🇭🇰 Hong Kong Air Cargo за счёт своей дочерней компании – Hong Kong Airlines стала на шаг ближе к расширению своей сети регулярных грузовых перевозок. Ещё в декабре 2020 года компания подала заявку в Управление по лицензированию воздушного транспорта Гонконга (ATLA) на девять новых маршрутов. И в мае наконец получила лицензии на полеты.
🌐Лицензии получены на следующие направления: Ченнаи, Токио, Манила, Джакарта, Дели, Сидней, Мельбурн, Льеж и Милан.
✈️Для исполнения грузоперевозок Hong Kong Air Cargo использует флот из пяти грузовых самолетов Airbus A330-200.
👫Также для возможности расширения новыми маршрутами, перевозчик ещё в апреле начал кампанию по набору персонала, чтобы увеличить численность экипажа в кабине на 14%.
Источник: Aircargonews
#SkyCargoService_News #Aircargo #Europe #HongKong
🌐Лицензии получены на следующие направления: Ченнаи, Токио, Манила, Джакарта, Дели, Сидней, Мельбурн, Льеж и Милан.
✈️Для исполнения грузоперевозок Hong Kong Air Cargo использует флот из пяти грузовых самолетов Airbus A330-200.
👫Также для возможности расширения новыми маршрутами, перевозчик ещё в апреле начал кампанию по набору персонала, чтобы увеличить численность экипажа в кабине на 14%.
Источник: Aircargonews
#SkyCargoService_News #Aircargo #Europe #HongKong
Что ожидает грузовые авиаперевозки в сентябре
🌐Экспедиторы и логисты по всему Миру стремятся предложить лучшие условия сотрудничества для всех участников рынка.
⛅️Однако весна и лето 2021 года выдались богатыми на различные события. Это отразилось на рынке грузоперевозок и приводило к частой смене правил игры.
🍂Что ожидает нас осенью этого года узнаем от агентов и экспертом из Азии в сегодняшней статье
#SkyCargoService_News #Asia #Europe #AirCargo #World #Economy #Осень #авиация #Stifel
🌐Экспедиторы и логисты по всему Миру стремятся предложить лучшие условия сотрудничества для всех участников рынка.
⛅️Однако весна и лето 2021 года выдались богатыми на различные события. Это отразилось на рынке грузоперевозок и приводило к частой смене правил игры.
🍂Что ожидает нас осенью этого года узнаем от агентов и экспертом из Азии в сегодняшней статье
#SkyCargoService_News #Asia #Europe #AirCargo #World #Economy #Осень #авиация #Stifel
Яндекс Дзен
Что ожидает грузовые авиаперевозки в сентябре
Приветствуем коллеги, а мы вновь возвращаемся к теме тарифов на авиа. Июль месяц показал, насколько ситуация может резко измениться, и рост цен на авиаперевозки это подтверждает. Однако эксперты отмечают, что снижение пропускной способности из-за отменены…
Eurocontrol, строительство нового операционного центра в Брюсселе
🎉Сегодня какой-нибудь праздник? Такой фразой можно описать начало строительства нового операционного центра европейского центра контроля авиации – Eurocontrol. На официальном событие в Брюсселе 30 августа присутствовало много важных для отрасли лиц: генеральный директор Eurocontrol Имонн Бреннан, мэр Брюсселя Филипп Клоуз и уполномоченный Брюсселя по Европе и межправительственным вопросам Ален Хатчинсон.
✈️ Центр в Брюсселе, стоимостью 20.5 млн евро будет предназначен для размещения рабочих площадок и IT-инфраструктуры, в рамках реализации новой программы цифровой трансформации интегрированного сетевого управления (iNM). iNM, был специально разработан для обеспечения безопасности европейской авиационной сети и инфраструктуры с учётом новых способов управления воздушным движением в Европе.
👤Имонн Бреннан, генеральный директор Eurocontrol, также отметил: «В предстоящее десятилетие ожидается до 35 тысяч рейсов в день по сети, охватывающей 43 государства, и новое строение будет играть ключевую роль в оказании помощи Eurocontrol в модернизации наших методов управления пропускными способностями, сокращении задержек и минимизации воздействия на окружающую среду».
