Новая рубрика: «Арктика в период санкций»
Канал СМП следит за новостной повесткой северных регионов, которая меняется от каждого вводимого пакета санкций. В связи с этим мы запускаем новую рубрику «Арктика в период санкций».
Коллеги из регионов Арктической зоны — пишите, как изменилась жизнь вашего субъекта после начала спецоперации на Украине. Что происходит с экономикой? Насколько серьезно влияние санкций на жизнь населения? Есть ли эффект от антикризисных действий местных властей? В публикации указывайте хештег #арктикавпериодсанкций.
Лучшие обзоры разместим в нашем канале в рамках новой рубрики — с пометкой специально для проекта @sevmorput «Арктика в период санкций». Предадим огласке реальное положение дел на местах вместе!
Северное измерение, Карельские лайки, Полярный взгляд, Коми, Карельский гранит, СЗФО Медиа, НИА-Заполярье, Депутат Арктика, Мурманск инсайд, Регинфо51 | Мурманск, Доктор Комаровский, NOY ⚡️ Новости Якутии, КРИМЯКУТИЯ, Глубокая Карелия, Сейчас | Архангельск, Вести Поморде, АрхСвобода, ⚡️Сила Поморья, Дед Помор,❄️ Говорят, в Архангельске, KOMIAKIA, Усы Печорина, Край, Vostok.Today, Архангельский Кот, ПроЧукотку.Ру, ДПЧ (Доска позора Чукотки), NAO24.RU, Шучалина. Хроники Коми, Край державы, Маркс, Карл!, Типичная Матрешка | Тюмень, ХМАО, ЯНАО, Новости Ямала, ПЕРВЫЙ ЧУМ, ЯМонитор, YakutiaMedia, Карельский депутат, Мусор29, Акценты Севера, Регион29 | ❄️ Дежурные по Северу, Нас прислали, БЕЗДУДНЫЙ LIVE, Тайны Таймыра, ПНКК, Кольские колики, КомандаКоми, Усы Уса, Выбор народа, Борус, Типичный НАО, Дед Помор, Якутия 2100, Чукотка сегодня, а также все остальные арктические телеграм-каналы — для связи круглосуточно работает наша почта:
[email protected].
С морским приветом, @sevmorput
Канал СМП следит за новостной повесткой северных регионов, которая меняется от каждого вводимого пакета санкций. В связи с этим мы запускаем новую рубрику «Арктика в период санкций».
Коллеги из регионов Арктической зоны — пишите, как изменилась жизнь вашего субъекта после начала спецоперации на Украине. Что происходит с экономикой? Насколько серьезно влияние санкций на жизнь населения? Есть ли эффект от антикризисных действий местных властей? В публикации указывайте хештег #арктикавпериодсанкций.
Лучшие обзоры разместим в нашем канале в рамках новой рубрики — с пометкой специально для проекта @sevmorput «Арктика в период санкций». Предадим огласке реальное положение дел на местах вместе!
Северное измерение, Карельские лайки, Полярный взгляд, Коми, Карельский гранит, СЗФО Медиа, НИА-Заполярье, Депутат Арктика, Мурманск инсайд, Регинфо51 | Мурманск, Доктор Комаровский, NOY ⚡️ Новости Якутии, КРИМЯКУТИЯ, Глубокая Карелия, Сейчас | Архангельск, Вести Поморде, АрхСвобода, ⚡️Сила Поморья, Дед Помор,❄️ Говорят, в Архангельске, KOMIAKIA, Усы Печорина, Край, Vostok.Today, Архангельский Кот, ПроЧукотку.Ру, ДПЧ (Доска позора Чукотки), NAO24.RU, Шучалина. Хроники Коми, Край державы, Маркс, Карл!, Типичная Матрешка | Тюмень, ХМАО, ЯНАО, Новости Ямала, ПЕРВЫЙ ЧУМ, ЯМонитор, YakutiaMedia, Карельский депутат, Мусор29, Акценты Севера, Регион29 | ❄️ Дежурные по Северу, Нас прислали, БЕЗДУДНЫЙ LIVE, Тайны Таймыра, ПНКК, Кольские колики, КомандаКоми, Усы Уса, Выбор народа, Борус, Типичный НАО, Дед Помор, Якутия 2100, Чукотка сегодня, а также все остальные арктические телеграм-каналы — для связи круглосуточно работает наша почта:
[email protected].
