О древней и новой Россіи
6.18K subscribers
3.52K photos
8 videos
3 files
1.64K links
"Клянусь честью, что ни за что на свѣтѣ я не хотѣлъ бы перемѣнить Отечество или имѣть другую исторію, кромѣ исторіи нашихъ предковъ, такой, какой намъ Богъ ее далъ" (А.С. Пушкинъ)

Бот для связи с админами: @Rus_historia_bot
Download Telegram
​​Нападаютъ врасплохъ

Ниже - картина русского живописца Василия Васильевича Верещагина из "Туркестанской серии" художника, созданной им под впечатлением от пребывания в Средней Азии в 1867—1868 и 1869—1870 годах во время русской колонизации края.

Примечательно, что в основу сюжета полотна "Нападаютъ врасплохъ" лег эпизод с участием самого Верещагина. Находясь в 1869 году в Туркестане вблизи русско-китайской границы, он стал участником похода против степняков. Успешно выполнив задачу, на обратном пути русский отряд попал в засаду.

Сам живописец так описывал события:
"...Только что успѣлъ я послать одного изъ казаковъ къ начальнику отряда съ извѣстіемъ объ опасности для насъ,.. какъ все кругомъ дрогнуло, застонало и, потрясая шашками и копьями, понеслось на насъ! Признаюсь, минута была жуткая; Эманъ (русскій офицеръ, товарищъ Верещагина - прим.) опять съ шашкою, я съ револьверомъ, но уже не гарцуя, а прижавшись одинъ къ другому, кричимъ «ура!» и ожидаемъ нападенія.

Безъ сомнѣнія, изъ насъ были бы сдѣланы отбивныя котлеты, какъ то случилось съ однимъ изъ бывшихъ около насъ двухъ казаковъ (другой успѣлъ удрать), но мы спаслись тѣмъ, что, во-первыхъ, непріятель больше зарился на нашъ скотъ, чѣмъ на насъ самихъ; во-вторыхъ, Эманъ, а за нимъ и я, свалились съ лошадей: сослепа мой товарищъ заѣхалъ въ ровъ и, полетѣвъ черезъ голову, такъ крѣпко ударился лбомъ о землю, что остался распростертымъ. Моя лошадь споткнулась на него: я тожѣ слетѣлъ, но успѣлъ удержать узду и, вставъ надъ лежавшимъ, не подававшимъ признака жизни пріятелемъ, левою рукою держалъ поводъ лошади, а правою отстрѣливался отъ мигомъ налетѣвшихъ и со всѣхъ сторонъ окружившихъ насъ степняковъ: такъ и норовили, подлецы, рубнуть шашкою или уколоть пикою, но или выстрѣлъ, или взводъ курка удерживали ихъ, не подпускали слишкомъ близко. Едва успѣваю отогнать одного-другаго отъ себя, какъ заносятъ пику надъ спиною Эмана, третій тычетъ сбоку, четвертый, пятый сзади – какъ только я не посѣделъ тутъ! Признаюсь, я думалъ, что товарищъ мой ловко притворился мертвымъ, но онъ мнѣ разсказывалъ послѣ, что страшно ударился при паденіи и только какъ сквозь сонъ слышалъ, что ходили и скакали по немъ. Счастье наше было то, что эти господа, видимо, считали револьверъ мой неистощимымъ; я выпустилъ только четыре заряда, понимая, что пропаду, если буду еще стрѣлять, и больше стращалъ: уже пики приближались со всѣхъ сторонъ, и исковерканныя злостью физіономіи скалились и ругались на самомъ близкомъ разстояніи...

Затрудняюсь сказать, сколько времени продолжалось мое неловкое положеніе, – мне-то казалось, долго, но, въ сущности, вѣроятно, не болѣе одной минуты, – какъ вдругъ все отхлынуло и понеслось прочь такъ же быстро, какъ и принеслось: это подбѣжали къ намъ на выручку солдаты. Лошадь Эмана промчалась мимо нихъ, унтеръ крикнулъ: «Выручай, братцы, ротнаго убили!» – и они всѣ бросились сломя голову впередъ. Затѣмъ прискакало орудіе, лихо снялось съ передковъ, и послѣ перваго выстрѣла не осталось никого около насъ, а послѣ второго и около барановъ, отогнанныхъ было, но снова теперь нами захваченныхъ. Надобно сказать, что все это случилось очень быстро, быстрѣе, чѣмъ я разсказываю, и сопровождалось сильнѣйшимъ шумомъ: съ бранью налетали киргизы, съ бранью я отстрѣливался, съ бранью стрѣляли солдаты, съ бранью же, наконецъ, взмахнулъ шашкою и Эманъ, когда, очнувшись и вскочивъ на ноги, успѣлъ еще рубнуть одного изъ всадниковъ, конечно, ускакавшаго умирать.
...

