​​LS-3 – планер, опередивший время

Наша сегодняшняя история берёт начало в 1970-х годах. В это время компания Rolladen-Schneider Flugzeugbau выпустила одноместный спортивный планер LS-2 с размахом крыльев 15 метра. Для подобной техники в то время даже не было отдельного класса.

10 марта 1973 года состоялся первый полет. А через год Хельмут Райхманн выиграл на подобном планере чемпионат мира. Однако в серию LS-2 не пошла, из-за сложностей с выполнением посадки на данном планере.

На этом изготовитель, однако, не остановился, и следующим проектом стал доработанный планер, получивший название LS-3. Эта модель уже пошла в серию – 4 февраля 1976 года.

Всего было построено 429 аппаратов, в том числе в вариантах LS-3a (с удлиненными закрылками и элеронами) и LS-3-17 (с 17-метровыми крыльями).

На обновлённом LS-3 было установлено пять мировых рекордов, среди которых особенно хотелось бы отметить событие 1980 года. 20 января на одноместном LS-3 устанавливается рекорд дальности полета по прямой – 949.7 километра. Пилотом выступила лётчица из Великобритании, Карла Э. Карел.

#SkyCargoService_history #LS2 #RolladenSchneider #Carla #LS3 #Планер #Авиация #Aviation

​​Авиакомпания из Салехарда восстанавливает объемы авиаперевозок в 2021 году

Авиакомпания "Ямал" за прошедшие 12 месяцев смогла обслужить 1,26 млн пасс., что на 80% больше, чем в 2020 году. До доковидных показателей авиакомпании не хватило 27,8%.

За весь период выросли перевозки и на регулярных, и на чартерных рейсах. Регулярными рейсами в 2021 году воспользовалось более 800 тыс. пасс., на 38% больше, чем за аналогичный период прошлого года, и на 24% меньше к 2019 году. На чартерах было перевезено 450 тыс. пасс., что уступает 33% докризисному 2019 году, но в 3 раза больше, чем в 2020-м.

Источник: ATO

#Ямал #Авиаперевозки #Авиация

​​“Россия” открывает северные курорты с 11 февраля

Авиакомпания “Россия”, принадлежащая группе “Аэрофлот” открыла старт продаж на рейсы авиакомпании из Санкт-Петербурга в Апатиты.

Данный курорт является самым высокогорным горнолыжным курортом на Северо-Западе России. Полеты в аэропорт «Хибины» будут выполняться из Санкт-Петербурга четыре раза в неделю — по понедельникам, четвергам, пятницам и воскресеньям. Согласно расписанию, вылет из аэропорта Пулково в 11:00, прилет в аэропорт «Хибины» в 12:50. Обратный рейс будет отправляться в 13:50 и прибывать в Санкт-Петербург в 15:35. Первый рейс запланирован на 11 февраля.

#Аэрофлот #Север #Россия

Новые технологии, это всегда дилемма между положительными и отрицательными моментами. Так, новая сеть 5G была неоднозначно воспринята авиационной отрасль в США.

Подробнее об этом в нашей статье

​​Полёты в аэропорты Дальнего Востока без диспетчеров уже реальность?

Авиакомпания Аврора, предложила упростить график формирования расписания пассажирских рейсов на Дальнем Востоке. С этой целью Константин Сухоребрик предложил использовать в аэропортах полетно-информационное обслуживание (ПИО, flight information service) вместо классического диспетчерского.

В рамках ПИО контроль за управлением воздушным движением, по-прежнему задача диспетчеров. Основным отличием является предоставление информации о ситуации на аэродроме напрямую экипажу самолёта без уведомления других служб.

Как отметили в Минтрансе, данное предложение необходимо проработать с Росавиацией.

Источник: RBC

#ДВ #Минтранс #Аврора

​​Красота не всегда требует жертв

На прошлой неделе мы рассказывали о необычной перевозке электронного сканера. И вот проходит неделя, и перед самым Новым Годом у партнёров появляется запрос на оперативную перевозку, которая должна прибыть до того, как часы пробьют 12.

Отказать перед праздником мы не можем, и ищем оптимальный рейс из Владивостока в Москву. В это же время к перевозке готовят партию косметики, весом 2.4 тонны.

Партия большая, но все прекрасно помещается в картонные коробки, количеством 256 мест. Теперь готовимся к вылету, и, несмотря на объёмы и габариты, весь путь груз преодолевает за 2-ое суток:

29 декабря – Подтверждение брони на рейс в Международный аэропорт Владивостока (VVO), а также передача документов и груза. Не забываем и об уведомление получателя о подробностях операции.

30 декабря – Прибытие в аэропорт Шереметьево (SVO), с грузового склада которого косметика успешно передаётся грузополучателю.

#SkyCargoService_case #Aircargo #Владивосток #Москва #Russia #косметика #грузоперевозки #airtransportation

Nordwind – итоги 2021 года

Согласно информации с сайта Nordwind, авиакомпания перевезла на своих рейсах почти 6 млн. пассажиров, превысив объемы 2019 года на 7%. При этом внутрироссийские перевозки составили 56 %.

Так как карта маршрутов расширялась, то количество рейсов авиакомпании за прошедший год выросло на 34% по сравнению с показателем 2019 года. Общий уровень составил 35 тысяч рейсов.

Доля регулярных рейсов за прошедший год выросла до 74%. Благодаря присутствию в регионах, количество регулярных рейсов, минуя Москву, возросло до 60%, в то время как в 2019 году этот показатель не превышал 15%.

