Что было на канале "Все о транспортировке" 23 ноября, среда

🔸FESCO заявила о планах начала доставки бананов на фоне ухода Maersk. Читать
🔸В ближайшие годы до 80% таможенных процессов будут совершаться автоматически. Читать
🔸В рамках нового западного сухопутно-морского коридора увеличивается количество маршрутов. Читать
🔸В России растёт число краж и хищений грузов. Читать
🔸Инфраструктура и платформы трансграничной торговли способствуют открытости Китая внешнему миру. Читать
🔸Минтранс изучает идею создания двух новых ж/д линий в Китай. Читать
🔸Одежда на колесиках. Сервис доставки «Самокат» выходит в непродовольственный сегмент. Читать
🔸После завершения второго этапа расширения Восточного полигона Минтранс предлагает дополнительно увеличить его пропускную способность до 255 млн тонн в год к 2031–2032 годам. Читать
🔸Путин призвал выполнить все сроки по строительству атомных ледоколов. Читать
🔸Транспорт и логистика – это одна из самых передовых отраслей по показателю цифровой зрелости. Читать и смотреть
🔸Украина вышла из соглашения о координационных органах железнодорожного транспорта СНГ. Читать

🔸Что было на канале "Все о транспортировке" 22 ноября, вторник. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 22 ноября, вторник. Читать

Железнодорожники просят компенсацию за изъятые на Украине и в Финляндии вагоны

Союз операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) предложил Минтрансу подготовить проект постановления для компенсации операторам подвижного состава убытков из-за удержания части парка их грузовых вагонов на Украине и в Финляндии. На долю членов СОЖТа приходится более 70% парка грузовых вагонов, зарегистрированных в России.

По данным операторов, совокупно на Украине и в Финляндии застряло около 16 000 российских вагонов. Максимальную сумму компенсации за их потерю они оценивают в 32 млрд руб. Общее количество грузовых вагонов, принадлежащих российским операторам, составляет порядка 1,2 млн единиц. Соответственно, на территории Украины и Финляндии задержано чуть больше 1% от общего парка грузовых вагонов России.

Еще в марте президент Украины Владимир Зеленский подписал закон о принудительном изъятии собственности РФ и ее резидентов без какой-либо компенсации стоимости имущества. В том же месяце Украинская железная дорога («Укрзализныця») заявила о планах по задержанию грузовых вагонов из России, находящихся на территории Украины. Изъятые вагоны в основном принадлежат крупнейшим операторам подвижного состава и лизинговым компаниям, в том числе Государственной транспортной лизинговой компании, «Новотрансу», «Евросибу», а также входящим в группу Globaltrans Новой перевозочной компании и «Балттранссервису».

Финляндия также арестовала почти 1000 единиц подвижного состава, которые принадлежали российским компаниям из санкционного списка Европейского союза.

Операторы решили просить компенсацию после решения правительства компенсировать потери собственникам грузовиков, арестованных на Украине. В октябре правительство решило выделить 1,64 млрд руб. автомобильным перевозчикам, работающим на международных маршрутах, в качестве компенсаций за незаконно изъятые транспортные средства. Всего на территории Украины конфискованы или до сих пор остаются задержанными 139 российских грузовиков и 128 полуприцепов.

Читать далее
21.11.22

Я побывал на стадионе из контейнеров!

Мы побывали на самом нетрадиционном стадионе в истории чемпионатов мира.

Стадион 974 полностью построен из морских контейнеров. Лифты, туалеты, палатки с едой и сцена на фан-зоне.

Стадион 974 – один из семи, построенных специально к чемпионату мира. Но он единственный, от которого после турнира вообще ничего не останется. На других аренах после ЧМ срежут половину трибун или вообще ничего не будут менять. Этот – полностью разберут.

Такая возможность появилась из-за особенностей конструкции. Стадион 974 построен из морских контейнеров для транспортировки грузов. Число не случайное, это международный телефонный код Катара. Контейнеров тут столько же. После чемпионата мира стадион из контейнеров разберут и отвезут в Уругвай. Если он, конечно, выиграет право проводить ЧМ-2030.

