Недавно Аrcher Aviation объявила о заключении соглашения с Инвестиционным офисом Абу-Даби (ADIO) о совместной работе, чтобы сделать Абу-Даби первым международным партнером по запуску Archer, с планами начать операции воздушного такси в Абу-Даби в 2026 году.
«В рамках В рамках этой стратегической инициативы ADIO планирует поддержать Archer стимулами для создания своей первой международной штаб-квартиры и производственных мощностей в кластере индустрии интеллектуальных и автономных транспортных средств (SAVI) в Абу-Даби», — говорится в пресс-релизе.
На сегодняшний день компания Archer привлекла финансирование на сумму более 1,1 миллиарда долларов США, включая инвестиции от Mubadala Capital, United Airlines, Stellantis и Boeing
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Archer
«В рамках В рамках этой стратегической инициативы ADIO планирует поддержать Archer стимулами для создания своей первой международной штаб-квартиры и производственных мощностей в кластере индустрии интеллектуальных и автономных транспортных средств (SAVI) в Абу-Даби», — говорится в пресс-релизе.
На сегодняшний день компания Archer привлекла финансирование на сумму более 1,1 миллиарда долларов США, включая инвестиции от Mubadala Capital, United Airlines, Stellantis и Boeing
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Archer
Archer Aviation Inc вчера объявила, что ее программа летных испытаний достигла еще одной ключевой вехи с первым полетом Midnight eVTOL компании.
Следующие полтора года будут сосредоточены на продолжении летных испытаний, поскольку компания готовится вывести Midnight на рынок в 2025 году.
Ожидается, что в ближайшие месяцы диапазон полетов Midnight будет быстро прогрессировать от режима зависания до полноценного полета на крыле. Одновременно с программой летных испытаний Midnight Archer Aviation намерена продолжить программу летных испытаний Maker, а также выполнять полеты по смоделированным коммерческим маршрутам, чтобы продолжать повышать эксплуатационную готовность компании.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Archer
Следующие полтора года будут сосредоточены на продолжении летных испытаний, поскольку компания готовится вывести Midnight на рынок в 2025 году.
Ожидается, что в ближайшие месяцы диапазон полетов Midnight будет быстро прогрессировать от режима зависания до полноценного полета на крыле. Одновременно с программой летных испытаний Midnight Archer Aviation намерена продолжить программу летных испытаний Maker, а также выполнять полеты по смоделированным коммерческим маршрутам, чтобы продолжать повышать эксплуатационную готовность компании.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Archer
Archer Aviation Inc. , компания по производству электрических самолетов с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), объявила, что ее самолет Midnight дебютирует на Ближнем Востоке на авиашоу в Дубае с 13 по 17 ноября в качестве самолета, представленного в павильоне Advanced Air Mobility (AAM). .
Кроме того, основатель и генеральный директор Archer Адам Гольдштейн собирается выступить с программной речью в рамках церемонии открытия выставки, раскрывая планы Archer по запуску электрических воздушных такси в Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) в 2026 году.
Ближневосточный дебют Midnight на авиашоу в Дубае предоставит широкому кругу ключевых региональных заинтересованных сторон, испытать себя в электрическом воздушном такси, предоставив беспрецедентный взгляд на будущее городской воздушной мобильности в ОАЭ.
Недавно Арчер и Инвестиционный офис Абу-Даби объявили о планах сделать ОАЭ своим первым международным партнером по запуску и планируют начать операции воздушного такси как в Абу-Даби, так и в Дубае в 2026 году.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Archer
Кроме того, основатель и генеральный директор Archer Адам Гольдштейн собирается выступить с программной речью в рамках церемонии открытия выставки, раскрывая планы Archer по запуску электрических воздушных такси в Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) в 2026 году.
Ближневосточный дебют Midnight на авиашоу в Дубае предоставит широкому кругу ключевых региональных заинтересованных сторон, испытать себя в электрическом воздушном такси, предоставив беспрецедентный взгляд на будущее городской воздушной мобильности в ОАЭ.
Недавно Арчер и Инвестиционный офис Абу-Даби объявили о планах сделать ОАЭ своим первым международным партнером по запуску и планируют начать операции воздушного такси как в Абу-Даби, так и в Дубае в 2026 году.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Archer
Компания Archer Aviation объявила о подписании Соглашения о космосе с Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА). Компания заявляет, что сотрудничество начнется с первоначального проекта, направленного на изучение высокопроизводительных аккумуляторных элементов и испытаний на безопасность, предназначенных для перспективной воздушной мобильности (AAM) и космических приложений.
