📽 Международный день кино
🥳Сегодня в мире празднуется день кинематографии.
🎬Приятно отметить, что главную роль в первом в мире фильме сыграл паровоз!
Фильм был снят братьями Люмьер и публично показан 6 января 1896 г. По воспоминаниям современников этот фильм, несмотря на незамысловатость, вызвал "панику среди публики", которая была не готова воспринять "ожившее" изображение.
Кино с годами менялось, но тема железной дороги никогда не исчезала с кинолент.
🎥Мало кто знает, но многие из наших экспонатов уже играли в кино!
Например, паровоз Ов 6640 участвовал в съемках фильмов «Хождение по мукам», «Трест, который лопнул» и «Государственная граница». Локомотивы этой серии ходили в составах бронепоездов во время Великой Отечественной войны, и именно поэтому для исторической реконструкции выбрали «Овечку» из нашего музея.
Вагон-теплушка Ок 584-032 сыграл в таких фильмах и сериалах как «Пепел» и «Коридор бессмертия».
А на нашей ручной дрезине даже катался Константин Хабенский в «Статском советнике»
#дата #кино
🥳Сегодня в мире празднуется день кинематографии.
🎬Приятно отметить, что главную роль в первом в мире фильме сыграл паровоз!
Фильм был снят братьями Люмьер и публично показан 6 января 1896 г. По воспоминаниям современников этот фильм, несмотря на незамысловатость, вызвал "панику среди публики", которая была не готова воспринять "ожившее" изображение.
Кино с годами менялось, но тема железной дороги никогда не исчезала с кинолент.
🎥Мало кто знает, но многие из наших экспонатов уже играли в кино!
Например, паровоз Ов 6640 участвовал в съемках фильмов «Хождение по мукам», «Трест, который лопнул» и «Государственная граница». Локомотивы этой серии ходили в составах бронепоездов во время Великой Отечественной войны, и именно поэтому для исторической реконструкции выбрали «Овечку» из нашего музея.
Вагон-теплушка Ок 584-032 сыграл в таких фильмах и сериалах как «Пепел» и «Коридор бессмертия».
А на нашей ручной дрезине даже катался Константин Хабенский в «Статском советнике»
#дата #кино
📅 15 мая 1891 года родился Михаил Булгаков — великий русский писатель, в биографии и творчестве которого встречаются железные дороги.
Тесное знакомство Булгакова со стальными магистралями произошло в юности. После смерти отца в 1907 году он начал искать работу, чтобы помочь матери: занимался репетиторством, а летом служил кондуктором на железной дороге.
В апреле 1922 года Булгаков был зачислен литобработчиком в железнодорожную газету «Гудок».
Вскоре Михаил Афанасьевич начал писать самостоятельные материалы: особой популярностью пользовались булгаковские фельетоны. Всего за четыре года работы в «Гудке» было напечатано более 120 его репортажей, очерков и сатирических заметок.
📌 Коллеги из газеты «Гудок» рассказали подробнее о том, как трудился Михаил Афанасьевич в их редакции.
В творчестве Булгакова также появляются железные дороги как мерило «нормальности» происходящего. Пьеса «Бег», роман «Белая гвардия» демонстрируют глубокое понимание автором проблем отрасли.
#дата
Тесное знакомство Булгакова со стальными магистралями произошло в юности. После смерти отца в 1907 году он начал искать работу, чтобы помочь матери: занимался репетиторством, а летом служил кондуктором на железной дороге.
В апреле 1922 года Булгаков был зачислен литобработчиком в железнодорожную газету «Гудок».
Вскоре Михаил Афанасьевич начал писать самостоятельные материалы: особой популярностью пользовались булгаковские фельетоны. Всего за четыре года работы в «Гудке» было напечатано более 120 его репортажей, очерков и сатирических заметок.
📌 Коллеги из газеты «Гудок» рассказали подробнее о том, как трудился Михаил Афанасьевич в их редакции.
В творчестве Булгакова также появляются железные дороги как мерило «нормальности» происходящего. Пьеса «Бег», роман «Белая гвардия» демонстрируют глубокое понимание автором проблем отрасли.
#дата
🎊 Поздравляем с Днём русского языка!
👉 Этот день отмечают с 2010 года, в день рождения Александра Сергеевича Пушкина!
🚂 У Александра Сергеевича был свой взгляд на будущее российских стальных магистралей. Почитать об этом можно на сайте совместного интерактивного спецпроекта Российской государственной библиотеки и ОАО «РЖД» «Железные дороги России».
