🐕 По последним данным Минприроды в России насчитывается более полумиллиона бродячих собак. Агрессивные животные могут представлять опасность для человека. В этой связи «Технодинамика» создала новое персональное средство защиты Pyrodefender. Оно позволяет отпугнуть зверя, не причиняя ему реальный вред.

Как это работает?

Прибор состоит из двух электрических батарей для системы инициирования и двух типов картриджей – светошумового и сигнального. При срабатывании картриджа образуется световая вспышка и звуковой хлопок до 140 Дб, которые способны отогнать животное.

Применение продемонстрировано на видео 👆

Устройство уже поступило в продажу на OZON и в оружейные магазины. Поскольку оно не является оружием, то его приобретение не требует лицензии и разрешения на хранение. Стоимость составляет порядка 4,5 тыс. рублей.

@rostecru

Да это просто праздник какой-то! (с)

Только вышла новость о запрете в России Deutsche Welle, как тут же еще одна:

- Аналитическое кредитное рейтинговое агентство (АКРА) завершило оценку проекта группы компаний «РТ-Инвест» (входит в Госкорпорацию Ростех) по строительству заводов энергоутилизации отходов и подтвердило реализуемую программу в части применения «зеленых» финансовых инструментов по национальным стандартам. Итоговая оценка составила GR-1, что говорит об очень высоком уровне соответствия лучшим практикам. Кроме того, агентство отметило «экономическую состоятельность проектов как высокую».

Рейтинговая шкала АКРА включает 5 уровней, где GR-1 – наилучший результат. При присвоении оценки использовалась информация, качество и достоверность которой, по мнению АКРА, являются надлежащими и достаточными для применения методологий. Проекты компании и управление привлеченными средствами, как отмечено в документе, соответствуют лучшим мировым практикам.

«Присвоение максимального уровня соответствия нашему флагманскому проекту по итогам независимого заключения, сделанного агентством АКРА, подтверждает факт положительного эффекта от заводов по термической переработке отходов для окружающей среды, безопасности технологий и прозрачности предоставления информации о проекте. Это открывает для нас возможность для взаимодействия с широким кругом ответственных инвесторов как на отечественном рынке, так и на рынке «зеленого» капитала за рубежом», - отметил генеральный директор «РТ-Инвест» Андрей Шипелов.

...

Внезапно оказалось, что российский проект - передовой по технологиям, экологичен и экономически целесообразен. Но куда важнее сам документ, часть которого есть тут: https://t.iss.one/kstati_p/18551

Судя по нему, во-первых, четыре подмосковных W2E завода сократят выброс CO2 на 3,2 млн тонн в год, в сравнении с полигонным захоронением.

А во-вторых, есть серьезные основания полагать, что Краснодарский край все-таки получит три W2E завода и станет регионом с нулевым захоронением отходов, несмотря на противодействие свалочных олигархов, Greenpeace и прочей финансируемой из-за рубежа сволочи.

​​✈️ Министр промышленности и торговли Денис Мантуров ознакомился с ходом работ по программе возобновления производства Ту-160М на Казанском авиазаводе имени Горбунова (входит в ОАК). Напомним, в январе текущего года глубоко модернизированный стратегический ракетоносец впервые поднялся в небо.

Реализация программы производства Ту-160М потребовала следующих шагов:

▪️ восстановления уникального технологический цикла на современной производственной базе;

▪️ оцифровки конструкторской документации на самолет;

▪️ масштабного техперевооружения и реконструкции производственных мощностей и летно-испытательной базы;

▪️ дополнительной подготовки значительной части коллектива.

В итоге машина сохраняет аутентичный внешний облик, но создается на совершенно новой технологической базе с использованием цифровых технологий. В модернизированном самолете на 80% обновлены системы и оборудование.

@rostecru

📊 Как говорится, пустячок, а приятно. Вошли в медиарейтинг цифровых компаний «Нецифровой экономики».

