Российский антитеррористический страховой пул (РАТСП) не планирует увеличивать и сохраняет принятые ранее тарифы на страхование рисков «терроризм» и «диверсия» для юридических лиц.

Пул отменяет подлимиты по перестрахованию риска «терроризм» и «диверсия» для предприятий, переходя к страхованию в пределах полной – максимальной страховой суммы, говорится в сообщении РАТСП.

То есть заработает на полную мощность, случись что в рамках его компетенций и обязанностей.

ЦБ назвал семь ненужных россиянам финансовых продуктов.

Среди них — коллективное страхование, исправление кредитной истории маленькими займами, страхование от потери багажа, кредитное страхование жизни, исправление кредитной истории с помощью выдачи кредитной карты с небольшим лимитом, отправка данных о займе в несколько бюро кредитных историй за дополнительную плату, снижение за плату процентной ставки.

Объясняя ненужность этих финпродуктов, ЦБ, например, сказал, что клиентская ценность коллективных договоров страхования намного меньше их стоимости, а риск остаться без багажа во время поездки невысокий, поэтому страхование от его потери неэффективно.

Германия приостанавливает действие страхового покрытия по внешнеторговым операциям с Россией, предоставляемого экспортным кредитным агентством Euler Hermes.

Euler Hermes — страховая компания, уполномоченная государством для осуществления страхования экспортных кредитов и инвестиций от территориальных (политических) и коммерческих рисков.

«Одобрение гарантий Hermes и инвестиционных гарантий для России приостановлено до дальнейшего уведомления», — заявил представитель министерства экономики Германии.

Видимо, речь пока идет о новом, а не уже обслуживаемом бизнесе и страховании действующих торгово-экспортных кредитов. Интересно, как там ЭКСАР поживает.

Росгосстрах не видит существенных рисков для своей деятельности в связи с решением США ввести новые санкции против российских банков и их дочерних компаний.

Старейший страховщик страны пока продолжает работу в штатном режиме и обещает в полном объеме исполнять все свои обязательства перед клиентами и партнерами.

Компания обладает запасом финансовой устойчивости и располагает необходимыми технологическими возможностями для обеспечения бесперебойной деятельности всех своих подразделений и страховых агентов - как в части заключения договоров страхования, так и в части урегулирования убытков, говорится в заявлениях Росгосстраха и «Росгосстрах-жизни».

О том, что будет с перестрахованием за рубежом, компании пока не сообщали. Андеррайтеры и комплайнс партнеров на Западе, похоже, ещё переваривают новости последних дней.

Санкции ЕС фактически запретили страховать борты российских авиакомпаний.

Установлен запрет на новые поставки, а также техобслуживание и страхование всех бортов запрещены, а уже сданные в лизинг самолеты по старым контрактам должны быть возвращены лизингодателю в течение месяца.

Запрет ремонта и страхования заблокирует даже те самолеты, которыми авиакомпании владеют напрямую. С учетом вероятных аналогичных мер США российский рынок может лишиться более половины всех гражданских самолетов.

Возможно, власти РФ запретят авиакомпаниям возвращать самолеты лизингодателям, но такая конфискация поставит крест на любых дальнейших взаимоотношениях, сообщил «Коммерсант» сегодня.

От «СС» добавим:

• Лизингодатели европейских бортов уже начали рассылать письмо с предложением приостановить эксплуатацию и вернуть самолеты.

• В понедельник рынок ждет аналогичных заявлений по Boeing.

Дорогие друзья, читатели.

Последнюю неделю на всех нас постоянно валятся все новые и новые новости о происходящем в стране и мире.

Мы бы хотели избежать публикации неверных оценок, ошибочных мнений, непроверенных новостей, слухов, и не вводить вас в заблуждение - поэтому не удивляйтесь, что канал не превратится в сводку новостей с лейтмотивом "всё пропало". Для алармизма есть другие ресурсы.

Мы делаем это ради того, чтобы давать лишь проверенную информацию о ситуации со страхованием в России и мире. А страховая отрасль пока только разбирается с тем, как придется жить в ближайшее время. По мере понимания новых реалий, мы будем сразу делиться ими с вами.

