Чтобы беспилотные летательные аппараты могли подняться в небо, им необходимо изучить окружающую среду, чтобы избежать опасностей.
Исследователи NASA в области аэронавтики недавно разработали модуль камеры с датчиками, чтобы помочь решить эту задачу, улучшив компьютерное зрение для автономной авиации.
Этот модуль называется Airborne Instrumentation for Real-world Video of Urban Environments (AIRVUE). Он был разработан и построен в исследовательском центре NASA Armstrong Flight Research Center. Недавно исследователи запустили его на пилотируемом вертолете в Космическом центре имени Кеннеди для предварительного тестирования.
Команда надеется использовать модуль для сбора больших, разнообразных и доступных визуальных наборов данных о погоде и других препятствиях. Затем они будут использовать эту информацию для создания облака данных, к которому смогут получить доступ производители беспилотных воздушных такси или дронов или других подобных летательных аппаратов. Разработчики могут использовать эти данные для оценки того, насколько хорошо их летательные аппараты могут «видеть» сложный мир вокруг них.
Компьютерные алгоритмы, которые позволят самолету распознавать окружающую среду, должны быть надежными и проверенными для работы во многих условиях полета. Данные NASA обещают такую точность, что делает их важным ресурсом для отрасли. Когда компания проводит сбор данных самостоятельно, маловероятно, что она поделится ими с другими производителями. Роль NASA заключается в том, чтобы обеспечить доступ к этому набору данных для всех компаний в отрасли Advanced Air Mobility.
После того, как конструкция будет доработана путем оценки и дополнительных испытаний, команда надеется создать больше модулей, которые будут перемещаться на различных типах самолетов, чтобы собирать больше визуальных данных и расширять цифровое хранилище данных.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #NASA
Исследователи NASA в области аэронавтики недавно разработали модуль камеры с датчиками, чтобы помочь решить эту задачу, улучшив компьютерное зрение для автономной авиации.
Этот модуль называется Airborne Instrumentation for Real-world Video of Urban Environments (AIRVUE). Он был разработан и построен в исследовательском центре NASA Armstrong Flight Research Center. Недавно исследователи запустили его на пилотируемом вертолете в Космическом центре имени Кеннеди для предварительного тестирования.
Команда надеется использовать модуль для сбора больших, разнообразных и доступных визуальных наборов данных о погоде и других препятствиях. Затем они будут использовать эту информацию для создания облака данных, к которому смогут получить доступ производители беспилотных воздушных такси или дронов или других подобных летательных аппаратов. Разработчики могут использовать эти данные для оценки того, насколько хорошо их летательные аппараты могут «видеть» сложный мир вокруг них.
Компьютерные алгоритмы, которые позволят самолету распознавать окружающую среду, должны быть надежными и проверенными для работы во многих условиях полета. Данные NASA обещают такую точность, что делает их важным ресурсом для отрасли. Когда компания проводит сбор данных самостоятельно, маловероятно, что она поделится ими с другими производителями. Роль NASA заключается в том, чтобы обеспечить доступ к этому набору данных для всех компаний в отрасли Advanced Air Mobility.
После того, как конструкция будет доработана путем оценки и дополнительных испытаний, команда надеется создать больше модулей, которые будут перемещаться на различных типах самолетов, чтобы собирать больше визуальных данных и расширять цифровое хранилище данных.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #NASA
