СМП
26.2K subscribers
1.13K photos
85 videos
5 files
3.52K links
Новости и мнения по теме экономической и политической жизни Российской Арктики. Пишите, если есть чем поделиться [email protected] или @smp_Feedback_bot
Download Telegram
Forwarded from Белое солнце
Изучение Арктики – в центре московской конференции. Напомним, что в этом году прошли самые масштабные исследования Крайнего Севера со времен СССР.

В мероприятии «Морские исследования и образование» приняло участие более тысячи человек из ведущих научно-исследовательских институтов и вузов страны.

В программу вошли более 300 докладов по основным направлениям конференции: океанология, рациональное природопользование, гидрология, морская биология, геология, геофизические исследования, а также подводное культурное наследие.

Важным элементов стало обсуждение экспедиций Роснефти, которые проводятся с 2013 года – все это позволило собрать уникальный пласт информации об арктическом регионе.

Сотрудники нефтяной компании выступили с докладом о результатах научной деятельности компании в области морских исследований. Участники обсудили актуальные проблемы сохранения морского биоразнообразия и ответственного природопользования.

@ykt_sun
«Уголовники» в региональном управлении АЗРФ и еще один «недострой» Уйбы.

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Негатив недели. Неделя 45»

Александр Цыбульский
Архангельский предприниматель признался в том, что дал взятку бывшему мэру Котласа Андрею Бральнину. Бизнесмен явился с повинной в СК. Передача денег состоялась в феврале 2021 года. Речь идет о сумме 500 тыс. рублей за беспрепятственную приёмку работ по муниципальному контракту. Сам Андрей Бральнин был задержан в Москве, ему предъявили обвинение в совершении коррупционных преступлений. Ранее сообщалось, что Андрей Бральнин уходит на работу в региональное правительство по приглашению Александра Цыбульского. Что вынудило предпринимателя сейчас признаться в даче взятки не сообщается, но, предполагаем это не совесть.

Владимир Уйба
Строительство инфекционной больницы в Коми приостановлено из-за подорожания стройматериалов. Власти региона обратились в Минстрой России с просьбой пересчитать стоимость строительства инфекционной больницы в Сыктывкаре. Готовность объекта составляет всего 9%, а согласно плана строительства к концу года должна составить 20%, что ставит под сомнение его сдачу в марте 2022 года. Правительство пытается выработать механизм пересчета цены без потери федерального финансирования, но, пока, перспективы остаются туманными.

Роман Копин
Следственный комитет возбудил уголовное дело против экс-председателя Чукотской окружной Думы Александра Маслова по статье «превышение полномочий». В течение более чем двух лет спикер незаконно выписывал себе премии. Общий ущерб государству составил почти 9 млн рублей. Странно, что потребовалось более двух лет, чтобы обратить внимание на то, что достижения спикера не соответствуют размерам его выплат.

С морским приветом, @sevmorput
Удивительные причуды русской Арктики.

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Удивительное рядом. Неделя 45»

Александр Усс
«Олений маршрут»
Северный олень проехал на маршрутном автобусе в Норильске. Животное принимало участие в детском празднике. По словам его владелицы, животное приучено к поездкам на транспорте. Ранее самка северного оленя ездила на служебном микроавтобусе. В этот раз микроавтобуса не было. Происшествий в пути не произошло.

Андрей Чибис
«Климатический посланник»
Специалист Мурманского арктического государственного университета Михаил Уксусов выступил с видеопосланием на климатической конференции в ООН. Обращение было посвящено молодёжной повестке в рамках Российского председательства в Арктическом совете и адресовано участникам сессии «Молодёжное измерение». Организовали выступление МИЭП МГИМО и Молодёжное энергетическое агентство БРИКС при поддержке МИД России и Центра устойчивого развития МГИМО.

Айсен Николаев
«Готовь лёд осенью»
Якутяне занялись важным зимним делом - заготовкой льда. Сельские жители считают, что ноябрь самый подходящий месяц. С рассвета и до заката мужское население таскает глыбы замерзшей воды. Лед используют для добычи воды зимой для питья и бытового использования. Кроме этого, в течение зимы северяне самостоятельно намораживают лёд для того, чтобы в летний сезон использовать его для хранения продуктов.