Европа ввела санкции против СОГАЗа и председателя совета директоров «Альфастрахования» Петра Авена.

На них распространили действие санкционного документа ЕС еще от 2014 года, который обязывает местные власти и финансовые структуры:

• заморозить все средства и экономические ресурсы;

• запретить прямую и косвенную передачу экономических ресурсов в адрес лиц;

Но все еще разрешает оплачивать гонорары европейских юристов и обязательные сборы за обслуживание замороженных средств.

Есть опасение, что вслед за Авеном в санкционных списках ЕС может оказаться и «Альфастрахование». Ведь, кроме Авена, в санкционном списке также и второй совладелец «Альфа-Групп», Михаил Фридман.

Ко 2 марта под санкции и ограничения попали крупнейшие российские страховые компании: СОГАЗ, Росгосстрах, дочки Сбера. Если будут введены санкции против ЦБ, под ударом окажется и РНПК. Ситуация ухудшится, если будут применены вторичные санкции к тем, кто занимается бизнесом с данными компаниями или оказывает услуги.

Главный вопрос, который предстоит решить всем перечисленным - перестрахование авиационных, космических и иных крупных корпоративных рисков, жизни, каско и других видов.

До 75% переданных рисков и премий ушли так или иначе на международный рынок в Европу или через неё. Все компании, которые работают с Россией, даже японские, американские и ближневосточные, так или иначе зарегистрированы в Европе или Лондоне. Санкции ставят точку на отношениях с ними. Судя по СМИ и активности коллег, рынок ищет решения и новые ходы.

Все, что можно сделать, искать новые ёмкости. Внутри. В Белоруссии. У РНПК, даже за счёт докапитализации от ЦБ. Допустим, даже подключим общества взаимного страхования, таким образом разделив риск на максимальное количество экономических агентов. Но вряд ли это идеальный выход. Ведь риск все равно остаётся внутри страны. Просто поделится на очень многих. Надо искать ещё варианты.

Российская структура немецкой Euler Hermes пока останется на рынке. Несмотря на то, что Германия прекратила покрывать страхованием торгово-экспортные кредиты, выданные ее российским контрактам.

Компания не хочет терять и подставлять своих клиентов, во всяком случае в публичных заявлениях, и поэтому намерена приспосабливать андеррайтинговую политику к новой реальности.

Аналогичное решение озвучили и в HDI Global. Страховщик «Райффайзен лайф» также объявил, что пока не собирается уходить с рынка. Впрочем, это было сказано до того, как головной банк озвучит свои планы.

ЦБ все-таки принял отчасти мудрое решение увеличить внутреннюю перестраховочную ёмкость.

Регулятор увеличит объявленный капитал дочерней перестраховочной компании РНПК с 71 до 300 млрд руб.

«Одно из главных направлений его деятельности — обеспечение страховой защиты предприятий, попавших под международные санкции. Увеличение объявленного капитала расширит возможности российских страховых по перестрахованию рисков внутри страны, позволит создать дополнительные перестраховочные емкости и вести работу с новыми санкционными рисками», - говорится в заявлении ЦБ.

Ожидается, что в ближайшее время проект поступит на рассмотрение Госдумы. Видимо, примут в ускоренном порядке.

ЦБ сможет увеличивать тарифы на ОСАГО несколько раз в год.

Правительство предлагает снять ограничения, которые формально не позволяли регулятору играться с тарифами чаще раза в год. Та же ситуация с тарифами на страхование опасных объектов.

В ВСС, что не удивительно, одобряют инициативу. "В сложившихся обстоятельствах регулятор будет иметь возможность более оперативного реагирования и сможет корректировать пределы тарифного коридора, не дожидаясь окончания годового срока», - считает президент союза Игорь Юргенс.

Но только регулятор и так мог в течение года неоднократно менять тарифы. Просто не так дерзко, а чисто за счет мелких косметических изменений: тут КБМ, там стаж подкрутить, здесь региональный коэффициент поправить.

Израильская El Al надеется вернуть в Тель-Авив десятки тысяч израильтян и русских евреев благодаря страховому покрытию от местного парламента, Кнессета.

