11.08.1378: битва на реке Воже
11 (19) августа 1378 года на реке Воже (Рязанская область) состоялась крупная битва между русским войском под предводительством московского князя Дмитрия Ивановича и монголо-татарами под командованием мурзы Бегича.
Поход золотоордынского войска на Русь был инициирован Мамаем, опасавшимся, по всей видимости, происходившего усиления московского княжества.
Успешная разведка позволила Дмитрию Ивановичу заранее узнать о надвигающейся опасности, собрать войско и выдвинуться навстречу неприятелю. Форсировав Оку, русская дружина встретилась с ордынцами на берегах реки Вожа, разделившей войска. Возможно, место встречи было специально рассчитано русскими полководцами заранее, т.к. рельеф давал исходное тактическое преимущество войску московского князя: оно располагалось на высоком западном берегу.
Несколько дней противники не предпринимали активных действий, так и «стояху, промежу собою реку имущее». Но затем татары, переправившись через Вожу, предприняли конную атаку, сопровождавшуюся громким боевым кличем. В ответ русские воины ударили с трех сторон: по центру сам князь Дмитрий Иванович, с флангов - окольничий Тимофей и князь Данила Пронский. Татары были опрокинуты и, побросав оружие, бежали за реку, а «наши после за ними бьючи их, и секучи, и колючи, и убиша их множество, а инии в реце истопоша». Были убиты предводитель татар Бегич и многие их военачальники, потери же русских были незначительными. Наступившая ночь позволила остаткам золотоордынского войска ретироваться с места сражения, избежав полного разгрома. Бегство татар носило беспорядочный характер: был оставлен обоз со всем имуществом, которое, разумеется, досталось победителям.
После битвы «князь великий Дмитрей възвратися оттуду на Москву с победою великою и рати роспусти съ многою корыстью».
Если говорить об историческом значении сражения на реке Воже, то его по праву считают одним из важнейших событий в русско-ордынском противостоянии. Безусловно, борьба Руси с Золотой Ордой не прекращалась с момента первого нападения татар, и русские войска порой достигали неплохих успехов. Но битва на Воже достаточно обоснованно считается первой крупной победой русских над серьезным, большим войском Орды. И, несмотря на то, что к последствиям сражения можно отнести карательный рейд татар по Рязанской земле год спустя, баталия, несомненно, имела огромное положительное значение, дав русским воинам боевой и психологический опыт победы над крупными силами ордынцев. Очевидно, сей опыт был успешно применен осенью 1380 года на поле Куликовом.
Схема битвы.
Прочитать летописную "Повесть о битве на реке Воже" можно здесь.
#Древняя_Русь
#военная_история
#иго
11 (19) августа 1378 года на реке Воже (Рязанская область) состоялась крупная битва между русским войском под предводительством московского князя Дмитрия Ивановича и монголо-татарами под командованием мурзы Бегича.
Поход золотоордынского войска на Русь был инициирован Мамаем, опасавшимся, по всей видимости, происходившего усиления московского княжества.
Успешная разведка позволила Дмитрию Ивановичу заранее узнать о надвигающейся опасности, собрать войско и выдвинуться навстречу неприятелю. Форсировав Оку, русская дружина встретилась с ордынцами на берегах реки Вожа, разделившей войска. Возможно, место встречи было специально рассчитано русскими полководцами заранее, т.к. рельеф давал исходное тактическое преимущество войску московского князя: оно располагалось на высоком западном берегу.
Несколько дней противники не предпринимали активных действий, так и «стояху, промежу собою реку имущее». Но затем татары, переправившись через Вожу, предприняли конную атаку, сопровождавшуюся громким боевым кличем. В ответ русские воины ударили с трех сторон: по центру сам князь Дмитрий Иванович, с флангов - окольничий Тимофей и князь Данила Пронский. Татары были опрокинуты и, побросав оружие, бежали за реку, а «наши после за ними бьючи их, и секучи, и колючи, и убиша их множество, а инии в реце истопоша». Были убиты предводитель татар Бегич и многие их военачальники, потери же русских были незначительными. Наступившая ночь позволила остаткам золотоордынского войска ретироваться с места сражения, избежав полного разгрома. Бегство татар носило беспорядочный характер: был оставлен обоз со всем имуществом, которое, разумеется, досталось победителям.
