О мировых новостях в области усовершенствованной воздушной мобильности
#БАС #международнаяпрактика #статистика
#БАС #международнаяпрактика #статистика
Компания Altitude Angel опубликовала результаты общественного опроса, проведенного в 2022 году по использованию дронов.
Более 65% респондентов были пользователями дронов, а 70% летали в развлекательных целях.
В ходе опроса были определены четыре главные проблемы пользователей:
- получение разрешения на полет;
- вмешательство людей в полеты, включая сообщения в контролирующие органы; не понимание правил полетов;
- погодные условия;
- регулярные изменения правил.
#БАС #ммеждународнаяпрактика #статистика
Более 65% респондентов были пользователями дронов, а 70% летали в развлекательных целях.
В ходе опроса были определены четыре главные проблемы пользователей:
- получение разрешения на полет;
- вмешательство людей в полеты, включая сообщения в контролирующие органы; не понимание правил полетов;
- погодные условия;
- регулярные изменения правил.
#БАС #ммеждународнаяпрактика #статистика
Компания Drone Industry Insights назвала топ-5 компаний за 2023 год по доставке грузов с помощью дронов.
В рейтинге основное внимание уделялось компаниям, непосредственно предлагающим полетные услуги, а оценка осуществлялась по трем критериям: размер компании и ее рост, общественный интерес и финансовые данные.
На первом месте «Zipline» - американская компания, которая пролетела более 31 млн миль и доставила почти 8 миллионов товаров.
На втором - дочерняя компания Google «Wing», работающая, в основном, в Австралии.
На третьем «Matternet» – партнер UPS.
Далее в списке «Swoop Aero» и «Manna Drone Delivery».
#БАС #международнаяпрактика #технологии #доставка #статистика
В рейтинге основное внимание уделялось компаниям, непосредственно предлагающим полетные услуги, а оценка осуществлялась по трем критериям: размер компании и ее рост, общественный интерес и финансовые данные.
На первом месте «Zipline» - американская компания, которая пролетела более 31 млн миль и доставила почти 8 миллионов товаров.
На втором - дочерняя компания Google «Wing», работающая, в основном, в Австралии.
На третьем «Matternet» – партнер UPS.
Далее в списке «Swoop Aero» и «Manna Drone Delivery».
#БАС #международнаяпрактика #технологии #доставка #статистика
Текущее внедрение правил использования дронов серьезно ограничивает рост рынка
Во время панельной дискуссии на тему «Использование дронов в странах Северной Европы» была представлена статистика количества дронов, принадлежащих скандинавским профессионалам и пользователям-любителям.
Так, было установлено, что во владении, например, у финнов находится 414 000 дронов. Это число очень велико по сравнению с 17 700 зарегистрированными пользователями дронов в Финляндии. В то время как 26% пользователей дронов утверждают, что зарегистрировались в качестве оператора, 50% сообщают, что знают о правилах использования дронов, но решили их игнорировать. 24% владельцев дронов не знают об обязанности регистрации. При этом следует отметить, что необходимость регистрации возникла не вчера, а существует уже порядка 3 лет.
Кроме того, были представлены статистические данные по операциям в специальной категории.
В Финляндии было выдано всего около 100 разрешений на эксплуатацию по сравнению с 87 в Дании, 165 в Норвегии и 101 в Швеции. Переговоры и получение разрешения на эксплуатацию занимают порядка пяти месяцев, в то время как темпы бизнеса гораздо быстрее. Совсем небольшое число эксплуатационных разрешений во всех странах Северной Европы показывает, что нынешнее внедрение правил использования дронов серьезно ограничивает потенциал роста беспилотной авиации.
Ситуацию могли бы улучшить корректировки правил, более быстрая обработка разрешений по специальной категории; гармонизированное внедрение правил использования дронов в странах Северной Европы и Европы; интуитивно понятные онлайн-сервисы для регистрации в качестве оператора и подачи заявления на получение разрешений, а также онлайн-доступ к информации и ее обновление.
#БАС #международнаяпрактика #статистика #СевернаяЕвропа
Во время панельной дискуссии на тему «Использование дронов в странах Северной Европы» была представлена статистика количества дронов, принадлежащих скандинавским профессионалам и пользователям-любителям.
