СМП
28.1K subscribers
1.2K photos
89 videos
5 files
3.57K links
Новости и мнения по теме экономической и политической жизни Российской Арктики. Пишите, если есть чем поделиться [email protected] или @smp_Feedback_bot
Download Telegram
Forwarded from ЛОГИСТ
​​Последствия от затонувшего контейнеровоза

На побережье Шри-Ланки выбросило сотни мертвых морских животных после того как судно, перевозившее опасные химикаты, загорелось и затонуло у берегов страны

Зарегистрированный в Сингапуре контейнеровоз «X-Press Pearl», вышедший из индийского порта Хазира, начал терпеть бедствие во время стоянки недалеко от берегов Коломбо

Судно загорелось 20 мая и затонуло в первых числах июня. Но истинные масштабы катастрофы, по словам экологов, становятся ясны только сейчас

На пляжах Коломбо обнаружены останки 176 мертвых черепах, 20 дельфинов, 4 китов и огромное количество рыбы. Власти Шри-Ланки связывают это исключительно с аварией судна

«X-Press Pearl» перевозил более 270 тонн мазута, 50 тонн дизеля, 25 тонн азотной кислоты, а также другие химикаты. По словам министра окружающей среды Шри-Ланки, на судне было более 190 контейнеров с грузами, большая часть которых - вещества на пластиковой основе

В акватории ввели частичный запрет на ловлю рыбы, что для большой части местного населения служит основным источником дохода и пропитания

Правительство Шри-Ланки настаивает на том, что причина пожара - утечка азотной кислоты. Власти потребовали от компании-судовладельца компенсацию в размере 40 млн долларов, куда пошли расходы на помощь в тушении пожара и покрытие убытков 50 тысяч человек, большинство из которых - рыбаки

Капитан судна Виталий Тюткало уже два раза представал перед Высоким судом Коломбо. Вместе с ним по делу о халатности и причинении вреда проходят ещё 14 членов экипажа. Обвинения пока не предъявлены, но им запрещено покидать пределы страны

Компания-судовладелец признала, что экипаж обнаружил течь ещё 11 мая, но Индия и Катар отказали судну в стоянке, вследствие чего оно бросило якорь при первой возможности
Военный городок как пример расточительства?

Подоспели первые итоги рабочей встречи губернатора Архангельской области Александра Цыбульского с силовиками — в регионе появится новый военный городок для Росгвардии. До конца года областная администрация области внесет соответствующее предложение в Правительство РФ.

Стройку проведут по федеральной программе — в рамках Стратегии развития АЗРФ и обеспечения национальной безопасности Северной территории. Бюджет пока покрыт мраком неизвестности, но солидный объект наверняка потребует серьезных вложений.

В этой связи возникает резонный вопрос — Архангельская область славится большим количеством заброшенных военных сооружений. Есть законсервированная база в районе Катунино, брошен армейский городок вблизи Васьково. Даже административные здания бывшей 10-й армии ПВО на набережной Северной Двины отдают под IT-парк.

Восстановить дешевле, чем строить с нуля. Использование заброшенной советской инфраструктуры сэкономило бы приличные деньги. Странно, что такой вариант даже не рассматривался. В результате регион идет по самому простому пути — попросить у Москвы максимальный бюджет, ведь «статья» безотказная, безопасность Арктики.

С морским приветом, @sevmorput
Представьте, что настанет день, когда документооборот с госорганами будет осуществляться посредством Telegram — без бумажного досыла, без факса (!!!), — всё внутри одного устройства. Воистину электронный документооборот.

Но пока госструктуры в 2k21 году фапают на факсы, бизнес потихонечку проникает в Телеграм. Среди действительно годных можно отметить канал @ExpertVED

В @ExpertVED можно узнать все последние новости из мира ВЭД, найти ответы на актуальные вопросы в сфере таможенного оформления, сертификации, законодательства и международных грузоперевозок

t.iss.one/ExpertVED
Предвыборный «замер электората» по-мурмански

Губернатор Мурманской области Андрей Чибис в канун думских выборов и формирования Облдумы решил узнать, что думает о власти население вверенного ему региона. Ради этого организовали тендер на 3,6 млн рублей.

До сентября «Независимое агентство региональных исследований» во всех муниципалитетах будет опрашивать жителей, чтобы выяснить «социально-политическую обстановку».

