏5❤2😢2
Один блок обделки — ограждающей конструкции тоннеля на Невско-Василеостровской линии — весит 10 тонн. Всего в кольце, так называется один уложенный круг таких блоков, используется 6 «тяжеловесов» и специальный скрепляющий их замок.
#попонедельникам #НВЛ
#попонедельникам #НВЛ
👍54❤5😱2😁1
На проект продолжения Невско-Василеостровской линии выдано положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России». Впереди финальный этап — получение разрешения на строительство. После этого «Надежда», успешно прошедшая пусконаладку, приступит к полноценным работам.
Этот участок строительства включает в себя дистанцию от «Беговой» до «Каменки» через станцию «Богатырская» с последующим демонтажом щита.
Общее расстояние, которое преодолеет тоннелепроходческий комплекс, составляет 4600 метров. Вестибюли будущих станций расположат на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта, а также на углу Комендантского и Шуваловского проспектов.
«Каменка» в перспективе станет пересадочной на станцию «Шуваловский проспект» и соединит «зеленую» линию с «фиолетовой», Фрунзенско-Приморской.
#НВЛ
Этот участок строительства включает в себя дистанцию от «Беговой» до «Каменки» через станцию «Богатырская» с последующим демонтажом щита.
Общее расстояние, которое преодолеет тоннелепроходческий комплекс, составляет 4600 метров. Вестибюли будущих станций расположат на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта, а также на углу Комендантского и Шуваловского проспектов.
«Каменка» в перспективе станет пересадочной на станцию «Шуваловский проспект» и соединит «зеленую» линию с «фиолетовой», Фрунзенско-Приморской.
#НВЛ
👍103🔥14🤔4👏3❤2
Вносим ясность в топонимические споры и рассказываем об актуальных названиях будущих станций Невско-Василеостровской («зелёной») линии👆
#НВЛ
#НВЛ
👍145❤22🤔13👏4😱4🙏3😢2🔥1
«Надежда» установила 1000 кольцо на пути к «Каменке»
Речь идет о двухпутном тоннеле для продолжения Невско-Василеостровской линии, который метростроители прокладывают за станцию «Беговая» через «Богатырскую» до «Каменки», и далее — до демонтажной камеры. Так, общая дистанция, которую в режиме реального времени преодолевает тоннелепроходческий механизированный комплекс весом 1600 тонн и диаметром 10,56 метров, составляет около 5000 метров. «Надежда» — механизм, позволяющий вести строительство быстрее, ведь поезда на станциях с подобным конструктивным решением движутся одновременно по одному тоннелю, а пассажирские платформы располагаются по бокам.
Вестибюли будущих станций метростроители возведут на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта, а также на углу Комендантского и Шуваловского проспектов. «Каменка» в перспективе станет пересадочной на станцию «Шуваловский проспект» и соединит «зеленую» линию с «фиолетовой», Фрунзенско-Приморской.
Кроме того, «Метрострой Северной Столицы» организовал 5 строительных площадок (четыре основных и одну – вспомогательную) для продолжения работы над сооружением отрезка Невско-Василеостровской линии до станции «Каменка». Ведется их необходимое обустройство, вынос инженерных сетей и т.д.
#НВЛ
Речь идет о двухпутном тоннеле для продолжения Невско-Василеостровской линии, который метростроители прокладывают за станцию «Беговая» через «Богатырскую» до «Каменки», и далее — до демонтажной камеры. Так, общая дистанция, которую в режиме реального времени преодолевает тоннелепроходческий механизированный комплекс весом 1600 тонн и диаметром 10,56 метров, составляет около 5000 метров. «Надежда» — механизм, позволяющий вести строительство быстрее, ведь поезда на станциях с подобным конструктивным решением движутся одновременно по одному тоннелю, а пассажирские платформы располагаются по бокам.
Вестибюли будущих станций метростроители возведут на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта, а также на углу Комендантского и Шуваловского проспектов. «Каменка» в перспективе станет пересадочной на станцию «Шуваловский проспект» и соединит «зеленую» линию с «фиолетовой», Фрунзенско-Приморской.
Кроме того, «Метрострой Северной Столицы» организовал 5 строительных площадок (четыре основных и одну – вспомогательную) для продолжения работы над сооружением отрезка Невско-Василеостровской линии до станции «Каменка». Ведется их необходимое обустройство, вынос инженерных сетей и т.д.
#НВЛ
🔥115👍56👏18❤12🤔4🙏4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🐈⬛🐶МТС и котопес — на НВЛ!
Знакомим вас с МультиТранспортным Средством, которое метростроители ласково называют «котопес».
🔩Машина может передвигаться как вперед, так и назад без необходимости разворота — отсюда и забавное название.
Именно такие «котопсы» сейчас «бегают» по тоннелю Невско-Василеострвоской линии, доставляя бетонные тюбинги для колец, которые собирает «Надежда» на пути к «Каменке».
Так, все работы проводятся на глубине от 25 до 30 метров, на сегодня тоннелепроходческий комплекс установил более 1300 колец сборной высокоточной обделки.
#НВЛ
Знакомим вас с МультиТранспортным Средством, которое метростроители ласково называют «котопес».
🔩Машина может передвигаться как вперед, так и назад без необходимости разворота — отсюда и забавное название.
Именно такие «котопсы» сейчас «бегают» по тоннелю Невско-Василеострвоской линии, доставляя бетонные тюбинги для колец, которые собирает «Надежда» на пути к «Каменке».
Так, все работы проводятся на глубине от 25 до 30 метров, на сегодня тоннелепроходческий комплекс установил более 1300 колец сборной высокоточной обделки.
#НВЛ
❤96👍57🔥26👏6