В последнее время из-за роста цен на запчасти и ремонтные услуги для автомобилей все чаще возникают опасения, что цены на ОСАГО вырастут. «АВТОСТАТ» и Drom.ru выяснили, при каком росте российские автовладельцы попросту откажутся покупать ОСАГО.
Из 4600 опрошенных в марте-апреле россиян все ответили, что пока вполне готовы приобретать по текущим ценам, но с ростом стоимости вдвое - число желающих сокращается вполовину, при росте цен на 220% - готовы покупать меньше половины.
Из 4600 опрошенных в марте-апреле россиян все ответили, что пока вполне готовы приобретать по текущим ценам, но с ростом стоимости вдвое - число желающих сокращается вполовину, при росте цен на 220% - готовы покупать меньше половины.
Под санкции попала «Независимая страховая группа». Компанию и ее владельца, Владимира Майшева, давно связывают с "Ростехом" и его главой Сергеем Чемезовым.
Сам страховщик не раскрывает подробности своей деятельности. Однако пишут, что с момента создания и по сегодняшний день «Независимая страховая группа» - страховщик рисков «Ростеха», занимается страхованием практически всех структур холдинга и близких к нему предприятий.
Компания занимается страхованием рисков при выполнении экспортных контрактов в рамках программ военно-технического сотрудничества России с другими странами. Хотя, наверное, правильно говорить - занималась.
Сам страховщик не раскрывает подробности своей деятельности. Однако пишут, что с момента создания и по сегодняшний день «Независимая страховая группа» - страховщик рисков «Ростеха», занимается страхованием практически всех структур холдинга и близких к нему предприятий.
Компания занимается страхованием рисков при выполнении экспортных контрактов в рамках программ военно-технического сотрудничества России с другими странами. Хотя, наверное, правильно говорить - занималась.
Польское бюро автостраховщиков расторгло двусторонние соглашения о «Зелёной карте», связывающие их с белорусскими и российскими страховщиками.
Аналогичные соглашения расторгли все национальные офисы Европейской экономической зоны, а также швейцарское бюро.
Решение вступит в силу 1 июня, все обязательства по взаимному принятию сертификатов зеленых карт истекают 31 мая 2023 года. Ранее также поступило МТСБУ Украины.
Зеленая карта — это международный страховой сертификат, действующий в ряде европейских, африканских и азиатских стран, подключенных к общей системе. Он гарантирует получение выплаты при наступлении страхового случая в любой из этих стран, то есть у водителя нет необходимости при каждом пересечении границы заключать договор страхования с местным страховщиком.
Что меняется для водителей:
• Новых полисов вам, судя по всему, больше не продадут.
• Сертификаты зеленых карт утратят свою силу на территории Беларуси и Российской Федерации.
• Но останутся действительными в тех странах, где действует система зеленой карты до 31 мая следующего года.
Все, кто не успеет купить полисы, будут обязаны покупать его на выезде в страны ЕС.
Аналогичные соглашения расторгли все национальные офисы Европейской экономической зоны, а также швейцарское бюро.
Решение вступит в силу 1 июня, все обязательства по взаимному принятию сертификатов зеленых карт истекают 31 мая 2023 года. Ранее также поступило МТСБУ Украины.
Зеленая карта — это международный страховой сертификат, действующий в ряде европейских, африканских и азиатских стран, подключенных к общей системе. Он гарантирует получение выплаты при наступлении страхового случая в любой из этих стран, то есть у водителя нет необходимости при каждом пересечении границы заключать договор страхования с местным страховщиком.
Что меняется для водителей:
• Новых полисов вам, судя по всему, больше не продадут.
• Сертификаты зеленых карт утратят свою силу на территории Беларуси и Российской Федерации.
• Но останутся действительными в тех странах, где действует система зеленой карты до 31 мая следующего года.
Все, кто не успеет купить полисы, будут обязаны покупать его на выезде в страны ЕС.
В ГосАИС загрузят сначала данные о жилье, застрахованном от ЧС, а в последующем - информацию по всем видам добровольного страхования, сообщила вице-президент ВСС Светлана Гусар на прошлой неделе.
По ее мнению, если система будет введена в строй, она усилит «прозрачность» и изменит процедуры информационных потоков между участниками страхового рынка.
Спасибо, что признались. Но давайте сначала оборудование для запуска АИС найдем и застрахуем, чтобы вдруг какие данные не потерялись.
По ее мнению, если система будет введена в строй, она усилит «прозрачность» и изменит процедуры информационных потоков между участниками страхового рынка.