Надобно сказать здѣсь, что именно эта атака послужила мнѣ образцомъ при исполненіи потомъ картинъ «Нападаютъ врасплохъ» и «Окружили – преслѣдуютъ». Офицеръ, съ саблею наголо, ожидающій нападенія, въ первой изъ этихъ картинъ, передаетъ въ нѣкоторой степени мое положеніе, когда, понявъ серьезность минуты, я рѣшился, коли можно, отстрѣляться, а коли нельзя, такъ хоть не даться легко въ руки налетѣвшей на насъ орды."

#Российская_империя
#военная_история
#колонизация
#персоналии
#искусство
Окружили – преслѣдуютъ

Вторая картина В.В. Верещагина, созданная по мотивам прожарки, в которую он попал в Туркестане в 1869 году.

К сожалению, оригинал работы не сохранился до наших дней.

#Российская_империя
#военная_история
#колонизация
#персоналии
#искусство
​​Донбасс. Истоки

"На Дон в казачьи городки в Оленьи горы, да в Воронежскую губернию под село Белогоре для копания каменного уголья и руд, которые объявил подьячий Капустин, из берг-коллегии послать нарочного, и в тех местах того каменного уголья и руд в глубину копать сажени на три и больше, и накопав пуд по пяти привезть в берг-коллегию и апробовать, и во оном копании руд и уголья о вспоможении губернатору Измайлову послать указ".

18 (7 ст.ст.) декабря 1722 года императором Петром I был выпущен именной указ "О приискании на Дону и в Воронежской губернии каменного уголья и руд".

А 23 января 1724 года управитель Бахмутской слободы Никита Борисович Вепрейский, стоявший вместе с капитаном Изюмского слободского казачьего полка Семеном Чирковым у истоков разработки каменноугольных месторождений Донетчины, докладывал Петру I: "Работными людьми оное уголье окоповано в горе по мере в длину пятнадцать сажен, в вышину десять сажен. И оное земляное уголье употребляетца ныне на бахмуцкие соляные заводы в казенные кузницы на латание солеваренных сковород и на прочие поделки. Токмо оное уголье в гору пошло в глубину, а сколько его в глубину есть, о том неведомо, сверх оного уголья — великая гора в вышину сажен десяти и больше...".

Сим положено было начало промышленному освоению Донбасса.

#Российская_империя
#наука_и_техника
Первый вокзал России

Первое одноэтажное деревянное здание Санкт-Петербургского вокзала (позже именовался "Царскосельским", ныне - Витебский вокзал) было возведено в 1837 году для первой в России железной дороги, связавшей Санкт-Петербург и Царское село. Движение было торжественно открыто 30 октября (11 ноября) 1837 года. Первым отправившимся со станции поездом стал паровоз «Проворный» с руководителем строительства железной дороги и инженером Францом Герстнером в качестве машиниста, а также с другими почётными пассажирами, среди которых был император Николай I.

В 1849—1851 годах для вокзала было построено каменное здание по проекту архитектора К. А. Тона.

В 1904 году возведено современное здание вокзала в стиле «модерн». Проект был разработан под руководством академика архитектуры С. А. Бржозовского при участвии гражданского инженера С. И. Минаша.

Здание сие — одна из первых общественных построек в стиле модерн.

#Российская_империя
#архитектура
#фото
"Въ 1785 году на Кавказѣ появился загадочный человѣкъ, извѣстный подъ именемъ Шейхъ-Мансура, положившій зачатки полуполитическаго, полурелигіознаго магометанскаго ученія, впослѣдствіи развившагося въ то, что называется «мюридизмъ» и представляетъ собой объявленіе магометанскимъ кавказскимъ міромъ безпощадной войны христіанству и Россіи."

(Василій Александровичъ Потто. Кавказская война)

"Что-же касается аула Беной, жители котораго, какъ намъ известно, всегда отличались... ненавистью къ Русскимъ, то по убежденiю Шамиля, не столько опасно ихъ недоброжелательство, сколько фанатическая ненависть къ Русскимъ Наиба ихъ Байсунгура по прозванiю «Биргезъ».

