2,5-линейная автоматическая винтовка Фёдорова ("автомат Федорова") — русская автоматическая винтовка калибра 6,5 мм, разработанная оружейником Владимиром Григорьевичем Фёдоровым в 1913—1916 годах. По сути, является первым в мире автоматом и предшественницей современного ручного автоматического оружия.
Винтовка была принята на вооружение Русской императорской армии в 1916 году. Ею была укомплектована отдельная рота 189-го Измаильского пехотного полка в составе 158 солдат и 4 офицеров, которая была направлена на Румынский фронт. Там автоматы Федорова впервые приняли боевое крещение. По результатам применения оружия в ходе боевых действий, в конце 1916 г. было принято решение организовать производство 15 000 автоматических винтовок Фёдорова.
По понятным причинам выйти на запланированный объем производства не удалось. Однако, автоматы Федорова применялись вплоть до Зимней войны 1940 года.
#Российская_империя
#армия_и_флот
#наука_и_техника
#оружие
Винтовка была принята на вооружение Русской императорской армии в 1916 году. Ею была укомплектована отдельная рота 189-го Измаильского пехотного полка в составе 158 солдат и 4 офицеров, которая была направлена на Румынский фронт. Там автоматы Федорова впервые приняли боевое крещение. По результатам применения оружия в ходе боевых действий, в конце 1916 г. было принято решение организовать производство 15 000 автоматических винтовок Фёдорова.
По понятным причинам выйти на запланированный объем производства не удалось. Однако, автоматы Федорова применялись вплоть до Зимней войны 1940 года.
#Российская_империя
#армия_и_флот
#наука_и_техника
#оружие
Forwarded from Отдел газет РНБ
165 лет назад, 16(4) марта 1859 года, родился русский физик, электротехник и изобретатель Александр Попов
«Александр Степанович происходил из духовного звания и образование первоначально получил в духовной семинарии, курс которой окончил юношей 18 лет. Не чувствуя призвания к духовной деятельности, А. С. Не пошёл в духовную академию, а деятельно начал подготавливаться к поступлению в университет.
В 1877 году А. С. успешно выдержал экзамен и избрал для своего образования математическое отделение физико-математического факультета Санкт-Петербургского университета. Блестяще окончив курс в 1882 году, он был оставлен при университете для приготовления к занятию кафедры профессора физики.
А. С. посвятил себя специальным занятиям по электротехнике: читал лекции по физике и электротехнике в минном офицерском классе в Кронштадте, преподавал электротехнику в морском техническом корпусе и принимал деятельное участие в Императорском русскому техническом обществе, где с 1893 года состоял товарищем председателя по VI отделению. Летом А. С. в течение 9 сезонов заведовал электротехнической станцией на Нижегородской ярмарке.
Одновременно с преподавательской деятельностью А.С. разрабатывал научным путём вопросов электротехники. В этой области труды его увенчались изобретением в 1895 году беспроволочного телеграфа. Кроме того, он приспособил телефон для приёма телеграмм: это изобретение было применено в 1900 году для установления сообщения между о. Готланд и северным берегом Финского залива (около 40 вёрст) по случаю аварии броненосцы «Генерал-адмирал граф Апраксин».
Изобретением беспроволочного телеграфирования А.С. Попов приобрёл всемирную известность. Приборы, изобретённые позже для той же цели учёном Маркони в Англии, оказались аналогичными с прибором А. С.
Кроме трудов по беспроволочному телеграфированию А.С. принадлежит много научных статей и заметок, печатавшихся в журнале «Электричество»…»
«Петербургский листок», 3 января 1906 года.
«Александр Степанович происходил из духовного звания и образование первоначально получил в духовной семинарии, курс которой окончил юношей 18 лет. Не чувствуя призвания к духовной деятельности, А. С. Не пошёл в духовную академию, а деятельно начал подготавливаться к поступлению в университет.
В 1877 году А. С. успешно выдержал экзамен и избрал для своего образования математическое отделение физико-математического факультета Санкт-Петербургского университета. Блестяще окончив курс в 1882 году, он был оставлен при университете для приготовления к занятию кафедры профессора физики.
