🚀 HUAWEI делает шаг к революции в электромобилях! 🔋
Китайский технологический гигант HUAWEI подал патент на новую архитектуру твердотельных аккумуляторов для электромобилей с впечатляющей плотностью энергии — от 400 до 500 Втч/кг. Для сравнения: современные литий-ионные батареи обычно имеют плотность около 150–200 Втч/кг. Это может стать настоящим прорывом! 💡
🔑 Ключевые особенности технологии:
✅Запас хода до 3000 км на одном заряде.
✅Сверхбыстрая зарядка: с 10% до 80% менее чем за 5 минут.
✅Использование сульфидных электролитов, легированных азотом, что снижает побочные химические реакции и повышает стабильность батареи.
✅Улучшенная безопасность и долговечность по сравнению с традиционными батареями.
HUAWEI не раскрывает всех деталей, но уже известно, что компания делает ставку на сотрудничество с автопроизводителями, поставляя свои технологии для их электромобилей. Сама HUAWEI не выпускает машины, но её разработки могут кардинально изменить рынок! 🚗
⚠️ Скептицизм экспертов:
Профессор энергетической инженерии университета Данкука Ян Мин-хо отмечает, что такие характеристики пока достижимы только в лабораторных условиях. Масштабирование технологии для массового производства сталкивается с серьёзными вызовами:
❗️Управление тепловыделением при высоких плотностях энергии.
❗️Обеспечение стабильности и долговечности батарей в реальных условиях эксплуатации.
❗️Высокая стоимость производства сульфидных электролитов.
🌍 Контекст гонки:
HUAWEI — не единственный игрок в этой области. Китай активно инвестирует в твердотельные аккумуляторы, соревнуясь с такими гигантами, как Toyota и QuantumScape. Однако сроки выхода технологии на рынок и её реальная эффективность пока остаются под вопросом.
#HUAWEI #Электромобили #ТвердотельныеБатареи #Технологии #Инновации
Китайский технологический гигант HUAWEI подал патент на новую архитектуру твердотельных аккумуляторов для электромобилей с впечатляющей плотностью энергии — от 400 до 500 Втч/кг. Для сравнения: современные литий-ионные батареи обычно имеют плотность около 150–200 Втч/кг. Это может стать настоящим прорывом! 💡
🔑 Ключевые особенности технологии:
✅Запас хода до 3000 км на одном заряде.
✅Сверхбыстрая зарядка: с 10% до 80% менее чем за 5 минут.
✅Использование сульфидных электролитов, легированных азотом, что снижает побочные химические реакции и повышает стабильность батареи.
✅Улучшенная безопасность и долговечность по сравнению с традиционными батареями.
HUAWEI не раскрывает всех деталей, но уже известно, что компания делает ставку на сотрудничество с автопроизводителями, поставляя свои технологии для их электромобилей. Сама HUAWEI не выпускает машины, но её разработки могут кардинально изменить рынок! 🚗
⚠️ Скептицизм экспертов:
Профессор энергетической инженерии университета Данкука Ян Мин-хо отмечает, что такие характеристики пока достижимы только в лабораторных условиях. Масштабирование технологии для массового производства сталкивается с серьёзными вызовами:
❗️Управление тепловыделением при высоких плотностях энергии.
❗️Обеспечение стабильности и долговечности батарей в реальных условиях эксплуатации.
❗️Высокая стоимость производства сульфидных электролитов.
🌍 Контекст гонки:
HUAWEI — не единственный игрок в этой области. Китай активно инвестирует в твердотельные аккумуляторы, соревнуясь с такими гигантами, как Toyota и QuantumScape. Однако сроки выхода технологии на рынок и её реальная эффективность пока остаются под вопросом.
#HUAWEI #Электромобили #ТвердотельныеБатареи #Технологии #Инновации
👍3