Страховой случай
25.1K subscribers
1.94K photos
174 videos
5 files
2.3K links
Всё про страхование и тех, кто на нём зарабатывает.

ИД НОМ idnom.ru
Сотрудничество и связь с редакцией @id_nom

Регистрация в РКН https://clck.ru/3FAXaM
Download Telegram
"Просто запомните этот твит", писал один небезызвестный кудрявый блогер в 2014, призывая не покупать доллар по 35 рублей.

Мы тоже запомнили свежий пост "Альфастрахование жизни" и 31 мая - 1 июня проверим, насколько был прав старший аналитик компании Александр Сидоров.

Пока же курс - все еще 73,01 руб. за доллар. Заодно проверим, как там с инвестдоходностью по полисам ИСЖ у "Альфастрахование жизни".
Страхование крупных рисков остается проблемой для большинства российских компаний.

В ряд крупных структур, предлагающих услуги по страхованию и перестрахованию крупных рисков (недвижимости, авиатранспорта и др.), вошла компания «Корпорация резервных фондов», созданная в Москве в июле. Вчера в гостинице «Славянская» руководители компании дали пресс-конференцию, на которой объявили об увеличении ее уставного фонда со 150 млн до 12,5 млрд руб.

Сравнительно небольшие размеры уставных фондов страховых компаний не позволяют им брать на страхование крупные риски. В настоящее время ни одна российская страховая компания не сможет полностью взять на себя ответственность по страхованию самолета, стоимость которого составляет 1,5-2 млрд руб. Отсутствие развитого рынка перестрахования в стране вынуждало страховщиков передавать крупные риски на перестрахование иностранным компаниям. Таким образом происходил вывоз из страны страховых капиталов.

В последние месяцы российские страховщики предпринимали попытки создать крупные перестраховочные структуры (Росгосстрах, «Русское перестраховочное общество» и др.). Одной из них должна стать «Корпорация резервных фондов». По словам выступившего председателя совета директоров г-на Климакина, решение об увеличении уставного фонда было принято именно с целью получить возможность принимать на страхование и в перестрахование крупные риски по страхованию недвижимости и воздушного транспорта. Учредители «Корпорации резервных Фондов» – восемь крупных российских страховых компаний, в числе которых АФЕС, «Агрострах» и «Эгида», а также 5 «нестраховых» акционерных обществ. Компания зарегистрирована в Москве 24 июля 1993 г.

Спасибо, что прочли заметку "Коммерсанта" от 18 февраля 1994 года. Спустя 29 лет воз с перестраховочной емкостью находится все там же. Напомним, что большинство специализированных локальных российских перестраховщиков пали в битве за капитализацию, которую долгие годы проводил ЦБ.
Регулятор предлагает ввести прогрессивную шкалу требований к размеру капитала страховых компаний, чья доля в сегменте ОСАГО превысит 15%.

Сейчас при расчете капитала для всех страховщиков учитывается единый коэффициент. Новый подход будет способствовать повышению стабильности рынка, развитию конкуренции, а также защите потребителей. Изменения позволят ограничить влияние рисков финансовой устойчивости компаний на такой вид страхования.

Это превентивная мера, уверяет ЦБ, в настоящее время страховщикам не требуется докапитализация.

Предполагается, что величина надбавки к капиталу будет пропорциональна росту доли страховщика в ОСАГО. Ее размер будет определяться по итогам каждого квартала.

Также планируется повысить точность оценки влияния рисков, которые связаны с недополучением премий по всем видам страхования. Для этого предлагается изменить существующие подходы к формированию резервов, а также включить в расчет новый фактор — риск досрочного прекращения или изменения договора. В ближайшее время ЦБ обсудит возможные изменения с участниками рынка.

Кажется, кого-то начали кушать по кусочкам. Начав с ОСАГО, быстро примутся и за другие «обязательные» виды страхования.
Пожар на одном из крупнейших в России нефтеперерабатывающем заводе ЛУКОЙЛа в Кстово, судя по всему, оказался не очень серьезным.

Компания рассчитывает запустить комплекс замедленного коксования, который позволяет повысить глубину переработки нефти на НПЗ за месяц, до конца февраля.

Впрочем, небольшая тяжесть последствий никак не отменяет для Росгосстраха высокую вероятность того, что ему придется заплатить за этот пожар.