Цель НАСА — протестировать аккумуляторные элементы и конструкцию системы Archer и поделиться результатами, чтобы продвинуть вперед всю индустрию AAM, — говорится в пресс-релизе. Ожидается, что развитие аккумуляторной технологии станет ключевым фактором, способствующим массовому производству и внедрению электрической авиации.
В рамках совместных усилий по определению характеристик аккумуляторов НАСА и Арчер сосредоточатся на тестировании безопасности и энергетических характеристик аккумуляторных элементов. Тесты будут проводиться с использованием одной из самых передовых высокоскоростных рентгеновских установок в мире, Европейской установки синхротронного излучения (ESRF).
#БАС #международнаяпрактика #технологии #Archer
Цель НАСА — протестировать аккумуляторные элементы и конструкцию системы Archer и поделиться результатами, чтобы продвинуть вперед всю индустрию AAM, — говорится в пресс-релизе. Ожидается, что развитие аккумуляторной технологии станет ключевым фактором, способствующим массовому производству и внедрению электрической авиации.
В рамках совместных усилий по определению характеристик аккумуляторов НАСА и Арчер сосредоточатся на тестировании безопасности и энергетических характеристик аккумуляторных элементов. Тесты будут проводиться с использованием одной из самых передовых высокоскоростных рентгеновских установок в мире, Европейской установки синхротронного излучения (ESRF).
#БАС #международнаяпрактика #технологии #Archer
Компания Archer Aviation Inc. объявила сегодня о получении сертификата Части 145 Федерального авиационного управления (FAA). «В соответствии с правилами FAA, Archer теперь имеет право оказывать специализированные услуги по ремонту самолетов, сохраняя при этом высочайший уровень безопасности и соответствия требованиям, что является ключевым требованием для ведения бизнеса в коммерческой авиации», — говорится в заявлении компании для прессы.
Ранее в тот же день Joby сделала аналогичное заявление.
Это серьезный вотум доверия со стороны FAA к обещаниям и потенциалу компаний по созданию полномасштабной городской службы воздушной мобильности
Сертификация FAA Part 145 важна для операторов коммерческой авиации и производителей оригинального оборудования (OEM), поскольку дает им право выполнять конкретные задачи по техническому обслуживанию и ремонту важнейших компонентов самолетов.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Archer
Ранее в тот же день Joby сделала аналогичное заявление.
Это серьезный вотум доверия со стороны FAA к обещаниям и потенциалу компаний по созданию полномасштабной городской службы воздушной мобильности
Сертификация FAA Part 145 важна для операторов коммерческой авиации и производителей оригинального оборудования (OEM), поскольку дает им право выполнять конкретные задачи по техническому обслуживанию и ремонту важнейших компонентов самолетов.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Archer
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Недавно компания Archer Aviation завершила первый из трех этапов кампании летных испытаний своего воздушного такси Midnight eVTOL.
Прототип Midnight совершил свои первые полеты в октябре 2023 года и в течение последних месяцев летал на испытательном полигоне. Арчер также летает на двухместном демонстраторе под названием Maker с 2019 года, а первый переходный полет он совершил на самолете Maker в декабре 2022 года. Переход от режима зависания к крейсерскому режиму является ключевой вехой в разработке самолета eVTOL, и это по словам Арчера, это произойдет во время второго этапа летных испытаний Midnight.
Второй этап кампании испытаний Midnight будет включать в себя то, что Арчер называет «постепенным подходом» к испытаниям скорости: самолет начнет поворачивать свои шесть наклоняемых винтов из вертикального в горизонтальное положение, чтобы двигаться вперед.
На третьем этапе Арчер планирует использовать самолет Midnight по коммерческим маршрутам.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Archer
Прототип Midnight совершил свои первые полеты в октябре 2023 года и в течение последних месяцев летал на испытательном полигоне. Арчер также летает на двухместном демонстраторе под названием Maker с 2019 года, а первый переходный полет он совершил на самолете Maker в декабре 2022 года. Переход от режима зависания к крейсерскому режиму является ключевой вехой в разработке самолета eVTOL, и это по словам Арчера, это произойдет во время второго этапа летных испытаний Midnight.
Второй этап кампании испытаний Midnight будет включать в себя то, что Арчер называет «постепенным подходом» к испытаниям скорости: самолет начнет поворачивать свои шесть наклоняемых винтов из вертикального в горизонтальное положение, чтобы двигаться вперед.
