Forwarded from Капитан Арктика
Сила примера
Тов. Крамник верно замечает: ведь другие арктические бизнес-игроки в аналогичных обстоятельствах действовали не в пример Норникелю. И тут на ум приходит такое соображение.
Во всей этой истории есть еще одно очень важное измерение. Называется оно «прецедент».
…Российский бизнес в его нынешней версии имеет глубоко зависимую, компрадорскую ментальность. Он естественно антипатриотичен, а по старым привычкам из конца 80-х и 90-х он инстинктивно ищет «крышу», ищет «папу», который прикроет его от проблем и «порешает» с теми, кто пытается «напрыгнуть».
С огромным трудом и переменным успехом эта ментальность преодолевается. Преодолевается в т.ч. усилиями государства по репатриации капиталов, по возвращению стратегических предприятий в отечественный правовой контур, по пересборке производственных цепочек в границах России. Благодаря этому у нас вроде бы появляется исторический шанс на отход от сырьевой парадигмы, реальное импортозамещение и наращивание собственных индустриальных мускулов.
И тут – такое. Одно из крупнейших предприятий страны хочет из нее уйти под китайскую «крышу».
«Эвакуация» перерабатывающих активов Норникеля в КНР устанавливает серьезный и потенциально опаснейший прецедент. Если схема сработает, российский бизнес – и крупный, и помельче – получит мощный сигнал: хочешь спастись от санкций – беги в другую юрисдикцию, уводи в нее все, что только сможешь увести.
Релокация, если она пройдет успешно, замотивирует остальных. «Почему я должен носить санкционное клеймо, если можно работать из-под китайцев?». И потянутся к новому «пахану» ходоки от наших производителей и поставщиков – сначала негласно, не привлекая внимания, потом поживее. Параллельно будут рассказывать Москве и общественности о выгодах и прибылях, о новых перспективах, рисовать инфографику.
И за прецедентом придет тренд. Крысы побегут с корабля, успешно выдерживающего шторм и вовсе не потерявшего остойчивость, накреняя его и провоцируя проблемы. Вместо наращивания реального сектора внутри страны мы получим его перенос за границу, вместо упрочения экономической независимости – ее эрозию, вместо суверенизации – уязвимость.
Это уже не экономический вопрос. Это вопрос политической стратегии.
#арктикабезопасность #стратегия
Тов. Крамник верно замечает: ведь другие арктические бизнес-игроки в аналогичных обстоятельствах действовали не в пример Норникелю. И тут на ум приходит такое соображение.
Во всей этой истории есть еще одно очень важное измерение. Называется оно «прецедент».
…Российский бизнес в его нынешней версии имеет глубоко зависимую, компрадорскую ментальность. Он естественно антипатриотичен, а по старым привычкам из конца 80-х и 90-х он инстинктивно ищет «крышу», ищет «папу», который прикроет его от проблем и «порешает» с теми, кто пытается «напрыгнуть».
С огромным трудом и переменным успехом эта ментальность преодолевается. Преодолевается в т.ч. усилиями государства по репатриации капиталов, по возвращению стратегических предприятий в отечественный правовой контур, по пересборке производственных цепочек в границах России. Благодаря этому у нас вроде бы появляется исторический шанс на отход от сырьевой парадигмы, реальное импортозамещение и наращивание собственных индустриальных мускулов.
И тут – такое. Одно из крупнейших предприятий страны хочет из нее уйти под китайскую «крышу».
«Эвакуация» перерабатывающих активов Норникеля в КНР устанавливает серьезный и потенциально опаснейший прецедент. Если схема сработает, российский бизнес – и крупный, и помельче – получит мощный сигнал: хочешь спастись от санкций – беги в другую юрисдикцию, уводи в нее все, что только сможешь увести.
Релокация, если она пройдет успешно, замотивирует остальных. «Почему я должен носить санкционное клеймо, если можно работать из-под китайцев?». И потянутся к новому «пахану» ходоки от наших производителей и поставщиков – сначала негласно, не привлекая внимания, потом поживее. Параллельно будут рассказывать Москве и общественности о выгодах и прибылях, о новых перспективах, рисовать инфографику.
И за прецедентом придет тренд. Крысы побегут с корабля, успешно выдерживающего шторм и вовсе не потерявшего остойчивость, накреняя его и провоцируя проблемы. Вместо наращивания реального сектора внутри страны мы получим его перенос за границу, вместо упрочения экономической независимости – ее эрозию, вместо суверенизации – уязвимость.
Это уже не экономический вопрос. Это вопрос политической стратегии.