Спасибо, что признались. Но давайте сначала оборудование для запуска АИС найдем и застрахуем, чтобы вдруг какие данные не потерялись.
Девелопер GloraX готов оплачивать клиентам страхование от потери работы и несчастных случаев в попытке вернуть интерес россиян к ипотеке.
Вместе с «Согласием» компания запустила предложение «Программа 24»: при покупке у неё квартиры или апартаментов клиент бонусом получает полис со страховой суммой до 1 млн руб.
Одно из условий - выплата до 60 тыс. руб. в течение 4-х месяцев при потере работы по не зависящим от клиента причинам. Но для неё придётся встать на учет в службу занятости.
Предложение актуально скорее для регионов, где застройщик предлагает квартиры по стоимости в районе 9 млн руб. Стоимость недвижимости в Москве у компании начинается от 18,9 млн руб.
Вместе с «Согласием» компания запустила предложение «Программа 24»: при покупке у неё квартиры или апартаментов клиент бонусом получает полис со страховой суммой до 1 млн руб.
Одно из условий - выплата до 60 тыс. руб. в течение 4-х месяцев при потере работы по не зависящим от клиента причинам. Но для неё придётся встать на учет в службу занятости.
Предложение актуально скорее для регионов, где застройщик предлагает квартиры по стоимости в районе 9 млн руб. Стоимость недвижимости в Москве у компании начинается от 18,9 млн руб.
Снова привлечем немного вашего внимания к коммуникациям страховщиков. «Ак Барс страхование» выпустила первый на рынке ESG-отчет. Большие молодцы. Пока не раскрываешь третью страницу. Далее только цитаты:
• «Ак Барс страхование» занимает лидерские позиции на рынке страховых услуг. Мы входим в топ-100 крупнейших страховых компаний России. География представлена 42 операционными офисами в пределах Республики Татарстан, а также пятью офисами в Российской Федерации.
• На текущий момент Ак Барс Страхование имеет более 287 000 активных клиентов физических лиц. Наша компания предоставляет широкий спектр продуктов и услуг клиентам (далее перечень услуг – прим. ред.) ... страхование выезжающих за границу и путешествующих по России, крупного рогатого скота... первая компания в России, запустившая программу страхования для самозанятых и единственная в Татарстане компания, страхующая домашних животных, а именно кошек и собак.
Коллеги, хочется уточнить:
1. К чему претензии на галактический масштаб в описании собственной сети? Нет филиалов и ладно, посмотрите на «Тинькофф» и расслабьтесь.
2. Как долго вы еще будете "иметь" физлиц? Клиента лучше любить, чем иметь. Тогда он отвечает взаимностью.
3. Зачем мешать в кучу туристов с ВЗР и скот, самозанятых, кошек и собак? Нет, мы понимаем, что самозанятые чаще всего работают из дома, но зачем вы так с ними? Или ваши клиенты так лучше и четче себя сегментируют?
Главное нарекание: все перечисленное, как и сам доклад, пока слабо вяжется с реальным ESG и заботой об окружающей среде во всех ее контекстах. Кроме туристов, которые плохо влияют перелетами на экологию.
Чтобы претензии не казались надуманными, обратите внимание на формулировку в B2B: «на обслуживании в Ак Барс Страхование находится 501 клиент – юридическое лицо, получающий защиту от различных непредвиденных обстоятельств, обеспечивающую спокойную и бесперебойную работу бизнеса». И ни слова про скот. Вот и все диалоги о приоритетах.
• «Ак Барс страхование» занимает лидерские позиции на рынке страховых услуг. Мы входим в топ-100 крупнейших страховых компаний России. География представлена 42 операционными офисами в пределах Республики Татарстан, а также пятью офисами в Российской Федерации.
• На текущий момент Ак Барс Страхование имеет более 287 000 активных клиентов физических лиц. Наша компания предоставляет широкий спектр продуктов и услуг клиентам (далее перечень услуг – прим. ред.) ... страхование выезжающих за границу и путешествующих по России, крупного рогатого скота... первая компания в России, запустившая программу страхования для самозанятых и единственная в Татарстане компания, страхующая домашних животных, а именно кошек и собак.
Коллеги, хочется уточнить:
1. К чему претензии на галактический масштаб в описании собственной сети? Нет филиалов и ладно, посмотрите на «Тинькофф» и расслабьтесь.
2. Как долго вы еще будете "иметь" физлиц? Клиента лучше любить, чем иметь. Тогда он отвечает взаимностью.