Стоит отметить ответственный подход главы региона и замгубернатора по внутренней политике Владимира Евменькова к изучению мнения электората в отношении президента, губернатора и руководителей местного самоуправления. За эти деньги в анкетировании примет участие каждый двадцатый житель области.

С морским приветом, @sevmorput
Рейтинг упоминаемости губернаторов АЗРФ в соцсетях за июнь-2021

По сравнению с маем упоминаемость росла у четырёх губернаторов регионов АЗРФ. Сильнее всего – у главы Карелии Артура Парфенчикова, который поднялся в рейтинге на 20 строчек и губернатора ЯНАО Дмитрия Артюхова (+19 позиций). На девять строчек поднялся губернатор Мурманской области Андрей Чибис, на четыре – возглавляющий Архангельскую область Александр Цыбульский. Положение главы Ненецкого АО Юрия Бездудного и губернатора Чукотского АО Романа Копина не изменились, их упоминали реже всех в России. Сильнее всего просела упоминаемость главы Коми Владимира Уйбы (потерял 14 мест) и главы Якутии Айсена Николаева (-10 мест). Губернатор Красноярского края Александр Усс опустился на четыре строки.

При этом Александр Усс оказался на восьмом месте общероссийского списка по доле негативных упоминаний (16,7%) и на первом – по темпам их прироста (+9,6%). Впрочем, у губернатора Чукотки Романа Копина доля негативных упоминаний оказалась ещё выше – 20,7%. Он занял второе место по РФ по этому показателю. Несколько меньше негатива досталось Владимиру Уйбе (12,8%), Айсену Николаеву (12,3%) и Юрию Бездудному (11%). Артура Парфенчикова в негативном ключе упоминали в 8,9% случаев, Андрея Чибиса – в 6%, Дмитрия Артюхова – в 5%. Меньше всех досталось Александру Цыбульскому (3,8%).

Третье место в общем рейтинге среди положительных упоминаний занял Дмитрий Артюхов (20%). Причём, позитивные отзывы о нём превышают негативные вчетверо. Также удачным результатом может похвастаться Александр Цыбульский – позитива почти в 4,7 раза больше, чем негатива. Андрея Чибиса в положительном ключе упоминают в 2,2 раза чаще, чем в отрицательном. Примерно в полтора раза: Артура Парфенчикова (1,2), Юрия Бездудного (1,7) и Айсена Николаева (1,5). Единственным главой региона АЗРФ, которого чаще упоминали в негативном ключе, нежели позитивном, оказался Владимир Уйба. Позитива он получил в 1,6 раза меньше, чем отрицательных отзывов. Тем не менее, и у него доля негатива упала, причём существеннее, чем у остальных глав регионов АЗРФ (-16.2%).

Практически все руководители регионов АЗРФ стали чаще упоминаться в позитивном ключе и реже – в негативном. У Дмитрия Артюхова и Артура Парфенчикова снизилась доля как положительных, так и отрицательных упоминаний, у Айсена Николаева и то и другое выросло, и лишь у одного Александра Усса вырос негатив при одновременном снижении позитива.

С морским приветом, @sevmorput
К анализу уважаемого НЕЗЫГАРЬ @russica2 добавим, что тандемом «Газпром» и «НОВАТЭК» будут оставаться ровно до победы над «Роснефтью». И ни секундой дольше.

Несмотря на то, что против третьей стороны обе компании выступают единым фронтом, между собой они конкурируют очень даже всерьёз. Ни та, ни другая не намерены отступаться от планов получения контроля над месторождениями Ямала, на которых, напомним, добывается 80% российского газа. И «Газпром» во главе с Алексеем Миллером и «НОВАТЭК» с Леонидом Михельсоном активно наращивают своё присутствие на полуострове, стараясь «застолбить» как можно больше, и насмерть бьются за месторождения на торгах.

Возможно, пресловутая гибкость и оперативность независимого «НОВАТЭКа» и позволит ему вырваться вперёд на текущем этапе, однако в долгосрочной перспективе у государственного «Газпрома» шансов побольше. Потому что Арктика – стратегический ресурс планетарного значения и хозяйничать кому-то независимому здесь никто и никогда не даст.

Впрочем, повторим, поначалу «НОВАТЭК» вполне может гибко и оперативно обходить соперника, ударными темпами выстраивая всю необходимую инфраструктуру. Которая и достанется затем «Газпрому».

С морским приветом, @sevmorput
​​⚡️Мы открываем регистрацию на 12-ю встречу SCM Pharm: логистика лекарственных средств.