После битвы «князь великий Дмитрей възвратися оттуду на Москву с победою великою и рати роспусти съ многою корыстью».
Если говорить об историческом значении сражения на реке Воже, то его по праву считают одним из важнейших событий в русско-ордынском противостоянии. Безусловно, борьба Руси с Золотой Ордой не прекращалась с момента первого нападения татар, и русские войска порой достигали неплохих успехов. Но битва на Воже достаточно обоснованно считается первой крупной победой русских над серьезным, большим войском Орды. И, несмотря на то, что к последствиям сражения можно отнести карательный рейд татар по Рязанской земле год спустя, баталия, несомненно, имела огромное положительное значение, дав русским воинам боевой и психологический опыт победы над крупными силами ордынцев. Очевидно, сей опыт был успешно применен осенью 1380 года на поле Куликовом.
Схема битвы.
Прочитать летописную "Повесть о битве на реке Воже" можно здесь.
#Древняя_Русь
#военная_история
#иго
Русские асы Великой войны
Подполковник Козаков Александр Александрович (1889-1919): 17 подтвержденных и 15 неподтвержденных побед (из них 4–5 одержаны в паре, одна — в составе 3 самолетов, остальные — лично, в том числе одна — тараном).
Подпоручик Янченко Василий Иванович (1894-1959): 16 побед.
Штабс-капитан Аргеев Павел Владимирович (1887-1922): 15 побед (из них 9 - в составе французской авиации).
Прапорщик Смирнов Иван Васильевич (1895-1956): 12 побед.
Прапорщик Сук Григорий Эдуардович (1896-1917): 12 побед.
Поручик Лойко Иван Александрович (1892-1938?): 10 побед.
Капитан Крутень Евграф Николаевич (1890-1917): по различным источникам 6, 10 или 15 побед.
Поручик Макиёнок Донат Адамович (1891-1941): 9 побед.
Поручик Стржижевский Владимир Иванович (1894-1940): 9 побед.
Поручик Орлов Иван Александрович (1895-1917): 7 побед. По другим данным, 10 побед, в том числе 2 во Франции.
Поручик Пульпе Эдуард-Вильгельм-Александр Мартинович (1880-1916): 6 побед. Все победы одержал как российский подданный, воевавший в ВВС Франции. Погиб в воздушном бою 02.08.1916 г. Первый российский лётчик, одержавший 5 побед.
Прапорщик Пишванов Александр Михайлович (1893-1966): 6 побед.
Корнет Гильшер Юрий Владимирович (1894-1917): 6 побед.
Штабс-капитан Вакуловский Константин Константинович (1893-1918): 6 побед.
Подпоручик Кокорин Николай Кириллович (1889-1917): 6 побед.
Лейтенант Фёдоров Виктор Георгиевич (1885-1922): 6 побед. По другим данным, одержал свыше 10 побед. Все победы одержал как российский подданный, воевавший в ВВС Франции.
Прапорщик Леман Эрнест Крисланович (1893-1917): 5 побед.
Ст. лейтенант Сафонов Михаил Иванович (1893-1924): 5 побед. По другим данным, 10 или 11 побед.
Поручик Сергиевский Борис Васильевич (1888-1971): 5 побед. По другим данным, 11 побед и 3 сбитых аэростата.
Подпоручик Томсон Пётр-Эдуард Мартинович (1891-1973): 5 побед. По другим данным, имел до 11 побед.
_
С днем ВКС России всех причастных! Ура!