#арктикабезопасность #стратегия
Telegram
Коты и кошка Крамника
Я бы в дополнение к коллеге здесь отметил еще контраст с некоторыми другими заполярными добывающими структурами, в тч в углеводородной отрасли, для которых американские санкции стали скорее стимулом к дополнительному развертыванию ранее отсутствовавших мощностей…
Forwarded from Капитан Арктика
Ударный кулак для Арктики
Канадцы намерены собрать подводный ударный кулак: 10 июля минобороны страны заявило о старте подготовки к размещению заказа на 12 субмарин, приспособленных для боевой работы в северных водах.
Подлодки должны соответствовать высоким требованиям. Основные озвученные критерии, с опорой на которые будет сделан выбор, таковы: скрытность, летальность, живучесть и пригодность к развертыванию в Арктике (под чем в первую очередь понимаются увеличенные показатели дальности плавания и автономности). К настоящему времени канадское правительство ведет предварительные консультации с производителями и потенциальными партнерами, а согласованное ТЗ (и формальный запрос информации от будущих подрядчиков) ожидается к осени с.г.
Общая сумма заказа составит 60 млрд канадских долларов (где-то 44 млрд долл. США). Желающих поставить подлодки будет немало: в числе возможных исполнителей заказа уже засветились шведский Saab, Thyssenkrupp, делающий новую подлодку для Германии и Норвегии в рамках совместного проекта, а также верфи из Франции, Японии, Южной Кореи и Испании.
Что канадские ВМС хотят получить за эти деньги (ведь, как мы помним, это не расходы, это – инвестиции)?
Задачи для будущего подводного флота формулируются без обиняков и лишних сантиментов. Он должен стать инструментом, который позволит стране скрытно обнаруживать и предотвращать морские угрозы, контролировать подходы к границам, проецировать силу и ударную мощь за пределами канадских берегов, осуществлять «сдерживание» и в случае необходимости нанести поражение силам противников во всех трех океанических акваториях Канады. Кроме того, подводный флот будет принимать участие в совместных операциях с союзниками за рубежом.
Противники, против которых будет обращена канадская подводная группировка, – это Россия, «чьи субмарины широко действуют в Атлантическом, Северном Ледовитом и Тихом океанах», а также Китай, «резко наращивающий свой подводный флот».
Все это совершенно не располагает к благодушию.
Конечно, эти военные средства не появятся у Канады в одночасье. Но это и не единственная статья военных расходов той же самой Канады – да и прочие члены и внешние партнеры НАТО разгоняют маховик гонки вооружений, в том числе и в пределах Арктики. На фоне болтовни о «перемириях» и очередных «хитрых планах» со «скорым урегулированием» отношений между Россией и Западом последний запускает долгосрочные программы, призванные физически гарантировать военное преимущество над РФ, в том числе и за полярным кругом. Чем мы будем на это отвечать в свете явного кризиса стратегической доктрины, выражающегося в фактической невозможности применения неконвенционных средств против западных «партнеров»?
#арктикабезопасность #стратегия #Канада #НАТО
Канадцы намерены собрать подводный ударный кулак: 10 июля минобороны страны заявило о старте подготовки к размещению заказа на 12 субмарин, приспособленных для боевой работы в северных водах.
Подлодки должны соответствовать высоким требованиям. Основные озвученные критерии, с опорой на которые будет сделан выбор, таковы: скрытность, летальность, живучесть и пригодность к развертыванию в Арктике (под чем в первую очередь понимаются увеличенные показатели дальности плавания и автономности). К настоящему времени канадское правительство ведет предварительные консультации с производителями и потенциальными партнерами, а согласованное ТЗ (и формальный запрос информации от будущих подрядчиков) ожидается к осени с.г.
Общая сумма заказа составит 60 млрд канадских долларов (где-то 44 млрд долл. США). Желающих поставить подлодки будет немало: в числе возможных исполнителей заказа уже засветились шведский Saab, Thyssenkrupp, делающий новую подлодку для Германии и Норвегии в рамках совместного проекта, а также верфи из Франции, Японии, Южной Кореи и Испании.
Что канадские ВМС хотят получить за эти деньги (ведь, как мы помним, это не расходы, это – инвестиции)?
Задачи для будущего подводного флота формулируются без обиняков и лишних сантиментов. Он должен стать инструментом, который позволит стране скрытно обнаруживать и предотвращать морские угрозы, контролировать подходы к границам, проецировать силу и ударную мощь за пределами канадских берегов, осуществлять «сдерживание» и в случае необходимости нанести поражение силам противников во всех трех океанических акваториях Канады. Кроме того, подводный флот будет принимать участие в совместных операциях с союзниками за рубежом.
