🛣 Ярославское шоссе. Сегодня понедельник и не очень много машин. Но в выходные и накануне не самое большое удовольствие ползти в пробке на участке от ЦКАД до Пушкино, и там же в обратную сторону.

Дорога просто не справляется с постоянно растущим трафиком, интенсивность движения здесь превышает 80 тыс. машин в сутки. Зимой ещё терпимо, но во время дачного сезона становится совсем грустно.

Писал уже о скором начале работ по расширению этого участка дороги М-8, но слишком холодные уличные температуры не позволили начать работы по реконструкции в декабре-январе. Такая зима не вечна, и скоро работы начнутся.

Уже в этом квартале стартует этап расширения от Пушкино до Софрино (ЦКАД). Первая часть работ (35—40 км), это наиболее сложный участок, где много коммуникаций, река Скалба, пересечения и примыкания. На этом участке проектом предусмотрен новый мост и новая большая транспортная развязка. И, естественно, расширение до 8-12 полос.

Понятно, что такие работы, это тоже определённые неудобства для водителей, но сейчас дорожники проектируют расширения так, что движение по действующей дороге практически не сужается.

По расширению участка от Софрино до Сергиева Посада проектирование завершается. До июля должны быть внесены изменения в ППТ и идём в Главгосэкспертизу. К концу года также должны всю бумажную работу завершить. Объект уже стоит в госпрограмме.

Спасибо коллегам из Минтранса и Росавтодора за поддержку 🤝

#ЯрославскоеШоссе
#Минтранс
#ДорожноеСтроительство