Так, было установлено, что во владении, например, у финнов находится 414 000 дронов. Это число очень велико по сравнению с 17 700 зарегистрированными пользователями дронов в Финляндии. В то время как 26% пользователей дронов утверждают, что зарегистрировались в качестве оператора, 50% сообщают, что знают о правилах использования дронов, но решили их игнорировать. 24% владельцев дронов не знают об обязанности регистрации. При этом следует отметить, что необходимость регистрации возникла не вчера, а существует уже порядка 3 лет.
Кроме того, были представлены статистические данные по операциям в специальной категории.
В Финляндии было выдано всего около 100 разрешений на эксплуатацию по сравнению с 87 в Дании, 165 в Норвегии и 101 в Швеции. Переговоры и получение разрешения на эксплуатацию занимают порядка пяти месяцев, в то время как темпы бизнеса гораздо быстрее. Совсем небольшое число эксплуатационных разрешений во всех странах Северной Европы показывает, что нынешнее внедрение правил использования дронов серьезно ограничивает потенциал роста беспилотной авиации.
Ситуацию могли бы улучшить корректировки правил, более быстрая обработка разрешений по специальной категории; гармонизированное внедрение правил использования дронов в странах Северной Европы и Европы; интуитивно понятные онлайн-сервисы для регистрации в качестве оператора и подачи заявления на получение разрешений, а также онлайн-доступ к информации и ее обновление.
#БАС #международнаяпрактика #статистика #СевернаяЕвропа
Росавиация сообщила о росте числа столкновений самолетов с птицами в 2023 году
В 2023 г. было зафиксировано 1044 случаев столкновений самолетов с птицами, 90 случаев из них привели к повреждениям лайнеров. Об этом сообщает РБК со ссылкой на пресс-службу Росавиации
Согласно данным Росавиации, в 2022 г. таких инцидентов было 85. Число добровольных сообщений бортов об угрозе столкновений с птицами также выросло с 941 в 2022 г. до 1045 в 2023 г. Представитель ведомства Артем Кореняко уточнил, что в 2023 г. на территории России произошло 77 инцидентов с птицами, которые привели к повреждениям лайнеров.
По словам Кореняко, значительного увеличения относительного числа авиационных инцидентов не фиксируется. Он добавил, что средний показатель столкновений самолетов с птицами на территории РФ последние пять лет составляет три столкновения на 100 000 взлетно-посадочных операций.
Чаще, чем в 2023 г., лайнеры получали повреждения из-за столкновений с птицами только в 2017 г., следует из данных Росавиации. Тогда число инцидентов составило 110, в 2018 – 74, в 2019 – 83. Также в августе 2019 г. произошло авиационное происшествие с Airbus «Уральских авиалиний».
Лайнер, следовавший из подмосковного «Жуковского» в Симферополь, почти сразу после вылета столкнулся со стаей птиц. Чайки попали в двигатель, что привело к значительным перебоям в работе авиационной техники. В результате самолет совершил аварийную посадку на кукурузном поле. На борту самолета находились 226 пассажиров и семь членов экипажа, никто не погиб.
#пилотируемаяавиация #российскаяпрактика #статистика
В 2023 г. было зафиксировано 1044 случаев столкновений самолетов с птицами, 90 случаев из них привели к повреждениям лайнеров. Об этом сообщает РБК со ссылкой на пресс-службу Росавиации
Согласно данным Росавиации, в 2022 г. таких инцидентов было 85. Число добровольных сообщений бортов об угрозе столкновений с птицами также выросло с 941 в 2022 г. до 1045 в 2023 г. Представитель ведомства Артем Кореняко уточнил, что в 2023 г. на территории России произошло 77 инцидентов с птицами, которые привели к повреждениям лайнеров.
По словам Кореняко, значительного увеличения относительного числа авиационных инцидентов не фиксируется. Он добавил, что средний показатель столкновений самолетов с птицами на территории РФ последние пять лет составляет три столкновения на 100 000 взлетно-посадочных операций.
Чаще, чем в 2023 г., лайнеры получали повреждения из-за столкновений с птицами только в 2017 г., следует из данных Росавиации. Тогда число инцидентов составило 110, в 2018 – 74, в 2019 – 83. Также в августе 2019 г. произошло авиационное происшествие с Airbus «Уральских авиалиний».
