Иван Бражников
7.29K subscribers
1.46K photos
227 videos
13 files
512 links
Летун самолетами А320

Кандидат технических наук

Руководитель aerolab.su

Для связи: @durilnya_bot
Download Telegram
Тут что-то комментировать, только портить
😁74👍5💔3
С большим другом нашего канала Николаем открыли гольфический сезон, перевалив, правда, за экватор лета. А потому что работаем, не покладая рук, стахановцы мы.

Подписывайтесь на канал юридической фирмы Николая по авторскому праву. Не реклама, но добрый совет.

На фото на верхнем ярусе перестые нитевидные перепутанные от теплого фронта. Внизу кучевые разорванные в холодном воздухе. Емнип, в российском классификаторе была разновидность вечерние растекающиеся. Поэтично, но вмо не оценило.
👍157
По индийскому боингу, если интересуют мои личные оценки, я оцениваю вероятность сознательного выключения 0,7; несознательного 0,3; где-то так.

Если кто-то удивляется такой высокой оценочной вероятности несознательного выключения, не удивляйтесь. В кабине по ошибке можно сделать абсолютно любую, неукладывающуюся в голове дичь.
19
Не знаю

Как отличить настоящего ученого от саентиста/шарлатана и просто балабола? Настоящий ученый муж четко понимает, что наука точно знает, а самое главное, чего не знает. Либо временно, либо принципиально не может узнать. Вторая категория ораторов, как правило, имеет ответы на все вопросы. (Да, да, критерий Поппера, но до критерия Поппера я еще доберусь, будет пост).

Честный историк вам скажет, что мы точно НЕ знаем, например, была ли Невская битва, мы НЕ знаем, что случилось с царевичем в Угличе, мы НЕ знаем ответы на подавляющее количество вопросов о причинах и ходе репрессий 30-х годов.

Нормальный физик вам скажет, что мы ничего НЕ знаем о шаровой молнии. И что насмешки саентистов над тем, что ее нужно попросить улететь так же глупы, как и они сами.

Мне думается, я многое понимаю про летную работу. Но, абсолютно точно, есть то, чего я не знаю. Итак, я не знаю:

1) Лучше или хуже летают девушки/женщины в сравнении с мужиками (мужики летают не очень хорошо, это я точно знаю).

2) Надо или не надо устанавливать камеры наблюдения в кабине. Есть и плюсы и минусы, мне неочевидно, чего больше.

3) Должно ли управление в самолете быть раздельным, как в эирбасе и суперджете или совмещенным, как, например, в боинге и как хотят сделать в МСе. (Лично я, конечно, кайфую от того, что никто не влез подправить мою посадку, и я не влез ни в чью посадку. На цессне и Даймонде у меня знатно припекало с этого. Но я не знаю, положительно или отрицательно это работает в массе.)

Остальное, касательно летной работы, вроде бы все понимаю. Или, по крайней мере, мне так кажется
👍3311
Кучево-дождевое облако с ярко выраженным грозовым валом и менее выраженным выменем

Cumulonimbus arcus mamma
26👍7
20 июля 1969 года в 20:17:39 UTC первое прилунение людей. Место прилунения - Море Спокойствия.

Помимо всего прочего, это чертовски, чертовски красиво! Это эстетика, как она есть. А еще это лакмусовая бумажка сами знаете на кого.

1. Общий вид модуля Орел после прилунения.
2. Модуль Орел на лунной орбите после расстыковки с командным модулем Колумбия.
3. Нил Армстронг в работе.
4. Эдвин Олдрин где-то на дне Моря Спокойствия (буквально ин зе мидл оф ноувере)
5. Олдрин спускается на лунную поверхность.
6. Нога Орла
7. Орел на лунной орбите, подлетает к Морю Смита. Вид на землю.
8. Отстыковка первой ступени. Запуск двигателей второй ступени.
49👍8
Дорогие подписчики, ну вы меня порадовали, конечно.

Предыдущий пост был, не особенно скрываясь правда, лакмусовой бумажкой на обитателей дурдома, и среди нас таких, в отличие от других каналов, не оказалось (ну, либо они есть в гомеопатических количествах). Даже справедливо указали на мои собственные ошибки.

Это очень приятно. У нас тут интеллектуальный клуб.

Жму руку!
54👍2
Чего-то нет-нет, да и вспомню техника, которому два уральских дурака ноги самолетом отдавили до ампутации. Уважаемые коллеги, одно дурацкое нарушение и чья-то жизнь (а то и несколько сотен) сломана. Не надо так. Никуда не торопитесь и ничего не нарушайте.

Если будут спрашивать начальники, то ссылайтесь на меня. Скажите, что я разрешил никуда не спешить в летной работе.
43🫡17👍5💔1
Порадовали старика, записав меня в членкорры РАН. Господа, мне, конечно, очень приятно, но если я разок-второй был в золотых мозгах, это не делает меня автоматически членкорром, это так не работает.

Я и в Администрации Президента бывал, чаи пивал, и даже кое-кому доводил свою точку зрения. Но это не значит, что я один из тех, кто рулит страной.

Но все-таки ваша лесть приятна. Потому что не в корысть, а по незнанке. Растрогали! Будем считать, что это авансом. Срач удалил, конечно, зачинщика забанил.

А на досуге почитайте про действительно выдающегося ученого, Льва Семёновича Понтрягина. Доктор и профессор в 28 лет, членкорр в 32 (охренеть!). С 14ти лет полностью слепой. Человек явно был непростой, но, судя по всему, с несгибаемым стержнем. За это и любим. Но профессор в 28, мое почтение, конечно.
29👍6🫡5
— Вы хотите пилотировать, как я вижу? — неожиданно обратился к Бражникову неизвестный, — вы какие заходы предпочитаете?
—  А у вас разные, что ли,  есть? — мрачно спросил Иван, у которого последние три дюжины заходов были по илс.
— Какие предпочитаете? — повторил неизвестный.
— Ну, по вору — злобно ответил Бражников.
     Незнакомец немедленно забил бортовой компьютер  и предложил взглянуть на него:
 — Вор дме арк!
😁53🫡32💔2