Обзор прессы: Самолет, МТС, Яндекс, VK, Ozon, ВСМПО-АВИСМА, НПЗ, ОФЗ — 21/07/22

👉Брокерам рекомендовано не предлагать клиентам иностранные активы

👉Минфин в сентябре планирует возобновить выпуск госдолга

👉Ограничения по допускам авиакомпаний за рубеж мало повлияют на рынок

👉Переработка нефти по итогам июля может восстановиться до уровней прошлого года

👉Правительство удерживает сырье для металлургии внутри страны

👉Власти продолжат штрафовать нефтекомпании за сжигание ПНГ

👉МТС возвращается к умной колонке

👉«ВСМПО-Ависма» заинтересовалась добычей сырья для титана в России

👉«Яндекс», VK и Ozon решили претендовать на учет всей рекламы Рунета

👉Группа «Самолет» построит еще почти 2 млн кв. м малоэтажного жилья в Подмосковье

https://smart-lab.ru/blog/news/821854.php

#yndx #smlt #mtss #mail #vkco #ozon #vsmo #aflt #lkoh

Обзор прессы: Ozon, Аэрофлот, Интер РАО, Газпром, Московская биржа — 25/07/22

👉Московская биржа меняет комиссионные сборы для активизации торгов

👉Бензин дорожает на фоне сокращения производства

👉«Газпром» получил экспортную лицензию Канады на ремонт и транспортировку турбин

👉Модернизация ТЭС задерживается. Энергетики сдвигают семь проектов стоимостью более ₽37 млрд

👉Ставки по ипотечным кредитам становятся однозначными

👉Авиакомпании из-за закрытых аэропортов юга потеряют 19 млн пассажиров

👉Ozon отказался от офиса в бывшем здании Минэка в Замоскворечье

https://smart-lab.ru/blog/news/822759.php

#gazp #ozon #aflt #irao #moex

Обзор прессы: Русал, МТС, ВТБ, металлурги, ПИФ, Московская биржа, золото — 03/08/22

👉Инвесторы ищут замену валютным торгам

👉Пайщики избавляются от иностранных акций

👉Минпромторг отвел восемь лет на восстановление экспорта металлургов

👉Топливные компенсации авиакомпаниям за июль снизятся более чем на 40%

👉Универсальные банки вышли в прибыль. Их поддержали кредиты компаниям

👉Санкции против ВТБ отрезали казахстанского производителя от платежей по кредиту

👉МТС пожаловалась на «Мегафон» в ФАС

👉Российские компании начали занимать в юанях

https://smart-lab.ru/blog/news/825530.php

#mtss #rual #vtbr #moex #aflt

Обзор прессы: Аэрофлот, Газпром нефть, уголь, СПГ, pre-IPO — 18/08/22

👉Брокеры начинают предлагать акции стартапов на ранней стадии

👉Правительство снизило прогноз производства СПГ до 2035 года

👉Россия нашла покупателей на весь уголь, от которого отказался ЕС

👉«Газпром нефть» через суд переводит СП в российскую юрисдикцию

👉«Аэрофлот» нашел способ повысить пассажиропоток

👉Лизинговую компанию «Сименс Финанс» может купить Экспобанк

👉ЦБ предложил субсидировать ставку по рублевым кредитам нефтегазовым компаниям или кредитовать их валютой

https://smart-lab.ru/blog/news/829899.php

#aflt #sibn

Обзор прессы: уголь, газ, Газпром, Аэрофлот, госкомпании — 25/08/22

👉Москва и Тегеран согласовали разработку семи иранских нефтегазовых месторождений

👉Доходы бюджета в виде дивидендов госкомпаний в этом году упадут почти вдвое

👉Shell может потерять долгосрочный контракт с «Сахалином-2»

👉Производители удобрений в ЕС начали останавливать заводы из-за цен на газ

👉Темпы одобрения ипотечных кредитов замедлились

👉Mitsubishi и Mitsui решили остаться «Сахалин-2» после перехода к новому оператору

👉Россия предложила план расширения расчетов в тенге, драмах и сомах

👉Авиакомпании получат еще 2,5 млрд рублей на возврат билетов

👉Сгладить угли: власти увидели риск банкротства добывающих компаний

https://smart-lab.ru/blog/news/831873.php

#gazp #aflt

Обзор прессы: АФК Система, Русагро, Аэрофлот, майнинг — 29/08/22

👉Объем майнинга на нефтяных месторождениях достиг 85 МВт

👉Участники рынка предлагают ЦБ отказаться от многих текущих и будущих ограничений

👉ЦБ поспорил с Минфином по поводу бюджетного правила

👉Росавиация расширила программу субсидирования на полеты в регионы по 49 направлениям