С морским приветом, @sevmorput
Канал Neftegaz.RU @neftegazchannel специально для проекта СМП @sevmorput «Арктика в период санкций»
Новые антироссийские санкции могут повлиять на скорость развития Северного морского пути и, как следствие, флагманских проектов НОВАТЭКа и Роснефти.
Если ранее предполагалось, что увеличение грузооборота морской магистрали в первую очередь будет происходить за счет нефтегазовых арктических проектов, то в свете новых антироссийских санкций, касающихся российского флота, амбиции придется сбавить.
Российские компании уже столкнулись с простаиванием танкеров и запретом захода в европейские порты, но если эта проблема решаемая, и Минстранс уже разрабатывает хитрые уловки, то ряд других проблем выглядит более устрашающе.
❌Страховщики из Европы и Соединенных Штатов, которые доминируют на международном морском рынке, сокращают страховое покрытие для российских нефтяных танкеров. Даже суда, не принадлежащие России, теперь подвергаются риску быть брошенными западными страховщиками, если они перевозят российскую нефть.
❌Британская компания Lloyd's Register и финская Wärtsilä — прекратили в России поддержку картографических сервисов для морских судов.
❌Сокращение спроса на российские энергоресурсы приведет к падению добычи. В первую внимание обратят на проекты ориентированные на европейский экспорт. Например, Новопортовское месторождения Газпром нефти, месторождения Требса и Титова (СП Роснефти и ЛУКОЙЛа Башнефть-полюс).
❌Из-за того, что отечественный дноуглубительный флот не может сравниться по характеристикам с мировыми гигантами, обеспечить развитие портовой инфраструктуры на Северном морском пути будет сложно.
#арктикавпериодсанкций
Новые антироссийские санкции могут повлиять на скорость развития Северного морского пути и, как следствие, флагманских проектов НОВАТЭКа и Роснефти.
Если ранее предполагалось, что увеличение грузооборота морской магистрали в первую очередь будет происходить за счет нефтегазовых арктических проектов, то в свете новых антироссийских санкций, касающихся российского флота, амбиции придется сбавить.
Российские компании уже столкнулись с простаиванием танкеров и запретом захода в европейские порты, но если эта проблема решаемая, и Минстранс уже разрабатывает хитрые уловки, то ряд других проблем выглядит более устрашающе.
❌Страховщики из Европы и Соединенных Штатов, которые доминируют на международном морском рынке, сокращают страховое покрытие для российских нефтяных танкеров. Даже суда, не принадлежащие России, теперь подвергаются риску быть брошенными западными страховщиками, если они перевозят российскую нефть.
❌Британская компания Lloyd's Register и финская Wärtsilä — прекратили в России поддержку картографических сервисов для морских судов.
❌Сокращение спроса на российские энергоресурсы приведет к падению добычи. В первую внимание обратят на проекты ориентированные на европейский экспорт. Например, Новопортовское месторождения Газпром нефти, месторождения Требса и Титова (СП Роснефти и ЛУКОЙЛа Башнефть-полюс).
❌Из-за того, что отечественный дноуглубительный флот не может сравниться по характеристикам с мировыми гигантами, обеспечить развитие портовой инфраструктуры на Северном морском пути будет сложно.
#арктикавпериодсанкций
neftegaz.ru
Эксперты оценили перспективы российского флота и, связанными с ними, трудности развития арктических проектов
Российские моряки уже столкнулись с простаиванием танкеров и запретом захода в европейские порты, но есть ряд других проблем, из-за которых торпедируется развитие арктических нефтегазовых проектов
Forwarded from КомандаКоми
Коллеги из СМП попросили проанализировать свой регион в период санкций.
