LADA e-Largus будет выпускаться и в версии коммерческого фургона. Опытное производство LADA e-Largus начнется на заводе "LADA Ижевск" в конце 2023 года, сообщили в "Автовазе".

Прототипы электромобилей e-Largus начали проходить цикл дорожных и лабораторных испытаний, добавили в компании.

Серийное производство LADA e-Largus планируется запустить с 2024 года.

ТАСС
26.12.22

Что было на канале "Все о цепях поставок" 27 декабря, вторник

🔸LADA e-Largus будет выпускаться и в версии коммерческого фургона. Читать и смотреть
🔸В Китае был введен новый график движения поездов. Читать
🔸Интервью руководителя Федеральной таможенной службы Владимира Булавина. Читать и смотреть
🔸История Amazon Air: как крупнейший ритейлер мира осваивает небо. Читать
🔸Кабинет министров направит более 10 миллиардов рублей на ремонт и строительство дорог в четырех регионах. Читать
🔸Минтранс доработал законопроект о восстановлении региональных дорог за федеральные деньги. Читать
🔸На Восточном направлении возникли новые сложности с перевалкой жидких опасных грузов. Читать
🔸Перед новогодними праздниками традиционно растет спрос на курьеров, в первую очередь в Москве и Санкт-Петербурге. Читать
🔸Правительство продлило льготное кредитование приобретения и транспортировки приоритетной продукции. Читать
🔸Россия намерена за три года расширить портовые мощности, чтобы иметь возможность перенаправить поставки энергоресурсов по морю. Читать
🔸ФАС удовлетворила ходатайство компании «Логистика и точка» о приобретении российского бизнеса группы HAVI. Читать
🔸Эксперты предлагают разрешить транзит пиломатериалов через Казахстан не только по железной дороге, но и автотранспортом. Читать

🔸Что было на канале "Все о транспортировке" 26 декабря, понедельник. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 26 декабря, понедельник. Читать

ММК начал тестирование беспилотных "Камазов" на своих промышленных площадках

Магнитогорский металлургический комбинат (ММК) начал испытания автомобиля "Камаз" с системой автономного управления на своих промплощадках.

На промплощадке ММК начались испытания автомобиля "Камаз", оснащенного системой автономного управления. Грузовая модель "Камаз-43118" отрабатывает технологический маршрут перевозки огнеупоров со складов управления подготовки производства на строительную площадку коксовой батареи №12. Полноприводный беспилотный автомобиль грузоподъемностью 10 тонн использует для ориентации в пространстве датчики, камеры и радары, а также данные навигационной системы и заложенные в программу инструкции.

Во время испытаний все действия автомобиля-робота контролирует оператор, занимающий пассажирское место. Беспилотник оборудован системой ограничения скорости и адаптивным круиз-контролем, может считывать информацию с дорожных знаков и проезжать перекрестки, не создавая помех для других участников движения, а на ж/д переездах автомобиль распознает запрещающий сигнал светофора и останавливается, чтобы пропустить поезд.

Беспилотники смогут работать в особенно тяжелых условиях, на рутинных маршрутах или в ночные смены. Кроме того, они позволят решить проблему нехватки кадров. Думаю, что по мере дальнейшего развития производственных процессов использование таких транспортных средств на определенных участках станет обязательным и позволит перенаправить человеческие ресурсы на решение более безопасных и требующих более творческого подхода задач.

Тестируемый беспилотник - переделанная серийная модель, на которой установлено необходимое оборудование, чтобы автомобиль мог работать как в обычном, так и в автономном режиме. Машина может эксплуатироваться в любое время суток и в любых погодных условиях. Например, на случай гололеда в программе предусмотрен специальный алгоритм действий.

Источник
27.12.22

Российские водители стали значительно реже превышать скоростной лимит

Число зафиксированных ГИБДД нарушений скоростного режима резко сократилось в ноябре 2022 года в ряде регионов РФ. В Москве и Подмосковье, к примеру, фактов превышений лимита на 20–40 км/ч (самое массовое нарушение) выявлено на 40% меньше по сравнению с октябрем, а в Свердловской и Тюменской областях — на 60%. Власти и эксперты поясняют статистику сезонными факторами: обильными осадками, плотным трафиком и общим замедлением движения. На юге России количество нарушений, наоборот, выросло, причем в некоторых субъектах в два-три раза.