Противники, против которых будет обращена канадская подводная группировка, – это Россия, «чьи субмарины широко действуют в Атлантическом, Северном Ледовитом и Тихом океанах», а также Китай, «резко наращивающий свой подводный флот».
Все это совершенно не располагает к благодушию.
Конечно, эти военные средства не появятся у Канады в одночасье. Но это и не единственная статья военных расходов той же самой Канады – да и прочие члены и внешние партнеры НАТО разгоняют маховик гонки вооружений, в том числе и в пределах Арктики. На фоне болтовни о «перемириях» и очередных «хитрых планах» со «скорым урегулированием» отношений между Россией и Западом последний запускает долгосрочные программы, призванные физически гарантировать военное преимущество над РФ, в том числе и за полярным кругом. Чем мы будем на это отвечать в свете явного кризиса стратегической доктрины, выражающегося в фактической невозможности применения неконвенционных средств против западных «партнеров»?
#арктикабезопасность #стратегия #Канада #НАТО
Telegram
Капитан Арктика
НАТО: цена членства
Как известно, не так давно Финляндия стала членом НАТО. Это политическое решение имеет, тем не менее, и некое экономическое измерение, ведь совместная военная деятельность – это расходы.
Правительство Финляндии утверждало, что членство…
Как известно, не так давно Финляндия стала членом НАТО. Это политическое решение имеет, тем не менее, и некое экономическое измерение, ведь совместная военная деятельность – это расходы.
Правительство Финляндии утверждало, что членство…
Forwarded from Капитан Арктика
Политика полуоткрытых дверей: китайцы на СМП
На День образования КНР китайцы получили достаточно щедрый подарок. Их корабли Береговой охраны впервые зашли в акваторию СМП, проведя первое в истории Китая патрулирование в арктических водах.
Конечно, они это сделали под присмотром бывших старших товарищей (т.е. своих российских коллег). Событие имело место на прошлой неделе, и состоялось оно в рамках совместных учений с участием двух китайских и двух российских кораблей.
В чем тут интересы сторон, что они получили в результате?
С анализом российских интересов все традиционно непросто. Ведь одно дело – реальный национальный интерес, и совсем другое – его интерпретация во властных коридорах.
Если говорить максимально безадресно, часть центров принятия решений в Москве убеждены, что это «мощный шаг», который позволит «дать ответ» Западу. Аргументация тут такая: формально говоря, сегодняшняя РФ-де «заинтересована» в том, чтобы «уравновесить» США и их союзников в высоких широтах. Для этого-де необходима «совместная демонстрация» с КНР, решающая сразу две задачи: во-первых, показать Западу, что «мы не одни в Арктике», и во-вторых – поднять престиж КНР, «кинуть Пекину кость», которую он сможет использовать во внутренней и внешней пропаганде. Особо проговаривается, что так-то это «мелочь», что мы всегда сможем «сдать назад» в отношениях с Китаем в Арктике.
Впрочем, аргументация это слабая. Начнем с того, что на данный момент уравновешивать нам некого и незачем. Объективно говоря (и западники это вынуждены признавать), с т.з. безопасности и военной силы Россия является мощнейшим государством в Арктике. Конкурентов у нас пока что нет, а значит, и с затаскиванием китайцев в СЛО, АЗРФ и на СМП можно было бы как минимум повременить. И в сухом остатке, мы, в самом лучшем случае, получаем от этой «интеграции» некий тактический выигрыш в виде «укрепления отношений с КНР» и нарастания тревожной озабоченности западных «друзей и партнеров» (отдельный вопрос, а нужно ли нам это само по себе?).
В свою же очередь, с т.з. национальных интересов Китая, это – огромный шаг вперед в деле дальнейшего проецирования своего влияния на Заполярье. Благодаря РФ китайцы получают бесценный опыт флотской работы в высоких широтах и устанавливают важные прецеденты, открывая для себя регион уже не только в экономическом и инфраструктурном, но и в военно-политическом смысле.
В этом контексте, тезис о «незначительности» подобных акций ничтожен. Сдать назад так просто уже не выйдет. Прецедент это прецедент; то, что китайцам разрешили сделать один раз, они сделают и второй, и третий раз. Да, поначалу с нашей санкции, но им и не надо «все и сразу». Пока им нужен опыт и раскатка СМП под свои военно-политические нужды, им требуется понимание того, какие корабли и в каких условиях там смогут работать, какие компетенции нужны и т.д. Такой опыт они и начали получать.