👉Лоукостер «Победа» должен вернуть Внуково 2 млрд рублей

👉Побочные продукты сахарного производства дешевеют из-за санкций ЕС

👉В Госдуме предложили ввести регулирование цен на уголь

👉«Дочка» АФК «Система» приобрела производителя электросудов Emperium

https://smart-lab.ru/blog/news/832737.php

#aflt #afks #agro

Обзор прессы: Аэрофлот, Сбербанк, Газпром нефть, Fesco, ВТБ, Соллерс — 06/09/22

👉«Соллерс» запустит свой бренд автомобилей

👉Низкорисковые фонды привлекли наибольший объем средств

👉ВТБ запустил переводы в юанях в Китай в обход SWIFT

👉Глава совета директоров FESCO Андрей Северилов о логистике в новых условиях

👉Правительство предоставило «Газпром нефти» Усть-Енисейский участок

👉«Сбербанк» планирует открыть еще один офис в Индии в 2023 году

👉В «Аэрофлоте» пообещали «не ремонтировать двигатели в гаражах»

👉Выпуск стальных труб в России резко вырос за счет нефтегазового сектора

https://smart-lab.ru/blog/news/835160.php

#aflt #sber #sibn #fesh #vtbr #svav

Обзор прессы: Алроса, VK Company, ОАК, Аэрофлот, Газпром, Сбербанк — 07/09/22

👉Активы эмитентов из недружественных стран граждане смогут только продать

👉Россияне вывели за рубеж 1 трлн рублей и установили рекорд по покупке валюты на бирже

👉Греф прогнозирует позитивный финансовый результат Сбербанка во втором полугодии

👉Минфин и ЦБ рекомендовали финансировать трансформацию экономики за счет частного капитала

👉«Русхимальянс» хочет войти в СПГ-проект «Газпрома»

👉Крупнейшие банки переходят с долларов и евро на юани

👉ОАК поставит «Аэрофлоту» больше 300 самолетов, сумма сделки превысит 1 трлн рублей

👉VK и «Ростех» переберут движок. Платформа для разработки игр заинтересовала нового инвестора

👉Возобновление добычи алмазов на трубке «Мир» обойдется в ₽120 млрд

👉Минпромторг поддержал льготу по уплате акциза на жидкую сталь для металлургов

#alrs #aflt #vkco #unac #gazp #sber

​​Как считать Чистый долг. Какие есть нюансы?
Автор: Георгий Аведиков

При анализе практически любого эмитента мы обращаем внимание на стоимость компании и на мультипликатор Чистый долг/EBITDA. Почему так важен чистый долг и как правильно его считать, разбираемся в нашей статье.

📌 Чистый долг, он же Net debt, сокращенно часто пишут ЧД или ND показывает нам общую долговую нагрузку компании с учетом денежных средств и ликвидных инструментов.

Формула расчета выглядит следующим образом:

✅ Чистый долг = (Краткосрочные + Долгосрочные) кредиты и займ.ы — денежные средства и их эквиваленты

❗️Очень часто новички используют в расчете не кредиты и займы, а обязательства. Это неправильно, имейте в виду.

☝️Также есть нюанс, который часто не учитывается. Например, у компании помимо денежных средств есть вклады, которые идут отдельной строкой в активах (ярким примером была Интер РАО #IRAO, потом они объединили все в одну строчку).

Скринеры часто пропускают этот пункт и когда вы смотрите готовые мультипликаторы, они бывают не совсем верные. Я в своих расчетах стараюсь учитывать все ликвидные средства, которые есть в активах для расчета чистого долга.

✌️Второй важный вопрос, стоит ли учитывать аренду в чистом долге или нет? Он относится к тем секторам, где есть аренда или лизинг. Например, ритейл, крупными представителям являются Магнит #MGNT, X5 #FIVE и Лента #LENT, авиакомпании (Аэрофлот #AFLT) и т.д.

📌 После внедрения стандарта МСФО-16 во всех отчетах в структуру долга стали включать аренду. Я обычно корректирую показатель на ее размер. Дело в том, что аренду компании платят за пользование тем или иным активом (объект недвижимости, самолет...). Но, строго говоря, этот актив можно вернуть арендодателю, если он перестал приносить доход и необходимость платить аренду пропадет.

🧐 Как я уже сказал, это вопрос дискуссионный, но если мы хотим сравнивать компании из разных секторов между собой, лучше все приводить к одному виду.

Ниже еще приведу ответы на самые частые вопросы по чистому долгу:

❓ Может ли чистый долг быть отрицательным?
— На самом деле может, если у компании денежных средств больше, чем размер кредитов и займов.