3. Зачем мешать в кучу туристов с ВЗР и скот, самозанятых, кошек и собак? Нет, мы понимаем, что самозанятые чаще всего работают из дома, но зачем вы так с ними? Или ваши клиенты так лучше и четче себя сегментируют?
Главное нарекание: все перечисленное, как и сам доклад, пока слабо вяжется с реальным ESG и заботой об окружающей среде во всех ее контекстах. Кроме туристов, которые плохо влияют перелетами на экологию.
Чтобы претензии не казались надуманными, обратите внимание на формулировку в B2B: «на обслуживании в Ак Барс Страхование находится 501 клиент – юридическое лицо, получающий защиту от различных непредвиденных обстоятельств, обеспечивающую спокойную и бесперебойную работу бизнеса». И ни слова про скот. Вот и все диалоги о приоритетах.
Доплатить за ОСАГО для беженцев из ДНР, ЛНР и Украины, похоже, придется россиянам.
Комитет ГД еще 2 июня одобрил ко второму чтению законопроект о временной отсрочке оформления полиса ОСАГО для граждан, въезжающих в Россию из ДНР, ЛНР и с Украины на личном транспорте. Но где взять денег на него – не придумал.
В общем, есть два варианта, как помочь выехавшим на территорию РФ пользоваться транспортом:
• в первом случае платить за убытки придется страховщикам из гарантийного фонда;
• во втором – всем россиянам, за счет «небольшого повышения тарифов».
Как вы думаете, какой выбор сделают депутаты? Выбор за вами!
Комитет ГД еще 2 июня одобрил ко второму чтению законопроект о временной отсрочке оформления полиса ОСАГО для граждан, въезжающих в Россию из ДНР, ЛНР и с Украины на личном транспорте. Но где взять денег на него – не придумал.
В общем, есть два варианта, как помочь выехавшим на территорию РФ пользоваться транспортом:
• в первом случае платить за убытки придется страховщикам из гарантийного фонда;
• во втором – всем россиянам, за счет «небольшого повышения тарифов».
Как вы думаете, какой выбор сделают депутаты? Выбор за вами!
Стало понятно, почему страховщики и глава комитета по финрынкам Госдумы Аксаков вчера разошлись во мнениях, кому оплачивать убытки за ОСАГО беженцев из ЛНР, ДНР и с Украины.
Оказывается, из законопроекта между первым и вторым чтением исчез источник выплаты возмещения за ДТП – то есть Пенсионный фонд РФ, из бюджета которого грозили всем за всех заплатить.
Неужели многомудрый глава ПФР Андрей Кигим посмотрел на ситуацию, оценил размеры собственного фонда и, наверняка вспомнив, как он был президентом у страховщиков, решил: зачем оно ему нужно. Пусть сами платят. Правильно, ведь Андрей Степанович точно должен помнить, сколько в фондах у РСА лежит. Много с тех пор не брали, а платить было особо не за кого.
Больно видеть, как глава ПФР и ВСС вкупе с владельцами крупнейших страховщиков снова сливаются на пиаре. Из темы «ОСАГО беженцам» можно было сделать отличную информационную кампанию. Причем такую, что ЦБ сам бы тарифы ОСАГО раз в месяц повышал, а жители РФ вас раз и навсегда полюбили бы за доброту и отзывчивость. Но, кажется, это снова не ваш путь, товарищи капиталисты.
А вот вам еще идея дня: давайте уже поймаем г-на Кондратенкова? Пусть он заплатит из своих за беженцев. Там ведь деньги, которые давным-давно не попали в тот самый фонд РСА, из которого теперь нужно платить.
Оказывается, из законопроекта между первым и вторым чтением исчез источник выплаты возмещения за ДТП – то есть Пенсионный фонд РФ, из бюджета которого грозили всем за всех заплатить.
Неужели многомудрый глава ПФР Андрей Кигим посмотрел на ситуацию, оценил размеры собственного фонда и, наверняка вспомнив, как он был президентом у страховщиков, решил: зачем оно ему нужно. Пусть сами платят. Правильно, ведь Андрей Степанович точно должен помнить, сколько в фондах у РСА лежит. Много с тех пор не брали, а платить было особо не за кого.
Больно видеть, как глава ПФР и ВСС вкупе с владельцами крупнейших страховщиков снова сливаются на пиаре. Из темы «ОСАГО беженцам» можно было сделать отличную информационную кампанию. Причем такую, что ЦБ сам бы тарифы ОСАГО раз в месяц повышал, а жители РФ вас раз и навсегда полюбили бы за доброту и отзывчивость. Но, кажется, это снова не ваш путь, товарищи капиталисты.
