Forwarded from Безопасность полётов
К вопросу о работе систем управления безопасностью пилотируемой и беспилотной авиации
Часть 1. ИТОГИ ВНЕДРЕНИЯ СУБП ПИЛОТИРУЕМОЙ АВИАЦИИ
Мирзаянов Фанис Мирзаянович
Со времени начала внедрения системы управления безопасностью пилотируемой авиации прошло более 15 лет. Представителями авиационной отрасли: как руководством, так и поставщиками обслуживания для внедрения системы и достижения приемлемых уровней общей безопасности продукции гражданской авиации произведен большой, но пока не достаточный объем работы. Сегодня набралось достаточно информации для анализа и рассмотрения некоторых итогов этой работы.
Согласно SMS ICAO руководить процессом внедрения СУБП страны должно руководство авиационной отрасли. Нельзя сказать, что все получилось.
Так, принятое на веру утверждение, верное лишь по форме: «Вводите СУБП и будет вам безопасность» (полетов) не…
Читать статью полностью: https://aviasafety.ru/49573/
Тэги: #безопасность_полетов #беспилотная_авиация #гражданская_авиация #ИКАО #Мирзаянов #пилотируемая_авиация #СУБП
Часть 1. ИТОГИ ВНЕДРЕНИЯ СУБП ПИЛОТИРУЕМОЙ АВИАЦИИ
Мирзаянов Фанис Мирзаянович
Со времени начала внедрения системы управления безопасностью пилотируемой авиации прошло более 15 лет. Представителями авиационной отрасли: как руководством, так и поставщиками обслуживания для внедрения системы и достижения приемлемых уровней общей безопасности продукции гражданской авиации произведен большой, но пока не достаточный объем работы. Сегодня набралось достаточно информации для анализа и рассмотрения некоторых итогов этой работы.
Согласно SMS ICAO руководить процессом внедрения СУБП страны должно руководство авиационной отрасли. Нельзя сказать, что все получилось.
Так, принятое на веру утверждение, верное лишь по форме: «Вводите СУБП и будет вам безопасность» (полетов) не…
Читать статью полностью: https://aviasafety.ru/49573/
Тэги: #безопасность_полетов #беспилотная_авиация #гражданская_авиация #ИКАО #Мирзаянов #пилотируемая_авиация #СУБП
❤6🤝4🤔2👨💻1