#Российская_империя
#военная_история
#персоналии
#армия_и_флот
Подполковник Козаков Александр Александрович (1889-1919): 17 подтвержденных и 15 неподтвержденных побед (из них 4–5 одержаны в паре, одна — в составе 3 самолетов, остальные — лично, в том числе одна — тараном).
Подпоручик Янченко Василий Иванович (1894-1959): 16 побед.
Штабс-капитан Аргеев Павел Владимирович (1887-1922): 15 побед (из них 9 - в составе французской авиации).
Прапорщик Смирнов Иван Васильевич (1895-1956): 12 побед.
Прапорщик Сук Григорий Эдуардович (1896-1917): 12 побед.
Поручик Лойко Иван Александрович (1892-1938?): 10 побед.
Капитан Крутень Евграф Николаевич (1890-1917): по различным источникам 6, 10 или 15 побед.
Поручик Макиёнок Донат Адамович (1891-1941): 9 побед.
Поручик Стржижевский Владимир Иванович (1894-1940): 9 побед.
Поручик Орлов Иван Александрович (1895-1917): 7 побед. По другим данным, 10 побед, в том числе 2 во Франции.
Поручик Пульпе Эдуард-Вильгельм-Александр Мартинович (1880-1916): 6 побед. Все победы одержал как российский подданный, воевавший в ВВС Франции. Погиб в воздушном бою 02.08.1916 г. Первый российский лётчик, одержавший 5 побед.
Прапорщик Пишванов Александр Михайлович (1893-1966): 6 побед.
Корнет Гильшер Юрий Владимирович (1894-1917): 6 побед.
Штабс-капитан Вакуловский Константин Константинович (1893-1918): 6 побед.
Подпоручик Кокорин Николай Кириллович (1889-1917): 6 побед.
Лейтенант Фёдоров Виктор Георгиевич (1885-1922): 6 побед. По другим данным, одержал свыше 10 побед. Все победы одержал как российский подданный, воевавший в ВВС Франции.
Прапорщик Леман Эрнест Крисланович (1893-1917): 5 побед.
Ст. лейтенант Сафонов Михаил Иванович (1893-1924): 5 побед. По другим данным, 10 или 11 побед.
Поручик Сергиевский Борис Васильевич (1888-1971): 5 побед. По другим данным, 11 побед и 3 сбитых аэростата.
Подпоручик Томсон Пётр-Эдуард Мартинович (1891-1973): 5 побед. По другим данным, имел до 11 побед.
_
С днем ВКС России всех причастных! Ура!
#Российская_империя
#военная_история
#персоналии
#армия_и_флот
Русские витязи
Статья историка Геннадия Петрова:
К началу Первой Мировой войны в российской авиации было сформировано 39 авиаотрядов, из них 25 корпусных, 8 — крепостных, а также гренадерские авиаотряды. Но не все они были полностью укомплектованы к началу войны летательными аппаратами, существовал и некомплект офицеров-летчиков и технического персонала. Однако и в таком виде воздушные силы России были серьезной силой, и пилоты с первых дней войны приступили к активным боевым действиям. 12 августа 1914 года Вячеслав Ткачев вылетел на разведку в район Сандомира на самолете «Ньюпор-IV». Хотя самолет был двухместным, он полетел один, без летного наблюдателя для облегчения аэроплана и возможности увеличения дальности полета. Пролетев около 20 верст в тыл австрийских войск, он с высоты восемьсот метров увидел направляющиеся к передовой две австрийские дивизии. Его самолет был обстрелян с земли шрапнелью и поврежден масляный бак.
Такое повреждение грозило остановкой двигателя в любой момент, поэтому пилот сумел невероятным усилием, изогнувшись в кабине, заткнуть ногой повреждение, спланировать и посадить самолет на нейтральной полосе. Тут же срочно на коне добрался до полевого телефона и доложил в штаб сведения об австрийских войсках. Вернувшись назад к самолету, сумел эвакуировать его в тыл для ремонта.