С морским приветом, @sevmorput
Ямал возглавит борьбу с отступающей мерзлотой. По всем фронтам

ЯНАО может стать пилотным регионом в Арктике, системно решающим вопросы, связанные с отступлением вечной мерзлоты на Севере. Ранее о необходимости таких исследований говорил президент России Владимир Путин. Глава государства прямо указал на проблему и призвал ее решать. Ямал первым в АЗРФ приступил к обследованию зданий, на предмет их сохранности в условиях деградации вечной мерзлоты.

На днях регион стал своеобразной научной столицей в сфере мерзлотоведения, приняв крупную конференцию по геотехнической безопасности. Местом проведения стал Салехард. Очевидно, что выбор в пользу ЯНАО – признание тех заслуг, что уже есть у территории в этом направлении.

Между тем губернатор Дмитрий Артюхов заявил, что субъект готов учредить гранты для ученых, которые станут заниматься проблемой вечной мерзлоты в условиях Арктики, а также спонсировать создание профильной научной кафедры в одном из российских вузов. Появление новых профессионалов со специальным набором компетенций в перспективе позволит избежать ошибок, допущенных при проектировании и строительстве объектов в АЗРФ, а также более качественно обследовать существующие строения.

На Ямале уже активно разворачивается сеть мониторинга за состоянием вечной мерзлоты, а также проходят испытания новые технологии в строительстве с поправкой на этот фактор. Кроме того, глава региона дал понять, что рассчитывает на системное решение вопроса. Именно поэтому будут разработаны среднесрочные программы, рассчитанные на три года, либо пять лет.

Проблема отступления вечной мерзлоты носит комплексный характер, для ее решения понадобится междисциплинарный подход и привлечение специалистов из различных сфер – строителей, ученых, климатологов, дорожников, социологов. Нельзя обойти вниманием и КМНС, для которых мерзлота – многовековая естественная среда обитания. Результаты работы, которую активизируют власти региона, не дадут моментального эффекта, это задел на будущее. Но если не приступить к решению проблемы сегодня, завтра будет уже нечего спасать.

С морским приветом, @sevmorput
Карелию и Коми не исключат из Крайнего Севера

Накануне в СМИ появились громкие заголовки, гласящие, что президент РФ Владимир Путин исключил Карелию и Коми из перечня районов Крайнего Севера. В действительности же речь идёт о простой актуализации старых указов 1992 года. С тех пор менялись названия районов, муниципалитетов и т.д. Например, Коми АССР стала Республикой Коми.

За актуализацию взялись именно сейчас потому, что утверждённая в прошлом году Стратегия развития АЗРФ предполагает, в числе прочего, масштабное обновление нормативно-правовой базы. И определяющим документом здесь служит, разумеется, перечень районов Крайнего Севера. Та же Коми АССР не может быть объектом развития — юридически её не существует.

Фактически же, все нынешние районы Крайнего Севера, включая Карелию и Коми, останутся таковыми и впредь. Все льготы населения сохраняются, люди никак не пострадают. Даже наоборот – наведение порядка в документах позволит реализовывать госпрограммы в Арктике быстрее и без проволочек. На жителях это отразится самым благоприятным образом.

Добавим, что в последнее время всё большую озабоченность вызывают проблемы таяния многолетней мерзлоты. Одним из последствий этого процесса может стать полный пересмотр строительных и градостроительных норм в Арктике. Соответственно, потребуется актуализация Генпланов и Правил землепользования и застройки – весьма детализированных документов. Их несостыковки с перечнем территорий Крайнего Севера могут создать препятствия для строительства в Арктике важных объектов, в том числе, инфраструктурных.

С морским приветом, @sevmorput
#Север - родина смелых!

Заполярный Ворчун Ⓜ️ Мурманск
@z_vorchun

Узнавай все ГЛАВНОСТИ Севера первым!
Новости, инсайды и байки от неравнодушных жителей города-героя Мурманска.

Как поймать полярное сияние? Что там, в этой загадочной Териберке? Откуда на Кольском Гиперборея?
Всё про северные деликатесы - сёмгу, гребешка, оленину, копчёного палтуса и вяленого ерша.

Подписывайся, скучно не будет!
@z_vorchun
Заполярный Ворчун Ⓜ️ Мурманск
Телеграм-канал Carbon Free - специально для канала @sevmorput

Как РФ «раскручивает» Европу и США на финансирование русской Арктики

В 2021 году России перешло председательство в Арктическом совете. В рамках Совета впервые была организована неформальная Рабочая группа в целях формирования механизма отбора проектов, в том числе порядка формирования организационной структуры и критериев их отбора. В настоящее время нет единого механизма финансирования арктических проектов по достижению углеродной нейтральности.