🗓 22 июля 2021 года. 9.30 – 11.30, online.
Тема: Практика квалификации перевозки лекарств.
Вы можете задать вопросы экспертам при регистрации или во время встречи.

🔹 Практика квалификации автомобилей. Станислав Булыгин, ответственный за качество RTA.
🔹 Квалификация автомобильных маршрутов. Сергей Митин, директор по логистике Biocard.
🔹 Квалификация перевозки фармацевтических грузов авиатранспортом. Международный опыт. Иван Руднев, менеджер по развитию бизнеса фармацевтической индустрии DHL Global Forwarding.
🔹 Квалификация железнодорожных перевозок. Полина Ефимова, руководитель отдела качества ЮНИФАРМ.
🔹 Квалификация морских маршрутов. Елена Рабкина, менеджер по работе с ключевыми клиентами направления медицина и фармацевтика Kuehne + Nagel Россия.
🔹 Модератор – Хаким Ибрагимов, генеральный директор RTA.

Участие - бесплатное. Регистрация на сайте SCM Pharm.

Запись встречи и презентации спикеров будут доступны на нашем отраслевом Telegram-канале GDP.
Водородные технологии «обкатают» на Ямале

Провозглашенный российскими властями курс на декарбонизацию арктической промышленности вполне реален — ученые уже «обкатывают» конкретные механизмы снижения выбросов парниковых газов. Одним из ключевых технологических полигонов станет станция «Снежинка» на полуострове Ямал.

Государство выделяет на этот проект 2 млрд рублей из бюджета и 8,5 млрд рублей из других источников до 2030 года. На автономной станции испытают технологии водородной энергетики, которые обеспечат людей теплом и электричеством без привычного для северных регионов дизельного топлива.

Чтобы такая экологическая база полноценно заработала, требуются прорывные решения для производства и хранения водорода, его сжижения, транспортировки, энергетические установки на водородных топливных элементах. Работы над ними уже ведутся.

Притормозить глобальное потепление — лишь одна из главных задач. Такие технологии значительно повысят качество жизни в небольших поселениях на северных территориях. В результате и снизится отток населения из арктических регионов.

Более того, северная программа может спровоцировать российский бум в перспективной водородной отрасли. По оценкам экспертов, уже к 2030 году Россия способна войти в пятерку мировых экспортеров водородных технологий, а продажи этого топлива на внешних рынках превысят 210 млрд рублей.

С морским приветом, @sevmorput
У ПЕРЕВОЗЧИКОВ ОСТАЕТСЯ МЕНЕЕ ДВУХ МЕСЯЦЕВ ДЛЯ УСТАНОВКИ ДЕШЕВЫХ АСН

🚛 🚌

До 1 сентября перевозчики пассажиров и владельцы машин для транспортировки опасных грузов должны будут в обязательном порядке установить аппаратуру спутниковой навигации (АСН) на все свои транспортные средства. Это требование закреплено в постановлении Правительства РФ №2216.

Если в машине уже есть навигационный модуль, нет необходимости ставить новый, необходимо будет обеспечить его работу в соответствии с указанными в постановлении требованиями.

Сегодня комплект спутниковой навигации может обойтись владельцу перечисленных ТС в сумму от 3,5 до 30 тысяч рублей. Разброс цен связан с тем, что до 1 сентября операторы могут устанавливать на свои машины как несертифицированные АСН (от 3,5 тысяч рублей), так и сертифицированные – а это уже где-то 25-30 тысяч рублей.

После 1 сентября к установке будет допускаться только сертифицированное оборудование, которое примерно в 5 раз дороже дешёвых аналогов.

АСН уже оснащено более 60% автобусов и около 20% грузовиков, перевозящих опасные грузы.
В правительстве считают, что такая мера позволит повысить безопасность на дорогах и получить полную картину перемещения указанного автотранспорта как внутри одного региона, так и в целом по стране.

Разработчики инициативы отмечают, что сегодня многие компании, перевозящие пассажиров и опасные грузы, не соблюдают ПДД и элементарную технику безопасности. Самое распространенное нарушение – водители предпочитают увеличивать скорость на участках, не оборудованных камерами. Это позволяет уложиться в график, избежав штрафных санкций, но ставит под угрозу безопасность всех участников движения.