СМИ обратили внимание на размещенные в статистическом разделе сайта ГИБДД данные о количестве нарушений — в ноябре их число резко сократилось по сравнению с октябрем. Это видно на примере самого массового водительского проступка — превышения скорости на 20–40 км/ч (ч. 2 ст. 12.9 КоАП). В Москве, к примеру, подобных правонарушений зафиксировано на 38% меньше, чем месяцем ранее (898 тыс. против 1,45 млн), в Подмосковье — на 40% (1,4 млн против 2,34 млн). В Ростовской области снижение составило 20%, в Челябинской — 40%, в Белгородской области — 42%, в Санкт-Петербурге — 45%, в Новосибирской области — 46%, в Татарстане и Хабаровском крае — 47%, в Алтайском крае — 48%, на Сахалине — 52%, в Нижегородской области — 53%, в Тюменской — 61%, в Свердловской — 62%.

В Центре организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы назвали «обычным явлением» снижение количества нарушений в зимнее время: «Это связано со снижением средней скорости из-за ухудшения погоды, водители корректируют ее в зависимости от видимости, состояния дорог и собственного мастерства».

В ЦОДД приводят пример 22 ноября, когда за сутки выпало около 8 мм осадков — средняя скорость движения в тот день составила всего 29 км/ч, что на 17% меньше, чем в сухие дни августа.

Читать далее
26.12.22

Около 200 машин столкнулись на мосту в китайской провинции Хэнань

Причиной тому — сильный туман. В результате ДТП погиб один человек, сообщает Reuters.

RTVI
28.12.22

«Этот год для логистического рынка, впрочем, как и для многих других сфер и сегментов бизнеса, выдался, мягко говоря, очень непростым. Начинали мы работу в 2022-м году в одних условиях — а завершили в совершенно других. И это касается не только направлений грузовых перевозок, ограничений по пересечению границ, но и возможностей по ремонту и обновлению подвижного состава, особенностей движения валютных средств и мн.др. Вообще, на протяжении года ситуация от месяца к месяцу менялась очень динамично, постоянно вынуждая искать все новые и новые решения для обеспечения высокого уровня клиентского сервиса», — Михаил Пальков, заместитель генерального директора компании «ТРАСКО» по транспорту, вместе с другими представителями логистической отрасли рассказал порталу Trans.ru о том, как изменились реалии рынка в 2022 году: от маршрутов перевозок и открытия новых направлений до стоимости техобслуживания подвижного состава.

⚠️Скопление грузовиков фиксируется на всех маршрутах в ЕС . Наибольшее количество — на въезд в Литву

🚛За сутки литовские контрольные службы пропустили на свою территорию 🇱🇹48% большегрузов от нормы. Через польское и латвийское направление в ЕС въехало 🇵🇱39% и 🇱🇻57% фур от нормы соответственно.

📈Наибольшее скопление грузовых авто фиксируется перед литовским пунктом пропуска Мядининкай (Каменный Лог). Через данный маршрут в Литву проследовало 30% фур.

📉 При этом наименьший показатель выполнения нормы по оформлению большегрузов по-прежнему остается у сотрудников польского пункта пропуска Бобровники (Берестовица) — ❗️23%.

Пограничный комитет Беларуси
28.12.22

Что было на канале "Все о транспортировке" 28 декабря, среда

🔸На протяжении года ситуация от месяца к месяцу менялась очень динамично, постоянно вынуждая искать все новые и новые решения для обеспечения высокого уровня клиентского сервиса. Читать
🔸Грузовой транспорт: обстановка на границе со странами ЕС. Читать
🔸ММК начал тестирование беспилотных "Камазов" на своих промышленных площадках. Читать
🔸Около 200 машин столкнулись на мосту в китайской провинции Хэнань. Читать
🔸Работы по надвижке пролетов нового моста через Волго-Донской судоходный канал в составе обхода Волгограда начались в Волгоградской области. Читать и смотреть
🔸Российские водители стали значительно реже превышать скоростной лимит. Читать

🔸Что было на канале "Все о транспортировке" 27 декабря, вторник. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 27 декабря, вторник. Читать

Железные дороги в Европе проигрывают автотранспорту из-за дорогой электроэнергии

Рост цен на электроэнергию в Европе привел к резкому увеличению затрат железных дорог региона на обеспечение электротяги. Во Франции цены на электроэнергию для тяги выросли более чем в восемь раз. Затраты британской Network Rail на электроэнергию превысят в 2023 году £1 млрд, а суммарные дополнительные расходы железных дорог стран ЕС оцениваются в €10 млрд. Отраслевые ассоциации предупреждают, что без господдержки произойдет уход клиентов с железных дорог на более энергоемкий автотранспорт: если цены на электроэнергию для железных дорог в ЕС выросли на 300–1000%, то стоимость дизтоплива увеличилась только на 70%.