На днях в Москве состоялось заседание неформальной Рабочей группы Арктического совета по устойчивому развитию. В рамках встречи обсуждались проекты зеленой энергетики, обеспечивающие снижение углеродного следа и декарбонизацию Арктической зоны Российской Федерации. Для этого предлагается применять технологии роботизации и искусственного интеллекта. Проекты поддерживаются ПАО «Газпром нефть». Проектным офисом планируется создать «Энерготехнохаб Санкт-Петербург», а также привлечь экспертов и представителей бизнес-сообщества в целях качественной проработки механизмов стимулирования исследований и разработок в интересах компаний, ведущих деятельность в Арктической зоне.

К 24 ноября 2021 года запланировано создание проекта единого документа Арктического совета, который обобщит имеющиеся предложения. 30 ноября этот документ планируют представить руководству Арктического совета. Столь сложный документ должен быть направлен в крайне сжатый период, что может спровоцировать перенос сроков утверждения проектов развития Арктической зоны. Вместе с тем, шанс получить финансирование Арктического совета у России еще есть, так как окончательное утверждение механизма финансирования произойдет на встрече министров государств-членов Арктической зоны в марте 2023 года. И только после утверждения документа будут направлены средства на реализацию «зеленых» арктических проектов.

Очевидно, что Россия стремиться получить от своего председательства в Арктическом совете максимум возможного. В РФ имеются собственные внутренние программы декарбонизации, такие как концепция развития водородной энергетики или планы строительства в Арктике сети малых АЭС. В Мурманской области, Карелии и Ямало-Ненецком АО строится ряд крупных ветропарков и ГЭС. Основным донором Арктического совета выступает Россия, но возможность хоть немного пополнить бюджет развития русской Арктики за счёт Европы и Америки она не упускает.
Калачом не заманишь. Кто выступит в роли новой рабочей силы в Арктике

Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики в очередной раз озаботилась кадровым голодом в АЗРФ. Задачу, поставленную президентом Владимиром Путиным, с повестки никто не снимал, но пока очередь из желающих поехать работать на Север не выстраивается. На этот раз КРДВ взялась решать проблему за счет бывших военных, отставных силовиков и соотечественников, вернувшихся в Россию по программе переселения.

Даже с поправкой на северные зарплаты, вряд ли те же правоохранители, имеющие высокий уровень достатка на пенсии, массово поедут в Арктику. Здесь КРДВ нужно придумать что-то более действенное. Кстати, неохваченными еще остаются трудовые мигранты и те, кто отбывает наказание в виде принудительных работ. Так, глядишь и доведем контингент рабочих, занятых на инвестпроектах в АЗРФ, до нужного числа. К 2024 году их должно быть не менее 30 тысяч человек.

С морским приветом, @sevmorput
Что означают ротации глав арктических регионов в Госсовете

Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский и глава Республики Коми Владимир Уйба исключены из состава президиума Госсовета РФ указом президента Владимира Путина. Взамен в него вошёл губернатор Ямало-Ненецкого АО Дмитрий Артюхов.

Ротация в Госсовете – дело обычное, она происходит примерно раз в полгода. Александр Цыбульский пробыл в совете два года, поэтому его исключение ожидалось. Владимир Уйба продержался почти год, однако к настоящему моменту набрал высокий антирейтинг и стал «токсичной» персоной, его исключение тоже было вопросом ближайшего времени. В целом, на возглавляемых вышеупомянутыми губернаторами регионах их исключение из президиума особо не отразится. Ротация говорит лишь о перемещении фокуса внимания президента.

Почему именно на Ямал – вполне понятно. Именно здесь в последнее время разворачиваются важнейшие проекты: строительство Северного широтного хода, производство сжиженного природного газа, исследование проблем таяния мерзлоты. Также высока вероятность того, что именно в ЯНАО будет создаваться арктический водородный кластер. Всё это позволяет предположить, что Дмитрий Артюхов обоснуется в президиуме Госсовета надолго.