АСН будет передавать информацию о движении транспортного средства, а все сведения станут доступны как Ространснадзору, так и контролирующим органам на территории всех регионов. Нарушать правила станет невыгодно.

======================
Добывать хорошо, а разведывать — еще лучше

Российское правительство обратило пристальное внимание на геологоразведку. Михаил Мишустин призвал сделать так, чтобы поиск новых полезных ископаемых шел в унисон с разработкой действующих месторождений. Если этим не озаботиться прямо сейчас, то уже через несколько десятков лет Россия может начать испытывать проблемы с запасами ПИ.

Несмотря на то, что РФ давно и прочно находится среди лидеров по добыче ресурсов, необходимо добиться того, чтобы прирост запасов опережал добычу. Задача на первый взгляд сложная, но выполнимая. В первую очередь акцент должен делаться на месторождения, расположенные в Арктической зоне, которая традиционно богата углеводородами. В числе перспективных направлений - континентальный шельф.

Ну и, конечно, желательно все имеющуюся геологическую информацию переносить, и как можно быстрее, на цифровые носители. Это обеспечит более высокий уровень контроля со стороны государства, а значит и более строгое отношение к экологической составляющей процесса добычи.

К слову, проверка лицензий на право пользования углеводородным сырьем стартует по всей России через месяц. При этом Минприродой уже завершена проверка лицензий на право пользования твердыми полезными ископаемыми на Дальнем Востоке и в Арктике. Выяснилось: почти 19% лицензий используются с нарушениями, по 17 объектам принято решение о досрочном прекращении лицензий.

Инициатива Минприроды представляется своевременной. Проверка позволит выявить недоработки в системе и выстроить более эффективную работу на всех стадиях геологоразведочных работ.

С морским приветом, @sevmorput
К слову, проверка лицензий на право пользования углеводородным сырьем стартует по всей России через месяц. При этом Минприродой уже завершена проверка лицензий на право пользования твердыми полезными ископаемыми на Дальнем Востоке и в Арктике. Выяснилось: почти 19% лицензий используются с нарушениями, по 17 объектам принято решение о досрочном прекращении лицензий.
https://t.iss.one/sevmorput/1684
Рейтинг политической устойчивости регионов Арктики за июнь-2021

Политическая устойчивость большинства регионов АЗРФ за июнь повысилась на 0,1 пункта. Исключением стали Красноярский край под руководством Александра Усса и возглавляемая Артуром Парфенчиковым Республика Карелия – их устойчивость снизилась на ту же 0,1 п. Положение Ненецкого и Ямало-Ненецкого автономных округов, возглавляемых, соответственно, Юрием Бездудным и Дмитрием Артюховым, не изменилось.

На ослабление устойчивости Карелии могли повлиять аресты депутатов и чиновников республиканского центра, отсутствие главы региона в списке «Единой России» на выборах в Госдуму и введение обязательной вакцинации. Александр Усс тоже не вошёл в партсписок ЕР, а Красноярский край отметился экологическими провалами, заняв первое место по вредным промышленным выбросам в атмосферу в исследовании FinExpertizа и 83-е место в рейтинге «Зелёного патруля».

Отметим, что устойчивость Карелии, хоть и снизилась, но осталась средней, а вот Красноярский край стал одним из двух регионов АЗРФ с пониженной устойчивостью, наряду с Ненецким АО. Последний, как и ЯНАО, сохранил свою устойчивость на прежнем уровне. Разница лишь в том, что у ЯНАО она была и осталась высокой.

Вторым из двух регионов Арктики с высокой устойчивостью стала Чукотка. Губернатор Роман Копин подписал с АО «Почта России» соглашения о развитии беспилотной аэродоставки и почтовой инфраструктуры в регионе. Запущен механизм дальневосточной концессии на создание инфраструктуры для Баимской рудной зоны. Кроме того, Чукотка вошла в топы рейтингов по уровню благосостояния семей, доле высокопроизводительных рабочих мест и экологии.

Устойчивость Мурманской области, руководимой Андреем Чибисом, Республики Коми, возглавляемой Владимиром Уйбой, и Якутии во главе с Айсеном Николаевым несколько повысилась, но осталась средней.

С морским приветом, @sevmorput
Прямая линия с Андреем Чибисом продлилась три часа. Губернатор ответил на 100 вопросов, большинство из которых касались конкретных проблем на местах.

Главы муниципалитетов сразу же реагировали, поэтому ряд проблем был решен уже во время эфира. Как и предсказывал «Дозор», все остальные вопросы будут собраны, систематизированы и отработаны.