Но, пожалуй, самое опасное в наших постоянных арктических заигрываниях с Китаем – это нарушение арктического «права первородства», понимание которого, невзирая на все различия, разделяют все заполярные государства. «Арктика – для арктических стран», это один из базовых принципов государств региона, и России в том числе. Открывая двери Китаю, мы открываем двери всем, у кого будут ресурсы и желание залезть в Арктику. При этом мы фактически подтверждаем враждебную нашим интересам концепцию «открытых дверей», концепцию «Арктики как мирового достояния», согласно которой у заполярных стран нет никаких особенных прав в регионе. Тем самым мы буквально пилим сук, на котором сидим.
Если подбить баланс, то получается, что мы ради сомнительных тактических выгод «здесь и сейчас» поступаемся нашими долгосрочными государственными интересами на стратегическом уровне.
#КНР #стратегия #соседи #арктикабезопасность
На День образования КНР китайцы получили достаточно щедрый подарок. Их корабли Береговой охраны впервые зашли в акваторию СМП, проведя первое в истории Китая патрулирование в арктических водах.
Конечно, они это сделали под присмотром бывших старших товарищей (т.е. своих российских коллег). Событие имело место на прошлой неделе, и состоялось оно в рамках совместных учений с участием двух китайских и двух российских кораблей.
В чем тут интересы сторон, что они получили в результате?
С анализом российских интересов все традиционно непросто. Ведь одно дело – реальный национальный интерес, и совсем другое – его интерпретация во властных коридорах.
Если говорить максимально безадресно, часть центров принятия решений в Москве убеждены, что это «мощный шаг», который позволит «дать ответ» Западу. Аргументация тут такая: формально говоря, сегодняшняя РФ-де «заинтересована» в том, чтобы «уравновесить» США и их союзников в высоких широтах. Для этого-де необходима «совместная демонстрация» с КНР, решающая сразу две задачи: во-первых, показать Западу, что «мы не одни в Арктике», и во-вторых – поднять престиж КНР, «кинуть Пекину кость», которую он сможет использовать во внутренней и внешней пропаганде. Особо проговаривается, что так-то это «мелочь», что мы всегда сможем «сдать назад» в отношениях с Китаем в Арктике.
Впрочем, аргументация это слабая. Начнем с того, что на данный момент уравновешивать нам некого и незачем. Объективно говоря (и западники это вынуждены признавать), с т.з. безопасности и военной силы Россия является мощнейшим государством в Арктике. Конкурентов у нас пока что нет, а значит, и с затаскиванием китайцев в СЛО, АЗРФ и на СМП можно было бы как минимум повременить. И в сухом остатке, мы, в самом лучшем случае, получаем от этой «интеграции» некий тактический выигрыш в виде «укрепления отношений с КНР» и нарастания тревожной озабоченности западных «друзей и партнеров» (отдельный вопрос, а нужно ли нам это само по себе?).
В свою же очередь, с т.з. национальных интересов Китая, это – огромный шаг вперед в деле дальнейшего проецирования своего влияния на Заполярье. Благодаря РФ китайцы получают бесценный опыт флотской работы в высоких широтах и устанавливают важные прецеденты, открывая для себя регион уже не только в экономическом и инфраструктурном, но и в военно-политическом смысле.
В этом контексте, тезис о «незначительности» подобных акций ничтожен. Сдать назад так просто уже не выйдет. Прецедент это прецедент; то, что китайцам разрешили сделать один раз, они сделают и второй, и третий раз. Да, поначалу с нашей санкции, но им и не надо «все и сразу». Пока им нужен опыт и раскатка СМП под свои военно-политические нужды, им требуется понимание того, какие корабли и в каких условиях там смогут работать, какие компетенции нужны и т.д. Такой опыт они и начали получать.
Но, пожалуй, самое опасное в наших постоянных арктических заигрываниях с Китаем – это нарушение арктического «права первородства», понимание которого, невзирая на все различия, разделяют все заполярные государства. «Арктика – для арктических стран», это один из базовых принципов государств региона, и России в том числе. Открывая двери Китаю, мы открываем двери всем, у кого будут ресурсы и желание залезть в Арктику. При этом мы фактически подтверждаем враждебную нашим интересам концепцию «открытых дверей», концепцию «Арктики как мирового достояния», согласно которой у заполярных стран нет никаких особенных прав в регионе. Тем самым мы буквально пилим сук, на котором сидим.
Если подбить баланс, то получается, что мы ради сомнительных тактических выгод «здесь и сейчас» поступаемся нашими долгосрочными государственными интересами на стратегическом уровне.
#КНР #стратегия #соседи #арктикабезопасность