Как Израиль стал мировым лидером в беспилотной авиации

Сейчас Россия наверстывает упущенное время в беспилотной авиации. Давно уже готовится тяжелый российский беспилотник, но лидером этой отрасли без сомнения остается Израиль.

Хотя ВВС Израиля сегодня обладают самым большим на Западе, после США, числом пилотируемых боевых самолетов, именно Израиль сегодня лидирует в «беспилотной революции», обещающей радикальные перемены в военном деле уже в ближайшем будущем.

Уже сегодня в израильских ВВС дроны совершают большее число боевых вылетов, чем пилотируемые самолеты, — они находятся на боевом дежурстве 24 часа в сутки.

По данным Стокгольмского международного института исследования проблем мира, Израиль является монополистом на мировом рынке беспилотной авиации — израильские авиастроительные компании осуществили 41% продаж дронов на мировом рынке (более чем в пятьдесят стран).

#аналитика #авиация #ВВС #беспилотники #БПЛА #Россия #Израиль #вооружение #технологии #гонка_вооружений

https://vk.com/@1otdel.rovs-1900-19-06-2019
https://ok.ru/rovsrusskiy/topic/69645285482565 https://vk.com/@1otdel.rovs-1900-19-06-2019

​​В России появится аналог американской летающей батареи АС-130

В России работают над созданием аналога американского самолета непосредственной поддержки сухопутных войск на поле боя АС-130. Как сообщил источник ТАСС в оборонно-промышленном комплексе 26 июня, аванпроект уже разработан.

По словам собеседника агентства, российская летающая батарея будет создана на базе транспортника Ан-12 с двумя пушками калибра 57 мм, также ее оснастят орудиями меньшего калибра и автоматическими гранатометами.

Самолет AC-130 является вооруженной модификацией транспортника C-130 «Геркулес». Его более современным вариантом является самолет AC-130W Stinger II, оснащенный пушкой GAU-23/A калибра 30 мм и пушкой М102 калибра 105 мм.

AC-130 отличает наличие крупнокалиберной артиллерии, которую не устанавливают на обычные штурмовики. Летающую батарею эксплуатирует командование спецопераций ВВС США.

Ранее в июне началось проектирование перспективного авиационного комплекса военно-транспортной авиации (ПАК ВТА). Предположительно, транспортник будет создан на базе Ил-106, однако рассматривается и вариант создания оригинального проекта.

по материалам газеты "Известия"

#новости #вооруженные_силы #Россия #США #аналог #альтернатива #ВВС #авиация #самолет #новинка

На МиГе-21 далеко не уедешь

Почему мечты Китая распроститься с российским ОПК несбыточны

Военная промышленность Поднебесной вышла на такой уровень, что не нуждается в импорте российских самолетов, утверждается в статье «Что делать, если не хватает денег? Россия снова продает Китаю Су». В этом есть доля истины. Но не более.

Среди военно-политического руководства КНР и командования НОАК существуют две полярные позиции. Одни считают, что для поддержания боеготовности необходимо приобретать российскую военную технику. И этому есть логичное объяснение: импорт из РФ – фактически единственная доступная Пекину возможность пополнить арсеналы современным оружием. Дело в том, что санкционный режим, введенный странами-поборницами «демократии» в 1989 году после событий на площади Тяньаньмынь и разгона антиправительственной демонстрации студентов, сохраняется. С тех пор КНР лишена возможности покупать западные технологии военного и двойного назначения. Конечно, китайцы не сидят сложа руки. Председатель Си Цзиньпин говорил о том, что если в стране нет каких-то технологий, их нужно любой ценой добыть и освоить.

#Россия #Китай #ВПК #авиация #аналитика #самолеты #МиГ #СУ #вооружение #технологии

https://vk.com/@1otdel.rovs-1900-07-07-2019
https://ok.ru/rovsrusskiy/topic/69710539022405

Будущее ВМС США: атомные «суперы» или лёгкие авианосцы?

Недавно стало известно о том, что думают о российской палубной авиации в США. Если коротко, то нам рекомендуется сдать единственный наш ТАВКР «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» в утиль и навсегда распрощаться с авианосными амбициями, употребив высвободившиеся средства на строительство АПЛ типа «Ясень» или же нескольких малых ракетных кораблей.