Особо отметим Евгения Никору. Сити-менеджер Мурманска активно общался с жителями в комментариях, оперативно информировал губернатора и в целом продемонстрировал глубокое знание городских проблем, желание и способность их решать. Без сомнения, такая работа найдет позитивный отклик среди мурманчан.
Друзья, всем привет👋🏻

Хочу порекомендовать вам канал о грузоперевозках: @eugenelebed

На канале много практических разборов.

▪️Вы узнаете как искать прямых грузовладельцев;
▪️Получите инструкции для транспортных компании и информативные чек-листы для продуктивной работы диспетчеров и экспедиторов;
▪️Мы покажем вам стратегию коммуникации с клиентом + подкрепим это все продающими скриптами.

🔝Подписывайтесь и получайте интересный и полезный контент: https://t.iss.one/eugenelebed
Минприроды приготовил новые штрафы за загрязнение воздуха. Насколько они эффективны?

В КоАП внесут новые штрафы за загрязнение воздуха. Министерство природных ресурсов и экологии подготовило законопроект, предлагающий введение ответственности за отказ от предоставления сведений, проведения расчетов загрязнения воздуха и участия от разработки программ по сокращению выбросов. Сумма таких штрафов - 20 тысяч рублей для индивидуальных предпринимателей, 200 тысяч - для юридических лиц.

Российские города, неделями и месяцами живущие в режиме черного неба – явление, с которым необходимо бороться безотлагательно. Но промышленное лобби в вопросе законодательной борьбы с выбросами очень сильно, что заставляет штрафные санкции в подобных законопроектах сжиматься до таких смешных цифр.

Для того, чтобы такие инициативы были всё-таки эффективными, необходимо либо:

▫️ Убедиться в том, что штрафы за отказ от сокращения выбросов будут превышать затраты на изменение модели производства. Иначе предприятия просто будут откупаться от «озеленения», так как штрафы обойдутся им дешевле, чем переход к менее вредному производству. Ввести прогрессивную шкалу штрафов (одна ступень такой шкалы уже содержится в законопроекте, но цифры все равно несерьезные). Правда, такие штрафы из-за своего размера могут иметь потенциально разрушительные последствия для предприятий, на которых зачастую строится экономика целых регионов.

▫️Задуматься над позитивной мотивацией для производителей, переходящих на более «зелёные» модели производства. Это может быть, например, снижение налогов. Такие меры можно также сделать пропорциональными отказу от загрязнений. Чем «зеленее» - тем выгоднее.

▫️Совместить обе модели

Единственный позитивный момент в таком законопроекте - имиджевый, и тот спорный. Ведь теперь законодатели и промышленное лобби в случае вопросов по борьбе с загрязнением воздуха могут указать на пестрый заголовок о новых санкциях и притвориться, что в этой сфере ведётся активная работа, в то время как предприятия продолжат коптить небо и откупаться мизерными штрафами.

#внутренняя_политика
Вчера из порта Мурманск в направлении одного из месторождений углеводородов континентального шельфа близ полуострова Ямал в сопровождении буксиров вышла самоподъёмная буровая установка "Арктическаая".

Если в пути следования не случится форс-мажоров, то караван должен прибыть к месту выполнения работ ближе к 17 июля.
❗️Жесть Коми @mainkomi

❗️ Политическая жизнь в Коми

❗️ Экстренные новости и ЧП

❗️ Красивые фото и истории Республики

❗️ По всем вопросам: @zhestkomi_admin

❗️ Наш чат @mainkomi_chat
#ЕдемвАрктику: Гора Еркусей, Республика Коми

Друзья, сегодня мы с вами отправляемся в Коми, на Приполярный Урал, чтобы познакомиться с таинственной Шаман-горой Еркусей. Гора расположена на территории национального парка Югыд ва и своей необычной платообразной формой выделяется среди соседних хребтов. Похожая на башню, она преграждает путь в живописное ущелье. Высота ее невелика - 1099 метров.

По поверьям жителей Коми, на вершине Еркусея живет дух северных ветров Войпель, являвшийся для них верховным божеством. Он был воплощением покровительства и защитником коми-жителей. Поэтому еще с древних времен на вершину горы совершались восхождения для совершения обрядов и жертвоприношений. Самой дорогой жертвой, символизирующей покорность и уважение к духу со стороны людей, являлся белый олень.