Из новостей, касающихся цифры, наиболее значимых в январе было две:

▪️ о приобретении Ростехом и «ЭР-Телекомом» у акционеров 75% – 1 акция «АКАДО Холдинг»;

▪️ об усилении национального телекоммуникационного вендора «Спектр» командой «Глобалинформсервиса» (это про создание решений радиоподсистемы для сетей 5G).

@rostecru

✈️ Денис Мантуров побывал на входящем в ОАК заводе «КАПО-Композит». На нем разрабатывают и производят детали и агрегаты из полимерных композиционных материалов для самолета МС-21.

В частности предприятие выпускает механизацию крыла и хвостового оперения воздушного судна методом автоклавного формования.

Кстати, пециалисты «КАПО-Композит» усовершенствовали автоклавную технологию изготовления агрегатов. Это позволяет сократить производственный цикл и добиться существенной экономии, что важно для реализации планов по наращиванию производства самолетов МС-21.

@rostecru

✈️ Первый ракетоносец Ту-160М новой постройки российские войска получат для проведения госиспытаний до конца второго квартала текущего года. Контрактом, напомним, предполагалась поставка в конце 2023 года.

Идем с опережением графика!

@rostecru

📺 Наших подписчиков настолько заинтересовала разработка «Технодинамики» для отпугивания агрессивных животных, что один из них сделал свой вариант видеодемонстрации применения Pyrodefender, добавив в исходный ролик немного драматизма и Бельмондо. Внимание на экран.

Смешно, однако есть одна принципиальная ошибка – наш прибор не может наносить реальный вред.

@rostecru

💣 Испытания новейшего противотанкового комплекса «Корнет» разработки холдинга «Высокоточные комплексы» провели на полигоне в Дагестане.

С помощью этого противотанкового ракетного комплекса можно разрушить бункер и сбить боевой дрон. Также он способен пробить броневую сталь толщиной более 1 м. Правда танков с такой броней не существует.

О том, как проходили стрельбы, смотрите в репортаже 👆

@rostecru

​​🚌 Гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин выразил уверенность в том, что водородное топливо станет чрезвычайно востребованым в автопроме после решения проблем с его хранением и взрывоопасностью. При этом он подчеркнул в интервью RTVI, что все проблемы по водороду имеют техническое решение.

Препятствием на пути массового внедрения водородного транспорта станет создание инфраструктуры. «Будет очень дорого и сложно», – справедливо отметил Когогин, однако уверил, что задачи, связанные непосредственно с автомобилями, КАМАЗ решить сможет. И в общем-то уже решает.

Первые результаты работы в этом направлении были презентованы на выставке Comtrans-2021 в Москве. Компания, напомним, представила широкой публике свой первый водоробус КАМАЗ-6290.

А стоит ли вообще всерьез задумываться о внедрении общественного транспорта на водороде?

Транспорт на этом топливе по сравнению с обычными дизельными автобусами в десять раз экологичнее, благодаря снижению выброса выхлопных газов. При использовании водорода, в атмосферу попадают только водяной пар и тепло. Такой вид транспорта по своей экологичности опережает даже электробусы.

Электричество тоже считается чистым видом топлива, но в нем есть один минус, которого у водорода нет в принципе. Вопрос в том, как добывается электричество. Может сложиться довольно странная ситуация, когда люди получают электричество не самым экологичным способом, но при этом активно пользуются электромобилями 🤷‍♂️

О перспективах ОТ на водородном топливе.

Первый водоробус начнут обкатывать в столице в текущем году. На улицы Москвы выйдет опытный образец такой техники. В то же время будет решаться вопрос о создании необходимой зарядной инфраструктуры. Только после этого новые экологичные водоробусы смогут полноценно работать на московских маршрутах.

@rostecru

🚀 Серийные ракетные двигатели ОДК обеспечили успешный старт ракеты «Союз-2.1а» с космическим аппаратом в интересах Минобороны России.

Установленные на I и II ступенях «Союза» двигатели РД-107А/108А отработали штатно. Космический аппарат был выведен на целевую орбиту в расчетное время.

Модификациями двигательных установок РД-107А/РД-108А оснащаются I и II ступени всех ракет-носителей типа Р-7 (в том числе и РН типа «Союз») с 1958 года.