А вот вам еще идея дня: давайте уже поймаем г-на Кондратенкова? Пусть он заплатит из своих за беженцев. Там ведь деньги, которые давным-давно не попали в тот самый фонд РСА, из которого теперь нужно платить.
Сбер начал рекламировать продажи страхования жилья в офисах банка на Дальнем Востоке. Ставку в рекламе делают на защите от паводков.
«В регионах Дальнего Востока в последние годы увеличилось количество паводков. Из-за проливных дождей все чаще случаются наводнения, в результате которых вода разрушает множество домов и квартир. Зачастую от паводков имущество жителей Дальнего Востока страдает по несколько раз в год», сообщают нам местные СМИ с подачи пресс-службы банка.
Сам банк предложил местным жителям полис «Защита на любой случай», который распространяется на риски для жилья: заливы, пожары, противоправные действия третьих лиц, чрезвычайные ситуации, стихийные бедствия, ответственность перед соседями.
Полис-конструктор дает выбирать риски и получать скидки в зависимости от их количества. При выборе двух рисков клиентам скинут 10% стоимости, трёх —15%. Если есть подписка СберПрайм, скидка уже 25%. Покупка доступна в офисах банка.
Интересно, что думают о подобных условиях и желании страховать подтапливаемое жилье андеррайтеры имущества в «РЕСО», «Ингосстрахе» и «Альфастраховании», у которых зоны потенциального затопления всегда были (мягко говоря) не в почете и чаще не берутся на страхование.
«В регионах Дальнего Востока в последние годы увеличилось количество паводков. Из-за проливных дождей все чаще случаются наводнения, в результате которых вода разрушает множество домов и квартир. Зачастую от паводков имущество жителей Дальнего Востока страдает по несколько раз в год», сообщают нам местные СМИ с подачи пресс-службы банка.
Сам банк предложил местным жителям полис «Защита на любой случай», который распространяется на риски для жилья: заливы, пожары, противоправные действия третьих лиц, чрезвычайные ситуации, стихийные бедствия, ответственность перед соседями.
Полис-конструктор дает выбирать риски и получать скидки в зависимости от их количества. При выборе двух рисков клиентам скинут 10% стоимости, трёх —15%. Если есть подписка СберПрайм, скидка уже 25%. Покупка доступна в офисах банка.
Интересно, что думают о подобных условиях и желании страховать подтапливаемое жилье андеррайтеры имущества в «РЕСО», «Ингосстрахе» и «Альфастраховании», у которых зоны потенциального затопления всегда были (мягко говоря) не в почете и чаще не берутся на страхование.
Ваш прогноз роста реальных цен на ОСАГО в 2022 (к 2021):
Anonymous Poll
1%
-5%
10%
+5-10%
24%
+10-20%
34%
+20-30%
20%
+30-50%
10%
+50-100%
Forwarded from Управдом | ЖКХ
По данным страховщиков, 40% квартир требуют ремонта после выезда арендаторов. Каждому десятому собственнику приходится делать капитальный ремонт.
Чаще речь идет о небольших ремонтных работах (43%), но иногда жильцы наносят значительный ущерб собственности. Почти четверть собственников (23%) признались, что им пришлось менять сантехнику, мебель и бытовую технику после выезда квартирантов.
Интересно, что 95% квартирантов убеждены, что они бережно относятся к чужому имуществу. И лишь 9% из них не заботит состояние арендуемой квартиры, поскольку это не их жилье.
Чаще речь идет о небольших ремонтных работах (43%), но иногда жильцы наносят значительный ущерб собственности. Почти четверть собственников (23%) признались, что им пришлось менять сантехнику, мебель и бытовую технику после выезда квартирантов.
Интересно, что 95% квартирантов убеждены, что они бережно относятся к чужому имуществу. И лишь 9% из них не заботит состояние арендуемой квартиры, поскольку это не их жилье.
Мастер-класс «подскальзывания на асфальте» демонстрирует ЦБ, распространив «картинки об ОСАГО» и заявив, что все цифры и статистика аж от апреля 2022 года.
Коллеги, цифр за апрель у вас ещё физически нет. Это раз.
Во-вторых, откройте собственный материал на сайте ЦБ - у вас все без одного графики подписаны максимум 2021.
Покупателям ОСАГО стоит приготовиться к худшим временам на рынке. Продавцам - к поиску желающих покупать «это» за те деньги, которые предложит к осени ЦБ. Ровно поэтому мы и задали вопрос читателям: насколько вырастет ОСАГО в 2022.