#дата
👉 Этот день отмечают с 2010 года, в день рождения Александра Сергеевича Пушкина!
🚂 У Александра Сергеевича был свой взгляд на будущее российских стальных магистралей. Почитать об этом можно на сайте совместного интерактивного спецпроекта Российской государственной библиотеки и ОАО «РЖД» «Железные дороги России».
#дата
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗ 22 июня — одна из самых трагических дат в истории нашей страны.
Сегодня, в 81-ю годовщину начала Великой Отечественной войны, мы хотим почтить память всех павших, напомнить современникам о великом подвиге советского народа и поэтому присоединяемся к акции "Свеча памяти" и зажигаем ее в этой публикации!
Вечная память советским героям!
#дата #свечапамяти
Сегодня, в 81-ю годовщину начала Великой Отечественной войны, мы хотим почтить память всех павших, напомнить современникам о великом подвиге советского народа и поэтому присоединяемся к акции "Свеча памяти" и зажигаем ее в этой публикации!
Вечная память советским героям!
#дата #свечапамяти
📅 Выход к Черному морю
25 июня 1888 года состоялось открытие ветки Тихорецкая – Новороссийск Владикавказской железной дороги. Это было важное для страны событие — у железных дорог появился выход к Чёрному морю. Одновременно с дорогой были построены пристани в порту, хлебные амбары, подъездные пути.
🍞 Благодаря открытию дороги перевозки хлебных грузов на экспорт возросли с 7 500 пудов в 1887 году до 18 900 пудов в 1889 году.
📒 Владикавказская железная дорога — это частная железная дорога, проходившая по территории Кубанской, Терской, Дагестанской областей, Области войска Донского, Черноморской, Ставропольской, Астраханской и Саратовской губерний.
Благодаря её открытию стало возможным скорое развитие хозяйства районов Северного Кавказа.
Дорогу передали НКПС в 1918 году. Сегодня основные линии дороги входят в состав Северо-Кавказской и Приволжской магистралей.
#дата
25 июня 1888 года состоялось открытие ветки Тихорецкая – Новороссийск Владикавказской железной дороги. Это было важное для страны событие — у железных дорог появился выход к Чёрному морю. Одновременно с дорогой были построены пристани в порту, хлебные амбары, подъездные пути.
🍞 Благодаря открытию дороги перевозки хлебных грузов на экспорт возросли с 7 500 пудов в 1887 году до 18 900 пудов в 1889 году.
📒 Владикавказская железная дорога — это частная железная дорога, проходившая по территории Кубанской, Терской, Дагестанской областей, Области войска Донского, Черноморской, Ставропольской, Астраханской и Саратовской губерний.
Благодаря её открытию стало возможным скорое развитие хозяйства районов Северного Кавказа.
Дорогу передали НКПС в 1918 году. Сегодня основные линии дороги входят в состав Северо-Кавказской и Приволжской магистралей.
#дата
🚉 Как появились вокзалы?
📅 15 июля 1777 г. в «Санкт-Петербургских ведомостях» опубликовано объявление о том, что на Каменном острове откроется «фоксал». Тогда это слово обозначало «место для увеселений», по аналогии с английским «Vauxhall».
📜 «Сего Июля 9 дня откроется на Каменном острову в новой галерее фоксаль, коего содержатели господа Гротти и Шеневет ласкаются, что всяк найдёт в сём месте к совершенному своему удовольствию и увеселению по вкусу расположенные украшения, музыку и всякие забавы».
Подобные «развлекательные комплексы» в Петербурге не были редкостью, и слово «воксал» вошло в употребление ещё до появления железных дорог в России.
Самым знаменитым воксалом становится Павловский, расположенный в непосредственной близости от станции Павловск Царскосельской жд. Добраться до воксала можно было только поездом, потому слово начало ассоциироваться с железными дорогами. «Воксал» стал «вокзалом» из-за влияния слова «зал». Так пассажирские здания на всех железных дорогах России стали «вокзалами»
#дата
📅 15 июля 1777 г. в «Санкт-Петербургских ведомостях» опубликовано объявление о том, что на Каменном острове откроется «фоксал». Тогда это слово обозначало «место для увеселений», по аналогии с английским «Vauxhall».
📜 «Сего Июля 9 дня откроется на Каменном острову в новой галерее фоксаль, коего содержатели господа Гротти и Шеневет ласкаются, что всяк найдёт в сём месте к совершенному своему удовольствию и увеселению по вкусу расположенные украшения, музыку и всякие забавы».
Подобные «развлекательные комплексы» в Петербурге не были редкостью, и слово «воксал» вошло в употребление ещё до появления железных дорог в России.