26 августа 1914 года штабс-капитан Петр Нестеров совершил свой последний, поистине героический полет, прославивший дух русского пилота на весь мир. В этот день ему пришлось два раза подниматься на перехват вражеского самолета. Встретив и догнав двухместный австрийский «Альбатрос», Петр Николаевич пытался принудить его пилотов к посадке разными эволюциями своего самолета (ведь на нем еще не было никакого вооружения). После неудачных попыток Нестеров таранил его колесами своего самолета, погиб он и сам. Это был первый в мире воздушный таран, осознанно совершенный русским героем. Дело в том, что еще до войны он высказывал мысль о применении таранного удара своим самолетом в случае невозможности принудить противника к посадке и сдаче в плен. Этот подвиг на долгие годы стал для многих авиаторов эталоном духовной стойкости и самопожертвования. Его друг и боевой соратник Евграф Крутень написал о подвиге Нестерова: «Итак, начало боя в воздухе положено. И первым бойцом был он же, русский герой, уже носитель венца славы за первую петлю — Петр Николаевич Нестеров. Слава тебе, русский герой! Слава Богу, что русские таковы!»
Читать полностью...
#Российская_империя
#военная_история
Статья историка Геннадия Петрова:
К началу Первой Мировой войны в российской авиации было сформировано 39 авиаотрядов, из них 25 корпусных, 8 — крепостных, а также гренадерские авиаотряды. Но не все они были полностью укомплектованы к началу войны летательными аппаратами, существовал и некомплект офицеров-летчиков и технического персонала. Однако и в таком виде воздушные силы России были серьезной силой, и пилоты с первых дней войны приступили к активным боевым действиям. 12 августа 1914 года Вячеслав Ткачев вылетел на разведку в район Сандомира на самолете «Ньюпор-IV». Хотя самолет был двухместным, он полетел один, без летного наблюдателя для облегчения аэроплана и возможности увеличения дальности полета. Пролетев около 20 верст в тыл австрийских войск, он с высоты восемьсот метров увидел направляющиеся к передовой две австрийские дивизии. Его самолет был обстрелян с земли шрапнелью и поврежден масляный бак.
Такое повреждение грозило остановкой двигателя в любой момент, поэтому пилот сумел невероятным усилием, изогнувшись в кабине, заткнуть ногой повреждение, спланировать и посадить самолет на нейтральной полосе. Тут же срочно на коне добрался до полевого телефона и доложил в штаб сведения об австрийских войсках. Вернувшись назад к самолету, сумел эвакуировать его в тыл для ремонта.
26 августа 1914 года штабс-капитан Петр Нестеров совершил свой последний, поистине героический полет, прославивший дух русского пилота на весь мир. В этот день ему пришлось два раза подниматься на перехват вражеского самолета. Встретив и догнав двухместный австрийский «Альбатрос», Петр Николаевич пытался принудить его пилотов к посадке разными эволюциями своего самолета (ведь на нем еще не было никакого вооружения). После неудачных попыток Нестеров таранил его колесами своего самолета, погиб он и сам. Это был первый в мире воздушный таран, осознанно совершенный русским героем. Дело в том, что еще до войны он высказывал мысль о применении таранного удара своим самолетом в случае невозможности принудить противника к посадке и сдаче в плен. Этот подвиг на долгие годы стал для многих авиаторов эталоном духовной стойкости и самопожертвования. Его друг и боевой соратник Евграф Крутень написал о подвиге Нестерова: «Итак, начало боя в воздухе положено. И первым бойцом был он же, русский герой, уже носитель венца славы за первую петлю — Петр Николаевич Нестеров. Слава тебе, русский герой! Слава Богу, что русские таковы!»
Читать полностью...