Вблизи контейнеры видны еще отчетливее. Больше всего черных, есть красные, синие, желтые, зеленые и серые.

Контейнеры не просто для красоты во внешней части части арены. Входы на стадион – тоже из волнистого железа.

Как и лестницы.

Если нужен лифт, то он тоже из контейнера.

Кстати, если присмотреться к контейнерам, на них написано, какой вес и объем они вмещают. Максимум – 14 тонн и 70 кубических метров.

Поднимаемся по контейнерному лифту, разглядывая контейнер. Как вы думаете, что видим дальше? Конечно, контейнерный коридор.

Самые большие очереди – в контейнеры с едой. Они синего цвета.

Контейнеры для молитв – черные. Там очередей нет.

А контейнеры-туалеты – желтые.

Да, внутри стены тоже из контейнера.

Где-то вообще нет контейнеров? Идем на трибуны. Через контейнер-навигатор...

Кстати, если вы ВИП-гость, то от контейнеров тоже не скроетесь. ВИП-лаунж тоже выглядит как контейнер. Только с окнами.

Так, хватит уже этих контейнеров. Пойдем на площадь возле стадиона. Там же нет контейнеров?

Как вы уже поняли, контейнеры тут повсюду.

Никогда не видел такого стадиона, а контейнеры – супер.

Читать далее
23.11.22

РЖД ввели скидку в 6% на перевозку газового конденсата до конца 2030 года

Холдинг "Российские железные дороги" ввел скидку в 6% на перевозку газового конденсата с начала 2023 года до конца 2030 года со станции Лимбей (Ямало-Ненецкий автономный округ) на экспорт и во внутрироссийском сообщении.

"Правление РЖД приняло решение ввести в следующем году 6-процентную скидку на перевозку газового конденсата со станции Лимбей (Ямало-Ненецкий автономный округ) на экспорт, а также во внутрироссийском сообщении (кроме станций Восточного полигона) и сделать ее долгосрочной. Скидка распространяется также на возврат порожних цистерн из-под данного груза и будет действовать до конца 2030 года", - говорится в сообщении РЖД.

В холдинге отметили, что одним из условий предоставления скидки является гарантированный ежегодный объем перевозок не менее 9,188 млн тонн.

Источник
24.11.22

Что было на канале "Все о транспортировке" 24 ноября, четверг

🔸Железнодорожники просят компенсацию за изъятые на Украине и в Финляндии вагоны. Читать
🔸РЖД ввели скидку в 6% на перевозку газового конденсата до конца 2030 года. Читать
🔸Я побывал на стадионе из контейнеров. Читать

🔸Что было на канале "Все о транспортировке" 23 ноября, среда. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 23 ноября, среда. Читать

Путин заявил, что на трассе М11 вскоре запустят эксперимент с беспилотными авто

Эксперимент с использованием беспилотных автомобилей планируется провести на скоростной трассе Москва - Петербург в ближайшее время, заявил президент РФ Владимир Путин.

"Что касается беспилотников, то здесь у нас есть очень хорошие наработки. И больше того, мы наших конкурентов во многом обгоняем. В ближайшее время готовим эксперимент использования беспилотников на скоростной трассе Москва - Петербург", - отметил он, говоря о беспилотных автомобилях.

Источник
24.11.22

Грузоперевозки по Транскаспийскому маршруту могут превысить объемы 2021 года

Объемы грузовых перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ) по итогам нынешнего года могут в шесть раз превысить показатели 2021 года. Об этом сообщил в пятницу глава турецкого МИД Мевлют Чавушоглу в казахстанском городе Актау на министерской встрече по развитию международных транспортных маршрутов между Азербайджаном, Грузией, Казахстаном и Турцией.

"На сегодняшний день самые крупные объемы грузов в мире перевозятся между Азией и Европой, хотя ТМТМ остается наиболее коротким и выгодным маршрутом для грузоперевозок. Чтобы в полной мере воспользоваться шансом нарастить перевозки, нашим странам важно устранить преграды на пути торговли и сообщения", - сказал турецкий министр. Его высказывания приводит телеканал TRT.