✅ Да, после такой речи комплекс однозначно должен отвечать вызовам нового времени, поэтому работу поручили профессионалам своего времени. За архитектурные и дизайнерские решения отвечают CERAU Architecture и Urbanism, а за техническую поддержку - Bureau Greisch. Брюссельской же компании - Louis De Waele поручено строительство.
🏗Что же интересного будет в комплексе? В новом здании площадью 6 тысяч кв.м будут находиться операционный зал Eurocontrol, рабочие зоны, галерея для посетителей и конференц-залы, оборудованные системами кризисного управления и безопасности для проведения онлайн и гибридных конференций.
🌿Само здание будет построено с использованием энергоэффективных материалов, а крыши будут озеленены и на них будет установлено более 600 панелей с солнечными батареями. В ландшафтном окружении, помимо зелени, будет расположена система управления дождевой воды, состоящей из цистерны, открытого ливневого бассейна и инфильтрационных каналов. Биоразнообразию будет способствовать также посадка растений и ульи, уже имеющиеся на участке. Зданию после завершения стройки будет присвоена высшая оценка согласно BREEAM (рейтинг оценки зелёных зданий), эквивалентная французскому сертификату HQE (Стандарт высокого качества окружающей среды).
Источник: Ajot
#SkyCargoService_News #BREEAM #Aviation #EUROCONTROL #Europe #Brussel #HQE #Авиационныйкомплекс #управлениеавиацией
🎉Сегодня какой-нибудь праздник? Такой фразой можно описать начало строительства нового операционного центра европейского центра контроля авиации – Eurocontrol. На официальном событие в Брюсселе 30 августа присутствовало много важных для отрасли лиц: генеральный директор Eurocontrol Имонн Бреннан, мэр Брюсселя Филипп Клоуз и уполномоченный Брюсселя по Европе и межправительственным вопросам Ален Хатчинсон.
✈️ Центр в Брюсселе, стоимостью 20.5 млн евро будет предназначен для размещения рабочих площадок и IT-инфраструктуры, в рамках реализации новой программы цифровой трансформации интегрированного сетевого управления (iNM). iNM, был специально разработан для обеспечения безопасности европейской авиационной сети и инфраструктуры с учётом новых способов управления воздушным движением в Европе.
👤Имонн Бреннан, генеральный директор Eurocontrol, также отметил: «В предстоящее десятилетие ожидается до 35 тысяч рейсов в день по сети, охватывающей 43 государства, и новое строение будет играть ключевую роль в оказании помощи Eurocontrol в модернизации наших методов управления пропускными способностями, сокращении задержек и минимизации воздействия на окружающую среду».
✅ Да, после такой речи комплекс однозначно должен отвечать вызовам нового времени, поэтому работу поручили профессионалам своего времени. За архитектурные и дизайнерские решения отвечают CERAU Architecture и Urbanism, а за техническую поддержку - Bureau Greisch. Брюссельской же компании - Louis De Waele поручено строительство.
🏗Что же интересного будет в комплексе? В новом здании площадью 6 тысяч кв.м будут находиться операционный зал Eurocontrol, рабочие зоны, галерея для посетителей и конференц-залы, оборудованные системами кризисного управления и безопасности для проведения онлайн и гибридных конференций.
🌿Само здание будет построено с использованием энергоэффективных материалов, а крыши будут озеленены и на них будет установлено более 600 панелей с солнечными батареями. В ландшафтном окружении, помимо зелени, будет расположена система управления дождевой воды, состоящей из цистерны, открытого ливневого бассейна и инфильтрационных каналов. Биоразнообразию будет способствовать также посадка растений и ульи, уже имеющиеся на участке. Зданию после завершения стройки будет присвоена высшая оценка согласно BREEAM (рейтинг оценки зелёных зданий), эквивалентная французскому сертификату HQE (Стандарт высокого качества окружающей среды).
Источник: Ajot
#SkyCargoService_News #BREEAM #Aviation #EUROCONTROL #Europe #Brussel #HQE #Авиационныйкомплекс #управлениеавиацией
UPS расширяет свою европейскую сеть благодаря сортировочному центру в Праге
✈️Недавно мы рассказывали о том, что гигант электронной коммерции Amazon наступает на пятки своим ближайшим конкурентам.