#Российская_империя
#военная_история
Парламентская Газета
Русские витязи
К началу Первой Мировой войны в российской авиации было сформировано 39 авиаотрядов, из них 25 корпусных, 8 — крепостных, а также гренадерские авиаотряды.
Русский императорский военно-воздушный флот
#Российская_империя
#наука_и_техника
#военная_история
#армия_и_флот
#фото
#Российская_империя
#наука_и_техника
#военная_история
#армия_и_флот
#фото
«Не намъ, не намъ, а имени Твоему»
Эти слова были выбиты на памятной медали в честь окончания Отечественной войны. Почему именно они?
В июне 1812 года армия "двунадесяти языков" форсировала Неман и вступила на территорию Российской империи. Войско Наполеона составляли представители различных народов - французы, поляки, австрийцы, немцы, швейцарцы, итальянцы, голландцы, датчане, испанцы, португальцы, хорваты и проч., и проч. Численность Великой армии по разным оценкам доходила до 685 тысяч человек. Помимо этого, Наполеон располагал еще примерно полумиллионом солдат, расквартированных во Франции, Италии и Испании. Таким образом, у него под ружьем находилось почти 1 200 000 человек. При этом численность жителей Французской империи составляла около 70 миллионов человек - это более 40% населения всей Европы той эпохи. Ежегодно Наполеон мог ставить под ружьё от 300 до 400 тысяч призывников. И, конечно, существенная часть промышленности Европы работала на Французскую империю.
Что же могла противопоставить Россия Александра I такой поистине дьявольской мощи? В Российской империи на 1812 год проживало около 36 миллионов человек, причем русское население, из которого собственно и комплектовалась армия, не превышало 30 миллионов (менее половины от числа подданных Французской империи). На момент начала войны первая линия обороны русской армии насчитывала около 270 тысяч солдат, из которых в основных боевых действиях приняло участие всего 150 000, разделенных, к тому же, на две армии. Резервы составляли около 200-250 тысяч человек.
Казалось бы, с военной точки зрения поражение России было предрешено. Имея столь подавляющее превосходство, Наполеон с полным правом мог рассчитывать на успех. В своем послании к солдатам французский император провозгласил: "Россия увлечена роком. Судьба ее должна свершиться". Воззвание же Александра I к русской армии заканчивалось словами: "Воины! Вы защищаете Вѣру, Отечество, свободу. Я съ Вами. На зачинающаго Богъ!".
... В начале декабря 1812 года генерал Дюма (отец знаменитого писателя), командующий французскими частями на неманской переправе, увидел на другом берегу горстку изможденных людей со знаменем Империи. «Кто вы?» - крикнул он высокому человеку в эполетах. «Арьергард Великой армии, - прозвучало в ответ. – Я маршал Ней». Жалкие остатки армады Наполеона снова, как и полугодом ранее, переправились через Неман, но уже в другом направлении. Обладая подавляющим преимуществом на момент начала войны, не потерпев формально ни одного военного поражения, французский император с позором покидал русскую землю.
Позднее видный военачальник и военный теоретик Карл фон Клаузевиц напишет:
"Русские редко опережали французов, хотя и имели для этого много удобных случаев; когда же им и удавалось опередить противника, они всякий раз его выпускали; во всех боях французы оставались победителями; русские дали им возможность осуществить невозможное; но если мы подведем итог, то окажется, что французская армия перестала существовать, а вся кампания завершилась полным успехом русских, за исключением того, что им не удалось взять в плен самого Наполеона и его ближайших сотрудников".
В те времена было невозможно рационально объяснить столь чудесную и быструю победу России над огромной армадой лучшего полководца начала XIX века. Пожалуй, и сейчас это сделать довольно сложно. Именно поэтому помощь свыше и Божественное провидение казалось современникам наиболее разумным объяснением произошедшего. И именно поэтому на памятной медали в честь победы 1812 года изображено Око Божественного провидения, а надпись гласит: «Не намъ, не намъ, а имени Твоему».