На третьем этапе Арчер планирует использовать самолет Midnight по коммерческим маршрутам.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Archer
Archer объявила результаты за 2023 финансовый год в письме акционерам, в котором компания сообщает о чистом убытке в размере 458 миллионов долларов США. Кроме того, компания подтверждает, что имеет ориентировочный портфель заказов на 700 самолетов на сумму 3,5 млрд долларов США.
Дополнительные сведения, включенные в письмо акционерам, включают:
~80% подсистем и компонентов Midnight имеют низкий риск сертификации, поскольку они поставляются ведущими поставщиками аэрокосмической отрасли, имеющими сертификаты, что значительно снижает риски на пути к сертификации.
- три самолета Midnight сейчас находятся в стадии строительства.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Archer
Дополнительные сведения, включенные в письмо акционерам, включают:
~80% подсистем и компонентов Midnight имеют низкий риск сертификации, поскольку они поставляются ведущими поставщиками аэрокосмической отрасли, имеющими сертификаты, что значительно снижает риски на пути к сертификации.
- три самолета Midnight сейчас находятся в стадии строительства.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Archer
Archer Aviation объявила, что выбрала Falcon Aviation в качестве партнера по инфраструктуре вертипорта для критически важных объектов в Дубае и Абу-Даби. Компания заявила, что это сотрудничество знаменует собой значительный шаг к запуску летающего автомобиля Archer's Midnight совместно с Falcon Aviation в ОАЭ и по всему региону MENA уже в 2025 году.
В рамках этого партнерства Archer и Falcon Aviation начнут с развития современной инфраструктуры вертипортов на вертолетной площадке Falcon Heliport в Дубае и вертолетной площадке Marina Mall в Абу-Даби», — говорится в пресс-релизе. «Вождение между двумя городами в часы пик может занять более 2 часов. Archer и Falcon Aviation планируют предложить пассажирские перевозки на летающем автомобиле Archer's Midnight между этими двумя вертипортами Falcon, который будет работать почти полностью над водой с живописным видом на оба города и будет проходить всего за 30 минут от взлета до приземления.
Данное партнерство подкреплено меморандумом о взаимопонимании (MOU), в соответствии с которым Falcon Aviation согласилась эксплуатировать множество летающих автомобилей Archer's Midnight.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Archer
В рамках этого партнерства Archer и Falcon Aviation начнут с развития современной инфраструктуры вертипортов на вертолетной площадке Falcon Heliport в Дубае и вертолетной площадке Marina Mall в Абу-Даби», — говорится в пресс-релизе. «Вождение между двумя городами в часы пик может занять более 2 часов. Archer и Falcon Aviation планируют предложить пассажирские перевозки на летающем автомобиле Archer's Midnight между этими двумя вертипортами Falcon, который будет работать почти полностью над водой с живописным видом на оба города и будет проходить всего за 30 минут от взлета до приземления.
Данное партнерство подкреплено меморандумом о взаимопонимании (MOU), в соответствии с которым Falcon Aviation согласилась эксплуатировать множество летающих автомобилей Archer's Midnight.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Archer
Archer Aviation объявила об успешном завершении испытаний аккумуляторной батареи на падение, проведенных в лаборатории Национального института авиационных исследований. Компания заявляет, что это знаменует собой важную веху в разработке ее запатентованной электрической силовой установки для самолета Midnight, которая считается одним из самых сложных испытаний для самолета eVTOL.
Это испытание известно в отрасли электрической авиации как одно из самых сложных препятствий для сертификации, призванное гарантировать, что аккумуляторные блоки могут безопасно выдерживать значительные воздействия. Ключевым фактором успеха этих испытаний является решение Archer использовать цилиндрические элементы в собственной конструкции аккумуляторного блока Archer.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Archer
«В течение этой недели команды инженеров и специалистов по сертификации Archer провели запатентованные аккумуляторные блоки Midnight в трех испытаниях на падение с высоты 50 футов, имитируя сценарии экстремальных ударов. Протестированные при различных уровнях заряда: 0%, 30% и 100%, аккумуляторные блоки выдержали удар без каких-либо признаков отказа и, что примечательно, продолжали работать должным образом», — говорится в пресс-релизе.Это испытание известно в отрасли электрической авиации как одно из самых сложных препятствий для сертификации, призванное гарантировать, что аккумуляторные блоки могут безопасно выдерживать значительные воздействия. Ключевым фактором успеха этих испытаний является решение Archer использовать цилиндрические элементы в собственной конструкции аккумуляторного блока Archer.