Прошедший старт стал первым в 2022-м для ракет-носителей семейства «Союз».

@rostecru

​​🏭 Сегодня МПО им. Румянцева отмечает 100-летний юбилей.

История предприятия началась в 1922 году. Тогда в Москву был переведен так называемый «Авиапоезд №11». Так назывались передвижные мастерские на железной дороге. В период гражданской войны они ремонтировали авиадвигатели в полевых условиях.

Позже мастерская была преобразована в завод №33. На нем в числе прочего делали карбюраторы, которыми оснащались все отечественные авиационные моторы и, соответственно, все самолеты.

В начале Великой Отечественной войны завод был эвакуирован в Пермь, а на производственной площадке в Москве наладили производство мин.

После войны столичный завод, получивший номер 315, начал освоение топливной аппаратуры для первых отечественных реактивных двигателей.

Сегодня МПО им. Румянцева входит в холдинг «Технодинамика» и создает сложнейшую аппаратуру для турбореактивных и турбовинтовых двигателей.

Подробнее о предприятии можно узнать по этой ссылке.

@rostecru

🧊 Продукцию компании POZIS холдинга «Технодинамика» продемонстрировали Денису Мантурову на выставке в Казани.

Предприятие диверсифицирует производство, и на сегодняшний день доля гражданской продукции уже составляет более 50%. В рамках диверсификации POZIS активно модернизирует производство и продолжает успешно осваивать новые собственные разработки бытовой и медицинской холодильной техники.

Продукция российской компании не уступает по техническим характеристикам зарубежным аналогам и имеет уверенный экспортно ориентированный потенциал. По итогам 2021 года на экспорт отгружено порядка 20% от общего объема поставок. По сравнению с 2020 годом экспортные поставки выросли более чем на 50%.

@rostecru

​​⚙️ В воде не тонет, в Арктике не мерзнет, из пулемета не простреливается, скоро будет выпускаться серийно. Речь идет о плавающем бронетранспортере БТ-3Ф. Испытания машины, которые длились более года, почти завершены.

Некоторые факты об этой военной технике:

▪️ БТ-3Ф создан на основе БМП-3. В тандеме с БМП-3Ф машины способны наиболее эффективно доставить пехоту к месту выполнения боевой задачи и обеспечить огневую поддержку в различных климатических условиях. В том числе и в суровом климате Крайнего севера. На «Армии-2021», напомним, демонстрировалась «арктическая» версия бронетранспортера.

▪️ БТ-3Ф приспособлен для плавания в морских условиях при волнении водной поверхности до 3-х баллов. Эта техника может покидать десантные корабли на расстоянии 40-60 км от берега.

▪️ Для обеспечения обзора механика-водителя бронетранспортер оснащен системой видеонаблюдения с ТВ-камерами.

▪️ На крыше БТ-3Ф установлен дистанционно-управляемый боевой модуль калибра 12,7 мм, оснащенный теле- тепловизионным прицелом с лазерным дальномером.

▪️ Броня обеспечивает круговую защиту машины от крупнокалиберного пулемета.

@rostecru

🎉🚁 Сегодня день рождения слова «вертолет». Так 93 года назад авиаконструктор Николай Камов назвал свое изобретение – летательный аппарат Каскр-1 (от фамилий авторов – Камов-Скржинский) «Красный инженер». Именно он изображен на фото.

Конечно, термин «вертолет» употреблялся и ранее, но письменно его впервые зафиксировали в протоколе заседания Технической комиссии Центрального совета ОСОАВИАХИМа применительно к разработке Камова.

Любопытно, что Каскр-1, названный «вертолетом», на самом деле им не являлся. По своим техническим характеристикам он был типичным автожиром. Как и вертолет, он обладал несущим винтом для создания подъемной силы, но, подобно самолету, оснащался еще и тянущим/толкающим винтом (пропеллером), который обеспечивал аппарату горизонтальную скорость.

А вертолет в современном понимании в те времена назывался «геликоптером».

@rostecru