По словам Чавушоглу, значимость безопасных и устойчивых транспортных связей, в том числе в рамках ТМТМ, возрастает в связи с имеющими место сбоями в международных цепочках поставок грузов, глобальным продовольственным и энергетическим кризисами, а также углублением противоречий между США и Китаем, которые ищут пути для взаимного замещения продукции. В этой связи он обратил внимание на стратегическую значимость Зангезурского коридора для налаживания торговли между Ближним Востоком и Кавказом, Азией и Европой.

По итогам встречи планируется подписать дорожную карту на 2022-2027 годы по развитию ТМТМ.

Транскаспийский международный транспортный маршрут или Срединный коридор - международный транспортный коридор, соединяющий Китай и европейские страны через Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию и Турцию.

Источник
25.11.22

Что было на канале "Все о транспортировке" 25 ноября, пятница

🔸Грузоперевозки по Транскаспийскому маршруту могут превысить объемы 2021 года. Читать
🔸Путин заявил, что на трассе М11 вскоре запустят эксперимент с беспилотными авто. Читать

🔸Что было на канале "Все о транспортировке" 24 ноября, четверг. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 24 ноября, четверг. Читать

Власти назвали сроки появления плана восстановления порта Мариуполя

Мастер-план восстановления портовой инфраструктуры новых регионов, присоединенных к России 30 сентября по итогам референдумов в Донецкой и Луганской народных республиках, Херсонской и Запорожской областях, будет готов до конца 2022 года.

Сейчас идет этап обследований состояния инфраструктуры, в фокусе агентства два порта — Мариуполь и Бердянск. Гидротехнические сооружения и крановое хозяйство в Мариуполе в достаточно хорошем состоянии. Есть необходимость приведения в порядок акватории, средств навигационного обеспечения, тыловой инфраструктуры — складского хозяйства и перегрузочных машин.

Росморречфлот находится в достаточно плотном контакте с властями ДНР по вопросу восстановления порта Мариуполя, со стороны федерального правительства тоже идут запросы на его загрузку.

Мариупольский морской торговый порт расположен на побережье Азовского моря. Акватория порта включает в себя внутренний и внешний рейды, а также подходные каналы Угольной гавани и порта «Азовстали». Порт способен принимать суда длиной до 240 м. Глубина акватории порта и канала Угольной гавани составляет 9,75 и 9,15 м соответственно.

Бердянский морской порт, расположенный в Запорожской области, вместе с одноименным городом перешел под контроль российских военных еще в конце февраля. Там установлено 9 грузовых причалов, длина грузового причального фронта — 1,8 км. Инвестиции в портовую инфраструктуру Мариуполя и Бердянска изначально оценивались в «двузначные цифры». Но сейчас мы видим, что такой необходимости нет: гидротехника в хорошем состоянии. Чтобы привести в порядок оба порта, не потребуется больших средств. Планируемые затраты «гораздо меньше» 10 млрд руб. Если у стивидоров будет желание развивать транспортировку грузов, которые требуют сложных перегрузочных машин или особого складского хозяйства, тогда будут другие инвестиции.

Читать далее
24.11.22

Что было на канале "Все о транспортировке" 26 ноября, суббота

🔸Власти назвали сроки появления плана восстановления порта Мариуполя. Читать

🔸Что было на канале "Все о транспортировке" 25 ноября, пятница. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 25 ноября, пятница. Читать

Кабмин России утвердил индексацию утильсбора на спецтехнику с 1 января 2023 года

Индексации подлежит сбор на автосамосвалы, прицепную и полуприцепную технику, а также на отдельные категории грузовиков, грейдеров, бульдозеров, катков, погрузчиков и карьерных самосвалов, производство которых налажено в РФ.