А. С. посвятил себя специальным занятиям по электротехнике: читал лекции по физике и электротехнике в минном офицерском классе в Кронштадте, преподавал электротехнику в морском техническом корпусе и принимал деятельное участие в Императорском русскому техническом обществе, где с 1893 года состоял товарищем председателя по VI отделению. Летом А. С. в течение 9 сезонов заведовал электротехнической станцией на Нижегородской ярмарке.
Одновременно с преподавательской деятельностью А.С. разрабатывал научным путём вопросов электротехники. В этой области труды его увенчались изобретением в 1895 году беспроволочного телеграфа. Кроме того, он приспособил телефон для приёма телеграмм: это изобретение было применено в 1900 году для установления сообщения между о. Готланд и северным берегом Финского залива (около 40 вёрст) по случаю аварии броненосцы «Генерал-адмирал граф Апраксин».
Изобретением беспроволочного телеграфирования А.С. Попов приобрёл всемирную известность. Приборы, изобретённые позже для той же цели учёном Маркони в Англии, оказались аналогичными с прибором А. С.
Кроме трудов по беспроволочному телеграфированию А.С. принадлежит много научных статей и заметок, печатавшихся в журнале «Электричество»…»
«Петербургский листок», 3 января 1906 года.
Русский Крым
В средствах массовой информации и разного рода публицистике начало русской истории Крыма зачастую связывают с событиями XVIII века – присоединением полуострова к Российской империи. В числе «коренных» народностей Крыма чаще всего вспоминают греков, караимов, крымских татар. При этом не уделяется должного внимания историческому факту присутствия на полуострове народа «русь» со времен раннего средневековья, за несколько столетий до появления здесь предков тех же крымских татар.
В день годовщины возвращения Крыма в состав России не лишним будет вспомнить, что русские - коренной народ полуострова, проживающий на нем уже более тысячи лет (по всей видимости, как минимум с VIII-IХ веков), и включивший крымские земли в состав древнего русского государственного образования - Тмутараканского княжества.
Подробнее: 1, 2.
С праздником, господа!
В средствах массовой информации и разного рода публицистике начало русской истории Крыма зачастую связывают с событиями XVIII века – присоединением полуострова к Российской империи. В числе «коренных» народностей Крыма чаще всего вспоминают греков, караимов, крымских татар. При этом не уделяется должного внимания историческому факту присутствия на полуострове народа «русь» со времен раннего средневековья, за несколько столетий до появления здесь предков тех же крымских татар.
В день годовщины возвращения Крыма в состав России не лишним будет вспомнить, что русские - коренной народ полуострова, проживающий на нем уже более тысячи лет (по всей видимости, как минимум с VIII-IХ веков), и включивший крымские земли в состав древнего русского государственного образования - Тмутараканского княжества.
Подробнее: 1, 2.
С праздником, господа!
Звѣриные промыслы поморовъ въ Бѣломъ морѣ. Стрѣляютъ по звѣрю. Начало XX вѣка.
Всѣмъ успѣшной трудовой недѣли!
#Русский_Север
#Российская_империя
#быт
#фото
Всѣмъ успѣшной трудовой недѣли!
#Русский_Север
#Российская_империя
#быт
#фото
Forwarded from Журнал "Родина"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Великая Война (Greatwarchannelbot)
В этот день, 5 (18) марта 1915 г. «Отдельная автомобильная батарея для стрельбы по воздушному флоту» отправилась на фронт.
Подразделение под командованием Василия Васильевича Тарновского было вторым подразделением самоходной артиллерии в русской армии и первым в ее истории мобильным зенитным подразделением. Кроме того, с 1914-15 гг. начинается и история колесной самоходной артиллерии в русской армии.
Батарея была вооружена специализированными зенитными (что по тем временам само по себе хайтек) 3-дюймовыми орудиями конструкции Лендера-Тарновского на базе бронированных (тоже практические впервые для мобильных зенитных пушек) 5-тонных грузовиков "Руссо-Балт", построенных специально для этой цели. Последнее также является самостоятельным достижением, поскольку обычной практикой была установка вооружения на коммерческое шасси. Короче, почитай полное имортозамещение.
Самоходная артиллерия появляется в РИА уже в августе 1914 года, именно тогда началось формирование 1-й автомобильной пулеметной роты, а уже в октябре 1914, был утвержден штат зенитной автомобильной батареи.