Французские железные дороги (SNCF Reseau) подняли тарифы на закупку электроэнергии для тяги для железнодорожных перевозчиков на 2023 год в 8,5 раза — с €56 до €473,5 за 1 МВт•ч. Как сообщила ассоциация Alliance 4F (Fret Ferroviaire Francais du Futur), объединяющая железнодорожных перевозчиков и операторов, отсутствие господдержки при таком росте энергоцен несет в себе риск роста расходов по всей транспортной цепочке страны, в том числе при мультимодальных перевозках, на 15–20%. Alliance 4F месяц назад просила министра транспорта страны Клемана Бона установить потолок цены на электроэнергию для тяги на уровне €180 за 1 МВт•ч и просубсидировать расходы операторов на оплату услуг SNCF Reseau, однако государство до сих пор безмолвствует.

Франция — не единственная страна Европы, где энергетический кризис увеличил расходы железнодорожного транспорта. В сентябре британская Network Rail сообщила, что расходы на электроэнергию для тяги возрастут в 2023–2024 годах с £595 млн до £885 млн, а совокупные операционные расходы на энергетику — с £670 млн до более чем £1 млрд.

По оценкам Community of European Railway and Infrastructure Companies (CER), железные дороги Европы уже сегодня закупают электроэнергию по средней стоимости €200 за 1 МВт•ч. Максимальная зафиксированная цена — €870 за 1 МВт•ч.

Читать далее
27.12.22

Друзья,
Подписывайтесь и читайте полезные Telegram-каналы для руководителей и специалистов по логистике и цепям поставок. Новости рынка, вебинары и конференции, интересные материалы об управлении логистикой и цепями поставок, автоматизации процессов и обеспечении безопасности, а также консультации в области Supply Chain Planning.

Подписывайтесь и приобщайтесь к практике коллег!

📌Автоматизация логистики и цепей поставок
🔸AXELOT | Решения для логистики. Подписаться
🔸GTLogistics | Создаем WMS и TMS решения. Подписаться
🔸Loginet. Будущее цифровой логистики. Подписаться
🔸Биржа ATI.SU. Подписаться
🔸КОРУС | Управление запасами. Подписаться
🔸Прогнозируй. Планируй. Продавай. Подписаться
🔸Цифровая логистика | LogistiX. Подписаться

📌Безопасность грузоперевозок
🔸IMPACT. Подписаться

📌Консалтинг в логистике
🔸Дмитрий Красилов. Планирование цепей поставок. Подписаться
🔸Учебный центр GxP. Подписаться

📌Логистические услуги
🔸FM Logistic Russia. Подписаться
🔸Грандо Логистик. Подписаться
🔸Логистика без выходных. Подписаться
🔸Логистика. Контейнерные перевозки. Подписаться
🔸ТРАСКО LIVE. Подписаться

📌Новости санкций, бизнеса, логистики, цепей поставок
🔸Все о транспортировке. Подписаться
🔸Все о цепях поставок. Подписаться

Движение большегрузов по Крымскому мосту планируется запустить в марте

Движение для большегрузов через Крымский мост планируется открыть в марте, сообщил председатель Совмина Крыма Юрий Гоцанюк.

Ранее в интервью ТАСС глава Крыма Сергей Аксенов сообщал, что автомобили с грузом планируют начать пропускать на Крымский мост к марту 2023 года, пустые грузовики - в декабре 2022 года.

"Что касается проезда по мосту большегрузов, то к весне, к марту, должны восстановить работу Крымского моста и поедут. <...> С точки зрения проезда грузовых автомобилей эта ситуация будет разрешена к марту", - сказал Гоцанюк.

Он добавил, что ежедневно по паромной переправе через Керченский пролив проходит 600-700 автомобилей. Также для большегрузов организован сухопутный маршрут через новые территории.