📦UPS недолго ожидала, пока ее вытеснят с рынка, по крайней мере в Европе. И в связи с этим открыла центр площадью 8.5 тысяч кв. м, оснащенный новейшей технологией сортировки грузов, способный обрабатывать до 5 тысяч отправлений в час. Центр в Тухомержице также планируется использовать, как штаб-квартиру UPS в Восточной и Центральной Европе.
🌍Компания заявила, что новое предприятие является частью недавно завершенного многолетнего европейского инвестиционного плана на сумму 2 млрд долларов, который расширяет сеть UPS по всей Европе.
💰 Подобные инвестиции не являются благотворительностью, так как согласно данным Чешской ассоциации, APEK, объем чешского рынка электронной коммерции в 2020 году составил 196 млрд чешских крон, что на 26.5% больше, чем в прошлом году. Также UPS понимает, что от подобных решений выиграют малые и средние предприятия. Это позволит им упростить отправку, благодаря гибкости и стремлению достичь ключевых внутренних и мировых рынков электронной коммерции, включая Германию.
Источник: Aircargonews
#SkyCargoService_News #Prague #Aircargo #Europe #UPS #Склад #Handling #Warehouse #ecommerce #Чехия
✈️Недавно мы рассказывали о том, что гигант электронной коммерции Amazon наступает на пятки своим ближайшим конкурентам.
📦UPS недолго ожидала, пока ее вытеснят с рынка, по крайней мере в Европе. И в связи с этим открыла центр площадью 8.5 тысяч кв. м, оснащенный новейшей технологией сортировки грузов, способный обрабатывать до 5 тысяч отправлений в час. Центр в Тухомержице также планируется использовать, как штаб-квартиру UPS в Восточной и Центральной Европе.
🌍Компания заявила, что новое предприятие является частью недавно завершенного многолетнего европейского инвестиционного плана на сумму 2 млрд долларов, который расширяет сеть UPS по всей Европе.
💰 Подобные инвестиции не являются благотворительностью, так как согласно данным Чешской ассоциации, APEK, объем чешского рынка электронной коммерции в 2020 году составил 196 млрд чешских крон, что на 26.5% больше, чем в прошлом году. Также UPS понимает, что от подобных решений выиграют малые и средние предприятия. Это позволит им упростить отправку, благодаря гибкости и стремлению достичь ключевых внутренних и мировых рынков электронной коммерции, включая Германию.
Источник: Aircargonews
#SkyCargoService_News #Prague #Aircargo #Europe #UPS #Склад #Handling #Warehouse #ecommerce #Чехия
Достичь миллион тонн осенью 2021 года
🍂Эта осень выдалась действительно урожайной для аэропорта Лейпциг / Галле в Германии. Так, за первые восемь месяцев объемы перевозок аэропорта превысили 1 млн тонн.
📈 А за один только август 2021 года, аэропорт обработал 125 тысяч тонн, что на 15.1% больше, чем годом ранее. Рекордные же миллион тонн, превысили на 18.4% аналогичный период за прошлый год, и уже стоит цель побить рекорд за весь 2020 года в 1.38 млн тонн.
✈️ И “Галле” имеет на это все шансы, учитывая, что он является крупнейшим центром экспресс-авиалинии DHL и региональным центром Amazon Air в Европе, а всего аэропорт обслуживает более 80 грузовых авиакомпаний.
Источник: Aircargonews
#SkyCargoService_News #Leipzig #Aircargo #Europe #Halle #Airfreight #Handling #Aircargo #Объёмы
🍂Эта осень выдалась действительно урожайной для аэропорта Лейпциг / Галле в Германии. Так, за первые восемь месяцев объемы перевозок аэропорта превысили 1 млн тонн.
📈 А за один только август 2021 года, аэропорт обработал 125 тысяч тонн, что на 15.1% больше, чем годом ранее. Рекордные же миллион тонн, превысили на 18.4% аналогичный период за прошлый год, и уже стоит цель побить рекорд за весь 2020 года в 1.38 млн тонн.
✈️ И “Галле” имеет на это все шансы, учитывая, что он является крупнейшим центром экспресс-авиалинии DHL и региональным центром Amazon Air в Европе, а всего аэропорт обслуживает более 80 грузовых авиакомпаний.
Источник: Aircargonews
#SkyCargoService_News #Leipzig #Aircargo #Europe #Halle #Airfreight #Handling #Aircargo #Объёмы
Форум IATA World Cargo переезжает
✈️Остаётся всего несколько недель до начала крупнейшего события в мире грузовых авиаперевозок. Однако ситуация внесла свои коррективы, и Всемирный грузовой симпозиум IATA был вынужден сменить первоначальное место проведения.