С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic  (Марат Баширов)
ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей середины недели:

Кто выступит в роли новой рабочей силы в Арктике?
https://t.iss.one/sevmorput/2155

Депутат Госдумы, представляющая Набережно-Челнинский одномандатный округ № 29, отчиталась о проделанной работе и среди всех перечисленных законопроектов фракции не оказалось самого обсуждаемого и резонансного для Татарстана – законопроекта Крашенинникова–Клишаса.
https://t.iss.one/tatvybory/4164

Архангельская область готовится к мусорному коллапсу.
https://t.iss.one/ecolog29/10407

Курское предприятие обратилось в Белгородский областной суд с заявлением о признании противоречащим федеральному законодательству постановления губернатора Гладкова о нерабочих днях на территории региона.
https://t.iss.one/belguber/1341

Губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов назначен главой комиссии Госсовета России по молодежной политике. Несколько соображений по этому поводу.
https://t.iss.one/NUR24RU/18082

Съемочная группа ВГТРК побывала в Смоленске: в сюжете не было сказано ни слова о недовольства медиков районных больниц на условия и оплату труда, зато в него попала информация, оказавшаяся еще более скандальной.
https://t.iss.one/politsmol11/1517

О масштабах нехватки медицинского кислорода в Алтайском крае.
https://t.iss.one/redaltaya/3256

Жители Тюмени не понимают, почему губернатор Александр Моор запретил без наличия QR-кода посещение торговых центров, бассейнов и фитнес-залов, но разрешил посещение аквапарка, принадлежащего местному олигарху.
https://t.iss.one/umoora72/10680

На вологжан вакцина не действует? 35й регион оказался среди субъектов федерации, где среди вакцинировавшихся аж 10% заболевших. По стране при этом в среднем заболевают 3-4% привившихся. Власти заподозрили жителей в массовой подделке сертификатов.
https://t.iss.one/vologodskoy_konvoy/13996

Тем временем в Мончегорске Мурманской области появилась новая услуга - изготовление брелка с личным QR-кодом. Малый бизнес не задушишь, не убьёшь!
https://t.iss.one/z_vorchun/14841

Губернатор Камчатского края в шоке от цен на топливо и ничего не может с этим сделать.
https://t.iss.one/kamchat0/394
Долой НДС. Судостроение в России получит «второе дыхание»?

Минвостокразвития поддержало инициативу президента Владимира Путина об отмене НДС для предприятий, специализирующихся на ремонте морских судов. Глава государства ранее сетовал на то, что выгодные заказы достаются иностранным верфям и ситуацию в этом направлении необходимо менять. Похоже, что профильное министерство во главе с Алексеем Чекунковым правильно уловило рекомендацию. Теперь дело за правительством.

Ранее крупные контракты, связанные с ремонтом либо строительством новых судов, уходили как правило за границу, несмотря на то, что условия аукционов в большей мере были рассчитаны на российские компании. Но реалии оказывались такими, что заказ приходилось выполнять практически в убыток себе.

В первую очередь потенциальная отмена НДС благоприятно скажется на дальневосточных верфях. Речь идет как минимум о нескольких млрд рублей дополнительной выручки в год, за счет резкого увеличения заказов. Судостроение и судоремонт могут рассчитывать тем самым на существенную поддержку, не требуя у государства каких-то дополнительных льгот, а лишь получив возможность наконец на равных конкурировать с иностранными верфями.

Ясно, что это намного ускорит процесс, связанный с ремонтом судов, и позволит их эффективнее использовать, а не ждать из иностранных доков по несколько лишних месяцев. Приоритет в пользу российских верфей повлияет и на экономическую безопасность северных территорий. Недавний пример со срывом поставок продуктов питания на Чукотку наглядно это продемонстрировал.

С морским приветом, @sevmorput
Сибиряки не мерзнут

Губернатор Красноярского края Александр Усс 18 октября встречался с министром энергетики России Николаем Шульгиновым, чтобы обсудить схему газификации края. В «Газпроме» пообещали рассмотреть документы, но решения о сроках строительства новых объектов так и не приняли.

И теперь, пока в России полным ходом идёт замена угольных котельных на газовые и догазификация частных домовладений, Усс выбирает альтернативный вариант и договаривается о переводе частного сектора на электроотопление с заместителем гендиректора «Россети Сибирь» Сергеем Завориным.

То ли на «Россетти» меньше убедительности требуется, то ли губернатор не в ресурсе был.

С морским приветом, @sevmorput
Ковид толкает к негативу. Как отзывались об арктических главах в соцсетях

В целом отношение россиян в соцсетях к главам арктических территорий за октябрь практически не изменилось. Вместе с тем введение новых ковидных ограничений на региональном уровне в конце месяца привело к заметному снижению доли позитивных упоминаний глав субъектов. Территории, входящие в АЗРФ, здесь не стали исключением, следует из исследования, проведенного Центром политической конъюнктуры.

