​​Технический исследовательский центр VTT Финляндии раскрыл подробности проекта Innovative Air Mobility as Operator Business (AIMO), над которым он работал в этом году. Команда AIMO под руководством VTT изучила предпосылки для бизнеса оператора беспилотного воздушного флота с точки зрения спроса и предложения услуг. 

«Операторы флота предоставят возможности, необходимые для услуг беспилотников, чтобы различные поставщики услуг могли легко и эффективно производить углеродно-нейтральные логистические услуги и услуги аэрофотосъемки для государственных и частных организаций и потребителей в городских и сельских районах», — заявили в VTT.

В качестве примера компания VTT описала, как многоцелевая операция может перевозить товары для клиента A, одновременно с этим получая изображение окружающей среды вдоль своего маршрута для обновления цифровой модели для клиента B, а также наблюдая за промышленным объектом, принадлежащим клиенту C, где сработала сигнализация безопасности. 

Функции безопасности, такие как предотвращение столкновений, коммуникационные соединения и механизмы управления ситуациями, связанными с неисправностями, будут стандартизированы, особенно в густонаселенных районах.

Бизнес-модель оператора флота, которая является основной целью проекта AIMO, делает возможным рост бизнеса. Ожидается, что эта бизнес-модель приведет к появлению нескольких конкурирующих операторов флота в Финляндии, которые будут предлагать большие флоты дронов, работающие в обширных географических районах, необходимое оборудование и наземную инфраструктуру, а также вспомогательный персонал для операций — включая пилотов, маркетинг, продажи, администрацию и персонал наземного обслуживания производства. 

«Долгосрочное сотрудничество между субъектами частного и государственного секторов и органами власти необходимо для содействия созданию новых бизнес-возможностей. Особенно важно привлекать финансистов рисков наряду с проектами исследований и разработок, поскольку это позволит быстро развивать технологии и альтернативные бизнес-модели платформенной экономики в направлении нового, растущего и международного бизнеса».

Результатом проекта AIMO стало несколько предложений для государственного управления, направленных на стимулирование бизнеса беспилотной авиации в Финляндии:

1) Совместный официальный процесс запроса информации/запроса котировок, поддерживаемый VTT и возглавляемый муниципалитетами и городами, с целью оценки спроса и предложения на услуги государственного и частного секторов, а также тестирования предложения услуг и будущей бизнес-модели оператора автопарка.
2) Разработка инструкций по планированию для муниципалитетов, касающихся планирования землепользования, структурных вопросов и измерений для реализации наземных операций в рамках городского сотрудничества при поддержке VTT.
3) Более обширный портфель проектов исследований и разработок для реализации наземных операций под руководством VTT с целью сделать Финляндию пилотной страной с точки зрения выхода на международные рынки.
4) Текущий процесс сертификации LUC (Light UAS Operator Certificate) VTT, который позволяет проводить универсальные бизнес-эксперименты для компаний, участвующих в производстве услуг по всей Финляндии. Кроме того, VTT может выступать в качестве временного поставщика услуг с партнерами в создании услуг U-space/CIS (управление воздушным движением) для создания предпосылок для операций BVLOS в обширной зоне эксплуатации.

Результаты проекта AIMO следует учесть при подготовке реформы воздушного пространства к 2027 году.

Проект AIMO был реализован в период с января по июнь 2024 года. 


#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Финляндия