Республика Коми - сырьевой регион (газ, нефть, уголь, лес) и санкции ударили по экспорту, а старые цепочки поставок просто перестали работать.
Нефтегазовые компании сокращают добычу и консервируют скважины, что в свою очередь перекрывает воздух
сотням подрядчикам (которые живут только на тендерах крупных компаний). Переориентировать поставки топлива и нефти на восток конечно можно, но на это требуется время (а кушать хочется уже сейчас), и ресурсно-материальная база - которой в сиюминутном моменте просто нет.
Что касается твёрдых недр, то резко возросший трафик на основных азиатских железнодорожных направлениях, ставит под угрозу срыв сроков по поставкам (учитывая и уход контейнерного гиганта), что также накладывает издержки на поставщиков.
Меры которые предпринимает Правительство заметны, но недостаточны. Концентрация ответственности Владимира Уйба за помощь бизнесу в период санкций на ЗамПреде Эльмире Ахмеевой аккумулирует средства в одном месте, но недостаток инструментария очевиден. Отношение Главы Коми к бизнесу, как к его «личным кошелькам», а не партнёрам приводит к недоверию бизнеса, ведь (после помощи он попросит, что-то взамен).
Макдональдс и остальные западные фастфуды работают до сих пор, и нивелировали негатив на фоне закрытия и ухода брендов из крупных городов. Население заметно ощущает рост цен на товары (и снижение цены на бензин в Республике Коми), однако ярковыржженого социального недовольства не наблюдается.
Видна работа Главы в разрезе специальной операции, а также работу Партии и Госсовета. Общий информационный фон также в целом поддерживается.
Информирование о мерах поддержки бизнеса и населения должно быть усиленно. Однако стоит изыскивать собственные средства на поддержку от республики и не ждать направления от Москвы. В данный период самостоятельность в принятии решений при мобилизационной экономике будет важным фактором оценки Губернаторов в сентябре.
#арктикавпериодсанкций
Республика Коми - сырьевой регион (газ, нефть, уголь, лес) и санкции ударили по экспорту, а старые цепочки поставок просто перестали работать.
Нефтегазовые компании сокращают добычу и консервируют скважины, что в свою очередь перекрывает воздух
сотням подрядчикам (которые живут только на тендерах крупных компаний). Переориентировать поставки топлива и нефти на восток конечно можно, но на это требуется время (а кушать хочется уже сейчас), и ресурсно-материальная база - которой в сиюминутном моменте просто нет.
Что касается твёрдых недр, то резко возросший трафик на основных азиатских железнодорожных направлениях, ставит под угрозу срыв сроков по поставкам (учитывая и уход контейнерного гиганта), что также накладывает издержки на поставщиков.
Меры которые предпринимает Правительство заметны, но недостаточны. Концентрация ответственности Владимира Уйба за помощь бизнесу в период санкций на ЗамПреде Эльмире Ахмеевой аккумулирует средства в одном месте, но недостаток инструментария очевиден. Отношение Главы Коми к бизнесу, как к его «личным кошелькам», а не партнёрам приводит к недоверию бизнеса, ведь (после помощи он попросит, что-то взамен).
Макдональдс и остальные западные фастфуды работают до сих пор, и нивелировали негатив на фоне закрытия и ухода брендов из крупных городов. Население заметно ощущает рост цен на товары (и снижение цены на бензин в Республике Коми), однако ярковыржженого социального недовольства не наблюдается.
Видна работа Главы в разрезе специальной операции, а также работу Партии и Госсовета. Общий информационный фон также в целом поддерживается.
Информирование о мерах поддержки бизнеса и населения должно быть усиленно. Однако стоит изыскивать собственные средства на поддержку от республики и не ждать направления от Москвы. В данный период самостоятельность в принятии решений при мобилизационной экономике будет важным фактором оценки Губернаторов в сентябре.
#арктикавпериодсанкций