🇹🇷 Изначально мероприятие планировалось организовать в Стамбуле в марте 2020 года, но позже оно было отложено из-за вспышки COVID-19. Мероприятие теперь будет проходить в конференц-центре Дублина с 12 по 14 октября.
🇮🇪 Представители ассоциации отметили в этой связи: «Дублин живописен, историчен и наполнен историями на каждом шагу. Мы надеялись доставить вас в Стамбул, но обстоятельства изменились».
📅Трехдневное мероприятие будет крупнейшим ежегодным событием в календаре грузовых авиаперевозок, собрав более 1000 посетителей и 40 экспонентов. Симпозиум будет включать пленарные заседания, семинары и встречи на высшем уровне, посвященные аспектам, связанным с технологиями и инновациями, безопасностью и таможней, грузовыми операциями и устойчивостью.
Источник: Aircargonews
#SkyCargoService_News #WCS #Aircargo #Europe #Dublin #Istambul #События
✈️Остаётся всего несколько недель до начала крупнейшего события в мире грузовых авиаперевозок. Однако ситуация внесла свои коррективы, и Всемирный грузовой симпозиум IATA был вынужден сменить первоначальное место проведения.
🇹🇷 Изначально мероприятие планировалось организовать в Стамбуле в марте 2020 года, но позже оно было отложено из-за вспышки COVID-19. Мероприятие теперь будет проходить в конференц-центре Дублина с 12 по 14 октября.
🇮🇪 Представители ассоциации отметили в этой связи: «Дублин живописен, историчен и наполнен историями на каждом шагу. Мы надеялись доставить вас в Стамбул, но обстоятельства изменились».
📅Трехдневное мероприятие будет крупнейшим ежегодным событием в календаре грузовых авиаперевозок, собрав более 1000 посетителей и 40 экспонентов. Симпозиум будет включать пленарные заседания, семинары и встречи на высшем уровне, посвященные аспектам, связанным с технологиями и инновациями, безопасностью и таможней, грузовыми операциями и устойчивостью.
Источник: Aircargonews
#SkyCargoService_News #WCS #Aircargo #Europe #Dublin #Istambul #События
Полезная авиация помогает грузам не застаиваться на месте
✈️ Отрасль логистики никогда так хорошо не жила, как в эпоху COVID-19. Однако проблемы порой сами рождают решение, и гражданская авиация находит жизненно важный источник дохода.
📊 Быстрый рост авиаперевозок стал возникать на фоне огромного спроса на перевозку товаров. Однако говорить о проблеске надежды, стало возможным только в 2021 году. Согласно IATA, в первом полугодии рост грузовых авиаперевозок был самым сильным с 2017 года. Данные IATA показали, что спрос на авиаперевозки в основном связан с перевозкой вакцин, средств индивидуальной защиты и жизненно важных медицинских материалов. А в пятерку лидеров вошли: Federal Express, United Parcel Service, Qatar Airways, Emirates и Cathay Pacific Airways.
🇨🇳 Что касается Китая, то объемы грузовых и почтовых авиаперевозок достигли 3.74 миллиона метрических тонн в первом полугодии, что на 24.6 процента больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рост объёмов — это хорошо, но, как отмечают эксперты, тарифы пока что продолжают расти. В августе тарифы на авиаперевозки на торговых маршрутах из Азии в Европу увеличились на 20-40 процентов и будет расти дальше после принятия мер, направленных на сдерживание новых случаев COVID-19. В сентябре сектор авиаперевозок вступил в активный период, и пик продлится до конца года. А значит цены будут колебаться на высоком уровне, и это с учётом ограниченной пропускной способности аэропорта Пудун.
👥Независимый аналитик авиационной отрасли из Китая – Ци Ци, отметил: «В краткосрочной перспективе, поскольку предложение не соответствует спросу, это приведет к более высоким фрахтовым ставкам. В среднесрочной и долгосрочной перспективе фрахтовые ставки вряд ли останутся высокими. Пропускная способность международного аэропорта Пудун вернётся в норму, но лишь после того, как пандемия будет сдержана». Ван Цзянминь, обозреватель гражданской авиации из China Southern Airlines, заявил: «Цены на авиаперевозки выросли в результате сокращения количества рейсов из-за пандемии. Строгие меры по предотвращению пандемии и задержка с грузами усугубили ситуацию."