На третьем месте по доле позитивных упоминаний по стране в целом, и на первом среди глав регионов АЗРФ соответственно, расположился губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов (16,81%). Совсем немного ему уступил Александр Цыбульский (16,18%) и глава Якутии Айсен Николаев (15,6%).

Что касается соотношения доли положительных и отрицательных сообщений, здесь лидируют губернатор Архангельской области (+12,08%) и глава ЯНАО (+11,2%). В плюсе также находятся Айсен Николаев и губернатор Красноярского края Александр Усс. А вот остальная пятерка глав регионов АЗРФ показывает отрицательный результат. Так, доминирование негативных комментариев в сети над положительными прослеживается у Андрея Чибиса (Мурманская область), Юрия Бездудного (НАО), Владимира Уйбы (Коми), Артура Парфенчикова (Карелия) и Романа Копина (ЧАО).

Чаще всего в октябре пользователи соцсетей среди арктических глав упоминали руководителя Карелии Артура Парфенчикова. Прирост по отношению к сентябрю составил 7 тысяч упоминаний. Это позволило Парфенчикову войти в федеральный Топ-3 по данному критерию. Вместе с тем такая популярность вышла боком главе Карелии: по доле положительных комментариев он находится на последнем месте среди своих коллег по северным регионам и пятый по РФ с конца: всего лишь 2,39% месседжей со знаком «плюс».

В тройку же федеральных лидеров по доле негативных упоминаний в октябре вошел Роман Копин (29,9%). Очевидно, это связано с проблемами, сложившимися вокруг северного завоза. Для сравнения, меньше всего негатива в Арктике пришлось на долю архангельского губернатора Александра Цыбульского – 4,1%.

С морским приветом, @sevmorput
Мария Кутузова, главный редактор Neftianka.com, обозреватель Нефтянка.ру, «Нефть и капитал», «Коммерсантъ», «Эковестник» - специально для канала @sevmorput

В шаге от тройки лидеров

За последние годы Российская Федерация смогла выйти на четвертое место на глобальном рынке СПГ, расположившись после лидирующих на нем Австралии (21%), Катара (20%) и Соединенных Штатов (16%). По итогам 2020 года наша страна занимает долю в 8% мирового рынка сжиженного природного газа.

В настоящее время в России работают два крупнотоннажных завода по сжижению природного газа. Оператором «Сахалин-2» является компания Sakhalin Energy, в которой «Газпрому» принадлежит 50% плюс одна акция, Shell — 27,5% минус одна акция, Mitsui & Co. Ltd — 12,5%, Mitsubishi Corporation — 10%. В 2020 году СПГ-завод проекта «Сахалин-2» произвел 11,6 млн т сжиженного природного газа. Арктический «Ямал СПГ», акционерами которого являются «НОВАТЭК» (50,1%), Total (20%), CNPC (20%) и Фонд Шелкового пути (9,9%), в прошлом году вышел на производство 18,8 млн т СПГ. Российская компания планирует в 2022 году достичь уровня в 20 млн т СПГ в год в рамках этого арктического проекта.

Следующим крупнотоннажным проектом должен стать «Арктик СПГ 2», в рамках которого планируется построить три технологические линии по производству сжиженного природного газа мощностью 6,6 млн т в год каждая. Общая же мощность нового арктического СПГ-проекта запланирована на уровне производства 19,8 млн т сжиженного природного газа и порядка 1,6 млн т стабильного газового конденсата в год.
Проект реализуется с использованием оснований гравитационного типа в целях снижения капитальных затрат и минимизации воздействия на экологию российской Арктики. Ресурсной базой проекта станут запасы Утреннего месторождения, оцененные по стандартам PRMS в 1 434 млрд куб. м природного газа и 90 млн тонн жидких углеводородов. Запуск первой линии запланирован на 2023 год, второй и третьей линий предполагается в 2024 и 2026 годах соответственно.

К ноябрю 2021 года «НОВАТЭК» полностью сформировал пул инвесторов для финансирования «Арктик СПГ 2». Участниками проекта являются «НОВАТЭК» (60%), TotalEnergies (10%), CNPC (10%), CNOOC (10%) и Japan Arctic LNG, консорциум Mitsui & Co, Ltd. и JOGMEC (10%). В начале ноября «НОВАТЭК» сообщил о готовности строящейся первой линии «Арктик СПГ 2» на 69%, а всего проекта – на 52%. В планах компании старт продаж сжиженного природного газа с первой технологической линии в 2023 году.

