Международная ассоциация воздушного транспорта ( IATA) недавно опубликовала итоги года по безопасности полетов в прошедшем году.
По сравнению с 2021 годом в авиаперевозках наблюдался всплеск, поскольку большинство правительств отменили или ослабили ограничения на путешествия, связанные с COVID-19. В 2022 году было выполнено чуть более 32 миллионов рейсов, что на 25% больше, чем в 2021 году, но все же на 31% ниже показателя 2019 года.
Всего в 2022 г. в отрасли коммерческой авиации произошло 39 авиационных происшествий, что больше, чем в 2021 г., – тогда их было 29. Индекс происшествий вырос с 1,13 на миллион полетов в 2021 году до 1,21 в 2022 году. В общем и целом, авиационное происшествие происходило с одним из каждых 826 088 рейсов. Это означает, что человеку, совершающему ежедневно один полет, чтобы стать участником авиационного происшествия, необходимо будет летать 2263 года.
В долгосрочной перспективе свои общие показатели безопасности за последние десять лет отрасль улучшила на 48%: индекс происшествий в 2022 г. составил 1,21 событий на миллион полетов по сравнению с 2,31 в 2013 году.
При рассмотрении авиационных происшествий по регионам:
Самый высокий уровень аварийности наблюдался в Африке: 8,70 авиапроисшествий на миллион полетов.
Это повышение с 5,66 на миллион полетов в 2021 году, а также выше среднего 5-летнего показателя в 5,68 авиапроисшествий на миллион полетов; затем следуют Латинская Америка и Карибский бассейн с 4,07 авиапроисшествиями на миллион полетов.
Количество аварий с участием эксплуатантов из Содружества независимых государств (СНГ) сократилось на 50%: с 4 аварий в 2021 г. до 2-х в 2022 г., ни одна из них не была связана со смертельными случаями.
Подробнее с представленными данными можно ознакомиться здесь: ИАТА о безопасности полетов в мире в 2022 году – AviaSafety
#пилотируемаяавиация #аналитика #отчет #безопасность
По сравнению с 2021 годом в авиаперевозках наблюдался всплеск, поскольку большинство правительств отменили или ослабили ограничения на путешествия, связанные с COVID-19. В 2022 году было выполнено чуть более 32 миллионов рейсов, что на 25% больше, чем в 2021 году, но все же на 31% ниже показателя 2019 года.
Всего в 2022 г. в отрасли коммерческой авиации произошло 39 авиационных происшествий, что больше, чем в 2021 г., – тогда их было 29. Индекс происшествий вырос с 1,13 на миллион полетов в 2021 году до 1,21 в 2022 году. В общем и целом, авиационное происшествие происходило с одним из каждых 826 088 рейсов. Это означает, что человеку, совершающему ежедневно один полет, чтобы стать участником авиационного происшествия, необходимо будет летать 2263 года.
В долгосрочной перспективе свои общие показатели безопасности за последние десять лет отрасль улучшила на 48%: индекс происшествий в 2022 г. составил 1,21 событий на миллион полетов по сравнению с 2,31 в 2013 году.
При рассмотрении авиационных происшествий по регионам:
Самый высокий уровень аварийности наблюдался в Африке: 8,70 авиапроисшествий на миллион полетов.
Это повышение с 5,66 на миллион полетов в 2021 году, а также выше среднего 5-летнего показателя в 5,68 авиапроисшествий на миллион полетов; затем следуют Латинская Америка и Карибский бассейн с 4,07 авиапроисшествиями на миллион полетов.
Количество аварий с участием эксплуатантов из Содружества независимых государств (СНГ) сократилось на 50%: с 4 аварий в 2021 г. до 2-х в 2022 г., ни одна из них не была связана со смертельными случаями.
Подробнее с представленными данными можно ознакомиться здесь: ИАТА о безопасности полетов в мире в 2022 году – AviaSafety
#пилотируемаяавиация #аналитика #отчет #безопасность