💪Однако не стоит совсем списывать отправки по Китаю со счётов. Страна наращивает усилия по укреплению своих мощностей по обработке грузовых авиаперевозок для удовлетворения растущего спроса. Так, Международный аэропорт Ханчжоу, в Восточном Китае, использует благоприятную политику зоны свободной торговли для строительства первой интеллектуальной, многоуровневой грузовой станции в аэропорту. По данным местной комиссии, к 2035 году станция будет нацелена на обработку 600 тысяч тонн товаров в год. Кроме того, в начале сентября был запущен грузовой рейс, соединяющий Хэфэй, столицу провинции Аньхой в Восточном Китае, и Лондон. А аэропорт Сяошань открыл новые грузовые маршруты, которые соединяют Ханчжоу с Сеулом и Осакой. При этом количество международных и региональных регулярных грузовых маршрутов, связанных с Ханчжоу и другими городами, превысило 20.
Источник: Chinadaily.com
#SkyCargoService_News #Авиаперевозки #China #Aviation #ecommerce #Europe #Логистика
✈️ Отрасль логистики никогда так хорошо не жила, как в эпоху COVID-19. Однако проблемы порой сами рождают решение, и гражданская авиация находит жизненно важный источник дохода.
📊 Быстрый рост авиаперевозок стал возникать на фоне огромного спроса на перевозку товаров. Однако говорить о проблеске надежды, стало возможным только в 2021 году. Согласно IATA, в первом полугодии рост грузовых авиаперевозок был самым сильным с 2017 года. Данные IATA показали, что спрос на авиаперевозки в основном связан с перевозкой вакцин, средств индивидуальной защиты и жизненно важных медицинских материалов. А в пятерку лидеров вошли: Federal Express, United Parcel Service, Qatar Airways, Emirates и Cathay Pacific Airways.
🇨🇳 Что касается Китая, то объемы грузовых и почтовых авиаперевозок достигли 3.74 миллиона метрических тонн в первом полугодии, что на 24.6 процента больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рост объёмов — это хорошо, но, как отмечают эксперты, тарифы пока что продолжают расти. В августе тарифы на авиаперевозки на торговых маршрутах из Азии в Европу увеличились на 20-40 процентов и будет расти дальше после принятия мер, направленных на сдерживание новых случаев COVID-19. В сентябре сектор авиаперевозок вступил в активный период, и пик продлится до конца года. А значит цены будут колебаться на высоком уровне, и это с учётом ограниченной пропускной способности аэропорта Пудун.
👥Независимый аналитик авиационной отрасли из Китая – Ци Ци, отметил: «В краткосрочной перспективе, поскольку предложение не соответствует спросу, это приведет к более высоким фрахтовым ставкам. В среднесрочной и долгосрочной перспективе фрахтовые ставки вряд ли останутся высокими. Пропускная способность международного аэропорта Пудун вернётся в норму, но лишь после того, как пандемия будет сдержана». Ван Цзянминь, обозреватель гражданской авиации из China Southern Airlines, заявил: «Цены на авиаперевозки выросли в результате сокращения количества рейсов из-за пандемии. Строгие меры по предотвращению пандемии и задержка с грузами усугубили ситуацию."
💪Однако не стоит совсем списывать отправки по Китаю со счётов. Страна наращивает усилия по укреплению своих мощностей по обработке грузовых авиаперевозок для удовлетворения растущего спроса. Так, Международный аэропорт Ханчжоу, в Восточном Китае, использует благоприятную политику зоны свободной торговли для строительства первой интеллектуальной, многоуровневой грузовой станции в аэропорту. По данным местной комиссии, к 2035 году станция будет нацелена на обработку 600 тысяч тонн товаров в год. Кроме того, в начале сентября был запущен грузовой рейс, соединяющий Хэфэй, столицу провинции Аньхой в Восточном Китае, и Лондон. А аэропорт Сяошань открыл новые грузовые маршруты, которые соединяют Ханчжоу с Сеулом и Осакой. При этом количество международных и региональных регулярных грузовых маршрутов, связанных с Ханчжоу и другими городами, превысило 20.