#Российская_империя
#военная_история
#религия
#философия_истории
Эти слова были выбиты на памятной медали в честь окончания Отечественной войны. Почему именно они?
В июне 1812 года армия "двунадесяти языков" форсировала Неман и вступила на территорию Российской империи. Войско Наполеона составляли представители различных народов - французы, поляки, австрийцы, немцы, швейцарцы, итальянцы, голландцы, датчане, испанцы, португальцы, хорваты и проч., и проч. Численность Великой армии по разным оценкам доходила до 685 тысяч человек. Помимо этого, Наполеон располагал еще примерно полумиллионом солдат, расквартированных во Франции, Италии и Испании. Таким образом, у него под ружьем находилось почти 1 200 000 человек. При этом численность жителей Французской империи составляла около 70 миллионов человек - это более 40% населения всей Европы той эпохи. Ежегодно Наполеон мог ставить под ружьё от 300 до 400 тысяч призывников. И, конечно, существенная часть промышленности Европы работала на Французскую империю.
Что же могла противопоставить Россия Александра I такой поистине дьявольской мощи? В Российской империи на 1812 год проживало около 36 миллионов человек, причем русское население, из которого собственно и комплектовалась армия, не превышало 30 миллионов (менее половины от числа подданных Французской империи). На момент начала войны первая линия обороны русской армии насчитывала около 270 тысяч солдат, из которых в основных боевых действиях приняло участие всего 150 000, разделенных, к тому же, на две армии. Резервы составляли около 200-250 тысяч человек.
Казалось бы, с военной точки зрения поражение России было предрешено. Имея столь подавляющее превосходство, Наполеон с полным правом мог рассчитывать на успех. В своем послании к солдатам французский император провозгласил: "Россия увлечена роком. Судьба ее должна свершиться". Воззвание же Александра I к русской армии заканчивалось словами: "Воины! Вы защищаете Вѣру, Отечество, свободу. Я съ Вами. На зачинающаго Богъ!".
... В начале декабря 1812 года генерал Дюма (отец знаменитого писателя), командующий французскими частями на неманской переправе, увидел на другом берегу горстку изможденных людей со знаменем Империи. «Кто вы?» - крикнул он высокому человеку в эполетах. «Арьергард Великой армии, - прозвучало в ответ. – Я маршал Ней». Жалкие остатки армады Наполеона снова, как и полугодом ранее, переправились через Неман, но уже в другом направлении. Обладая подавляющим преимуществом на момент начала войны, не потерпев формально ни одного военного поражения, французский император с позором покидал русскую землю.
Позднее видный военачальник и военный теоретик Карл фон Клаузевиц напишет:
"Русские редко опережали французов, хотя и имели для этого много удобных случаев; когда же им и удавалось опередить противника, они всякий раз его выпускали; во всех боях французы оставались победителями; русские дали им возможность осуществить невозможное; но если мы подведем итог, то окажется, что французская армия перестала существовать, а вся кампания завершилась полным успехом русских, за исключением того, что им не удалось взять в плен самого Наполеона и его ближайших сотрудников".
В те времена было невозможно рационально объяснить столь чудесную и быструю победу России над огромной армадой лучшего полководца начала XIX века. Пожалуй, и сейчас это сделать довольно сложно. Именно поэтому помощь свыше и Божественное провидение казалось современникам наиболее разумным объяснением произошедшего. И именно поэтому на памятной медали в честь победы 1812 года изображено Око Божественного провидения, а надпись гласит: «Не намъ, не намъ, а имени Твоему».
#Российская_империя
#военная_история
#религия
#философия_истории
Астрецовская игрушка
В конце XIX века на рынке Сергиева Посада появились необычные товары - металлические игрушки весьма высокого качества - автомобили, аэропланы, трамваи и прочая техника. Это была продукция фабрики П.П. Талаева с сыновьями.