Утвержденная правительством РФ в марте текущего года программа развития производства сжиженного природного газа в России предполагает наиболее активную фазу создания СПГ-кластеров в ближайшие 5-15 лет. Поставлена цель достичь доли в 20% на глобальном рынке СПГ к 2035 году. За счет развития производства в рамках арктических и дальневосточных проектов в течение ближайших 15 лет производственные мощности в Российской Федерации должны вырасти до 140 млн т.

Главными точками производства крупнотоннажного СПГ станут полуострова Ямал и Гыдан на Крайнем Севере, побережье Дальнего Востока, включая остров Сахалин, побережья Охотского моря и Северного Ледовитого океана, север Красноярского края, а также проекты на шельфе страны. Тогда как мало- и среднетоннажные проекты охватят Республику Саха (Якутия), Амурскую область, Мурманскую область, Республику Карелия, Ленинградскую и Псковскую области, Томскую, Кемеровскую и Иркутскую области. Долгосрочная программа предполагает развитие отечественных технологий и инжиниринговых компетенций для производства криогенного оборудования и строительства флота газовозов.

С морским приветом, @sevmorput
Ямал ждет добро на кредит под СШХ

Заявку правительства ЯНАО на представление инфраструктурного кредита для строительства СШХ с большой долей вероятности утвердят до конца 2021 года. А это значит, что амбициозный мегапроект, в реализации которого заинтересованы сразу несколько регионов АЗРФ, получит официальный старт.

Железная дорога, спроектированная еще несколько десятилетий назад, призвана решить вопрос транспортной логистики с доставкой грузов, включая углеводороды с северных месторождений. Проект СШХ еще весной поддержал президент Владимир Путин. Теперь вопрос лишь в сроках реализации и контроле за исполнением поручений, а также целевым расходованием средств.

С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic  (Марат Баширов)
Президент Путин - спикер Володин - QR кодизация - ФЗ "Клишаса - Крашенникова". Умные люди пишут, что так принимался вопрос о региональной экспертизе закона, приравнивающего QR коды к паспортам.
...
Сигнальным законом стал ФЗ о публичной власти, когда Татарстан и полпред в УрФО Якушев (читай нефтяное и собянинское лобби) выступили против его отдельных положений. Закон о QR кодизация может получить еще больше негативных оценок, но в этом видят нейтрализацию протеста против закона КК - он важнее. Уступка в шумном позволяет провести в законодательное поле ключевое. Нас опять просто отвлекают от ценного. Даже я попался первоначально.
Сила авторитета. Как визит первых лиц поможет Якутии

Полпред президента в ДФО Юрий Трутнев и глава Минвостокразвития Алексей Чекунков совершили рабочую поездку в Якутию. К главе региона Айсену Николаеву ранее были вопросы сразу по нескольким проблемным темам, среди них – строительство жилья в пострадавшем от пожара поселке Бясь-Кюель. Судя по тональности заявлений высоких чиновников, в целом увиденное в республике их удовлетворило, однако регион и дальше будет находиться на особом контроле как у полпредства, так и профильного министерства.

Власти Якутии очевидно сделали выводы из истории двухмесячной давности, когда погорельцы из Бясь-Кюель массово жаловались в соцсетях на качество возводимого жилья. Полпред Юрий Трутнев лично оценил проделанную работу и пришел к выводу, что нареканий больше нет. Куратор АЗРФ также провел совещание по реализации инвестпроектов в Якутии. Личное присутствие зампредседателя правительства РФ должно было окончательно убедить тех инвесторов, кто еще сомневался. В частности речь шла о золоторудном месторождении «Кючус» и комплексном развитии ресурсной базы «ЯТЭК» – Якутского газового проекта. Очевидно, что в ближайшие годы именно эти направления станут ключевыми в промышленном развитии республики.

В свою очередь Алексей Чекунков поддержал идею создания в Якутии инновационного научно-технологического центра. По мнению министра, власти региона должны наладить сотрудничество с крупнейшими вузами, специализирующимися на развитии IT–отрасли. Благодаря визиту Юрия Трутнева решился вопрос с выделением «единой субсидии» на создание в Якутии первого на Дальнем Востоке креативного кластера - «Квартал Труда». На достройку и оснащение технопарка регион получит 413 млн рублей из федерального бюджета.

Айсен Николаев мог бы еще долго добиваться положительного решения по ряду принципиальных для Якутии вопросов, если бы не внимание первых лиц к республике и их личное участие в ключевых темах. Но теперь после оказания помощи и спрос с главы региона должен быть другим.