"Отметим, что техника, производство которой в Российской Федерации не освоено: дорожные фрезы, ресайклеры, бетоноукладчики, самоходные скоростные комплексы по укладке асфальтобетонных дорог, — утилизационным сбором не облагается, — пояснили в пресс-службе Минпромторга РФ.

Также постановлением не предусмотрена индексация в отношении тех категорий техники, где возможности российских производителей пока не позволяют полностью удовлетворить спрос на внутреннем рынке (экскаваторы, некоторые категории погрузчиков, бульдозеров и карьерных самосвалов).

ТАСС
26.11.22

💪 Несмотря на введённые против компании санкции, КАМАЗ продолжает выпуск грузовиков поколения К4 и К5.

Ежемесячный выпуск составляет не менее 100 и 150 штук соответственно.

С февраля 2023 года планируется обеспечить полномасштабный выпуск грузовиков поколения К5 с использованием компонентов, не зависящих от поставок из недружественных стран.

Минпромторг России
26.11.22

🚘 На заводе СОЛЛЕРС стартовал проект по организации производства легких коммерческих автомобилей Атлант и Арго

🚐 Модели Атлант полной массой от 2,5 т до 4,2 т оснащены дизельным двигателем 139 л.с., либо 150 л.с. экологического класса Евро 5.

🚐 Арго имеет полную массу от 2,5 т до 3,5 т и предлагается на выбор с дизельным двигателем мощностью 130 л.с., либо с бензиновым двигателем 147 л.с. класса Евро 5. Это компактный, маневренный автомобиль бескапотной компоновки для внутригородских перевозок.

Предприятие в Татарстане посетил Вице-премьер – глава Минпромторга России Денис Мантуров.

💬 «Автомобили СОЛЛЕРС заместят ушедший с российского рынка Ford Transit. Продажи первых легких коммерческих автомобилей стартуют уже в декабре этого года, а производство по технологии полного цикла будет запущено в 2023 году. Программа локализации новой линейки коммерческих автомобилей будет включать в себя производство дизельных двигателей, штамповочное производство, локализацию ключевых электронных компонентов, элементов шасси и изделий из пластика. В проекте будет задействован весь текущий персонал завода», – отметил Денис Мантуров.

✅ Автомобили будут участвовать в государственной программе льготного лизинга.

Минпромторг России
26.11.22

В России создадут надрельефную машину для доставки грузов в зоне боевых действий

Специалисты Центра перспективного вооружения при 46-м Центральном научно-исследовательским институте Минобороны России разрабатывают концепцию надрельефной машины для транспортировки грузов в зоне боевых действий.

"Центр перспективного вооружения при 46-м институте Минобороны России развивает концепцию надрельефной платформы. Сейчас в спецоперации ярко видно, что не хватает скорости перемещения грузов и людей. Война стала очень быстрой. Автомобильная техника не успевает", - сказал собеседник агентства.

Идея надрельефной летающей платформы в том, что это будет не полноценный авиационный комплекс, дорогой и обслуживающийся высококвалифицированными авиационными техниками, а будет создана платформа, которая с помощью движителей будет подниматься над поверхностью и двигаться, огибая рельеф. В технические требования закладываются простота в обслуживании и ремонтопригодность.

Прототип надрельефной платформы должен появиться после 2025 года.

Источник
27.11.22

Что было на канале "Все о транспортировке" 27 ноября, воскресенье

🔸В России создадут надрельефную машину для доставки грузов в зоне боевых действий. Читать
🔸Кабмин России утвердил индексацию утильсбора на спецтехнику с 1 января 2023 года. Читать
🔸На входе самого необычного стадиона чемпионата мира в Катаре - "974", расположен контейнер, с приветственными надписями. Читать и смотреть
🔸На заводе СОЛЛЕРС стартовал проект по организации производства легких коммерческих автомобилей Атлант и Арго. Читать
🔸Несмотря на введённые против компании санкции, КАМАЗ продолжает выпуск грузовиков поколения К4 и К5. Читать

🔸Что было на канале "Все о транспортировке" 26 ноября, суббота. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 26 ноября, суббота. Читать