Самым знаменитым воксалом становится Павловский, расположенный в непосредственной близости от станции Павловск Царскосельской жд. Добраться до воксала можно было только поездом, потому слово начало ассоциироваться с железными дорогами. «Воксал» стал «вокзалом» из-за влияния слова «зал». Так пассажирские здания на всех железных дорогах России стали «вокзалами»
#дата
🎉 Балтийскому вокзалу - 165
📅 21 июля 1857 г. было открыто движение поездов от Балтийского вокзала! Первый состав из 14 вагонов доставил 300 пассажиров из Петербурга до Петергофа за 1 час 10 минут.
⚒️ В 1856 г. по прошению барона Штиглица начинается активное строительство Петергофской железной дороги.
Уже 17 июня 1857 г. Особая комиссия осмотрела дорогу и вынесла заключение о возможности «допустить движение со скоростью не более 40 верст в час, впоследствии же с приведением дороги в полное устройство – 70».
Интересно, что для создания дороги потребовалось до 280 тыс. пудов рельс.
🚉 По сохранившимся данным известно, что за лето 1857 г. с Балтийского вокзала было отправлено 429 поездов, перевезено почти 57 тыс. пассажиров и 1855 пудов багажа и ручной клади. 10 раз за это время железной дорогой воспользовались члены императорской фамилии.
🤗 Мы гордимся таким замечательным соседством, ведь музей расположен буквально в 100 метрах от вокзала!
🎊 Поздравляем со 165-летним юбилеем, дорогой сосед!
#событие #дата
📅 21 июля 1857 г. было открыто движение поездов от Балтийского вокзала! Первый состав из 14 вагонов доставил 300 пассажиров из Петербурга до Петергофа за 1 час 10 минут.
⚒️ В 1856 г. по прошению барона Штиглица начинается активное строительство Петергофской железной дороги.
Уже 17 июня 1857 г. Особая комиссия осмотрела дорогу и вынесла заключение о возможности «допустить движение со скоростью не более 40 верст в час, впоследствии же с приведением дороги в полное устройство – 70».
Интересно, что для создания дороги потребовалось до 280 тыс. пудов рельс.
🚉 По сохранившимся данным известно, что за лето 1857 г. с Балтийского вокзала было отправлено 429 поездов, перевезено почти 57 тыс. пассажиров и 1855 пудов багажа и ручной клади. 10 раз за это время железной дорогой воспользовались члены императорской фамилии.
🤗 Мы гордимся таким замечательным соседством, ведь музей расположен буквально в 100 метрах от вокзала!
🎊 Поздравляем со 165-летним юбилеем, дорогой сосед!
#событие #дата
С ДНЕМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВОЙСК!
🎉 День железнодорожных войск отмечается в России ежегодно 6 августа.
Этот профессиональный праздник приурочен ко дню образования воинских формирований для охраны и эксплуатации Санкт-Петербурго-Московской железной дороги.
С праздником всех причастных!
#событие #дата #праздник
🎉 День железнодорожных войск отмечается в России ежегодно 6 августа.
Этот профессиональный праздник приурочен ко дню образования воинских формирований для охраны и эксплуатации Санкт-Петербурго-Московской железной дороги.
С праздником всех причастных!
#событие #дата #праздник
💥Сегодня – День Российских Студенческих Отрядов! Это праздник труда, молодости и дружбы.
В прошлом году в Музее железных дорог России появился студенческий отряд «Хранители». Ребята работали администраторами по надзору за сохранностью фондов: учились взаимодействовать с посетителями, знакомились с историей российских железных дорог. В этом году студенты ПГУПС привлечены к этой работе в качестве волонтёров выходного дня. Из тех, кто ярче всего себя проявит, будет сформирован летний студотряд – 2023.
🥳 Мы поздравляем бойцов студенческих отрядов всех поколений! Всегда рады видеть вас в наших рядах!
А вы храните свою бойцовку? 😉
#дата
В прошлом году в Музее железных дорог России появился студенческий отряд «Хранители». Ребята работали администраторами по надзору за сохранностью фондов: учились взаимодействовать с посетителями, знакомились с историей российских железных дорог. В этом году студенты ПГУПС привлечены к этой работе в качестве волонтёров выходного дня. Из тех, кто ярче всего себя проявит, будет сформирован летний студотряд – 2023.
🥳 Мы поздравляем бойцов студенческих отрядов всех поколений! Всегда рады видеть вас в наших рядах!
А вы храните свою бойцовку? 😉
#дата