Надо сказать, что командование РИА системно подходило к вопросу создания нового рода войск. Заранее была разработана организационно-штатная структура, а тактика и теория развивались с широким использованием боевого опыта. Так, например, именно при участии Тарновского и появляется идея, что недопущение выполнения противником поставленной задачи важнее сбития летательного аппарата и появляется новый прием — т.н. «зенитная завеса».
Таким образом, РИА относительно быстро и без штурмовщины ввели новый род войск. Правда не успели его масштабировать.
Несмотря все теоретические и практические достижения Русской Императорской Армии, а также разработки 1920-30 гг. (которые во многом продолжали выходцы из РИА) РККА вступила в Великую Отечественную практически без самоходной артиллерии. Зенитная мобильная артиллерия в РККА была представлена в основном американскими ЗСУ, полученными в рамках ленд-лиза и неприлично малым количеством серийных ЗСУ-37. Полноценная войсковая ПВО и самоходная артиллерия появятся в Советской армии только в 1960-х.
Сейчас войсковая ПВО отмечает свой день 26 декабря, в этот день в 1915 году был издан приказ о формировании батарей для стрельбы по воздушным целям. Это один из немногих родов войск, который сохраняет историческую преемственность и опирается на фактическую дату образования. У танкистов, артиллеристов и многих других родов войск такой роскоши, к сожалению, нет до сих пор.
#FearNaught #Россия
Подразделение под командованием Василия Васильевича Тарновского было вторым подразделением самоходной артиллерии в русской армии и первым в ее истории мобильным зенитным подразделением. Кроме того, с 1914-15 гг. начинается и история колесной самоходной артиллерии в русской армии.
Батарея была вооружена специализированными зенитными (что по тем временам само по себе хайтек) 3-дюймовыми орудиями конструкции Лендера-Тарновского на базе бронированных (тоже практические впервые для мобильных зенитных пушек) 5-тонных грузовиков "Руссо-Балт", построенных специально для этой цели. Последнее также является самостоятельным достижением, поскольку обычной практикой была установка вооружения на коммерческое шасси. Короче, почитай полное имортозамещение.
Самоходная артиллерия появляется в РИА уже в августе 1914 года, именно тогда началось формирование 1-й автомобильной пулеметной роты, а уже в октябре 1914, был утвержден штат зенитной автомобильной батареи.
Надо сказать, что командование РИА системно подходило к вопросу создания нового рода войск. Заранее была разработана организационно-штатная структура, а тактика и теория развивались с широким использованием боевого опыта. Так, например, именно при участии Тарновского и появляется идея, что недопущение выполнения противником поставленной задачи важнее сбития летательного аппарата и появляется новый прием — т.н. «зенитная завеса».
Таким образом, РИА относительно быстро и без штурмовщины ввели новый род войск. Правда не успели его масштабировать.
Несмотря все теоретические и практические достижения Русской Императорской Армии, а также разработки 1920-30 гг. (которые во многом продолжали выходцы из РИА) РККА вступила в Великую Отечественную практически без самоходной артиллерии. Зенитная мобильная артиллерия в РККА была представлена в основном американскими ЗСУ, полученными в рамках ленд-лиза и неприлично малым количеством серийных ЗСУ-37. Полноценная войсковая ПВО и самоходная артиллерия появятся в Советской армии только в 1960-х.
Сейчас войсковая ПВО отмечает свой день 26 декабря, в этот день в 1915 году был издан приказ о формировании батарей для стрельбы по воздушным целям. Это один из немногих родов войск, который сохраняет историческую преемственность и опирается на фактическую дату образования. У танкистов, артиллеристов и многих других родов войск такой роскоши, к сожалению, нет до сих пор.
#FearNaught #Россия
Подводный флот Российской империи
19 марта 1906 г. по указу Николая II в классификацию кораблей военного флота были включены подводные лодки.
В 1901-1917 гг. в состав Российского императорского флота были введены 73 подлодки. По отечественным проектам было построено 34 ПЛ (из них 32 - по проектам И. Г. Бубнова), 16 ПЛ были построены в России по зарубежным проектам и 23 приобретены за границей.
За период Первой мировой войны русские подлодки потопили или захватили около 200 немецких и турецких судов, собственные потери составили 12 субмарин. Подлодки Балтийского флота совершили 78 боевых походов, уничтожив 2 крейсера и 16 транспортных судов противника. Наиболее эффективной стала подлодка Черноморского флота "Тюлень", потопившая и захватившая 41 корабль противника (по другим данным, 53), из них 36 под командованием М.А.Китицына. Это число побед не достигалось ни одной подлодкой российского и советского ВМФ.