До этого времени в России существовали производства жестяных игрушек, располагавшиеся преимущественно в крупных городах, - мастерские Дейземана и Шмидта в Санкт-Петербурге, фабрика Фиреке и Лейтке в Риге, мастерская В. А. Ковыршина в Москве. Но самый крупный и по сути единственный в своем роде промысел кустарной металлической игрушки находился в деревне Астрецово Дмитровского уезда Московской губернии.
В 1858 году барский крестьянин Петр Талаев, живший в селе Андреевском, переселился в соседнюю деревню Астрецово, куда он перенес большую просторную избу. Дом Талаевых интересен как пример жилища работящих и богатых русских крестьян: рубленый из толстых бревен, в четыре окна, украшенный резьбой по карнизу, он располагался в центре деревни у пруда. Дом, к сожалению, не сохранился, сгорев от удара молнии в 1920 году.
Вместе со своими сыновьями Петр Талаев быстро развернул производство. Первоначально мастерская занималась изготовлением жестяных каретных фонарей, но они не пользовались спросом. Тогда Талаевы приступили к изготовлению металлических игрушек, которые сначала нашли хороший сбыт в Сергиевом Посаде, а затем получили всероссийскую известность. По всей видимости, сперва мастерились различные “свистульки”: трубы, рожки, как их тогда называли “валторки”, с пищиком. Помимо игрушек делали чайницы, сахарницы и прочую утварь. Позже артель Талаевых стала производить и более сложные изделия - автомобили, аэропланы, трамваи, повозки с экипажами, пароходы, лодки, локомобили, мельницы, водокачки, фонтаны, качели, железные дороги с паровозами и вагонами, кукольную утварь и т.д. Игрушки делались замысловатые – с открывающимися дверьми, с крутящимися деталями и даже с механизмами – заводные. Они поражали своей реалистичностью, представляя из себя по сути действующие модели с работающими насосами, раздвигающимися лестницами и т.д.
Со временем производство развивалось. За жилым домом была построена двухэтажная мастерская с кирпичным низом, где работали сами Талаевы и наемные умельцы. В мастерской трудились не только жители Астрецова, но и окрестных деревень. По тем временам фабрика была прекрасно оборудована. Здесь были маховые ножницы для резки жести, прессы для штамповки деталей. Оловянные колесики к игрушкам отливали в формочках. Основными материалами в работе служили английская жесть, олово, свинец, соляная кислота, необходимая при пайке. Расписывали игрушки вручную эмалевыми красками, покрывали спиртовым и масляным лаком. В производстве мастера использовали циркули, ножницы, небольших размеров железные наковальни, скребки с острыми и тупыми гранями, железные молотки и деревянные киянки, шпераки (род наковальни), трубочки, пилы, подпилки, зубила, круглогубцы и плоскогубцы, шила, паяльники.
Что важно, фабрика Талаевых дала импульс для развития аналогичных артелей в окрестных селах и деревнях.
Продукция мастерской была отмечена наградами на различных выставках в Нижнем Новгороде, Петербурге и Париже в 1890 – 1905 годах. В том числе, фабрика Талаевых получила золотую медаль на всемирной выставке 1905 года в Лионе.
Во время первой мировой войны в Талаевской мастерской вместо игрушек выпускали гранаты и стрелы для метания с аэропланов, за что кустари освобождались от воинской повинности. После революций 1917 года фабрика перестала работать, но при НЭПе дело немного возродилось; выпускался, правда, в основном бытовой инвентарь. С 1923 года артель перешла к выработке прежней продукции, но продолжилось это до следующей, Великой Отечественной, войны…
Впоследствии оборудование мастерской и ее наработки стали основанием для Астрецовской фабрики жестяной и пластмассовой игрушки.
Иллюстрации...
#Российская_империя
#быт
В конце XIX века на рынке Сергиева Посада появились необычные товары - металлические игрушки весьма высокого качества - автомобили, аэропланы, трамваи и прочая техника. Это была продукция фабрики П.П. Талаева с сыновьями.