Источник
28.12.22

Экспорт российской нефти морским путем упал в декабре на 22%

Экспорт российской нефти морским путем снизился в декабре на 22% по сравнению со средними показателями за текущий год. Об этом сообщила в среду газета The Wall Street Journal со ссылкой на данные аналитической компании Kpler.

Россия в декабре ежедневно экспортировала около 2,5 млн баррелей нефти. Это на 22% ниже среднего показателя за предыдущие 11 месяцев текущего года, утверждает The Wall Street Journal.

Снижение показателей экспорта зафиксировано на фоне введения Западом потолка цен на российскую нефть. Кроме того, по оценкам специалиста Kpler Мэтта Смита, которые приводит газета, снижение объемов экспорта российской нефти, "вероятно, вызвано суровыми погодными условиями и снижением спроса в Китае на фоне недостаточно решительной отмены ограничений", введенных во время пандемии.

27 декабря президент РФ Владимир Путин подписал указ о мерах в ответ на введение Западом потолка цен на российскую нефть, запретив с февраля ее поставки покупателям, которые примкнули к этому ограничению. Документ вступает в силу 1 февраля 2023 года и действует до 1 июля 2023 года.

Источник
29.12.22

Андрей Белоусов провёл заседание Правительственной комиссии по транспорту

Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов провёл заключительное в 2022 году заседание президиума Правительственной комиссии по транспорту. Основными вопросами стали реализация проектов модернизации инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей, а также программа поэтапного вывода путевого комплекса ОАО «РЖД» на нормативный уровень.

Андрей Белоусов отметил, что в 2022 году «РЖД» выполнена задача по освоению максимального за все предыдущие годы объёма средств на развитие Восточного полигона – 131 млрд рублей.

В рамках I и II этапов в текущем году отсыпано свыше 10 млн куб. м земляного полотна, уложено более 140 км путей, установлено более 300 стрелочных переводов и около 2,5 тыс. опор контактной сети.

По итогам реализации запланированных мероприятий в конце 2022 года суммарная провозная способность БАМа и Транссиба в восточном направлении составит 158 млн т. В 2024 году провозную способность Восточного полигона планируется повысить до 180 млн т в год.

В результате обсуждений была одобрена программа поэтапного вывода путевого комплекса ОАО «РЖД» на нормативный уровень до 2035 года. Первый вице-премьер поручил Минтрансу и ОАО «РЖД» обеспечить при необходимости ежегодную актуализацию программы с учётом прогноза социально-экономического развития Российской Федерации.

В ходе заседания в режиме телемоста Андрей Белоусов открыл движение по второму пути на перегоне Аносовская – Пурикан в Амурской области. Это первый объект, построенный в рамках второго этапа модернизации Восточного полигона железных дорог. Участок находится на линии, соединяющей Байкало-Амурскую и Транссибирскую магистрали, и решает важную задачу по исключению пересекающихся маршрутов. В результате значительно возрастёт провозная и пропускная способность, что позволит увеличить объём грузов не только с западного, но и с восточного участка Байкало-Амурской магистрали.

Читать далее
28.12.22

Кабмин продлил запрет на осуществление грузовых перевозок по РФ для недружественных стран

Кабмин продлил запрет на осуществление международных грузовых автоперевозок по России для недружественных стран до 30 июня 2023 г.

Источник
29.12.22

Что было на канале "Все о транспортировке" 29 декабря, четверг

🔸Андрей Белоусов провёл заседание Правительственной комиссии по транспорту. Читать
🔸Движение большегрузов по Крымскому мосту планируется запустить в марте. Читать
🔸Железные дороги в Европе проигрывают автотранспорту из-за дорогой электроэнергии. Читать
🔸Кабмин продлил запрет на осуществление грузовых перевозок по РФ для недружественных стран. Читать
🔸По меньшей мере шесть человек погибли в пожаре, вспыхнувшем после ДТП в туннеле на автомагистрали в Южной Корее. Читать
🔸Подписывайтесь и читайте полезные Telegram-каналы для руководителей и специалистов по логистике и цепям поставок. Читать
🔸Экспорт российской нефти морским путем упал в декабре на 22%. Читать

🔸Что было на канале "Все о транспортировке" 28 декабря, среда. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 28 декабря, среда. Читать