Грядёт масштабный шухер. И регулятор просто снова «готовит общественное мнение». Однако, есть плохие новости. Больше это так, как раньше выходило, у вас с потребителями не сработает. И лучше если не будет варианта «осень в Ереване».
Коллеги, цифр за апрель у вас ещё физически нет. Это раз.
Во-вторых, откройте собственный материал на сайте ЦБ - у вас все без одного графики подписаны максимум 2021.
Покупателям ОСАГО стоит приготовиться к худшим временам на рынке. Продавцам - к поиску желающих покупать «это» за те деньги, которые предложит к осени ЦБ. Ровно поэтому мы и задали вопрос читателям: насколько вырастет ОСАГО в 2022.
Грядёт масштабный шухер. И регулятор просто снова «готовит общественное мнение». Однако, есть плохие новости. Больше это так, как раньше выходило, у вас с потребителями не сработает. И лучше если не будет варианта «осень в Ереване».
Минфин решил распространить требования российского законодательства на филиалы иностранных страховщиков в России. Они должны были появиться в стране в рамках присоединения к ВТО еще прошлой осенью.
Министерство оперативно и своевременно подготовило пакет поправок по введению риск-ориентированного подхода в страховании. Проект большой, в нем очень актуальные запреты, кому можно а кому нельзя нынче называться страховщиком.
Появилось понятие «норматив достаточности собственных средств (капитала)» страховщика. При выявлении его отклонений у конкретных компаний ЦБ будет устанавливать «размер индивидуального предельного значения нормативов достаточности собственных средств (капитала) страховщика». Главное не перепутать.
Оторванность авторов законопроекта от реальности поражает. В ситуации, когда открыть филиал в России готово лишь «Страховое ообщество императорских пингвинов», а поставщики, импортеры и кредиторы не понимают, что делать с платежами и страховыми покрытиями, Минфин вспомнил про риск-ориентированный подход. Молодцы. Вовремя.
Министерство оперативно и своевременно подготовило пакет поправок по введению риск-ориентированного подхода в страховании. Проект большой, в нем очень актуальные запреты, кому можно а кому нельзя нынче называться страховщиком.
Появилось понятие «норматив достаточности собственных средств (капитала)» страховщика. При выявлении его отклонений у конкретных компаний ЦБ будет устанавливать «размер индивидуального предельного значения нормативов достаточности собственных средств (капитала) страховщика». Главное не перепутать.
Оторванность авторов законопроекта от реальности поражает. В ситуации, когда открыть филиал в России готово лишь «Страховое ообщество императорских пингвинов», а поставщики, импортеры и кредиторы не понимают, что делать с платежами и страховыми покрытиями, Минфин вспомнил про риск-ориентированный подход. Молодцы. Вовремя.
Платформа для агентов Пампаду меняет подходы к продвижению и готова тратить половину бюджета на бонусы и увеличенное комиссионное вознаграждение агентами, вместо расходов на прямую рекламу.
Частью нового подхода стала акция, по начислению партнерам дополнительных сумм (от 500 до 9000 руб.) за рост продаж в ОСАГО, автокаско и ипотечном страховании.
Сейчас платформы сотрудничает с 22 страховыми компаниями и 17 тыс. агентами-партнерами. По заявлениям площадки, комиссии достигают до 40% за проданный полис. Моментальные выплаты для самозанятых и 1-3 дня для физ. лиц. Общий объем выплат за 4 года превысил более 500 млн руб.
Также компания дала партнерам возможность самостоятельно строить свою собственную агентскую сеть, дополнительно зарабатывать на реферальной программе и получать 10 000 рублей за рекомендации.
Недавно Пампаду подключила возможность зарабатывать на оформлении дебетовых и кредитных карт российских банков в связке со страховками и по отдельности. За каждую оформленную карту можно получить до 3900 руб. По утверждению компании, новая возможность увеличит средний доход агентов на 27%.
Частью нового подхода стала акция, по начислению партнерам дополнительных сумм (от 500 до 9000 руб.) за рост продаж в ОСАГО, автокаско и ипотечном страховании.
Сейчас платформы сотрудничает с 22 страховыми компаниями и 17 тыс. агентами-партнерами. По заявлениям площадки, комиссии достигают до 40% за проданный полис. Моментальные выплаты для самозанятых и 1-3 дня для физ. лиц. Общий объем выплат за 4 года превысил более 500 млн руб.
Также компания дала партнерам возможность самостоятельно строить свою собственную агентскую сеть, дополнительно зарабатывать на реферальной программе и получать 10 000 рублей за рекомендации.
