Иван Бражников
7.56K subscribers
1.16K photos
165 videos
12 files
441 links
Летун самолетами, парящий сокол, гигант мысли.

Для связи: @durilnya_bot

https://boosty.to/ivanbrazhnikov
Download Telegram
Артемий Лебедев смотрит на меня со стены и охуевает от того, как дурно я летаю
В чем не прав?
В мире бездна классных штук: футбол, баскетбол, хоккей, волейбол, шахматы, гольф, парапланеризм, дельтапланеризм, планеризм, самолетный, авто-, мото-, радио-спорт, авиа-, судо-, авто-моделизм, туризм, альпинизм, раскопки, подводная охота, сплавы, фотоохота, спортивное ориентирование, яхтинг, горные лыжи, конный спорт, стрельба практическая, стрельба по тарелкам, снайпинг, математика, любые другие науки, бокс, борьба, техническое творчество, дизайн, бизнес наконец.

Чем увлекаются современные юноши:

видеоигры
тиктоки
ашкуди лесные ягоды
ненависть к России
Приземные антициклоны обеспечивают необычную восточную циркуляцию в верхней тропосфере - скажет кто-то.

Безумцы! - отвечу я - Это восточная циркуляция в верхней части тропосферы обеспечивает неподвижность прищемных ац.

Жалко только эти ац в умеренном воздухе, а не в арктическом. Солнца еще долго не будет...

Парящий Сокол
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ил-78 дозаправил нас и отходит.

А вы думали, только военлеты летают на дозаправки? Ну-ну😏
Имел место быть некоторый ДИЗАЙН.
Меня лучше всех со столетием гражданской авиации поздравила контора, зарядив 24 дневных (!) часа налета за трое суток, а так же погода в Питере, боковичок порыв 11 (спасибо, что не 12, прям под мой предел).

Ах, есть ли большее удовольствие в мире, чем вовремя дать ногу, выровняв железную птицу вдоль осевой прям перед касанием? - Сомневаюсь.

Кстати, день рождения ГА отсчитывается же от создания АО Добролет. А потом в тридцатые же обчество сделали не акционерным в связи со сворачиванием НЭПа, а бабки-то большевики акционерам вернули, кто-нибудь знает?🙃

Парящий сокол
Старожилы на этот случай припоминают, конечно, легендарный в свое время аэродром Мячково, где недовольные шумом самолетов местные жители регулярно постреливали по аэропланам кто с воздушки, а кто и двенадцатым калибром. Там NADP лучше было не брезговать🙃
Фраза, которую ненавидят, наверное, все вторые пилоты:

"Ну что, давай я туда, ты назад"
Воскресное утро всего лучше провести за разминкой мозгов, как мне кажется.

Вашему вниманию выпускной школьный экзамен в блокадном Ленинграде. Совсем несложный, но уж точно требует хорошего понимания, визуализации и гибкости мышления.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вы, бля, два осла, бля, очень хуево знаете CRM, ебана рот!

Доп. Что такое "Галя Пауэр", кто-нибудь понял?

Парящий Сокол
На проводе Юлия Латынина. Рискуем разбиться

Представляете бронепоездом до Владика жахнуть? Раскайфоваться можно конкретно. Пивчанский холодный, в Самаре жереха копченого взять на вокзале, в Красноярске омуля, дурачок подкидной - сказка. Всего ничего семь деньков путешествие выйдет.
Электрическая панель 49VU на верхней панели кабины экипажа А320 предназначена, помимо прочего, для вырывания волос из волосистой части головы членов летного экипажа.
Кстати, чуть не забыл. Мне абсолютно справедливо указали на неправильное решение своей же собственной задачки.

Во-первых, таки да, по MEL может быть неисправен автомат тяги, и самолет все равно вылетной. Тогда при установке МГ он пойдет блинчиком вниз.
Во-вторых, таки снова да, чтобы покинуть AoA Prot надо давить стик от себя, от флуктуации угла атаки он эту защиту не покинет (по крайней мере, это следует из текста FCOMа). В таком случае самолет (при исправном АТ) все равно пойдет в космос, но просто на V Alpha Prot.

Был не прав.

Парящий Сокол
Непальцы выкатили предварительный отчет по недавно разбившемуся ATR-72. Я не силен в непали, поэтому пришлось читать из новостных источников на английском. Говорят, данные самописцев показывают, что после команды PF на выпуск закрылков, выпуска закрылков не произошло, а оба винта встали на флюгер, то есть, наиболее вероятно PM вместо руклятки закрылков перевел вот этт вот рычаги condition в положение feathering - флюгер. Тяга обоих винтов, естественно, тут же пропала.

Есть у нас летчики ATR? Что имеете сказать по этому поводу?