Но мы можем заблуждаться. Как уточняют читатели, часть ЛУКОЙЛовского портфеля давно разбежалась из Росгосстраха по рынку.
Forwarded from Медкарта
Застрахованные работники, получившие травмы на производстве, смогут выбирать медицинскую организацию для реабилитации.

Это следует из распоряжения правительства. В настоящее время Соцфонд предлагает получившим травму на производстве единовременную страховую выплату или ежемесячные выплаты. Размер ежемесячной выплаты определяется как доля среднего месячного заработка застрахованного, исчисленная в соответствии со степенью утраты им трудоспособности. Размер единовременной страховой выплаты определяется в зависимости от тяжести травмы, но эта сумма не может превышать 94 тыс. рублей.

Теперь же застрахованные работники, которые получили травмы вследствие несчастных случаев на производстве ‎или профессиональных заболеваний, смогут также выбирать медорганизацию для реабилитации – реабилитационный центр Соцфонда России или другую клинику, но с учетом рекомендаций лечащего врача. Центры Соцфонда будут проводить реабилитацию застрахованного в соответствии с государственными заданиями, иные организации – на основании договора об оплате расходов на медпомощь.
У страховщика "отрицательный технический результат в целом по портфелю, полученный в I квартале 2022 года. Коэффициент убыточности-нетто в целом по портфелю сохраняется на высоком уровне. Значение комбинированного коэффициента убыточности-нетто - в числе негативных факторов", пишут аналитики "Эксперт РА".
Турция. Февраль 2023.

Не совсем понятно, по какому виду страхования предъявлять убыток - по автокаско или в рамках ответственности домовладельца перед третьими лицами. Или к страховщику ответственности застройщика и архитектора.
Росгосстрах выдал список тех, кому позарез нужен полис страхования жизни. Оказывается, "есть несколько категорий людей, которым стоит иметь такой полис в первую очередь".

К ним относятся:
– единственные кормильцы, от которых зависит несколько человек в семье;
– те, кто работает неофициально или вообще не работает;
– люди без финансовой подушки безопасности на 3–6 месяцев жизни и без дохода;
– люди, работающие на опасных производствах или в сложных условиях;
– любители активного отдыха и экстремальных видов спорта.

Как утверждает компания, наличие полиса на случай потери трудоспособности или смерти гарантирует, что семья не останется без денег и ей не придется залезать в долги.

Скажите, только у нас пазл не сложился или мы просто заблудились в идеях страховщика? Даже интересно, где найдет деньги на полис половина из указанных категорий.

Ставь "клоуна", если уже не веришь в лучшее.
Страховая группа Совкомбанка предлагает 18 месяцев беспроцентной рассрочки на покупку полисов компании с карты «Халва».

Акция будет действовать до 8 марта 2023. Группа предлагает "проявить заботу – застраховать жизнь, здоровье и интересы любимого человека".

Здорово они придумали. Пенетрацию и потенциальные будущие неплатежи при запуске продукта явно никто не считал. Особенно если клиент и за "Халву" платить перестанет, и убытки по НС или за смерть принесет. Но самое забавное, если они еще и страховку от НС и смерти к "Халве" ненароком навязывают.

Про то, что ЦБ на данном историческом этапе категорически против рассрочек по страхованию, уже писали ранее.
Прекрасный пример сработавших киберрисков демонстрирует немецкая авиакомпания Lufthansa, у которой вчера были задержаны или отменены практически все рейсы из-за сбоя компьютерной программы.

Компания расследует происшествие. Ее представитель говорит, что пока нельзя назвать произошедшее кибератакой. Даже если это незастрахованный сбой, он прекрасно демонстрирует, что владение бумагой и карандашом пока никто не отменял.

Именно так, в "бумажном режиме", компания сегодня пытается регистрировать пассажиров на свои рейсы, пока ее сотрудники е могут использовать электронные системы учета пассажиров.
Мэрия Екатеринбурга откажется от страховщиков муниципального жилья. Точнее, от конкурса по их отбору.

Екатеринбург сдает в аренду около 180 тыс. кв. м. нежилой муниципальной недвижимости. До этого года страховать арендаторов муниципальных нежилых помещений брались три компании: «Югория», «Пари» и «Екатеринбург».

Но теперь осталась лишь одна (видимо, "Югория"). Мэрия не может найти новых поставщиков услуги, чтобы создать видимость конкуренции. Поэтому принято самое логичное решение - отказаться от отбора страховщиков.