❓ Где используется чистый долг?
— Чистый долг мы используем при расчете стоимости компании (Enterprise value или EV), а также в некоторых мультипликаторах, например ND/EBITDA.

❓ Чистый долг надо считать для всех секторов?
— Нет, для банковского сектора, например, это бесполезный параметр, потому что основной бизнес там построен на долге. Банк берет в долг у нас средства и передает их в долг другим физ. и юр. лицам.

📊 Для закрепления давайте разберем расчет чистого долга на примере полугодового отчета Белуги #BELU. Чистый долг, который публикует сама компания равен 24,7 млрд руб. Когда мы его считаем самостоятельно, получается 13,8 млрд руб. Все дело как раз в учете (или не учете) аренды.

Пишите свои мысли в комментарии и на Смартлабе!
https://smart-lab.ru/blog/865026.php

​​Аэрофлот. Вопросов больше чем ответов.

Рейтинговое агентство «Эксперт РА» пересмотрело рейтинг кредитоспособности нефинансовой компании ПАО «Аэрофлот» и присвоило рейтинг на уровне ruA+. Прогноз по рейтингу стабильный. Повышение с одной стороны резонное, но вот некоторые обоснования вызывают множество вопросов. Может возникнуть вопрос: почему же резонное? Ведь дела у компании не оч.

Приведу цитату:
"В оценке возможностей поддержки агентство учитывает высокий финансовый потенциал поддерживающей структуры и широкий набор инструментов поддержки, применявшийся к компании в последние годы, включающий проведении дополнительных эмиссий акций, предоставлении государственных гарантий по кредитным обязательствам и субсидий для поддержания операционной деятельности"

Иными словами: Аэрофлот — это не просто компания с огромным долгом, но важная для государства (основной акционер) компания с огромным долгом. Не обанкротится:)

Бросается в глаза высокая рентабельность по EBITDA. Даже в рекордные годы она не поднималась выше 25%. Исторически, у компании 3й квартал успешный (отпуска вестимо), второй — средней успешности, а первый и четвертый даже в лучшие годы зачастую работают с отрицательной ЕБИТДОЙ. Напомню, что исторически компания то операционно-убыточная, но благодаря роялти иногда показывала неплохую прибыль. Роялти в этом году практически отсутствовали, видимо субсидии сыграли свою роль.

На конец 21-го года чистый долг составлял 705 ярдов. В 22-м году была одобрена допэмиссия в размере 5.4 ярдов акций; однако спрос был небольшой, в основном со стороны основного акционера — государства — итого скупили только 1.5 ярда акций по цене 34,29 (что дало 51 ярд). Сиречь, чистый долг стал не менее 654 ярдов; а значит ЕБИТДА не менее 125 ярдов. В 21-м году была 116 ярдов, в принципе в этом должна бы подвырасти.

С покрытием процентных расходов все еще хитрее. Вообще, обычно покрытие смотрят не от ЕБИТДЫ, а от операционной прибыли (а она наверняка отсутствует). Из последнего доступного отчета (за 21-й год) ситуация такова.

С числителем схитрили, могли схитрить и со знаменателем. Вот что тут брали? Просто процентные расходы? Сумму процентных расходов (в т.ч. по аренде)? Нетто процентных расходов? Как по мне, последний вариант наиболее правильный: тогда в 21-м году эта величина равнялась 34.4 ярдам, в 20-м — 40.3 ярда.

Однако, ЕБИТДА выше в 2.1 раза. Видимо расходы сильно увеличились? Надо же 125+ набрать (соответствует 60+ ярдам процентных расходов). Но конечно, что стало с этими арендными обязательствами — темный лес. К слову, даже в 21-м году не было переоценки от курсовых разниц.

Как говорится, понятно, что ничего не понятно:) Исходя из двух представленных экспертным агентством мультипликаторов, ЕБИТДА Аэрофлота за 22-й год составила где-то 100-135 ярдов. Лично мне кажется, что ближе к верхней границе (в рост процентных расходов верится куда более сильнее, чем в сильное падение долга.

Амортизация в 21-м году была 120 ярдов, еще годом ранее 118 ярдов. С учетом канибализации самолетов, в этом году явно никак не менее. Используя указаный диапазон ебитды, опосля процентных расходов, останется 47.6..64.3 ярда доходов; амортизация в 120-128 ярдов дастдоналоговый убыток в 55-80 ярдов… Или же 44-64 ярда чистого убытка за год.

Выходит, что результат похуже, чем в 21-м году (34 ярда убытков) из-за сильного роста процентных расходов (а по-другому мульты никак не бьются)..

В принципе, если принять решение об эмиссии остальных (недовыбранных последней допкой) 4 ярдов акций, то даже по той же цене (34.29р) это даст 137 ярдов. Вкупе с некоторым ростом ебитды, это может позволить достичь каких-то разумных долговых мультипликаторов для компании.