Недавно Пампаду подключила возможность зарабатывать на оформлении дебетовых и кредитных карт российских банков в связке со страховками и по отдельности. За каждую оформленную карту можно получить до 3900 руб. По утверждению компании, новая возможность увеличит средний доход агентов на 27%.
Ремонтировать транспорт на деньги от ОСАГО нужно лишь на станциях ТО, которые указаны в направлении на ремонт и которые упомянуты на сайте самого страховщика, напомнил ЦБ. Выиграть от этого должны автомобилисты.
Регулятор обнаружил случаи, когда ремонтируемое по ОСАГО транспортное средство отправлялось на другие станции ремонта, нежели были указаны на сайте страховщика и в направлении на ремонт. Мало того, эти СТО могли даже не упоминаться на сайтах страховщиков.
Будут ли карать страховщиков за несоблюдение требований – ничего не было сказано.
Как это отразится на автовладельцах, будут ли реже теперь отправлять на ремонт куда попало, в подзаборные сервисы - еще неизвестно. Одно понятно точно. Если цены на ремонт и запчасти продолжат расти, а запчасти у всех теперь OEM-одинаковые, клиент все равно скорее пожелает к официальному дилеру по гарантии, чем куда попало.
Регулятор обнаружил случаи, когда ремонтируемое по ОСАГО транспортное средство отправлялось на другие станции ремонта, нежели были указаны на сайте страховщика и в направлении на ремонт. Мало того, эти СТО могли даже не упоминаться на сайтах страховщиков.
Будут ли карать страховщиков за несоблюдение требований – ничего не было сказано.
Как это отразится на автовладельцах, будут ли реже теперь отправлять на ремонт куда попало, в подзаборные сервисы - еще неизвестно. Одно понятно точно. Если цены на ремонт и запчасти продолжат расти, а запчасти у всех теперь OEM-одинаковые, клиент все равно скорее пожелает к официальному дилеру по гарантии, чем куда попало.
Все помнят, как «Страховой случай» любит собирать отзывы о работе страховщиков. Кажется, мы нашли идеальную площадку по сбору «народного мнения». Начнем не с самого розничного игрока, но точно с самого масштабного страховщика в стране. Группы, которая страхует минимум каждого пятого-шестого в стране, а то и более. То есть с СОГАЗа.
Сразу, с печалью, отметим: на фоне реальных розничных игроков СОГАЗ выглядит в глазах клиентов аутсайдером.
Почему? Мы сложили среднюю оценку, которую дают клиенты и гости компании в отзывах к страницам: СОГАЗ, Страховая группа СОГАЗ, СОГАЗ жизнь и получили средний балл:
• 25,3% - за обслуживание;
• 34,7% – за работу персонала;
• 6,5% - за сервис по ОСАГО;
• 0% - за услуги автокаско.
Маркетингу и службе качества СОГАЗа есть о чем поразмышлять. Ведь, на удивление, ваши коллеги из СОГАЗ-Мед демонстрируют
качество работы на две головы выше, чем вся группа. Средний балл за обслуживание – 81%!Работу персонала страхователи оценивают вообще на 86%. Если честно, мы у других таких показателей даже не видели, у лидеров рынка цифры в коридоре 35-75%. Впрочем, как известно,
мертвецы не жалуются и оставляют отзывов на Яндексе.
Теперь берем онлайн-канал взаимодействия. На AppStore средний балл приложения СОГАЗ – 3,8 звезды и примерно четверть из 1600 отзывов с одной звездой. Большим плюсом для компании стало объединение сервиса «обычного» и медицинского в одном приложении. Большая часть последних позитивных отзывов – с признательностью именно за данную оптимизацию. Часть негатива – связана с сервисами «около ОСАГО», с невозможностью поменять документы или данные в документах. Последнее обновление приложения для iPhone вышло во вторник. То есть компания продолжает работу над ним, несмотря ни на что.
Впрочем, отзывы на Google Play не такие радужные. Клиентов поголовно не устраивает качество онлайн-приложения, а также работа выше восхваленных медсервисов: средний балл приложения лишь 3,6 звезды, из 3,8 тыс. отзывов аж 1,2 тыс. с одной звездой.
Сразу, с печалью, отметим: на фоне реальных розничных игроков СОГАЗ выглядит в глазах клиентов аутсайдером.
Почему? Мы сложили среднюю оценку, которую дают клиенты и гости компании в отзывах к страницам: СОГАЗ, Страховая группа СОГАЗ, СОГАЗ жизнь и получили средний балл:
• 25,3% - за обслуживание;
• 34,7% – за работу персонала;
• 6,5% - за сервис по ОСАГО;
• 0% - за услуги автокаско.
