Планы авиация Китая на 2022 год
Управление гражданской авиации Китая (CAAC) ожидает, что в 2022 году авиационный сектор восстановит внутренние перевозки до уровня 85%, наблюдающегося до пандемии.
Этих показателей ожидают на фоне достижения минимальных значений в 2020 году, после которого началось восстановление внутренних перевозок. Причём в некоторых случаях количество рейсов даже превышало уровень до пандемии.
Конечно, последние волны инфекций, вызванные вариантами вируса Delta и Omicron, в сочетании с жесткой стратегией Китая в борьбе с вирусом ослабили темпы восстановления сектора гражданской авиации.
Так, международные границы остаются закрытыми, а на внутренние рейсы быстро вводятся ограничения после обнаружения инфекций Covid-19 в регионах. Отразилось это и на крупнейших перевозчика Китая — Air China, China Eastern Airlines и China Southern Airlines. Они также не приносили прибыли в течение нескольких отчётных периодов.
Но несмотря на всё это, в пятилетнем прогнозе на 2022 год CAAC обозначили своей целью восстановлению международного сообщения с 2023 года, а также расширение сектора внутренних авиаперевозок.
Источник: Flightglobal
#SkyCargoService_News #CAAC #Китай #Авиация #China #Новый2022 #AirCargo #Прогноз
Управление гражданской авиации Китая (CAAC) ожидает, что в 2022 году авиационный сектор восстановит внутренние перевозки до уровня 85%, наблюдающегося до пандемии.
Этих показателей ожидают на фоне достижения минимальных значений в 2020 году, после которого началось восстановление внутренних перевозок. Причём в некоторых случаях количество рейсов даже превышало уровень до пандемии.
Конечно, последние волны инфекций, вызванные вариантами вируса Delta и Omicron, в сочетании с жесткой стратегией Китая в борьбе с вирусом ослабили темпы восстановления сектора гражданской авиации.
Так, международные границы остаются закрытыми, а на внутренние рейсы быстро вводятся ограничения после обнаружения инфекций Covid-19 в регионах. Отразилось это и на крупнейших перевозчика Китая — Air China, China Eastern Airlines и China Southern Airlines. Они также не приносили прибыли в течение нескольких отчётных периодов.
Но несмотря на всё это, в пятилетнем прогнозе на 2022 год CAAC обозначили своей целью восстановлению международного сообщения с 2023 года, а также расширение сектора внутренних авиаперевозок.
Источник: Flightglobal
#SkyCargoService_News #CAAC #Китай #Авиация #China #Новый2022 #AirCargo #Прогноз