🇷🇺 Четыре российских аэропорта вошли в мировой топ-100 по версии рейтингового агентства Skytrax:
🔸 "Шереметьево" (Москва) - 57-е место;
🔸 "Платов" (Ростов-на-Дону) - 88-е место;
🔸 Казань - 89-е место;
🔸 "Кольцово" (Екатеринбург) - 100-е место.
🥇Лидером этого года стал аэропорт "Хамад" в Дохе (Катар). Аэропорт сместил с первого места на третье "Чанги" в Сингапуре. Также верхние строчки списка заняли "Ханеда" в Токио (Япония), аэропорты Мюнхена (Германия), Гонконга и др.
🌐Рейтинг составлен на основе опроса пассажиров из 100 стран, которые оценивали 500 аэропортов по всему миру в период с августа 2020 года по июль 2021 года. При выборе лучших учитывались инфраструктура, наличие очередей, сервис, а также отношение персонала к пассажирам.
Источник: Worldairportawards
#SkyCargoService_News #Raiting #авиаперевозки #SkyTrax #Рейтинг #Россия #airport
🔸 "Шереметьево" (Москва) - 57-е место;
🔸 "Платов" (Ростов-на-Дону) - 88-е место;
🔸 Казань - 89-е место;
🔸 "Кольцово" (Екатеринбург) - 100-е место.
🥇Лидером этого года стал аэропорт "Хамад" в Дохе (Катар). Аэропорт сместил с первого места на третье "Чанги" в Сингапуре. Также верхние строчки списка заняли "Ханеда" в Токио (Япония), аэропорты Мюнхена (Германия), Гонконга и др.
🌐Рейтинг составлен на основе опроса пассажиров из 100 стран, которые оценивали 500 аэропортов по всему миру в период с августа 2020 года по июль 2021 года. При выборе лучших учитывались инфраструктура, наличие очередей, сервис, а также отношение персонала к пассажирам.
Источник: Worldairportawards
#SkyCargoService_News #Raiting #авиаперевозки #SkyTrax #Рейтинг #Россия #airport
Нехватка персонала по обе стороны океана
📉📈Кризис всегда имеет отложенные эффекты, и кажется, одно из посткризисных проявлений Covid-19 показало себя. Колеблющиеся объемы перевозок, а также неоднозначные эффекты от государственной поддержки, во время пандемии заставили наземные службы аэропортов пересмотреть свою кадровую политику.
🔸В США, главный операционный директор Menzies Aviation, Мервин Уолкер отметил, что продолжающееся влияние Covid-19 вынуждает компании применять «индивидуальные» подходы к решению проблем с набором персонала. По словам Мервина, в США объемы продаж значительно восстановились, но программы пособий по безработице препятствовали возвращению некоторых сотрудников на рынок труда. В связи с этим компании временно повысили заработную плату, чтобы обеспечить необходимый штат для предоставления услуг.
🔸В Великобритании, объем полетов ещё полностью не восстановился. Но, как отмечают представители наземных служб, есть много сотрудников, которые находятся в “гибком” отпуске. Персонала хватает на текущий момент, но к моменту восстановления индустрии им понадобятся новые люди.
🔸Немецкая компания по обслуживанию аэропортов Fraport также отмечает недостаток кадров: «Требуется много персонала для обработки мелких и неплотных грузов, которые часто перевозятся на пассажирских самолетах. Кроме того, в настоящее время авиакомпании используют гибкое расписание, которое часто меняется. В грузовом секторе наблюдается рост числа специализированных чартерных услуг, и таким образом, спрос на специалистов носит волнообразный характер.”
🛫Таким образом операторы аэропортов признал, что периоды резких пиковых нагрузок приводят к повышенному спросу на дополнительный персонал, и, следовательно, необходимости открывать новые вакансии.
Источник: Theloadstar
#SkyCargoService_News #Airport #Handling #HR #Europe #US #AirCargo
📉📈Кризис всегда имеет отложенные эффекты, и кажется, одно из посткризисных проявлений Covid-19 показало себя. Колеблющиеся объемы перевозок, а также неоднозначные эффекты от государственной поддержки, во время пандемии заставили наземные службы аэропортов пересмотреть свою кадровую политику.
🔸В США, главный операционный директор Menzies Aviation, Мервин Уолкер отметил, что продолжающееся влияние Covid-19 вынуждает компании применять «индивидуальные» подходы к решению проблем с набором персонала. По словам Мервина, в США объемы продаж значительно восстановились, но программы пособий по безработице препятствовали возвращению некоторых сотрудников на рынок труда. В связи с этим компании временно повысили заработную плату, чтобы обеспечить необходимый штат для предоставления услуг.
🔸В Великобритании, объем полетов ещё полностью не восстановился. Но, как отмечают представители наземных служб, есть много сотрудников, которые находятся в “гибком” отпуске. Персонала хватает на текущий момент, но к моменту восстановления индустрии им понадобятся новые люди.
🔸Немецкая компания по обслуживанию аэропортов Fraport также отмечает недостаток кадров: «Требуется много персонала для обработки мелких и неплотных грузов, которые часто перевозятся на пассажирских самолетах. Кроме того, в настоящее время авиакомпании используют гибкое расписание, которое часто меняется. В грузовом секторе наблюдается рост числа специализированных чартерных услуг, и таким образом, спрос на специалистов носит волнообразный характер.”
🛫Таким образом операторы аэропортов признал, что периоды резких пиковых нагрузок приводят к повышенному спросу на дополнительный персонал, и, следовательно, необходимости открывать новые вакансии.
Источник: Theloadstar
#SkyCargoService_News #Airport #Handling #HR #Europe #US #AirCargo