Маркетингу и службе качества СОГАЗа есть о чем поразмышлять. Ведь, на удивление, ваши коллеги из СОГАЗ-Мед демонстрируют
качество работы на две головы выше, чем вся группа. Средний балл за обслуживание – 81%!Работу персонала страхователи оценивают вообще на 86%. Если честно, мы у других таких показателей даже не видели, у лидеров рынка цифры в коридоре 35-75%. Впрочем, как известно,
мертвецы не жалуются и оставляют отзывов на Яндексе.
Теперь берем онлайн-канал взаимодействия. На AppStore средний балл приложения СОГАЗ – 3,8 звезды и примерно четверть из 1600 отзывов с одной звездой. Большим плюсом для компании стало объединение сервиса «обычного» и медицинского в одном приложении. Большая часть последних позитивных отзывов – с признательностью именно за данную оптимизацию. Часть негатива – связана с сервисами «около ОСАГО», с невозможностью поменять документы или данные в документах. Последнее обновление приложения для iPhone вышло во вторник. То есть компания продолжает работу над ним, несмотря ни на что.
Впрочем, отзывы на Google Play не такие радужные. Клиентов поголовно не устраивает качество онлайн-приложения, а также работа выше восхваленных медсервисов: средний балл приложения лишь 3,6 звезды, из 3,8 тыс. отзывов аж 1,2 тыс. с одной звездой.
Forwarded from Территория здравого смысла
По расчетам Российского Союза Автостраховщиков прирост стоимости автомобильных запчастей, согласно вступающим в силу 19 июня обновлённым справочникам, составит около 28 %.
Стоимость полиса ОСАГО придётся поднимать.
Стоимость полиса ОСАГО придётся поднимать.
ЦБ обнаружил четыре вида жалоб на онлайн-услуги страховщиков и четыре момента для роста качества услуг.
Чаще всего клиенты жалуются на сбои, ошибки в работе мобильных приложений и сайтов, которые не позволяют им приобрести полис или оформить выплату.
Второй вид проблем – когда клиент «сам дурак», то есть попросту не освоил функционал приложения или не нашел нужной кнопки. Впрочем, тут могут быть нюансы, а кнопку можно просто «зарыть» в страницах, как СБП у Сбера.
Третья группа жалоб – отсутствие оперативной обратной связи от компаний.
Четвертая - недоступность страховой услуги, которую в ЦБ поделили на две проблемы:
• когда вообще нет каналов дистанционного взаимодействия, кроме, например сайта, почты или телефона.
• малое число доступных сервисов, функций и продуктов внутри приложений. Например, можно купить отдельные продукты, но нельзя их урегулировать в одном и том же канале взаимодействия со страховщиком.
Чего хотят страхователи, по мнению ЦБ:
• возможность покупать ОСАГО онлайн, без посещения офиса страховщика и геморроев с оформлением;
• урегулирование убытков онлайн;
• получать оперативную и качественную информацию о ходе урегулирования убытков, а не отмазки;
И главное, чего хотят россияне от компаний: страховщик должен быть доступен 24/7, а не только в момент приема страховой премии от клиента.
Чаще всего клиенты жалуются на сбои, ошибки в работе мобильных приложений и сайтов, которые не позволяют им приобрести полис или оформить выплату.
Второй вид проблем – когда клиент «сам дурак», то есть попросту не освоил функционал приложения или не нашел нужной кнопки. Впрочем, тут могут быть нюансы, а кнопку можно просто «зарыть» в страницах, как СБП у Сбера.
Третья группа жалоб – отсутствие оперативной обратной связи от компаний.
Четвертая - недоступность страховой услуги, которую в ЦБ поделили на две проблемы:
• когда вообще нет каналов дистанционного взаимодействия, кроме, например сайта, почты или телефона.
• малое число доступных сервисов, функций и продуктов внутри приложений. Например, можно купить отдельные продукты, но нельзя их урегулировать в одном и том же канале взаимодействия со страховщиком.
Чего хотят страхователи, по мнению ЦБ:
• возможность покупать ОСАГО онлайн, без посещения офиса страховщика и геморроев с оформлением;
• урегулирование убытков онлайн;
• получать оперативную и качественную информацию о ходе урегулирования убытков, а не отмазки;
И главное, чего хотят россияне от компаний: страховщик должен быть доступен 24/7, а не только в момент приема страховой премии от клиента.