С морским приветом, @sevmorput
#ТеневаяАрктика

Протекция по-красноярски, или Зачем Уссу нужен «кошелек»

Губернатор Красноярского края Александр Усс имеет репутацию не только одного из самых богатых глав российских регионов, но и человека, не избегающего дружбы и оказывающего протекцию одиозным бизнесменам. В их числе - крупнейший региональный застройщик, владелец компании «Сибиряк» Владимир Егоров. Его имя в Красноярске уже давно звучит как нарицательное и стало синонимом сомнительных финансовых схем и скандалов.

В регионе многие за глаза называют Егорова «губернаторским кошельком». Определение это, впрочем, не совсем точно. Скорее впору говорить о фаворитизме и покровительстве. Другой вопрос – в чем заключается профит самого Усса. По всей видимости, выгоды кроются в финансовых аспектах многочисленных госконтрактов, которые забирает себе «Сибиряк».

Компания выигрывает наиболее крупные тендеры в регионе. В свое время она забрала ключевые объекты при подготовки Красноярска к зимней Универсиаде, причем вопросы к качеству работ возникли у контролирующих органов буквально сразу. Недавно выигран подряд на строительство делового центра «Красноярск-сити» за 20 млрд. Обращает на себя внимание и ряд аукционов, связанных с СФУ, которые выиграла компания Егорова. Президент вуза – все тот же Александр Усс.

«Сибиряк» имеет репутацию крупнейшего девелопера в Красноярке. Выручка компании за 2020 год составила 4,6 млрд рублей, портфель госзаказов превышает 46,5 млрд, все тендеры в основном проходят через краевое Управление капстроительства. При этом чиновники часто вынуждены судиться с компанией Егорова, и почти всегда суд выступает не на стороне девелопера. Что не мешает ему получать все новые контракты. Более того, не редки случаи, когда «Сибиряк» уходит с объектов по собственной инициативе.

Неплохо себя чувствует и один из сыновей Егорова – Антон. Он – совладелец «Красноярской дорожно-строительной компании». КДСК практически не отстает от «Сибиряка»: выручка за прошлый год 879,4 млн рублей, общая сумма госконтрактов - 5,5 млрд. Не все так безоблачно у другого сына Егорова – Константина, он исполнительный директор «Сибиряка». Силовики считают, что Егоров-младший похитил 112 млн из бюджета при поставках медоборудования. Но и эта история, а также обыски в офисе компании не прекратила коллаборацию Усса с Егоровым-старшим. К слову, он является учредителем не только «Сибиряка», но и еще более 20 коммерческих структур, часть которых уже ликвидирована.

Ничем иным как покровительством со стороны губернатора нельзя объяснить тот факт, что несмотря на многочисленные претензии, суды и заведенное уголовное дело, «Сибиряк» продолжает получать новые госзаказы. И это невзирая на то, что у Владимира Егорова другие активы имеют существенные финансовые риски и залоговые обязательства.

С морским приветом, @sevmorput
Арктический квартет: кого позвали на стратегический семинар по строительству и ЖКХ

Накануне в Москве вице-премьер РФ Марат Хуснуллин провёл совещание по вопросу Стратегии строительной отрасли и ЖКХ до 2030 года. Степень серьёзности этого мероприятия наглядно демонстрирует список участников: первый замруководителя АП Сергей Кириенко, секретарь Госсовета Игорь Левитин, министр строительства и ЖКХ Ирек Файзуллин, мэр Москвы Сергей Собянин. Также участвовали главы четырёх регионов Арктической зоны: губернаторы Архангельской и Мурманской областей Александр Цыбульский и Андрей Чибис, глава Карелии Артур Парфенчиков и руководитель Красноярского края Александр Усс.

Почему именно они?

Что касается Красноярского края, в котором, кстати, недавно принят рекордный бюджет, то здесь до сих пор в подвешенном состоянии находится вопрос строительства метро в Красноярске.

Основная проблема Карелии — расселение аварийного жилья, Мурманской области — сложный строительный рынок в целом. Чибис предложил регион в качестве пилотного для апробации технологий поддержки отрасли. Что же до Архангельской области, то здесь по-прежнему остро стоит проблема мусора: на полигонах его скопилось уже больше 10 млн тонн, ведётся работа по созданию сортировочных комплексов и закупка контейнеров для раздельного сбора отходов.