Авиаперевозчик продолжит выполнять рейсы в Россию до 9 марта, после того как финансовый комитет Кнессета дал гарантию на $2 млрд. Благодаря депутатам государство предоставит финансовые гарантии, которые помогут компании обойти санкции, наложенные на Россию Западом из-за спецоперации на Украине. И последующую отмену страхового покрытия над территорией России со стороны швейцарских перестраховщиков.

«Сберстрах» вернёт деньги за полисы путешественникам, которые отказались от поездок в связи с транспортными ограничениями.

Возможность будет доступна для всех, вне зависимости от того, истёк 14-дневный период «охлаждения» или нет.

Вернуть деньги можно за полисы, начавшие действовать не ранее 24 февраля. Для возврата нужно обратиться в компанию до 1 апреля или оформить возврат в мобильном приложении. Если период страхования уже наступил, то для зарубежных поездок подтверждением отмены поездки будет служить загранпаспорт без отметок о посещении страны назначения. Для поездок по России достаточно стандартного заявления на расторжение.

Клиентам, которые уже находятся в путешествии и не могут вовремя вернуться из-за транспортных ограничений, возникших между Россией и другими странами, «Сберстрах» бесплатно продлит действие полиса до конца марта.

Французская АХА остается верной партнерству с основателями «РЕСО-Гарантии» Николаем и Сергеем Саркисовыми.

Компания заявила, что планирует «пройти этот трудный этап» вместе с ними, сообщила Financial Times.

АХА более десяти лет владеет пакетом в 36,7% акций одного из крупнейших российских страховщиков.

Сергей и Николай Саркисовы владеют страховщиком через кипрскую компанию «Стэнпик Лимитед» и компанию «СИС Эквити Партнерс Лимитед» с Виргинских островов.

Олег Овсяницкий возглавил «Югорию» вместо Михаила Косенко, руководившего страховщиком весь последний год.

По слухам с рынка, Косенко стал первым замом гендиректора. Он в компании с 2007 и прошел путь от специалиста до заместителя генерального директора по экономике и финансам. В 2017 назначен замгендиректора «Югории» по экономике и финансам, с 20 апреля прошлого года исполнял обязанности гендиректора.

Олег Овсяницкий, член совета директоров «Югории» с 2022 года, до перехода в компанию был гендиректором ВСК. Там он проработал с 2001: руководил работой Краснодарского филиала компании, в 2003 возглавил филиал «ВСК-Москва». В декабре 2006 стал заместитель гендиректора, а с 2010 возглавил ВСК. Но 20 января 2020 Овсяницкий досрочно ушел из ВСК и даже успел поработать в Россельхозбанке.

«Югория» основана в 1997, ее единственный акционер ООО Концерн «РОССИУМ».

«Альфастрахование» хеджирует валютные риски, отказываясь от сквозных тарифов на каско в пользу моментальных котировок. Другими словами – цена полиса для вашего автомобиля будет действительна лишь в режиме «здесь и сейчас». Также компания, вероятно, закроет программу страхования GAP (утери стоимости автомобиля).

Это вынужденная реакция «на фоне стремительно меняющегося курса валют… в этом случае частая корректировка тарифов неизбежна, особенно это касается классического автокаско, объясняет компания сотрудникам.
Поэтому теперь все котировки будут действительными только в момент расчета. Теперь времени на «подумать» у клиента нет: покупку договора за текущую стоимость нужно осуществлять сразу. При этом у агентов и продавцов будет всего неделя на оплату или аннулирование договора.

Данная мера временная и сохранится до стабилизации экономической ситуации. Будут ли котировки привязаны к курсам валют - компания еще не сообщала. Но в «Альфастраховании» уже размышляют, что делать с программой страхования GAP, которую продавали вместе с каско. Среди вариантов - выделить в отдельный продукт или закрыть вообще.

"ВТБ страхование" превращается в "Газпром страхование".

Газовый гигант купил у СОГАЗа лицензию бывшего "ВТБ страхование" и теперь снова будет иметь собственного страховщика.

Подобные опыты уже были - таким страховщиком во владении Газпрома был СОГАЗ. потерянный из владения в нулевые годы.

