🖥️ В Тульской области тестируют софт для кризисных ситуаций.
Специальное ПО, разработанное «Росэлектроникой», проходит опытную эксплуатацию в Ситуационном центре губернатора Тульской области.
Программный комплекс «Регион-МПЭ»:
▪️ позволяет контролировать уровень обеспеченности транспортными средствами, продовольствием, медицинским оборудованием;
▪️ осуществлять мониторинг исполнения поручений и текущей ситуации в регионе в случае возникновения чрезвычайных обстоятельств.
В ходе опытной эксплуатации ПО проводится обучение пользователей, наполнение базы данных актуальной информацией и адаптация системы в соответствии с пожеланиями заказчика.
@rostecru
Специальное ПО, разработанное «Росэлектроникой», проходит опытную эксплуатацию в Ситуационном центре губернатора Тульской области.
Программный комплекс «Регион-МПЭ»:
▪️ позволяет контролировать уровень обеспеченности транспортными средствами, продовольствием, медицинским оборудованием;
▪️ осуществлять мониторинг исполнения поручений и текущей ситуации в регионе в случае возникновения чрезвычайных обстоятельств.
В ходе опытной эксплуатации ПО проводится обучение пользователей, наполнение базы данных актуальной информацией и адаптация системы в соответствии с пожеланиями заказчика.
@rostecru
Telegram
Росэлектроника
Софт для губернатора
Концерн «Созвездие» (входит в «Росэлектронику») начал этап опытной эксплуатации программного обеспечения для Ситуационного центра губернатора Тульской области.
Специальное ПО обеспечивает организацию управления регионом при возникновении…
Концерн «Созвездие» (входит в «Росэлектронику») начал этап опытной эксплуатации программного обеспечения для Ситуационного центра губернатора Тульской области.
Специальное ПО обеспечивает организацию управления регионом при возникновении…
🚜 Ростех запустил новое производство кабин для дорожной и коммунальной техники.
Изделия выпускает машиностроительный завод «Штамп» имени Ванникова.
Особенности производства.
▪️ Конструкции выполняются из высококачественной низкоуглеродистой стали, что гарантирует надежность и безопасность эксплуатации.
▪️ Правильность геометрии кабины с точностью до миллиметра определяется с помощью уникальной стапельной плиты, что исключает неправильную сварку деталей.
▪️ Контроль качества материала определяют с помощью спектрального анализа.
▪️ Перед тем как отправить каркас на покраску, специалисты отдела технического контроля финально проверяют сварочные швы и точки на механические свойства.
▪️ На сборку одного изделия в среднем уходит до трех дней.
Завод уже выполнил первый заказ на производство 15 каркасов кабин для спецтехники, предназначенной для содержания городских дорог.
@rostecru
Изделия выпускает машиностроительный завод «Штамп» имени Ванникова.
Особенности производства.
▪️ Конструкции выполняются из высококачественной низкоуглеродистой стали, что гарантирует надежность и безопасность эксплуатации.
▪️ Правильность геометрии кабины с точностью до миллиметра определяется с помощью уникальной стапельной плиты, что исключает неправильную сварку деталей.
▪️ Контроль качества материала определяют с помощью спектрального анализа.
▪️ Перед тем как отправить каркас на покраску, специалисты отдела технического контроля финально проверяют сварочные швы и точки на механические свойства.
▪️ На сборку одного изделия в среднем уходит до трех дней.
Завод уже выполнил первый заказ на производство 15 каркасов кабин для спецтехники, предназначенной для содержания городских дорог.
@rostecru
📷 «Время первых» в лицах.
Чемпионат рабочих и инженерных профессий Ростеха объединил на одной площадке как работников предприятий госкорпорации, уже ставших мастерами своего дела, так и подрастающее поколение. Участие в мероприятии принимают более 700 сотрудников и более 1000 школьников.
Взрослые состязаются в 20 приоритетных для Ростеха компетенциях. Среди них – инженерный дизайн CAD, управление жизненным циклом, токарные и сварочные работы на станках с ЧПУ и др. Для юниоров же предусмотрено десять компетенций. Ребята также могут узнать о возможном карьерном развитии на промышленных предприятиях и лично поучаствовать в производственных процессах.
Труд и профессионализм – это благородно и почетно!
@rostecru
Чемпионат рабочих и инженерных профессий Ростеха объединил на одной площадке как работников предприятий госкорпорации, уже ставших мастерами своего дела, так и подрастающее поколение. Участие в мероприятии принимают более 700 сотрудников и более 1000 школьников.