Причем рекомендации эти звучат не от журналистов-аналитиков какого-нибудь издания, о котором и в самом США никто не слышал, а от весьма уважаемых профессионалов: эксперта Военно-морского института США Ричарда Мосса и командующего ВМС США Райана Веста.

https://vk.com/@1otdel.rovs-1900-11-07-2019
https://ok.ru/rovsrusskiy/topic/69729995153477

#аналитика #США #ВМФ #флот #авианосцы #самолеты #авиация

Почему МиГ-35/35Д — хорошая идея для ВКС России

В последнее время в различных интернет-публикациях и обсуждениях неоднократно поднимался вопрос: нужна ли нашим ВКС продукция некогда знаменитого РСК «МиГ»? Речь, разумеется, идет о МиГ-35/35Д – буквой «Д» обозначается двухместная модификация самолета.


Действительно, существует весомая аргументация как за, так и против серийных поставок этой машины нашим вооруженным силам. Но перед тем, как мы перейдем к ее рассмотрению, уделим немного внимания боевому потенциалу новейшего МиГа.

#аналитика #самолеты #авиация #МиГ #ВКС #ВВС #истребители

https://vk.com/@1otdel.rovs-1600-16-07-2019

ЗРК советского и российского производства как основная угроза боевой авиации США

Изучение советских систем ПВО в 1970-1980-е годы

Как известно, первыми жертвами советского зенитно-ракетного комплекса СА-75 «Двина» стали высотные самолёты разведчики aмериканского производства RB-57 и U-2, совершавшие полёты над территорией КНР, СССР и Кубы. Хотя этот ЗРК изначально в основном предназначался для противодействия высотным разведчикам и стратегическим бомбардировщикам, он неплохо себя показал в ходе боевых действий в Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке.

https://vk.com/@1otdel.rovs-1900-01-08-2019
https://ok.ru/rovsrusskiy/topic/69808743080005

#ЗРК #ПВО #авиация #аналитика #США #Россия #противостояние

Почему маневренность — не главное для истребителя. Наши дни

Почему сегодня маневренность истребителей активно обсуждается специалистами в области авиации?

Причин тому несколько и главной видится неверная интерпретация опыта Холодной войны. Апологеты церкви «догфайта XXI века» любят вспоминать не столько Вторую мировую и даже не Корейский конфликт, где сошлись примерно равные по летно-техническим качества МиГ-15 и «Сейбр». Нет, в основе оценок лежит другой конфликт. Необходимость высокой маневренности (и т.н. сверхманевренности) любители авиации почему-то рассматривают с оглядкой на войну во Вьетнаме.

https://vk.com/@1otdel.rovs-1900-29-09-2019

#аналитика #военное_дело #самолеты #ввс #авиация #истребители #приоритеты #маневренность #вооружение

В 2019 году правительственная комиссия по импортозамещению РФ разрешила «Аэрофлоту» закупить 100 самолетов иностранного производства, которые могут окончательно вытеснить с авиалиний отечественные. Таким образом, это ведомство, видимо, занимается внедрением импортозамещающих технологий. Что происходит в отечественном авиастроении и оборонной политике в целом, читайте в материале от "Военно-промышленного курьера"

vk.com/@1otdel.rovs-1900-05-11-2019
https://ok.ru/rovsrusskiy/topic/70204010946629

#экономика #промышленность #производство #машиностроение #авиация #самолеты #турбореактивный_двигатель #ВПК #технологии #импортозамещение #деиндустриализация #развал #проблемы

​​Некоторые итоги военной операции в Сирии

Обычно изучать опыт войны мы начинаем по прошествии достаточно длительного периода времени. Мы — это обычные обыватели, а не штабисты из армейских органов управления. Там эта работа ведется практически сразу после любого боя. Необходимо изучить манеру ведения боя противником, используемое вооружение, боевую технику. Короче говоря, необходимо узнать о противнике всё. Только в этом случае следующий бой можно выиграть.

https://vk.com/@1otdel.rovs-1200-09-11-2019
https://ok.ru/rovsrusskiy/topic/70219280441413

#Сирия #Россия #итоги #политика #военный_отдел #армия #вооружение #авиация #флот #ССО #спецназ #испытания #снабжение #военная_тактика

🇵🇱🇷🇺🇺🇦✈️ Украинские самолеты, крылатые ракеты дальностью 300 км и Польша

В ближайшие дни с аэродрома 7 бригады тактической авиации ВВС Украины в Староконстантинове (Хмельницкая область) в Польшу переберётся бомбардировщик Су-24М.