«Цель Арчера — трансформировать городские перевозки, заменив 60–90-минутные поездки на автомобиле примерно 10–20-минутными полетами на электрическом аэротакси, которые являются безопасными, экологичными, малошумными и конкурентоспособными по стоимости с наземным транспортом. Archer's Midnight — это пилотируемый четырехместный самолет, предназначенный для выполнения быстрых попутных полетов с минимальным временем зарядки между полетами».#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Archer
Archer Aviation объявила, что подписала меморандум о взаимопонимании (MOU) с Etihad Training, который закладывает основу для партнерства по набору и обучению пилотов для самолетов Archer's Midnight в Абу-Даби.
В конце апреля Archer и ADIO подписали соглашение, которое ускоряет запланированные Archer операции коммерческого воздушного такси в ОАЭ, которые планируется запустить уже в следующем году. Это включает в себя производство, эксплуатацию и обучение внутри страны по всему региону.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Archer
«В рамках запланированного партнерства Archer намеревается поставить авиасимулятор Midnight, который будет размещен и укомплектован персоналом Etihad Training в ее учебном центре в Абу-Даби для исследований и развития компетенций в области подготовки пилотов, чтобы поддержать необходимые нормативные сертификаты», — говорится в сообщении. пресс-релизе. В конце апреля Archer и ADIO подписали соглашение, которое ускоряет запланированные Archer операции коммерческого воздушного такси в ОАЭ, которые планируется запустить уже в следующем году. Это включает в себя производство, эксплуатацию и обучение внутри страны по всему региону.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Archer
Archer Aviation объявила о планах создания сети воздушной мобильности, которая соединит пять стратегических точек в районе залива Сан-Франциско — Южный Сан-Франциско, Напу, Сан-Хосе, Окленд и Ливермор.
Ожидается, что сеть Archer заменит одно- или двухчасовые поездки в города вокруг залива рейсами, которые занимают около 10-20 минут. Kilroy Realty Corporation, американский арендодатель и девелопер недавно подписала меморандум о взаимопонимании (MOU) с Арчером, определяя Kilroy Oyster Point — кампус площадью 50 акров на набережной в Южном Сан-Франциско — в качестве важнейшего узла в запланированной Archer сети UAM в районе залива Сан-Франциско.
Меморандум о взаимопонимании поддерживает развитие «Морского портала» Archer — транспортного узла на набережной, обеспечивающего электрические паромные перевозки и операции eVTOL для всех компаний в Килрой-Ойстер-Пойнт. Морской портал будет работать на возобновляемых источниках энергии, предлагая сотрудникам кампуса уникальные возможности воздушного и морского транспорта.
Первоначальная точка запуска в Килрой-Ойстер-Пойнт может открыться уже в конце 2025 года, и обе компании изучают возможность расширения в другие места в портфеле Kilroy.
Цель Арчера — трансформировать городские поездки, заменив 60–90-минутные поездки на автомобиле примерно 10–20-минутными полетами на электрическом воздушном такси, которые являются безопасными, экологичными, малошумными и конкурентоспособными по стоимости с наземным транспортом. Archer's Midnight — это пилотируемый четырехместный самолет, предназначенный для выполнения быстрых попутных полетов с минимальным временем зарядки между полетами.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Archer
Ожидается, что сеть Archer заменит одно- или двухчасовые поездки в города вокруг залива рейсами, которые занимают около 10-20 минут. Kilroy Realty Corporation, американский арендодатель и девелопер недавно подписала меморандум о взаимопонимании (MOU) с Арчером, определяя Kilroy Oyster Point — кампус площадью 50 акров на набережной в Южном Сан-Франциско — в качестве важнейшего узла в запланированной Archer сети UAM в районе залива Сан-Франциско.
«Меморандум о взаимопонимании направлен на изучение возможностей строительства вертипорта в комплексе Kilroy Oyster Point, благоустроенном многофункциональном кампусе в самом сердце биотехнологической экосистемы Bay Area», — говорится в пресс-релизе компании. «Это даст Archer доступ к взлетно-посадочной площадке в Южном Сан-Франциско, которая будет связана с запланированными местами вертипорта Archer в Напе, Сан-Хосе, Окленде и Ливерморе, где у Archer уже есть отношения с партнерами по инфраструктуре и операциям. Ожидается, что эта сеть откроет новый мир возможностей для жителей и гостей района Залива, обеспечивая эффективный доступ к людям, местам и событиям по всему региону.Меморандум о взаимопонимании поддерживает развитие «Морского портала» Archer — транспортного узла на набережной, обеспечивающего электрические паромные перевозки и операции eVTOL для всех компаний в Килрой-Ойстер-Пойнт. Морской портал будет работать на возобновляемых источниках энергии, предлагая сотрудникам кампуса уникальные возможности воздушного и морского транспорта.