Вырос и грузооборот авиакомпании – 46,5 тысяч тонны. Это больше показателей 2019 года в 8 раз.

Также в пятницу компания объявила об открытие новых рейсов по направлению Россия (Екатеренбург, Краснодар, Оренбург) – республика Таджикистан (Душанбе и Бохтар).

#Статистика #Nordwind #Авиация #Грузоперевозки

​​Как грузовые дроны помогают развитию городских пространств

Как большинство крупных проектов, всё началась с идеи, а мотиватором стал один из отраслевых меценатов. Для Urban-Air Port Ltd, таким партнёром выступила компания Supernal, ранее являющейся подразделением аэромобильности Hyundai Motor Group.

В рамках концепции развития планируется создать 200 вертипортов в городах по всему миру в течение следующих пяти лет. Компания также будет реализовывать городскую систему интеграции воздушной мобильности (AAM).

Ожидается, что вертипорты UAP предоставят необходимую инфраструктуру, которая поможет обеспечить массовое внедрение eVTOL. ЛА будут представлены, как грузовыми дронами, так и воздушными такси.

Согласно прогнозам UAP, рынок городской воздушной мобильности будет расти на 9% в год, достигнув 12,7 млрд долларов США к 2027 году и до 1 трлн долларов США в следующие 20 лет. И именно поэтому важно инвестировать в развитие наземной инфраструктуры уже сейчас.

Первый полностью действующий хаб для eVTOL, планируется открыть в центре Ковентри уже в апреле 2022 года.

Источник: Aircargonews

#eVTOL #беспилотники #London #технологии

🔖Новые тарифы на перевозку грузов на авиа.

Актуальны с 24.01.2022 - 30.01.2022.

Китай (Шэньчжэнь) - Россия (Москва) от 6.85 $/ (тариф от 1000 кг для плотности 1:200);

Китай (Шэньчжэнь) - Россия (Москва) от 7.62 $/кг (тариф от 1000 кг для плотности 1:100);

Корея (Инчхон) - Беларусь (Минск) от 10.88 $/кг (тариф от 500 кг);

США (Даллас) - Россия (Москва) от 4 $/кг (тариф от 500 кг).

✈️ Уточнить подробности можно у Дмитрия: @skycargoservice.

#SCS_Pricetag

​​Безбилетный пассажир выжил в грузовом отсеке во время перелёта из ЮАР в Нидерланды

Нидерландская военная полиция сообщила, что безбилетный пассажир был обнаружен в колесной части грузового самолета, прибывшего в воскресенье в амстердамский аэропорт Схипхол из Южной Африки.

Согласно сообщению полиции: «Мужчина чувствует себя хорошо, учитывая обстоятельства, и был доставлен в больницу».

Полиция также сообщила, что возраст и национальность мужчины пока не установлены.

Представитель грузового перевозчика Cargolux подтвердил в электронном письме, что безбилетный пассажир находился на рейсе, выполняемом Cargolux Italia.

Единственным грузовым рейсом Cargolux, прибывшим в Схипхол в воскресенье, был грузовой Boeing 747. Он следовал из Йоханнесбурга и сделал остановку в Найроби, Кения, согласно информации с веб-сайта Схипхола.

Источник: Theguardian

#AirCargo #Netherlands #Boeing747 #Cargolux

​​Как запросы на авиаперевозки затрагивают всю цепочку поставок

К сожалению, чуда не произошло, и предновогодний сезон конца 2021 года не привёл к ожидаемому увеличению количества грузов, транспортируемых авиакомпаниями.

Перевозчики среди основных причин называют – нехватку рабочей силы, связанную с COVID и перегруженность аэропортов. Всё это ослабило наметившуюся динамику активного роста. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта, темпы роста грузовых авиаперевозок резко упали в ноябре 21 года по сравнению с уровнем на 2019 год. Также, хотя общий спрос и увеличился на 3.7%, темпы роста были меньше в два раза по сравнению с октябрём 21 года.

Лондонская компания Clive Data также сообщила, что спрос на грузоперевозки в декабре упал на 5% по сравнению с 2019 годом. Тенденция началась в октябре с более низким, чем ожидалось, коэффициентом загрузки, после чего в ноябре последовало сокращение объёмов на 1.2% по сравнению с предыдущим месяцем. При этом, как отмечают специалисты, более медленный рост вызван не снижением спроса, а скорее операционными проблемами, которые снизили эффективность и не позволили выполнить перевозку грузов на самолётах.

Так, внешние индикаторы потребления, промышленного производства и экспортных заказов показали хорошие результаты в ноябре. Например, розничные продажи в США (взято для примера) выросли на 23.5% по сравнению с уровнем 2019 года. Но, несмотря на благоприятные экономические условия, кадровые проблемы из-за инфекций COVID и нехватка складских помещений в крупных аэропортах, привели к задержкам обработки грузов в авиаотрасли.

https://scs-aero.ru/kak-zaprosy-na-aviaperevozki-zatragivajut-vsju-cepochku-postavok/

Антарктический Ил-76

В этот понедельник Ил-76ТД-90ВД б/н RA-76503 авиакомпании Волга-Днепр осуществил посадку на снежной полосе ледника Юнион в Антарктиде.

Процесс приземления попал на видео, снятое Джейкобом Булле, пилотом авиакомпании Everts Air, летающем на Douglas DC-6! Джейкоб в настоящее время работает по найму в Антарктиде. И, по его словам, разгрузка самолёта заняла 4 часа.

#Ил96 #Грузоперевозки #Антарктида