Народ Коми верил, что получив такой дар, дух ветров обязательно услышит их молитвы и непременно воплотит в реальность, защитив от болезней, бед и врагов. Верили также, что шум и крик могли разозлить духа, и тогда поднимался сильный ветер, а людей, посмевших потревожить покой, дух превращал в камни. Одна из легенд гласит, что если подняться на Еркусей с чистым сердцем и благими помыслами, ни в коем случае не шуметь и ничего там не трогать, то весь год непременно будет сопровождать удача во всех задуманных делах.

Чем ближе к вершине, тем подъем становится круче и тяжелее. Туристы видят здесь лабиринт из ощетинившихся огромных камней, которые в тумане кажутся диковинными статуями при входе в языческий храм. С вершины горы открывается превосходный панорамный вид на широкую горную долину. Там тысячелетия проходят незаметно, будто время остановилось. Можно почувствовать душу Урала, его земли, горы, озера, леса и равнины…

В настоящее время гора Еркусей пользуется широкой популярностью среди туристов и любителей альпинизма. Она расположена в 30 км выше устья реки Балбанью, по правому берегу реки. Добираются сюда обычно пешими маршрутами или же на машинах. Местные туроператоры помогут вам сориентироваться в выборе наиболее удобного для вас способа посещения этого места, в зависимости от того, что вы хотите от него получить.

С морским приветом, @sevmorput
Хорошего региона должно быть много: российская Арктика снова увеличится

Арктическая зона РФ в ближайшее время может расшириться за счёт включения в неё ряда муниципалитетов Якутии и Ханты-Мансийского АО, а также Медвежьегорского и Муезерского районов Карелии. Это серьёзно повысит инвестиционную привлекательность региона — за счёт арктических преференций для желающих вложиться в развитие республики. Она в этом как раз нуждается.

Минвостокразвития попросило Петрозаводский государственный университет также подготовить обоснование для включения в Арктическую зону республиканской столицы – Петрозаводска. Для региона, 40% которого и без того входят в АЗРФ, это может стать дополнительным преимуществом в плане привлечения инвесторов.

Что касается Якутии, то 13 из 34 её районов уже являются Арктикой, а вот Югра станет в макрорегионе новичком. В конце июня сообщалось, что заявку на вхождение в АЗРФ подавала Магаданская область. На тот момент её отклонили из-за недостаточной обоснованности. По утверждению источника, если область «предъявит» инвесторов, готовых развивать проекты, для которых необходим режим, установленный в АЗРФ, то вопрос может решиться положительно.

С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic  (Марат Баширов)
КУЛ – каналы умных людей.
Подборка каналов, на которые стоит подписаться, чтобы быть в курсе событий регионов:

Ангара @angara18 - Мы пишем всё, что есть при Ангаре!!! Политика и новости Иркутской области

Северный морской путь @sevmorput - бывалый капитан, который избороздил самые холодные моря России-матушки. Ледоколы, беспилотники, особенности северной политики, коренные народы, невероятная природа и вот это вот все в нашем канале

Третий город @gradobrechennii - Политика, новости и расклады Новосибирска без цензуры

ivbg. ru Ленинградская область @ivbgru - канал крупного информационного агентства Ленинградской области с трезвым взглядом на политическую и социальную жизнь региона

Внутриэлитные войны Ижевска @ckt18 - анализ политических событий в Удмуртии. Вся информация об элитах и политических акторах, их интересах и конфликтах. Благодаря инсайдам, качественной аналитике и прогнозам, вы будете знать все о текущей общественно-политической обстановке в регионе

БГ | Белгородская губерния @belguber - внимательно следим за происходящим в региональной политике: факты, инсайды, прогнозы

Биржа политиков Хабаровский край @birzakhv - объективная информация о ситуации в Хабаровском крае и подноготная о знаменитых протестах

Архангельский Кот @nordcat - новости, анализ и экспертиза, ход выборной кампании в Архангельской области

Сибирский цирюльник @sibcyrulik - агрегирует, анализирует и комментирует повестку Сибирского и Дальневосточного федеральных округов. Новости, политика, экономика - оперативно и актуально

Настоящий Томский правдоруб @tomskpravda - в канале все новости из Томска и про Томск. Только факты: без купюр, пропаганды и обывательского мнения. Настоящий Томский правдоруб лишь рубит фактами с плеча и не более… Рекомендуем к подписке!