Первоначальная точка запуска в Килрой-Ойстер-Пойнт может открыться уже в конце 2025 года, и обе компании изучают возможность расширения в другие места в портфеле Kilroy.
Цель Арчера — трансформировать городские поездки, заменив 60–90-минутные поездки на автомобиле примерно 10–20-минутными полетами на электрическом воздушном такси, которые являются безопасными, экологичными, малошумными и конкурентоспособными по стоимости с наземным транспортом. Archer's Midnight — это пилотируемый четырехместный самолет, предназначенный для выполнения быстрых попутных полетов с минимальным временем зарядки между полетами.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Archer
Archer Aviation объявила о планах по запуску сети воздушной мобильности в Лос-Анджелесе. Цель состоит в том, чтобы пассажиры могли отправиться в близлежащий вертипорт или место вертикального взлета и посадки, а затем лететь 10-20 минут на самолете Archer's Midnight до выбранного ими пункта назначения в пределах сети, экономя часы по сравнению с простоями в пробках.
Планируемая сеть Archer включает вертипорты в ключевых местах, таких как Международный аэропорт Лос-Анджелеса (LAX), округ Ориндж, Санта-Моника, Голливуд Бербанк, Лонг-Бич и Ван-Найс. Цель Archer — начать работу своей сети в Лос-Анджелесе уже к 2026 году.
В рамках планирования своей сети Archer координирует работу с Los Angeles Rams для сотрудничества по потенциальным эксклюзивным вертипортам в Woodland Hills и Hollywood Park, районе площадью около 300 акров, сосредоточенном вокруг стадиона SoFi Stadium площадью 3,1 миллиона квадратных футов. Кроме того, Университет Южной Калифорнии изучает возможность стать частью запланированной Archer сети LA. В течение следующих двух лет Archer и USC будут работать вместе, чтобы оценить использование существующих вертодромов USC для Midnight и других самолетов с вертикальным взлетом и посадкой.
Это объявление дополняет запланированную сеть Archer в районе залива Сан-Франциско, а также недавно объявленные отношения Archer с Southwest Airlines и United Airlines. Оно также следует за важными вехами в виде успешного переходного полета, сертификации для начала работы в качестве коммерческой авиакомпании и быстрого прогресса на ее производственном заводе в Ковингтоне, штат Джорджия.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Archer
Планируемая сеть Archer включает вертипорты в ключевых местах, таких как Международный аэропорт Лос-Анджелеса (LAX), округ Ориндж, Санта-Моника, Голливуд Бербанк, Лонг-Бич и Ван-Найс. Цель Archer — начать работу своей сети в Лос-Анджелесе уже к 2026 году.
В рамках планирования своей сети Archer координирует работу с Los Angeles Rams для сотрудничества по потенциальным эксклюзивным вертипортам в Woodland Hills и Hollywood Park, районе площадью около 300 акров, сосредоточенном вокруг стадиона SoFi Stadium площадью 3,1 миллиона квадратных футов. Кроме того, Университет Южной Калифорнии изучает возможность стать частью запланированной Archer сети LA. В течение следующих двух лет Archer и USC будут работать вместе, чтобы оценить использование существующих вертодромов USC для Midnight и других самолетов с вертикальным взлетом и посадкой.
«Это важный момент для Archer. Создание нашей сети в Лос-Анджелесе в преддверии глобальных событий, которые произойдут в регионе в течение следующих трех лет, — это веха, которая выставит Midnight напоказ всему миру», — сказал Адам Голдштейн, генеральный директор Archer. «Лос-Анджелес известен своими ужасающими пробками — наша цель — предложить более безопасный, быстрый и устойчивый альтернативный вариант путешествия».Это объявление дополняет запланированную сеть Archer в районе залива Сан-Франциско, а также недавно объявленные отношения Archer с Southwest Airlines и United Airlines. Оно также следует за важными вехами в виде успешного переходного полета, сертификации для начала работы в качестве коммерческой авиакомпании и быстрого прогресса на ее производственном заводе в Ковингтоне, штат Джорджия.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Archer
