Forwarded from ТМХ | НЭВЗ
День в истории
В сентябре 1987 года НЭВЗ изготовил первый пробный локомотив для Китайской Народной Республики.
8G (8-осный, с кремниевыми (полупроводниковыми) выпрямителями) — восьмиосный двухсекционный магистральный грузовой электровоз переменного тока напряжением 25 кв., частотой 50 Гц, максимальной скоростью в 100 км/ч, выпускался на НЭВЗе с 1987 по 1990 годы.
В соответствии с соглашением между правительством СССР и КНР был заключен контракт на поставку в Китайскую Народную Республику в течении XII пятилетки 100 электровозов.
Фото train-photo.ru, Советская железнодорожная коллекция
#ТМХ #НЭВЗ #деньвистории
В сентябре 1987 года НЭВЗ изготовил первый пробный локомотив для Китайской Народной Республики.
8G (8-осный, с кремниевыми (полупроводниковыми) выпрямителями) — восьмиосный двухсекционный магистральный грузовой электровоз переменного тока напряжением 25 кв., частотой 50 Гц, максимальной скоростью в 100 км/ч, выпускался на НЭВЗе с 1987 по 1990 годы.
В соответствии с соглашением между правительством СССР и КНР был заключен контракт на поставку в Китайскую Народную Республику в течении XII пятилетки 100 электровозов.
Фото train-photo.ru, Советская железнодорожная коллекция
#ТМХ #НЭВЗ #деньвистории
В первом полугодии-2022 объем нового бизнеса по лизингу железнодорожной техники в России вырос на 7%
Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на отчет «Эксперт РА». Железнодорожный сегмент показал рост на фоне того, что, в частности, объемы лизинговых сделок в судостроительном и авиационном сегментах сократилось. Аналитики указывают, что спрос на железнодорожную технику удалось поддержать за счет отдельных сделок по продаже парка между крупными игроками. На рынок значительное давление оказывало весеннее увеличение ключевой ставки ЦБ.
Ранее о кратном росте объемов контрактации на лизинг железнодорожной техники сообщали «ВТБ Лизинг» и «Газпромбанк Лизинг». В марте исполнительный директор Союза «Объединение вагоностроителей» Евгений Семенов указывал, что лизинг является одним из наиболее действенных инструментов приобретения грузовых вагонов операторскими компаниями: в 2021 году по лизинговым контрактам были произведены 54% от всех выпущенных грузовых вагонов в России.
@rollingstock
Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на отчет «Эксперт РА». Железнодорожный сегмент показал рост на фоне того, что, в частности, объемы лизинговых сделок в судостроительном и авиационном сегментах сократилось. Аналитики указывают, что спрос на железнодорожную технику удалось поддержать за счет отдельных сделок по продаже парка между крупными игроками. На рынок значительное давление оказывало весеннее увеличение ключевой ставки ЦБ.
Ранее о кратном росте объемов контрактации на лизинг железнодорожной техники сообщали «ВТБ Лизинг» и «Газпромбанк Лизинг». В марте исполнительный директор Союза «Объединение вагоностроителей» Евгений Семенов указывал, что лизинг является одним из наиболее действенных инструментов приобретения грузовых вагонов операторскими компаниями: в 2021 году по лизинговым контрактам были произведены 54% от всех выпущенных грузовых вагонов в России.
@rollingstock
Forwarded from 1520. Все о ж/д
В составе поезда №53/54 «Гранд Экспресс» сообщением Петербург – Москва частного перевозчика ГСЭ стали появляться обновленные вагоны после капремонта. Пока удалось заметить один такой вагон категории СВ.
Вагон получил новую ливрею и иной дизайн отделки – в серо-фиолетовых тонах. При этом технические характеристики не изменились – в купе остались кнопки управления климатом (открывают/закрывают шторку вентиляции, включают дополнительное отопление) и телевизор с эфирным вещание. У каждого пассажира есть розетка и три USB-разъема для зарядки гаджетов.
Вагон получил новую ливрею и иной дизайн отделки – в серо-фиолетовых тонах. При этом технические характеристики не изменились – в купе остались кнопки управления климатом (открывают/закрывают шторку вентиляции, включают дополнительное отопление) и телевизор с эфирным вещание. У каждого пассажира есть розетка и три USB-разъема для зарядки гаджетов.
У испанской CAF очередной крупный контракт на трамваи: теперь в Германии
Компания ÜSTRA, управляющая общественным транспортом Ганновера, выбрала CAF поставщиком до 275 трамваев модели TW 4000. Первые двухсекционные высокопольные машины, оборудование тремя тележками, должны прибыть в город в сентябре 2025 года.
Твердая часть контракта включает заказ на 42 машины за €145 млн, при этом более 46% финансирования обеспечено из бюджета региона. Остальные 233 трамвая будут включены в контракт в качестве опциона, который может быть реализован до 2040 года в зависимости от финансовой ситуации.
Две недели назад CAF также получила крупный контракт в США на поставку 102 трамваев для Бостона.
Иллюстрация: Üstra
@rollingstock
Компания ÜSTRA, управляющая общественным транспортом Ганновера, выбрала CAF поставщиком до 275 трамваев модели TW 4000. Первые двухсекционные высокопольные машины, оборудование тремя тележками, должны прибыть в город в сентябре 2025 года.