Вообще вот это «по оценке агентства» интересное: это они как-то получили отчетность; взяли одно число и поделили на другое или же какие-то модели и оценки показателей использовали?

К слову, в авиакомпании Аэрофлот (группа ПАО Аэрофлот больше) действительно пытаются резать косты: вот например условия труда для бортпроводников похуже сделали.

Автор: zzznth

Кто-то держит #AFLT ?
👍— конечно!
🐳— нееее

История с Wildberries хорошо показывает, что уничтожить капитализацию можно в любой компании.

Непрогнозируемые риски могут реализоваться в любой момент. А высокая концентрация портфеля на небольшом количестве активов может очень дорого обойтись.

Вчера трое спросили про «рейдерский захват» Wildberries. Сама история автору мало чем интересна. Компании нет на бирже и нет в поле зрения.

Со стороны кажется, что выведи они её на IPO, то делить было бы явно проще участникам конфликта, тогда и привлекать высокооплачиваемых «уважаемых людей» не пришлось бы. Но сейчас в целом не об этом.

«Диверсификация снижает риски» — банальность которую слишком часто повторяют, настолько часто, что её не воспринимают всерьёз.

Практически все компании в индексе МосБиржи падали более чем на 50% от максимума и/или переставали платить дивиденды.

И нет сейчас на рынке РФ такой компании которая не может упасть ещё на 50% в цене и/или перестать платить дивиденды.

Выбирать отдельные компании не самое простое занятие, надо изучить сектор, компанию, оценить планы, перемножить это всё на перспективу экономики страны и перспективы основного товара компании. Но и это не гарантия, что всё будет хорошо. Поэтому должный уровень диверсификации критически важен для долгосрочной выживаемости и роста инвестиционного портфеля.

Нет, это вовсе не значит, что изучать отдельные компании не надо, это лишь значит, что изучив и поняв какая замечательная компания и как у неё всё будет хорошо вы всё равно продолжаете изучать другие компании и добавляете в портфель несколько игроков. Делать домашнюю работу придётся в любом случае.

На рынке полно историй когда отличные перспективы превращались в неоднозначные истории. Давайте пару примеров.

👉СПБ Биржа #SPBE, у некоторых участников её упоминание вызывает скрежет зубов. Вышла на IPO в конце 2021 года по ~835 рублей, цена поднималась выше 1100 руб. Перспективы казались отличными, но мы знаем что произошло в Феврале 2022, цена в итоге падала ниже 65 руб. Т.е. сложилась в 17 раз от максимума. Не будь санкций история бы сложилась по-другому. Но произошло то, что произошло. Вопрос: Кто мог предугадать это в 2021?

👉Сегежа #SGZH похожая история, сложилась почти в 5 раз.

👉Мелкие бизнесы скажете вы, хорошо. Что насчёт ВТБ #VTBR и Аэрофлота #AFLT, цена акций в моменте складывалась в 12,5 и 10 раз от максимума соответственно. В момент когда цена (или оценка) на пике перспективы рисовались отличные, но дальше что-то шло не так.

Продолжать такие примеры можно долго. Можно даже немного пофантазировать. Представим, что на выходных команды ТОП Менеджеров Сбера #SBER и ВТБ поменялись. Как вы оцениваете динамику акций Сбера в понедельник?

Ещё несколько примеров как реализовываются риски:
👉 Изменение цен на товар.

К примеру синтетические алмазы уничтожают бизнес Алросы #ALRS

👉Законодательные инициативы и «внимание» нашего государства.

Не все поймут отсылку к Мечелу #MTLR, что к любому бизнесу можно отправить доктора. Кто не понял, это вам будет мини практикум по определению политического веса.

👉Законодательные инициативы и «внимание» другого государства.

Другие страны могут начать активно спонсировать определённую отрасль и/или накладывать санкции на отрасль других стран. И нет это не только в случае СВО. Китай свою СВО ещё не начал, а санкциями уже много лет получает по целым секторам.

И т.д. примеров много. Оглядываясь назад, нам легко сказать, что падение такой-то акции было очевидным. Опыт показывает, что наиболее очевидно всё всем задним числом. Заглянуть в будущие уже сложней.

Повторю основную мысль Диверсификация критически важна для долгосрочной выживаемости и роста инвестиционного портфеля. Так как могут реализоваться непрогнозируемые риски.

При этом диверсификация по принципу «накуплю всё подряд авось что и вырастет» мало полезна, так как в таком случае за компанию с хорошими компаниями покупается мусор.

https://smart-lab.ru/mobile/topic/1041247