С арендаторов обязанность страхования имущества в течение 60 дней после заключения договора не снимается. Видимо, на этот субрынок пустят всех подряд.
Страховщики предупреждают о новой схеме мошенников. Теперь подонки просят прислать деньги под обещание выплаты компенсации за якобы контрафактные лекарства.

Во время звонка жертве сообщают, что она в интернете купила лекарства, которые не прошли проверку качества, но были застрахованы. Якобы полагается денежная компенсация.

Преступники просят перевести контрольную сумму для подтверждения операции, порядка 10-20 тысяч рублей, гарантируя выплату в 100-200 тысяч. Как предупреждает страховая компания "Гайде", звонки с подобными "предложениями" поступают даже людям, которые никогда не были клиентами страховой компании.
4,1% от всех договоров "Сбербанк страха" расторгнуты по инициативе клиентов в январе-сентябре 2022. Это высокий уровень расторжения, отмечают в "Эксперт РА".

Больше всего премии компания собирает на страховании имущества - 42,5% из 31 млрд руб. сборов., и в Москве - на которую приходится почти 60% от собранного в прошлом году.

Но это может быть лишь следствием внутреннего учета договоров Сбера, поступающих для заключения от головной структуры к страховщику.
Hyundai и Kia выпускают обновление софта для 9 млн автомобилей. Оказалось, в текущем софте есть ошибка: она позволяет обходить иммобилизатор, проверяющий код, который ключ подаёт на блок управления двигателем. За счёт уязвимости угонщики могут завести авто с помощью простого USB-кабеля в порт под панелью на рулевой колонке.

Простота метода привела к тому, что в TikTok c июля прошлого года продвигали гайды по угону под видом «челленджа»‎, а среди злостных угонщиков были 11-летние дарования. В результате в одном только Чикаго число угнанных моделей двух брендов выросло аж в девять раз.

Интересно, как страховщики каско должны смотреть на эту проблему, например, в случае угона автомобиля. И должно ли влиять качество программистов и их софта на тарифы страховщиков. Ведь чем дальше, тем меньше в авто будет механического, и все больше будет программируемой составляющей. Пока выход нашла лишь Tesla, которая создала собственного страховщика.
"Гелиос" пошумел в интернетах, объявив о запуске продукта "Крепкий тыл". Который про "добровольное страхование на случай приостановки трудовой деятельности и утраты дохода из-за призыва на военную службу по частичной мобилизации".

Продукт, мягко говоря, странный:

- по сути это "полис от мобилизации", но... с большим числом ограничений;

- его станут продавать лишь тем, кто точно не подпадает под критерии (не служившие, не резервисты, не медики, не офицеры запаса).

Комментировать особо нечего. Российские страховщики в своем репертуаре: "на чужом горе" решили въехать в собственное светлое денежное будущее. Особенно радует территория покрытия полиса. Из нее сразу выпадает часть европейской России.

Про название продукта мы, пожалуй, вежливо промолчим.
«Ингосстрах», кажется, первым запустил сервис, благодаря которому можно пройти ТО и отремонтировать машину с закончившейся гарантией у официальных дилеров с экономией до 30%.

При этом можно прийти со своими запчастями. И якобы на них даже сверху дадут гарантию после ремонта.

Согласно заявлению страховщика, у него эксклюзивные условия на ремонт авто у официалов. Но это просто благодаря потоку направляемых на ремонт автомобилей, как и у любой крупной СК с приличным портфелем по ОСАГО и автокаско.

Пока сервис запущен в Москве и Санкт-Петербурге, но "скоро" обещают "в других регионах". Для ремонта доступны Audi, BMW, Chery, Chevrolet, Citroen, Datsun, Exeed, FAW, Ford, Geely, Genesis, Haval, Honda, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Jeep, KIA, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porshe, Renault, Skoda, Subaru, Toyota, Volvo и Volkswagen.
Вот это замечательная скульптура синей собаки "из шариков" за авторством Джефри Кунса обойдется страховщикам в $42 тыс. возмещения. Все потому, что нерадивая посетительница выставки в Майами решила по ней постучать пальцем на прошлой неделе.

Хорошо, что разбили голубую собаку, а не оранжевую. Да, такая скульптура у автора тоже есть, но стоит она уже $58,4 млн. Ровно за такую сумму ее продали на аукционе Christie’s в 2013.