Источник: Chinadaily.com
#SkyCargoService_News #Авиаперевозки #China #Aviation #ecommerce #Europe #Логистика
Нехватка персонала по обе стороны океана
📉📈Кризис всегда имеет отложенные эффекты, и кажется, одно из посткризисных проявлений Covid-19 показало себя. Колеблющиеся объемы перевозок, а также неоднозначные эффекты от государственной поддержки, во время пандемии заставили наземные службы аэропортов пересмотреть свою кадровую политику.
🔸В США, главный операционный директор Menzies Aviation, Мервин Уолкер отметил, что продолжающееся влияние Covid-19 вынуждает компании применять «индивидуальные» подходы к решению проблем с набором персонала. По словам Мервина, в США объемы продаж значительно восстановились, но программы пособий по безработице препятствовали возвращению некоторых сотрудников на рынок труда. В связи с этим компании временно повысили заработную плату, чтобы обеспечить необходимый штат для предоставления услуг.
🔸В Великобритании, объем полетов ещё полностью не восстановился. Но, как отмечают представители наземных служб, есть много сотрудников, которые находятся в “гибком” отпуске. Персонала хватает на текущий момент, но к моменту восстановления индустрии им понадобятся новые люди.
🔸Немецкая компания по обслуживанию аэропортов Fraport также отмечает недостаток кадров: «Требуется много персонала для обработки мелких и неплотных грузов, которые часто перевозятся на пассажирских самолетах. Кроме того, в настоящее время авиакомпании используют гибкое расписание, которое часто меняется. В грузовом секторе наблюдается рост числа специализированных чартерных услуг, и таким образом, спрос на специалистов носит волнообразный характер.”
🛫Таким образом операторы аэропортов признал, что периоды резких пиковых нагрузок приводят к повышенному спросу на дополнительный персонал, и, следовательно, необходимости открывать новые вакансии.
Источник: Theloadstar
#SkyCargoService_News #Airport #Handling #HR #Europe #US #AirCargo
📉📈Кризис всегда имеет отложенные эффекты, и кажется, одно из посткризисных проявлений Covid-19 показало себя. Колеблющиеся объемы перевозок, а также неоднозначные эффекты от государственной поддержки, во время пандемии заставили наземные службы аэропортов пересмотреть свою кадровую политику.
🔸В США, главный операционный директор Menzies Aviation, Мервин Уолкер отметил, что продолжающееся влияние Covid-19 вынуждает компании применять «индивидуальные» подходы к решению проблем с набором персонала. По словам Мервина, в США объемы продаж значительно восстановились, но программы пособий по безработице препятствовали возвращению некоторых сотрудников на рынок труда. В связи с этим компании временно повысили заработную плату, чтобы обеспечить необходимый штат для предоставления услуг.
🔸В Великобритании, объем полетов ещё полностью не восстановился. Но, как отмечают представители наземных служб, есть много сотрудников, которые находятся в “гибком” отпуске. Персонала хватает на текущий момент, но к моменту восстановления индустрии им понадобятся новые люди.
🔸Немецкая компания по обслуживанию аэропортов Fraport также отмечает недостаток кадров: «Требуется много персонала для обработки мелких и неплотных грузов, которые часто перевозятся на пассажирских самолетах. Кроме того, в настоящее время авиакомпании используют гибкое расписание, которое часто меняется. В грузовом секторе наблюдается рост числа специализированных чартерных услуг, и таким образом, спрос на специалистов носит волнообразный характер.”
🛫Таким образом операторы аэропортов признал, что периоды резких пиковых нагрузок приводят к повышенному спросу на дополнительный персонал, и, следовательно, необходимости открывать новые вакансии.
Источник: Theloadstar
#SkyCargoService_News #Airport #Handling #HR #Europe #US #AirCargo
Добро пожаловать, или возобновление международного форума по грузовой авиации
🍂 В сентябре мы рассказывали вам о том, что Международный грузовой симпозиум переехал из Стамбула в Дублин и поменял даты проведения. И вот проходит середина октября, и событие, наконец, свершается. Прошло оно правда в не совсем стандартном ритме. Но как отмечают сами организаторы, это имело не только негативные последствия. В чём-то новый формат даже выиграл.