Газовикам компания нужна, чтобы защищать собственные риски, как минимум при кредитовании. Рынку - как дополнительная емкость. Если Газпром при таких ценах на газ найдет, куда его продавать - капитала у будущего страховщика хватит, чтобы взять на себя риски половины рынка.

Что же, видимо, снова пустые лицензии, без бизнеса, будут в цене. Ждем появления "Роснефть-страхования", "ЛУКОЙЛ страхования", "РУСГИДРОСТРАХа" и так далее. Емкость рынку будет нужна как воздух.

РАТСП нашёл дополнительные возможности в Азербайджане и Казахстане.

Как сообщает сам пул, он обладает емкостью в 2,2 млрд руб., не зависящей от внешней международной конъюнктуры перестрахования и международных санкций.

В настоящее время на фоне сложившейся ситуации на российском страховом рынке и фактическим отсутствием доступных международных емкостей перестрахования на рыночных условиях участниками РАТСП приняты следующие решения:

• увеличить собственные удержания для роста национальной емкости пула;

• создать на базе пула дополнительные перестраховочные емкости по всем видам страхования юридических лиц (имущество, ответственность, грузы, авиационные и морские риски и пр.) на рыночных условиях перестрахования.

Эти решения якобы уже поддержаны рынками Белоруссии и Азербайджана, ведется работа с перестраховщиками Казахстана.

Также РАТСП призывает всех страховщиков РФ вступать в пул, чтобы дальше наращивать емкость. Как считает президент пула Александр Гульченко, дальше держать обязательство для РНПК в 10% от риска бессмысленно - рынок и так оказался изолирован от внешних емкостей.

Выплаты по ОСАГО потихоньку превращаются в воздух. Вслед за ценами на автомобили и запчасти.

С учетом роста стоимости автомобилей и сокращением поставок в Россию запчастей по новым курсам валют смысл и суть ОСАГО постепенно исчезает. Если так пойдёт и дальше, то скоро на лимит выплат в 400 тыс. руб. по «железу» можно будет купить бампер или фару.

Как правильно отмечают коллеги из регионов, больше нельзя соглашаться на выплату «по калькуляции», ибо то что сегодня пока стоит рубль, завтра по новому курсу может стоить два. И вы окажетесь в пролёте и не сможете починить на эти деньги свой автомобиль. Берите выплату запчастями и ремонтом.

Сами страховщики пока уповают на возможность использовать восстановленные и OEM-запчасти. Впрочем, сани, как известно, лучше готовить с весны. Ровно поэтому ЦБ просит разрешения у Госдумы менять тарифы чаще, чем раз в год.

Страховщики Санкт-Петербурга предрекают рост угонов. Но обещают, что на тарифах автокаско это не отразится. Заявления выглядят убедительно, но верится с трудом.

В Петербурге, как и по всей России, в связи «с экономической ситуацией» резко выросла цена автомобилей. С учетом сокращения потенциального выпуска и поставок новых автомобилей из-за рубежа будет постоянно расти спрос на подержанные. В таких обстоятельствах эксперты предрекают рост числа угонов подорожавших авто.

Угонять будут как с целью перепродажи, так и на запчасти. Впрочем, как уверяет Александр Баклушин из Союза страховщиков Санкт-Петербурга и СЗФО, рост угонов может произойти только в случае, если правоохранительные органы дадут слабину.

Или, все-таки допустим, очень понадобятся запчасти для ремонта других автомобилей.

Путин подписал закон об увеличении обязательной доли перестрахования в РНПК с 10% до 50%. И теперь половина всех страховых рисков в стране повиснет на дочке регулятора. То есть на государстве.

Ранее ЦБ заявил, что увеличит капитал РНПК до 300 млрд руб. Новый закон увеличивает размер удержания РНПК «в целях обеспечения устойчивости российского страхового рынка в условиях потенциального отказа ряда иностранных перестраховщиков в перестраховочных выплатах или заключении (пролонгации) перестраховочных договоров».

Об опасности кумуляции рисков на одном держатели мы предупреждали уже не раз. И в данной ситуации позиции главы РАТСП Александра Гульченко и руководителя ОВС Ростеха Николая Галушина, предлагающих расширить емкость за счёт привлечения внешнего или независимого от государства и регулятора капитала, выглядят более полезными.