Взрослые состязаются в 20 приоритетных для Ростеха компетенциях. Среди них – инженерный дизайн CAD, управление жизненным циклом, токарные и сварочные работы на станках с ЧПУ и др. Для юниоров же предусмотрено десять компетенций. Ребята также могут узнать о возможном карьерном развитии на промышленных предприятиях и лично поучаствовать в производственных процессах.
Труд и профессионализм – это благородно и почетно!
@rostecru
💳 Новикомбанк перевел собственный процессинговый центр обработки операций с пластиковыми картами с иностранного ПО на отечественное.
Это обеспечит опорному банку Ростеха независимость от решений иностранных контрагентов а также даст технологическую самостоятельность и прозрачное прогнозирование расходов на поддержку программного обеспечения.
@rostecru
Это обеспечит опорному банку Ростеха независимость от решений иностранных контрагентов а также даст технологическую самостоятельность и прозрачное прогнозирование расходов на поддержку программного обеспечения.
@rostecru
⚙️ УВЗ поставил в войска партию модернизированных боевых разведывательных машин.
Командирская боевая разведывательная машина БРМ-1К предназначена для ведения войсковой разведки днем и ночью в составе разведгрупп. Она обеспечивает обнаружение замаскированных целей, а также определение и передачу их координат.
В рамках госконтракта УВЗ выполнил работы по капитальному ремонту с модернизацией этой техники.
@rostecru
Командирская боевая разведывательная машина БРМ-1К предназначена для ведения войсковой разведки днем и ночью в составе разведгрупп. Она обеспечивает обнаружение замаскированных целей, а также определение и передачу их координат.
В рамках госконтракта УВЗ выполнил работы по капитальному ремонту с модернизацией этой техники.
@rostecru
Telegram
УралВагонЗавод - УВЗ
Командирские боевые разведывательные машины.
Очередная партия ушла.
#КонцернУВЗ
Очередная партия ушла.
#КонцернУВЗ
⚡✈️ Фюзеляж импортозамещенного SSJ-NEW прибыл в Жуковский!
В ближайшее время он будет доставлен в лабораторию ЦАГИ. Здесь специалисты ОАК проведут окончательную сборку планера: выполнят стыковки крыла, вертикального и горизонтального оперений с фюзеляжем и осуществят монтаж навесных агрегатов.
В ЦАГИ планер и шасси подвергнутся испытаниям, чтобы экспериментально обосновать назначенный ресурс в 54 000 летных часов. В ходе тестов планируется получить данные по усталостной прочности и эксплуатационной живучести планера, а также подтвердить соответствие конструкции требованиям авиационных норм. Это обычная практика в самолетостроении при внесении в конструкцию планера существенных изменений.
Находящийся сейчас в Жуковском фюзеляж SSJ-NEW, уже второй, изготовленный на мощностях ОАК. Первый в настоящее время находится в цехе окончательной сборки и оснащается элементами импортозамещенных систем и агрегатов. В 2023 году он совершит свой первый полет и примет участие в программе сертификационных летных испытаний. В случае удачного их завершения, планируется к концу 2023 года выйти на сертификацию SSJ-NEW и начать серийное производство.
@rostecru
В ближайшее время он будет доставлен в лабораторию ЦАГИ. Здесь специалисты ОАК проведут окончательную сборку планера: выполнят стыковки крыла, вертикального и горизонтального оперений с фюзеляжем и осуществят монтаж навесных агрегатов.
В ЦАГИ планер и шасси подвергнутся испытаниям, чтобы экспериментально обосновать назначенный ресурс в 54 000 летных часов. В ходе тестов планируется получить данные по усталостной прочности и эксплуатационной живучести планера, а также подтвердить соответствие конструкции требованиям авиационных норм. Это обычная практика в самолетостроении при внесении в конструкцию планера существенных изменений.
Находящийся сейчас в Жуковском фюзеляж SSJ-NEW, уже второй, изготовленный на мощностях ОАК. Первый в настоящее время находится в цехе окончательной сборки и оснащается элементами импортозамещенных систем и агрегатов. В 2023 году он совершит свой первый полет и примет участие в программе сертификационных летных испытаний. В случае удачного их завершения, планируется к концу 2023 года выйти на сертификацию SSJ-NEW и начать серийное производство.
@rostecru