Западные специалисты намерены определить возможность интеграции крылатой ракеты Storm Shadow (британская версия) или SCALP (французская) в комплекс вооружения Су-24М.

🔻Доподлинно неизвестно, на каком польском предприятии будет производиться оценка и анализ бортового оборудования самолёта.

В Польше есть два крупных авиаремонтных предприятия, которые в теории могут дооснастить украинскую технику:
▪️Wojskowe Zaklady Lotnicze (WZL-2 и WZL-4)
▪️Państwowe Zakłady Lotnicze (PZL)

Компания PZL на заводе в Мелеце осуществляет сборку компонентов и деталей для истребителей F-16, Typhoon и JAS-39 Gripen.

🔻Модернизация старых советских Су-24М и установка на них современных ракет, стоящих на вооружении нескольких стран — вопрос времени.

Интеграция противорадиолокационных ракет AGM-88 HARM на украинские МиГ-29 доказала, что «кустарным» методом вполне реально совместить вооружение стран НАТО с техникой советского образца.

При положительном исходе украинские военно-воздушные силы получат высокоточное оружие с инфракрасной головкой самонаведения и дальностью 250-300 км (экспортный вариант). Если же решат ставить неэкспортные ракеты, то у Shadow «родная» дальность свыше 500 км.

В теории данный тип ракет запросто можно будет использовать для поражения важных военных и инфраструктурных объектов на большом удалении: например, российских военных аэродромов в глубоком тылу.

Инфографика в большом разрешении

English version

#авиация #Польша #Россия #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

🇮🇷✈️ Об иранском подходе к модернизации авиационного вооружения

Конфликт на Украине выявил проблемы в российской системе строительства вооруженных сил, когда нужные образцы порой закупались в штучном количестве при одновременных больших тратах на бесполезные проекты. Программы модернизации старых изделий часто либо срывались, либо не приводили к улучшению характеристик.

На этом фоне контрастирует Иран, военно-промышленный комплекс которого смог качественно повысить боевой потенциал вооруженных сил без массовых закупок импортных дорогостоящих систем вооружения. Это хорошо видно на примере авиации.

🔻Что конкретно сделали иранцы?

В условиях санкционного давления и ограниченного бюджета в стране пошли по пути значительного расширения возможностей старой техники. Так, устаревшие самолёты Су-22, F-4 или F-7 оснастили управляемыми высокоточными бомбами «Ясин» собственного производства.

▪️Еще в декабре прошлого года мы приводили пример испытания одной из модификаций этого семейства в ходе учений «Великий Пророк — 17». Сейчас номенклатура производимых снарядов значительно расширилась.

▪️Основными вариантами иранских планирующих бомб являются «Балабан» с дальностью до 25 км, а также «Ясин-1000» «Ясин-2000» с радиусом действия в 50 км. Они оснащаются боевым частями в 100, 225, 300, 450 и 925 килограмм.

▪️Также ВПК Исламской республики запустил в серийное производство модификации «Ясин-1000ER» и «Ясин-500ER» с дальностью около 150 и 200 км соответственно. Наведение происходит через инерциальную и спутниковую навигационные системы. Сейчас местные инженеры работают над внедрением активной головки самонаведения в бомбы семейства «Ясин».

🔻О чем говорит пример Ирана?

Продукция иранского ВПК наглядно демонстрирует возможность значительного увеличения боевого потенциала изделий за счет рациональной модернизации.

Фокус на расширении и серийном производстве номенклатуры высокоточных боеприпасов позволил довести самолеты 70-х годов выпуска до более-менее современного уровня.

Заявленная дальность поражения планирующих бомб в 50+ километров теоретически позволяет старым F-4 или Су-22 точечно наносить удары бомбами по объектам на значительном удалении от районов обнаружения ПВО противника.

🔻Были ли аналогичные работы в России?

Да, но из-за отсутствия приоритета в таких разработках они шли медленно, а нормальной «обкатки» изделий в боевой обстановке не проводилось. В итоге к лету у ВКС появились планирующие авиабомбы, но и сейчас их количество недостаточно.

А ведь если бы активная деятельность в этом направлении началась еще лет 10 назад, то, возможно, российским бомбардировщикам 4++ поколения не пришлось бы кидать ОДАБы с предельно малых высот, заходя под ПЗРК противника.

Инфографика в большом разрешении

English version

#авиация #Иран
@rybar

*Поддержать нас: 5536 9141 9147 4885