Обработка фото-К.Степанов
#Российская_империя
#наука_и_техника
#военная_история
#фото
#армия_и_флот
19 марта 1906 г. по указу Николая II в классификацию кораблей военного флота были включены подводные лодки.
В 1901-1917 гг. в состав Российского императорского флота были введены 73 подлодки. По отечественным проектам было построено 34 ПЛ (из них 32 - по проектам И. Г. Бубнова), 16 ПЛ были построены в России по зарубежным проектам и 23 приобретены за границей.
За период Первой мировой войны русские подлодки потопили или захватили около 200 немецких и турецких судов, собственные потери составили 12 субмарин. Подлодки Балтийского флота совершили 78 боевых походов, уничтожив 2 крейсера и 16 транспортных судов противника. Наиболее эффективной стала подлодка Черноморского флота "Тюлень", потопившая и захватившая 41 корабль противника (по другим данным, 53), из них 36 под командованием М.А.Китицына. Это число побед не достигалось ни одной подлодкой российского и советского ВМФ.
Обработка фото-К.Степанов
#Российская_империя
#наука_и_техника
#военная_история
#фото
#армия_и_флот
"Казахстан является прямым преемником кочевой цивилизации Великой степи. Признанной вершиной государственного строительства на огромных просторах Центральной Евразии всегда выступал Улус Джучи, всемирно известный как Золотая Орда...
Улус Джучи, подобно Римской империи, задал стандарты развития для государств и народов Великой степи на многие столетия вперед, вывел на качественно новый уровень государственное управление...
Важно, чтобы восприятие Золотой Орды в мире было неразрывно связано именно с Казахстаном."
Т.е. теперь понятно, с кого требовать компенсации за нашествие и иго?
Или скоро увидим подобное в отечественных учебниках истории, ведь соответствующая концепция имеется?
PS: на фото - твое лицо, когда услышал, что кто-то назвал Улус Джучи подобным Римской империи.
#юмор
#лженаука
Улус Джучи, подобно Римской империи, задал стандарты развития для государств и народов Великой степи на многие столетия вперед, вывел на качественно новый уровень государственное управление...
Важно, чтобы восприятие Золотой Орды в мире было неразрывно связано именно с Казахстаном."
Т.е. теперь понятно, с кого требовать компенсации за нашествие и иго?
Или скоро увидим подобное в отечественных учебниках истории, ведь соответствующая концепция имеется?
PS: на фото - твое лицо, когда услышал, что кто-то назвал Улус Джучи подобным Римской империи.
#юмор
#лженаука
"И увидел я небо отверстое…"
"Великий Стяг" Ивана IV - древнейшее из сохранившихся русских знамен, созданное в 1560 г.
Изображения на знамени иллюстрируют заключительные эпизоды Откровения Иоанна Богослова (глава 19, стихи 11-18, текст которых приведен на полотнище) - торжественную процессию Небесного воинства во главе с Христом.
Спаситель, увенчанный короной, изображен на коне, во главе Небесного воинства. Над фигурой Христа — парящие херувимы и серафимы. Перед Христом, на откосе знамени, изображен архангел Михаил на золотом крылатом коне, с крестом в руке. В верхней правой части откоса знамени помещен меч ("Из уст же Его исходит острый меч, чтобы им поражать народы...").
Размеры флага впечатляют - 5,20х2,30 метров.
#Московская_Русь
#геральдика
"Великий Стяг" Ивана IV - древнейшее из сохранившихся русских знамен, созданное в 1560 г.
Изображения на знамени иллюстрируют заключительные эпизоды Откровения Иоанна Богослова (глава 19, стихи 11-18, текст которых приведен на полотнище) - торжественную процессию Небесного воинства во главе с Христом.
Спаситель, увенчанный короной, изображен на коне, во главе Небесного воинства. Над фигурой Христа — парящие херувимы и серафимы. Перед Христом, на откосе знамени, изображен архангел Михаил на золотом крылатом коне, с крестом в руке. В верхней правой части откоса знамени помещен меч ("Из уст же Его исходит острый меч, чтобы им поражать народы...").
Размеры флага впечатляют - 5,20х2,30 метров.
#Московская_Русь
#геральдика