Абхазия ввела ОСАГО для туристов.
Приобрести полис страхования ответственности водители могут на российско-абхазской границе, на постах ГАИ «Бзыбь» и «Приморское» с 8 утра до 9 вечера. Когда-то потом обещают начать продавать круглосуточно.
Стоимость полиса начинается от 500 руб. за три дня, 1000 руб. за пять дней и 8500 руб. за год.
Лимит покрытия - целых 120 тыс. руб. Предусмотрен также штраф в 600 руб. за отказ от оформления страхового полиса.
Приобрести полис страхования ответственности водители могут на российско-абхазской границе, на постах ГАИ «Бзыбь» и «Приморское» с 8 утра до 9 вечера. Когда-то потом обещают начать продавать круглосуточно.
Стоимость полиса начинается от 500 руб. за три дня, 1000 руб. за пять дней и 8500 руб. за год.
Лимит покрытия - целых 120 тыс. руб. Предусмотрен также штраф в 600 руб. за отказ от оформления страхового полиса.
Каждая встреча автомобиля с самокатом или велосипедом обходится страховщикам в 78 тыс. руб. в этом году, подсчитали в "Согласии". В 2021 размер убытка составлял лишь 71,4 тыс. руб.
В 11,7 млн руб. обошлись 164 аварии с участием автомобилей, велосипедов и самокатов "Согласию" в 2021.
По сравнению с 2020, в прошлом году число выплат за автомобили, пострадавшие из-за велосипедистов, практически не изменилось, 129 против 132 аварий. Зато от самокатчиков в 2021 машины стали страдать в 2,5 раза чаще: 13 против 32. В прошлом году самое крупное возмещение после такого ДТП было выплачено в Воронеже и составило 297 тыс. руб.
Основная часть происшествий случается на дороге. Описывая произошедшее, автомобилисты сообщали об обгонах и выездах на встречную полосу, совершенных велосипедистами и самокатчиками, из-за которых и происходили ДТП. Также нередки случаи, когда авто врезались в другие препятствия, пытаясь уйти от столкновения с человеком на самокате, а он просто скрывался с места происшествия.
К примеру, в Ульяновске водитель совершил маневр, чтобы не врезаться в велосипедиста, и наехал на бордюр. Общая сумма ущерба - 1,2 млн руб. Самая крупная выплата - 800 тыс. руб. - во столько обошлась встреча велосипедиста и застрахованного по каско в "Согласии" автомобиля.
Последнее громкое ДТП с велосипедистами и автомобилем: буквально на днях автомобиль Сергея Миронова из "Справедливой России" сбил едущего велосипедиста на пешеходном переходе в Москве. Сервисы доставки тоже страхуют своих курьеров, но неизвестно, будет ли выплата в этот раз. По действующим нормам ПДД оба участника ДТП были "так себе правы", один не слез с велосипеда на зебре, второй ехал по встречной полосе.
В 11,7 млн руб. обошлись 164 аварии с участием автомобилей, велосипедов и самокатов "Согласию" в 2021.
По сравнению с 2020, в прошлом году число выплат за автомобили, пострадавшие из-за велосипедистов, практически не изменилось, 129 против 132 аварий. Зато от самокатчиков в 2021 машины стали страдать в 2,5 раза чаще: 13 против 32. В прошлом году самое крупное возмещение после такого ДТП было выплачено в Воронеже и составило 297 тыс. руб.
Основная часть происшествий случается на дороге. Описывая произошедшее, автомобилисты сообщали об обгонах и выездах на встречную полосу, совершенных велосипедистами и самокатчиками, из-за которых и происходили ДТП. Также нередки случаи, когда авто врезались в другие препятствия, пытаясь уйти от столкновения с человеком на самокате, а он просто скрывался с места происшествия.
К примеру, в Ульяновске водитель совершил маневр, чтобы не врезаться в велосипедиста, и наехал на бордюр. Общая сумма ущерба - 1,2 млн руб. Самая крупная выплата - 800 тыс. руб. - во столько обошлась встреча велосипедиста и застрахованного по каско в "Согласии" автомобиля.
Последнее громкое ДТП с велосипедистами и автомобилем: буквально на днях автомобиль Сергея Миронова из "Справедливой России" сбил едущего велосипедиста на пешеходном переходе в Москве. Сервисы доставки тоже страхуют своих курьеров, но неизвестно, будет ли выплата в этот раз. По действующим нормам ПДД оба участника ДТП были "так себе правы", один не слез с велосипеда на зебре, второй ехал по встречной полосе.