Ледокол «Капитан Хлебников» Дальневосточного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» 8 февраля прибыл в морской порт Ванино.

Судно усилит состав ледокольного флота и будет оказывать услуги по ледокольным проводкам судов, следующих в указанный порт и выходящих из него в период зимней навигации 2022-2023 годов.

Интересно, что «Капитан Хлебников» ежегодно выполняет проводки судов в сложных ледовых условиях, в том числе неоднократно совершал рейсы в Арктику и Антарктику.

Подробности: https://www.rosmorport.ru/news/company/47731/

#росморпорт #rosmorport #рмп #rmp #росморречфлот #российскийфлот #флот #мореплавание #моряки #порты #море #ледокол #капитанхлебников

А это фото блинчатого льда сделано в Баренцевом море западнее Новой Земли во время ледовых испытаний крупнейшего и самого мощного в мире неатомного ледокола «Виктор Черномырдин» ФГУП «Росморпорт»!

Испытания успешно прошли в апреле-мае 2022 года. За это время ледокол прошел более пяти тысяч морских миль и пять морей!

#росморпорт #rosmorport #рмп #rmp #росморречфлот #российскийфлот #флот #мореплавание #моряки #порты #море #ледокол #блинчатыйлед #блины

Во время испытаний «Виктор Черномырдин» выполнил различные элементы маневрирования: циркуляцию, движение передним и задним ходом при различных режимах и мощностях энергетической установки. На видео – разворот ледокола по схеме «звезда».

#росморпорт #rosmorport #рмп #росморречфлот #российскийфлот #мореплавание #лед #ледокол #ледоколвикторчерномырдин #арктика #айсберг

Акция, то есть действо, от лат. actio – выступление, часто связывают с патриотическими мероприятиями. Неслучайно мы выбрали этот термин сегодня – помнить о славной истории своей страны нужно не только 9 Мая. К празднику проходит много акций.

Шествие «Бессмертный полк» впервые состоялось 12 лет назад в Томске. В 2021 году в Санкт-Петербурге зародилась акция «Бессмертная флотилия»: под звуки оркестра каждый год отправляются речные прогулочные суда с ветеранами, блокадниками и моряками на борту.

Филиалы ФГУП «Росморпорт» и Онежский судостроительно-судоремонтный завод несколько лет подряд участвовали во всероссийской акции «Гудок Победы». Ровно в полдень на заводе и судах предприятия дают праздничные звуковые сигналы. А в 2022 году, когда флагманский #ледокол «Росморпорта» «Виктор Черномырдин» был в #Арктике, наше предприятие организовало возложение венков на месте погибшего парохода времен Великой Отечественной войны.

Какая акция минувших выходных произвела на вас наибольшее впечатление?
#росморпорт #9Мая

Позади очередной период зимней навигации, в рамках которого «Росморпорт» обеспечивал тысячи судов ледокольными проводками. Однако ледоколы предприятия не только работают в замерзающих портах, сопровождая заходящие и выходящие суда. Они также могут круглогодично использоваться для аварийно-спасательных работ, организации научных экспедиций… и даже для круизов! А еще они ставят мировые рекорды и участвуют в уникальных операциях.
 
Большие и мощные ледоколы нужны для того, чтобы набегами ломать льды толщиной в 2-3 метра – такие как в Арктике! Например, мощность двигателей самого большого и мощного в мире дизель-электрического ледокола «Виктор Черномырдин» равна 34,8 МВт. Это в 10 раз мощнее самосвала БелАЗ и в 470 раз - легкового автомобиля гольф-класса.

#росморпорт #рмп #ледокол

Директор Онежского судостроительно-судоремонтного завода Владимир Майзус стал Почетным гражданином Карелии. Указ о присвоении этого звания в преддверии Дня республики подписал Глава Карелии Артур Парфенчиков.
 
Директор верфи отмечен за большой личный вклад в возрождение и развитие судостроительной отрасли региона. Под его руководством на Онежском заводе строятся современные суда, осваиваются передовые технологии, непрерывно совершенствуются производственные процессы. В мае этого года по заказу ФГУП «Росморпорт» на #ОССЗ заложен первый #ледокол – самый мощный в России с малой осадкой. Мощность нового судна на винтах составит 6 МВт. 
 
В настоящий момент реализуется проект глубокой модернизации ОССЗ, который предполагает внедрение цифрового сопровождения строительства судов, роботизации и автоматизации процессов производства.

Торжественная церемония закладки киля мелкосидящего ледокола ФГУП «Росморпорт» проекта 22740М состоялась 15 ноября на АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» при участии Председателя #Правительства Российской Федерации Михаила Мишустина.

Мероприятие транслировалось в режиме видеоконференцсвязи на экспозиции ФГУП «Росморпорт» в рамках @transportweek XVII Международной выставки «Транспорт России».

Мелкосидящий ледокол нового поколения – это второе #судно серии, строящейся по заказу ФГУП «Росморпорт» на АО «ОССЗ». Закладка головного ледокола состоялась в мае 2023 года. Суда данного проекта в настоящее время являются самыми мощными в России ледоколами с малой осадкой (3,2 м). Мощность на винтах составит 6 МВт, ледовый класс – Icebreaker6: https://www.rosmorport.ru/news/company/51845/

#Росморпорт #Росморречфлот #флот #ледокол #транспортРоссии #мореплавание #тн2023

В акватории морского порта #Архангельск состоялась первая ледокольная проводка в период зимней навигации 2023-2024 годов. Ледокол ФГУП «Росморпорт», «Капитан Чадаев», 22 ноября обеспечил проводку танкера «Джамрат», следующего в морской порт Архангельск.

Устойчивое ледообразование в морском порту началось с 17 ноября, а сплошной ледовый покров сформировался к 21 ноября. В настоящее время толщина льда в акватории морского порта составляет 10-20 см. Подробнее: https://www.rosmorport.ru/news/company/51965/

#Росморпорт #Росморречфлот #мореплавание #флот #лед #ледокольныепроводки #суда #судно #навигация #ледокол #порты

Омываемая семью морями Северного Ледовитого океана, наша страна поставила рекорды в создании ледокольного флота, ведь для круглогодичной навигации и освоения Арктики необходимы суда ледового класса. Первый прототип ледокола появился в Российской империи в 1864 году – буксир «Пайлот» с переделанной по типу поморской лодки носовой частью ломал лед своим весом. Первый #ледокол арктического класса «Ермак» построен в 1898 году и был единственным в мире судном, способным форсировать льды толщиной 2 м.

70 лет назад в СССР создали первый в мире атомный ледокол «Ленин». 30 лет он обеспечивал навигацию по СМП и служил «университетом» арктического мореплавания. А первый в России неатомный ледокол «Москва» на момент постройки был самым мощным в своем классе.

Сегодня Россия имеет мощнейшие ледоколы в мире, лидируя и по количеству. Флагман дизель-электрического флота построен по заказу «Росморпорта» – ледокол «Виктор Черномырдин». Предприятию принадлежит самая большая ледокольная флотилия – в работе находятся 33 судна!