Лайнер, следовавший из подмосковного «Жуковского» в Симферополь, почти сразу после вылета столкнулся со стаей птиц. Чайки попали в двигатель, что привело к значительным перебоям в работе авиационной техники. В результате самолет совершил аварийную посадку на кукурузном поле. На борту самолета находились 226 пассажиров и семь членов экипажа, никто не погиб.
#пилотируемаяавиация #российскаяпрактика #статистика
Ведомости
Росавиация сообщила о росте числа столкновений самолетов с птицами в 2023 году
В 2023 г. было зафиксировано 1044 случаев столкновений самолетов с птицами, 90 случаев из них привели к повреждениям лайнеров.
Согласно глобальному исследованию New Horizon Aircraft, ведущие мировые профессиональные инвесторы ожидают, что общественное доверие к электрическим самолетам с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) будет расти, поскольку отрасль продолжает концентрироваться на использовании квалифицированных пилотов для полетов.
«Исследование с участием инвесторов из Японии, США, Канады, Европы, Ближнего Востока и Азии показало, что почти трое из четырех (73%) полагают, что общественная поддержка eVTOL будет расти в течение следующих трех лет, при этом 15% ожидают резкого увеличения. в общественном доверии», говорится в пресс-релизе.
Только 6% опрошенных инвесторов в сфере прямых инвестиций, венчурного капитала и семейных офисов полагают, что общественное доверие к сектору снизится по мере того, как запуск первых услуг будет приближаться к реальности. Около 22% не видят никаких изменений в общественном доверии или не выразили своего мнения.
«Исследование Horizon, проведенное с участием топ-менеджеров ведущих инвестиционных компаний, ответственных за активы на сумму более 1,787 триллиона долларов США, показало, что ключевым фактором в усилении общественной поддержки является растущее признание в отрасли того, что услуги должны иметь квалифицированных пилотов.
Более трех из четырех (76%) назвали использование пилотов ключом к гарантированию повышения общественного доверия, в то время как 68% говорят, что более успешные испытания пассажирских услуг и дронов будут иметь важное значение. Около 65% указывают на новые новости об успехах в секторе, а 56% хотят свидетельств улучшения регулирования, а 36% надеются на поддержку сектора со стороны крупных компаний и инвесторов
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #статистика
«Исследование с участием инвесторов из Японии, США, Канады, Европы, Ближнего Востока и Азии показало, что почти трое из четырех (73%) полагают, что общественная поддержка eVTOL будет расти в течение следующих трех лет, при этом 15% ожидают резкого увеличения. в общественном доверии», говорится в пресс-релизе.
Только 6% опрошенных инвесторов в сфере прямых инвестиций, венчурного капитала и семейных офисов полагают, что общественное доверие к сектору снизится по мере того, как запуск первых услуг будет приближаться к реальности. Около 22% не видят никаких изменений в общественном доверии или не выразили своего мнения.
«Исследование Horizon, проведенное с участием топ-менеджеров ведущих инвестиционных компаний, ответственных за активы на сумму более 1,787 триллиона долларов США, показало, что ключевым фактором в усилении общественной поддержки является растущее признание в отрасли того, что услуги должны иметь квалифицированных пилотов.
Более трех из четырех (76%) назвали использование пилотов ключом к гарантированию повышения общественного доверия, в то время как 68% говорят, что более успешные испытания пассажирских услуг и дронов будут иметь важное значение. Около 65% указывают на новые новости об успехах в секторе, а 56% хотят свидетельств улучшения регулирования, а 36% надеются на поддержку сектора со стороны крупных компаний и инвесторов
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #статистика
Польское агентство аэронавигационного обслуживания (PANSA) опубликовало годовой отчет об эксплуатации беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) за 2023 год.
Основные моменты:
668 786 операций дронов
Рост на 12,7% в годовом исчислении.
По данным системы PansaUTM, в 2023 году количество активных уникальных пользователей системы составило примерно 47 700. Всего они сообщили о 668 786 операциях БПЛА.