Это не означает, что в остальных регионах АЗРФ таких проблем нет. Просто в вышеуказанных субъектах они встали наиболее остро. А по пути их решения впоследствии могут пойти и прочие регионы Арктики.

С морским приветом, @sevmorput
Друзья и коллеги, пролетела еще одна неделя ноября. Что она нам принесла, что произошло в Арктике? Все самые интересные и важные новости за это время можно прочитать в нашей новостной подборке #Арктическийдайджест

💠 Заполярный Ворчун поздравляет председателя Кольского научного центра Сергея Кривовичева с попаданием в список самых цитируемых ученых мира

💠 ТГК CARBON FREE сообщает об исследованиях, которые провели в прибрежной зоне Арктики на предмет уязвимости искусственных инфраструктур из-за исчезновения вечной мерзлоты

💠 В канале Акценты Севера пишут, что в ЯНАО иностранцев обязали сдавать отпечатки пальцев

💠 В Северном измерении одобрили мнение министра транспорта РФ о том, что завозить грузы на Сахалин, Камчатку, Чукотку и в Магадан целесообразнее по Севморпути, накапливая их в Мурманске и Архангельске, а не во Владивостоке

💠 В канале НИА-Заполярье опубликовали единый список районов Крайнего Севера, составленный Минэкономразвития России

💠 Канал Камчатский инсайдер уличил главу Камчатки в том, что его описание ситуации с поставкой грузов через Севморпуть в регион не соответствует действительности

💠 Арктика Онлайн сообщает, что в Арктике планируют строить станции малой мощности с водородными аккумуляторами

💠 Полярный дозор утверждает, что Мурманск укрепляет свой имидж столицы Арктики

💠 Канал Скользкий полуостров рассмотрел итоги первого сезона Арктической уборки

💠 А у нас в СМП вы можете прочитать пост о том, что Ямал ждет одобрение на кредит под СШХ уже до конца 2021 года

Любой канал с арктической повесткой может принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост нам на почту [email protected]

Обязательно указывайте в теме письма: Для Арктического дайджеста и название своего канала

Самое актуальное опубликуем🙌🏼

С морским приветом, @sevmorput
#ЕдемвАрктику: Паровоз Эм 711-26, Ямало-Ненецкий автономный округ

Друзья, наш путь сегодня лежит в Ямало-Ненецкий АО, к работавшему когда-то на стройке Трансполярной магистрали паровозу Эм 711-26. Этот памятник не только про Ямал, он про масштабный проект, идея которого актуальна до сих пор, про узников ГУЛАГ, про огромные амбиции с несовершенным исполнением.

Мы часто пишем про Северный широтный ход (СШХ), который не много не мало считается проектом века 21-го. Но не часто вспоминаем, что попытка воплощения идеи Трансполярной магистрали была реализована еще в прошлом веке, когда после Великой Отечественной войны началось строительство железной дороги Воркута-Норильск. На возведение пути были направлены узники ГУЛАГа, впрочем, строили магистраль и вольнонаемные. На воплощении проекта были задействованы 40-45 тысяч человек.

Строители работали в условиях вечной мерзлоты и при отсутствии серьезных средств механизации. Однако к 1953 году была построена большая часть магистрали: 911 км, из которых около 700 км находились в рабочем состоянии. Но после смерти Иосифа Сталина правительство приняло решение о приостановке строительства и консервации железной дороги.

Сегодня в состав Северной железной дороги входит участок Трансполярки Чум — Лабытнанги. На остальном своем протяжении магистраль представляет собой сочетание заброшенных участков с отрезками дороги. Сегодня остатки рельсов и строений постепенно уходят в топь в безлюдной российской Арктической зоне. Где-то на участке стоят камера-карцер, куда помещали «провинившихся» заключенных, сторожевая лагерная вышка, развалившиеся практически в труху бараки.

Некоторые называют ту, сталинскую Трансполярную магистраль, «мертвой дорогой в никуда» или даже «дорогой смерти». Многие строители дороги считают, что самая большая трагедия состоит в том, что строительство ее так ни к чему и не привело. Однако также несправедливым будет не отметить факт, что проект опередил свое время.

Сегодня путь Салехард - Надым проходит параллельно старой железной дороге, хотя до остатков Трансполярной магистрали и лагерных построек несколько лет назад можно было добраться только по зимнику. А чтобы прикоснуться к истории стройки века, мы зовем вас в Салехард, паровоз стоит на въезде в город. Координаты: 66.554246, 66.620391

С морским приветом, @sevmorput