Возстанie этого аула, если только живъ Байсунгуръ, неизбежно... Когда Гунибъ палъ, Байсунгуръ поклялся всенародно... не прекращать войны съ Русскими до техъ поръ, пока не слетитъ съ него голова. Поэтому на преданность Беноевцевъ тогда только можно будеть положиться, когда не будеть между ними Байсунгура
".

(Акты, собранные Кавказской археографической комиссией. Том XII. с. 1446, 1447)

#Российская_империя
#военная_история
​​"Я съ войсками сюда прибылъ. 24 часа на размышленіе для сдачи - и воля; первые мои выстрѣлы - уже неволя; штурмъ - смерть. Чего оставляю вамъ на разсмотрѣніе".

Так по-спартански лаконично и емко звучал ультиматум, направленный 18 (7 ст. ст.) декабря 1790 года коменданту османской крепости Измаил Александром Васильевичем Суворовым. В назначенный срок ответа не последовало, и участь города была решена. 22 (11 ст. ст.) декабря 1790 года в результате решительного штурма и жестокого боя Измаил был взят русскими войсками. Потери турок были громадны: одних убитых 26 тысяч, пленных 9 тысяч; было взято до 400 знамен, 265 орудий, десятки судов, множество боеприпасов, а также золота, серебра, жемчуга и драгоценных каменьев на 10 миллионов пиастров (свыше 1 млн рублей). Русские потери составили около 2 тысяч человек убитыми и до 3 тысяч ранеными.

"Крѣпость Измаильская храбростью порученнаго мнѣ войска взята. Приступъ былъ мужественъ, непріятель многочисленъ, крѣпость къ оборонѣ способна. Отпоръ былъ сильный, и отчаянная оборона обратилась на гибель и совершенное сокрушеніе непріятеля" - писал сам А.В. Суворов в рапорте князю Г.А. Потемкину.

Покорение Измаила наравне с блестящей морской победой у мыса Калиакрия стали определяющими событиями в русско-турецкой войне 1787-1791 годов. Османская империя так и не оправилась от столь серьезных поражений, и в конце 1791 года был заключен Ясский мир, который подтвердил присоединение Крыма к России и установил русско-турецкую границу по реке Днестр. Тем самым всё северное Причерноморье от Днестра до Кубани было закреплено за Российской империей.


#Российская_империя
#военная_история
Громъ побѣды, раздавайся!
Веселися, храбрый Россъ!
Звучной славой украшайся.
Магомета ты потрёсъ!

Воды быстрыя Дуная
Ужъ въ рукахъ теперь у насъ;
Храбрость Россовъ почитая,
Тавръ подъ нами и Кавказъ...


Гимн "Гром победы, раздавайся!", созданный в 1791 году Гавриилом Романовичем Державиным (слова) и Осипом Антоновичем Козловским (музыка) в честь славной победы русской армии при Измаиле и считавшийся до 1816 года неофициальным гимном Российской империи.


#Российская_империя
#военная_история
#искусство
Машинный залъ электростанціи "Акціонернаго общества „Геліосъ“. Санктъ-Петербургъ, 1897 годъ.

Всѣмъ успѣшной трудовой недѣли!


#Российская_империя
#наука_и_техника
#фото
​​23 декабря 1914 года, 110 лет назад, указом императора Николая II было утверждено постановление Военного Совета о формировании первой эскадры самолётов «Илья Муромец», что положило начало тяжёлой бомбардировочной авиации не только в России, но и в мире.

А за год до этого, 23 декабря 1913 года, самый большой в мире самолёт того времени - четырёхмоторный тяжелый бомбардировщик «Илья Муромец» авиаконструктора Игоря Ивановича Сикорского (1889-1972) - совершил свой первый полет. 

«Илья Муромец» - первый в истории серийный многомоторный бомбардировщик, «прадедушка» современных дальних и стратегических бомбардировщиков - производился на Русско-Балтийском вагонном заводе в  1914—1919 годах. На самолёте был поставлен ряд рекордов грузоподъёмности, числа пассажиров, времени и максимальной высоты полёта. Всего было выпущено 76 единиц.