🇮🇪 Да, в Ирландии по-прежнему действуют ограничения, связанные с Covid. Помимо стандартных правил, касаемо ношения масок и перчаток, были закрыты многие ночные пабы. Это сильно разочаровывало по вечерам, но зато помогало ясности ума в утренние часы. Благо подобные меры были единственными отрицательными моментами.
❗️ Что же касается меньшей посещаемости, когда из 1000 запланированных участников присутствовало около 400 человек, то благодаря этому событие стало более управляемым. Это позволило людям больше общаться друг с другом, а выступающим не ожидать шквала вопросов на которые не всегда успеваешь ответить. Тем для общения было много, и людям хотелось высказаться.
🔹Так, представитель из IATA. Уилли Уолш, при всей своей любви к авиакомпаниям активно критиковал решения в области взаимодействия между аэропортами и поставщиками топлива.
🔹 Брендан Салливан, новый глава IATA Cargo задал дискуссию в трёх областях авиации: оцифровке, устойчивости и безопасности. При этом обеспечение устойчивости стало центральной темой, несмотря на то, что ей обычно не посвящается много времени.
🔹 Что же касается непосредственно грузоперевозок, то слово взял Ник Карен – старший вице-президент по операциям в области безопасности и защиты. В основу он взял тезис о взаимосвязи между грузовым и пассажирским потоком и отметил, что в 2021 году, международные пассажирские перевозки составили только 22% от уровня 2019 года. И хотя в следующем году будут происходить постепенные улучшения, отсутствие международной стандартизации препятствует возобновлению необходимого роста: «Меры _Covid_ не согласованы. Это беспорядок. Нет последовательности. На 38 туристических рынках 50 стран предъявляют различные требования».
💬 В завершение же программы, после выступления спикеров начались обсуждения, касаемые регулирования пассажиропотока, а также требований к тестированию и классификации правил безопасности в аэропортах в условиях эпидемии.
Источник: Theloadstar
#SkyCargoService_News #WCS #Aircargo #Europe #Dublin #Istambul #События
🍂 В сентябре мы рассказывали вам о том, что Международный грузовой симпозиум переехал из Стамбула в Дублин и поменял даты проведения. И вот проходит середина октября, и событие, наконец, свершается. Прошло оно правда в не совсем стандартном ритме. Но как отмечают сами организаторы, это имело не только негативные последствия. В чём-то новый формат даже выиграл.
🇮🇪 Да, в Ирландии по-прежнему действуют ограничения, связанные с Covid. Помимо стандартных правил, касаемо ношения масок и перчаток, были закрыты многие ночные пабы. Это сильно разочаровывало по вечерам, но зато помогало ясности ума в утренние часы. Благо подобные меры были единственными отрицательными моментами.
❗️ Что же касается меньшей посещаемости, когда из 1000 запланированных участников присутствовало около 400 человек, то благодаря этому событие стало более управляемым. Это позволило людям больше общаться друг с другом, а выступающим не ожидать шквала вопросов на которые не всегда успеваешь ответить. Тем для общения было много, и людям хотелось высказаться.
🔹Так, представитель из IATA. Уилли Уолш, при всей своей любви к авиакомпаниям активно критиковал решения в области взаимодействия между аэропортами и поставщиками топлива.
🔹 Брендан Салливан, новый глава IATA Cargo задал дискуссию в трёх областях авиации: оцифровке, устойчивости и безопасности. При этом обеспечение устойчивости стало центральной темой, несмотря на то, что ей обычно не посвящается много времени.
🔹 Что же касается непосредственно грузоперевозок, то слово взял Ник Карен – старший вице-президент по операциям в области безопасности и защиты. В основу он взял тезис о взаимосвязи между грузовым и пассажирским потоком и отметил, что в 2021 году, международные пассажирские перевозки составили только 22% от уровня 2019 года. И хотя в следующем году будут происходить постепенные улучшения, отсутствие международной стандартизации препятствует возобновлению необходимого роста: «Меры _Covid_ не согласованы. Это беспорядок. Нет последовательности. На 38 туристических рынках 50 стран предъявляют различные требования».
💬 В завершение же программы, после выступления спикеров начались обсуждения, касаемые регулирования пассажиропотока, а также требований к тестированию и классификации правил безопасности в аэропортах в условиях эпидемии.
Источник: Theloadstar
#SkyCargoService_News #WCS #Aircargo #Europe #Dublin #Istambul #События