До этого времени в России существовали производства жестяных игрушек, располагавшиеся преимущественно в крупных городах, - мастерские Дейземана и Шмидта в Санкт-Петербурге, фабрика Фиреке и Лейтке в Риге, мастерская В. А. Ковыршина в Москве. Но самый крупный и по сути единственный в своем роде промысел кустарной металлической игрушки находился в деревне Астрецово Дмитровского уезда Московской губернии.
В 1858 году барский крестьянин Петр Талаев, живший в селе Андреевском, переселился в соседнюю деревню Астрецово, куда он перенес большую просторную избу. Дом Талаевых интересен как пример жилища работящих и богатых русских крестьян: рубленый из толстых бревен, в четыре окна, украшенный резьбой по карнизу, он располагался в центре деревни у пруда. Дом, к сожалению, не сохранился, сгорев от удара молнии в 1920 году.
Вместе со своими сыновьями Петр Талаев быстро развернул производство. Первоначально мастерская занималась изготовлением жестяных каретных фонарей, но они не пользовались спросом. Тогда Талаевы приступили к изготовлению металлических игрушек, которые сначала нашли хороший сбыт в Сергиевом Посаде, а затем получили всероссийскую известность. По всей видимости, сперва мастерились различные “свистульки”: трубы, рожки, как их тогда называли “валторки”, с пищиком. Помимо игрушек делали чайницы, сахарницы и прочую утварь. Позже артель Талаевых стала производить и более сложные изделия - автомобили, аэропланы, трамваи, повозки с экипажами, пароходы, лодки, локомобили, мельницы, водокачки, фонтаны, качели, железные дороги с паровозами и вагонами, кукольную утварь и т.д. Игрушки делались замысловатые – с открывающимися дверьми, с крутящимися деталями и даже с механизмами – заводные. Они поражали своей реалистичностью, представляя из себя по сути действующие модели с работающими насосами, раздвигающимися лестницами и т.д.
Со временем производство развивалось. За жилым домом была построена двухэтажная мастерская с кирпичным низом, где работали сами Талаевы и наемные умельцы. В мастерской трудились не только жители Астрецова, но и окрестных деревень. По тем временам фабрика была прекрасно оборудована. Здесь были маховые ножницы для резки жести, прессы для штамповки деталей. Оловянные колесики к игрушкам отливали в формочках. Основными материалами в работе служили английская жесть, олово, свинец, соляная кислота, необходимая при пайке. Расписывали игрушки вручную эмалевыми красками, покрывали спиртовым и масляным лаком. В производстве мастера использовали циркули, ножницы, небольших размеров железные наковальни, скребки с острыми и тупыми гранями, железные молотки и деревянные киянки, шпераки (род наковальни), трубочки, пилы, подпилки, зубила, круглогубцы и плоскогубцы, шила, паяльники.
Что важно, фабрика Талаевых дала импульс для развития аналогичных артелей в окрестных селах и деревнях.
Продукция мастерской была отмечена наградами на различных выставках в Нижнем Новгороде, Петербурге и Париже в 1890 – 1905 годах. В том числе, фабрика Талаевых получила золотую медаль на всемирной выставке 1905 года в Лионе.
Во время первой мировой войны в Талаевской мастерской вместо игрушек выпускали гранаты и стрелы для метания с аэропланов, за что кустари освобождались от воинской повинности. После революций 1917 года фабрика перестала работать, но при НЭПе дело немного возродилось; выпускался, правда, в основном бытовой инвентарь. С 1923 года артель перешла к выработке прежней продукции, но продолжилось это до следующей, Великой Отечественной, войны…
Впоследствии оборудование мастерской и ее наработки стали основанием для Астрецовской фабрики жестяной и пластмассовой игрушки.
Иллюстрации...
#Российская_империя
#быт