Наибольшее количество зарегистрированных операций БПЛА было зафиксировано в период с мая по июль 2023 года. Количество операций в этот период на четырехнедельной основе колебалось примерно между 80 000 и 87 000, что дает в среднем около 83 000. Наименьшее количество сообщений о полетах было зафиксировано в конце года. За 49-52 недели в системе PansaUTM было зарегистрировано 18 667 чекинов (среднемесячное значение составило около 55 000).
Если посмотреть на количество представленных миссий из года в год, то этот показатель также демонстрирует тенденцию к увеличению. Количество миссий, запланированных в системе PansaUTM в 2023 году примерно 3000 уникальными пользователями и принятых Департаментом координации операций БПЛА, составило 22 366. По сравнению с прошлым годом это означает рост на 19,4%.
Глядя на все эти показатели, хорошо видно, что в Польше с каждым годом все больше людей выполняют операции с БПЛА и все чаще используют систему PansaUTM.
По данным Управления гражданской авиации, по состоянию на 31 декабря 2023 года в Польше было зарегистрировано 222 086 операторов БПЛА.
#БАС #международнаяпрактика #статистика #Польша
Основные моменты:
668 786 операций дронов
Рост на 12,7% в годовом исчислении.
По данным системы PansaUTM, в 2023 году количество активных уникальных пользователей системы составило примерно 47 700. Всего они сообщили о 668 786 операциях БПЛА.
Наибольшее количество зарегистрированных операций БПЛА было зафиксировано в период с мая по июль 2023 года. Количество операций в этот период на четырехнедельной основе колебалось примерно между 80 000 и 87 000, что дает в среднем около 83 000. Наименьшее количество сообщений о полетах было зафиксировано в конце года. За 49-52 недели в системе PansaUTM было зарегистрировано 18 667 чекинов (среднемесячное значение составило около 55 000).
Если посмотреть на количество представленных миссий из года в год, то этот показатель также демонстрирует тенденцию к увеличению. Количество миссий, запланированных в системе PansaUTM в 2023 году примерно 3000 уникальными пользователями и принятых Департаментом координации операций БПЛА, составило 22 366. По сравнению с прошлым годом это означает рост на 19,4%.
Глядя на все эти показатели, хорошо видно, что в Польше с каждым годом все больше людей выполняют операции с БПЛА и все чаще используют систему PansaUTM.
По данным Управления гражданской авиации, по состоянию на 31 декабря 2023 года в Польше было зарегистрировано 222 086 операторов БПЛА.
#БАС #международнаяпрактика #статистика #Польша
По сообщениям компании Dedrone, треть всех полетов дронов нарушают правила Федерального управления гражданской авиации (FAA).
Компания сообщает, что в 2023 году количество дронов, летающих слишком высоко, подвергая опасности другие самолеты, увеличилось в 3,7 раза, а количество дронов, входящих в ограниченное воздушное пространство, увеличилось в 4,3 раза.
Несанкционированная деятельность дронов представляет собой значительный риск, особенно во время громких мероприятий и праздников, когда общественные места переполнены. Возможность того, что дроны станут причиной несчастных случаев или будут использоваться злонамеренно, представляет собой серьезную угрозу, которую нельзя игнорировать.
FAA также запрещает полеты дронов вблизи фейерверков для съемки аэрофотоснимков или видео.
В мае компания Sky Elements получила разрешение Федерального управления гражданской авиации на установку фейерверков на свои «пиродроны», однако эта практика использует определенный набор технологий для обеспечения безопасности и не разрешена для частных лиц.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #статистика
Компания сообщает, что в 2023 году количество дронов, летающих слишком высоко, подвергая опасности другие самолеты, увеличилось в 3,7 раза, а количество дронов, входящих в ограниченное воздушное пространство, увеличилось в 4,3 раза.
Несанкционированная деятельность дронов представляет собой значительный риск, особенно во время громких мероприятий и праздников, когда общественные места переполнены. Возможность того, что дроны станут причиной несчастных случаев или будут использоваться злонамеренно, представляет собой серьезную угрозу, которую нельзя игнорировать.
FAA также запрещает полеты дронов вблизи фейерверков для съемки аэрофотоснимков или видео.
В мае компания Sky Elements получила разрешение Федерального управления гражданской авиации на установку фейерверков на свои «пиродроны», однако эта практика использует определенный набор технологий для обеспечения безопасности и не разрешена для частных лиц.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #статистика