Твердая часть контракта включает заказ на 42 машины за €145 млн, при этом более 46% финансирования обеспечено из бюджета региона. Остальные 233 трамвая будут включены в контракт в качестве опциона, который может быть реализован до 2040 года в зависимости от финансовой ситуации.
Две недели назад CAF также получила крупный контракт в США на поставку 102 трамваев для Бостона.
Иллюстрация: Üstra
@rollingstock
Представлен новый поезд метро ТМХ для Санкт-Петербурга
Восьмивагонный поезд «Балтиец», выпущенный «Трансмашхолдингом» (ТМХ), будет проходить испытания до начала ноября, после чего должен поступить в эксплуатацию. В этом году метрополитену Петербурга планируется передать 8 поездов. Всего город должен получить в 2022-2031 годах 950 вагонов моделей 81-725.1/726.1/727.1 для формирования 6- и 8-вагонных поездов.
Обзор поезда – по ссылке (время чтения – 2 мин): https://rollingstockworld.ru/grt/predstavlen-novyj-poezd-metro-tmh-dlya-sankt-peterburga/
@rollingstock
Восьмивагонный поезд «Балтиец», выпущенный «Трансмашхолдингом» (ТМХ), будет проходить испытания до начала ноября, после чего должен поступить в эксплуатацию. В этом году метрополитену Петербурга планируется передать 8 поездов. Всего город должен получить в 2022-2031 годах 950 вагонов моделей 81-725.1/726.1/727.1 для формирования 6- и 8-вагонных поездов.
Обзор поезда – по ссылке (время чтения – 2 мин): https://rollingstockworld.ru/grt/predstavlen-novyj-poezd-metro-tmh-dlya-sankt-peterburga/
@rollingstock
Forwarded from Железные дороги мира
Оператор DB Cargo намерен перевозить водород по железной дороге
Грузовой оператор DB Cargo, входящий в состав железных дорог Германии (DB), намерен в будущем перевозить водород маршрутными поездами. По мнению оператора, эта технология может стать эффективной альтернативой специализированным трубопроводам, которые еще предстоит построить в стране.
Федеральное правительство Германии оценивает потребность в водороде в 100 ТВт·ч ежегодно к 2030 г. (общее потребление энергии в стране составляет сейчас 580 ТВт·ч в год). В настоящее время прорабатываются технологии доставки... https://zdmira.com/news/operator-db-cargo-nameren-perevozit-vodorod-po-zheleznoj-doroge
Грузовой оператор DB Cargo, входящий в состав железных дорог Германии (DB), намерен в будущем перевозить водород маршрутными поездами. По мнению оператора, эта технология может стать эффективной альтернативой специализированным трубопроводам, которые еще предстоит построить в стране.
Федеральное правительство Германии оценивает потребность в водороде в 100 ТВт·ч ежегодно к 2030 г. (общее потребление энергии в стране составляет сейчас 580 ТВт·ч в год). В настоящее время прорабатываются технологии доставки... https://zdmira.com/news/operator-db-cargo-nameren-perevozit-vodorod-po-zheleznoj-doroge
Представлен трамвай-поезд CRRC для проекта RegioTram в Колумбии
Машину показали на площадке производителя в Китае, прибыть в страну заказчика она должна в ноябре. Была представлена трехсекционная модель длиной 28 м, заявляемая максимальная скорость – 70 км/ч. В то же время органы власти и СМИ Колумбии утверждают, что в эксплуатацию пойдут 6-секционные трамваи. CRRC отмечает, что проектировала машины с учетом необходимости работы на большой высоте, сложных подъемов и больших расстояний между остановками. Всего планируется поставка 18 трамвай-поездов.
Regiotram – проект системы пригородного транспорта, который должен связать столицу Колумбии, Боготу, с 4 пригородными муниципалитетами. В 2020 году концессионный контракт стоимостью $1,1 млрд на строительство и эксплуатацию линии был подписан с китайским консорциумом. Протяженность маршрута составит 39,6 км и будет включать 17 станций. Запустить линию планируется в 2025 году.
Фото: detailzero.com, portafolio.co
@rollingstock
Машину показали на площадке производителя в Китае, прибыть в страну заказчика она должна в ноябре. Была представлена трехсекционная модель длиной 28 м, заявляемая максимальная скорость – 70 км/ч. В то же время органы власти и СМИ Колумбии утверждают, что в эксплуатацию пойдут 6-секционные трамваи. CRRC отмечает, что проектировала машины с учетом необходимости работы на большой высоте, сложных подъемов и больших расстояний между остановками. Всего планируется поставка 18 трамвай-поездов.
Regiotram – проект системы пригородного транспорта, который должен связать столицу Колумбии, Боготу, с 4 пригородными муниципалитетами. В 2020 году концессионный контракт стоимостью $1,1 млрд на строительство и эксплуатацию линии был подписан с китайским консорциумом. Протяженность маршрута составит 39,6 км и будет включать 17 станций. Запустить линию планируется в 2025 году.
Фото: detailzero.com, portafolio.co
@rollingstock