За годы Первой мировой войны эскадра "Муромцев" совершила 400 боевых вылетов, сбросила 65 тонн бомб и уничтожила 12 вражеских истребителей.  Как писал создатель самолета, И. И. Сикорский, "справедливо будетъ указать, что русскіе офицеры и солдаты, составлявшіе экипажи этихъ кораблей, равно какъ и сами "Ильи Муромцы", честно выполнили свой долгъ передъ родиной въ это тяжелое, но славное время."

Сам выдающийся русский авиаконструктор был вынужден после революции покинуть Россию (большевики приговорили его к расстрелу) и осесть в США, где он создал авиационную фирму и фактически заложил основы американского вертолетостроения. Стараясь сохранить память об исторической России, которой был предан всю жизнь, в эмиграции Игорь Иванович возглавлял толстовское и пушкинское общества, занимался философией и богословием, принимал участие в деятельности русского монархического движения.

Именно с первым полетом "Ильи Муромца" и формированием эскадры этих самолетов связано празднование в России 23 декабря дня дальней авиации.

Поздравляем всех причастных!

(Фото)

#Российская_империя
#наука_и_техника
#армия_и_флот
#персоналии
26 (13 ст. ст.) декабря 1915 года в соответствии с приказом начальника штаба Верховного Главнокомандующего № 368 в Русской императорской армии началось формирование отдельных легких батарей для стрельбы по воздушным целям.

Каждая батарея располагала зенитными пулеметами и 76-мм зенитными пушками образца 1914 года (как правило, четыремя), созданными на Путиловском заводе под руководством инженера Ф.Ф. Лендера и офицера-артиллериста капитана В.В. Тарновского. Батареи размещались, в том числе, на автомобильных шасси. В общей сложности в Русской императорской армии была создана 251 зенитная батарея.

В честь сего события в России установлен День войсковой противовоздушной обороны (ПВО).

С праздником всех причастных!

#Российская_империя
#армия_и_флот
#фото
​​"Провидѣніе омрачило умы людей буйныхъ, и они рѣшились въ порывѣ своего безумія на предпріятіе столь же пагубное, какъ и несбыточное: отдать государство власти неизвѣстной, свергнувъ законную. Обманутые солдаты и чернь покорились мятежникамъ, предполагая, что они вооружаются противъ Государя незаконнаго, и что новый Императоръ есть похититель Престола старшаго своего брата Константина. Въ сіе ужасное время всеобщаго смятенія, когда рѣшительныя дѣйствія могли бы имѣть успѣхъ самый вѣрный, Богъ Милосердный погрузилъ дѣйствовавшихъ въ какое-то странное недоумѣніе и неизъяснимую нерѣшительность... Ужасно вообразить, что бы они могли сдѣлать въ сіи часы роковые. Но Богъ замѣтилъ насъ, и Россія въ сей день спасена отъ такого дѣйствія, которое если не разрушило бы, то, конечно, истерзало бы ее..."

"Богъ спасъ насъ 14 декабря отъ великой бѣды; это стоило нашествія французовъ: въ обоихъ случаяхъ вижу блескъ луча, какъ бы неземного".

(Н.М. Карамзинъ)

Сегодня годовщина восстания декабристов. Надо отметить, что "восстанием" произошедший 14 (26) декабря 1825 года бунт называли преимущественно в советские времена, известные благосклонным отношением к разного рода антироссийским деятелям.

По факту же это был антигосударственный мятеж "поверхностно образованных" (по меткому выражению историка С.М. Соловьева) представителей русского дворянства, не имевших четкой идеологии и ясного видения образа будущей России, за который они собирались бороться. Единственной осязаемой целью заговорщиков-бунтовщиков, объединявшей их, было упразднение самодержавия, т.е. разрушение исторической русской государственности. Причем осмысленного плана дальнейших действий по обустройству России у декабристов не было, всё ограничивалось общими словами. Не оказалось у них и необходимой воли для претворения в жизнь своих деструктивных замыслов. И в целом заговорщики были весьма далеки от того романтического образа, который им создавали в советское время и который имел мало общего с действительностью. Показательно, между прочим, что, борясь на словах за свободу, декабристы не спешили давать вольную своим крепостным.

Впрочем, было бы ошибкой считать, что мятеж 1825 года стал следствием исключительно безрассудности горстки молодых офицеров-дворян или возможного влияния на них иностранных государств и тайных обществ. Как метко отмечал С.М. Соловьев, "дѣло... нашихъ декабристовъ было произведеніемъ незрѣлости русскаго общества..."

Ну а мифологизированный романтический образ декабристов надобно, безусловно, развеивать.

#Российская_империя
#революции