Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
17.6K subscribers
922 photos
133 videos
37 files
1.21K links
Download Telegram
Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Вашингтонский аналитический центр Politico пишет, что украинские власти ведут переговоры с США о поставках высокотехнологичных вооружений (перевод #ЦРТТ): самолетов F-16, систем противовоздушной обороны Patriot и тяжёлых беспилотников MQ-1C Grey Eagle. Недавно…
Как сообщает WSJ, США отказались передать Украине передовые беспилотники Gray Eagle, чтобы избежать эскалации конфликта с Россией. Согласен с Олегом Царёвым, что Соединённе Штаты заинтересованы в затягивании конфликта на Украине:

"Слишком быстрое военное поражение России и активное течение конфликта не входит в планы США. Мы в сегодняшней ситуации выступаем, к сожалению, как объект, а не как субъект противостояния"

Но есть и другая ключевая причина, по которой США опасаются передавать на Украину новейшие вооружения: системы ПВО Patriot, тяжёлые беспилотники, самолётную и вертолётную технику. Эта причина - риск попадания передовых американских технологий к российским разработчикам.

Политика и технологии всегда идут рядом.
Forwarded from РОГОЗИН
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Мы прощаться не будем!
Хотел написать под этими кадрами какой-то текст, потом понял, не надо. И так всё понятно.
Всем привет с Донбасса.
Вошёл в научно-технический совет Тульской области.

Несмотря на то, что не работаю в области уже несколько лет, стараюсь постоянно сохранять рабочие контакты с коллегами. Это уникальный регион, который в новых реалиях, безусловно, является ключевым для поддержания обороноспособности и развития всей российской промышленности.

Благодарю Алексея Геннадьевича Дюмина за доверие.
Forwarded from bmpd
Президент Украины Владимир Зеленский опубликовал видео процесса постройки тех самых украинских безэкипажных взрывающихся катеров, которыми 22 сентября и 29 октября предпринимались атаки на Севастополь. Зеленский объявил о начале сбора средств на "первый в мире украинский флот морских дронов, которые помогут разблокировать Черное море и защитить зерновой коридор", планируя собрать средства на 100 таких катеров.
Приводятся данные, что стоимость катера составляет 10 млн гривен. Длина катера 5,5 метров, дальность хода 800 км, радиус действия 400 км, автономность до 60 часов, полная масса до 1000 кг, масса боевой части до 200 кг и максимальная скорость 80 км/ч.
Интересно, что об управлении катером через систему Starlink умалчивается, и на рендерах (не фотографиях) катеров антенны Starlink не изображаются. Между тем очевидно, что именно Starlink придает данным катерам реальный наступательный боевой потенциал, в том числе на большую дальность, поскольку без этой системы возможность их управления ограничивалась бы радиусом прямой видимости.
Относительно веса боевой части можно отметить, что, по известным данным, боевая часть обнаруженных в Севастополе катеров была весом всего 50-70 кг - по всей видимости, ее приходится уменьшать для достижения значительной дальности хода в пользу установки дополнительных аккумуляторов.
Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Президент Украины Владимир Зеленский опубликовал видео процесса постройки тех самых украинских безэкипажных взрывающихся катеров, которыми 22 сентября и 29 октября предпринимались атаки на Севастополь. Зеленский объявил о начале сбора средств на "первый в…
Актёр и президент Украины Владимир Зеленский показал видеоролик про "постройку" безэкипажных судов-камикадзе, о конструкции которых я подробно писал после октябрьской атаки на Севастополь (если бы альтернативные версии были допустимы, то можно было бы предположить, что именно они использовались и в атаке на Крымский мост).

Ролик призван, во-первых, разрекламировать украинские военные успехи и стимулировать сбор пожертвований на постройку новых судов и, во-вторых, подчеркнуть их украинское производство, опровергнув поставку таких запрещённых ударных средств их из США.

Однако выглядит это неубедительно. 

Да, на видео показан технологический процесс резки, гибки и сварки металла. Но это говорит лишь о том, что аппараты поставлялись на Украину в разобранном виде, а именно сборочные чертежи (оформленные по украинским правилам ЕСКД) лишь подтверждают версию организации локальной окончательной сборки. 

Что ещё показано? Только то, что должно быть увидено: доступный австрийский двигатель Rotax, софт с открытым кодом ArduPilot, потребительская китайская электроника Fujian Jinhua, англоязычный примитивный интерфейс оператора, видеопоток с камеры с бессмысленными индикаторами.

Всё это попало в ролик лишь с одной целью: показать, что это не американская поставка, а собственная разработка, сделанная якобы на основе доступных широко компонентов.

Верить этим нелепым попыткам снять ответственность с американцев - не стоит.

@rogozin_alexey
Forwarded from V Z - ВЗГЛЯД.РУ
«Верить этим нелепым попыткам снять ответственность с американцев — не стоит», — руководитель АНО «Центр развития транспортных технологий» Алексей Рогозин прокомментировал ролик про «постройку» украинских морских дронов.

Вот, как эксперт описал увиденное: «Доступный австрийский двигатель Rotax, софт с открытым кодом ArduPilot, потребительская китайская электроника Fujian Jinhua, англоязычный примитивный интерфейс оператора, видеопоток с камеры с бессмысленными индикаторами».

По его словам, цель была в том, чтобы показать, что это не поставка от США, а якобы собственная разработка, похвалить украинское производство и заодно попросить денег. На самом же деле, как сказал эксперт, ролик указывает на то, что «аппараты поставлялись на Украину в разобранном виде» и «лишь подтверждает версию организации локальной окончательной сборки».

Ранее газета ВЗГЛЯД писала, что СВО ставит перед Черноморским флотом новую задачу.
Forwarded from РИА Новости
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Принципы госзакупок, адекватные для мирного времени, оказываются не такими эффективными при приобретении оружия в рамках спецоперации - нужно закупать самое эффективное вооружение, а не самое дешевое, заявил РИА Новости экс-гендиректор "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин
Запускаю в канале чат и комментарии

Ежедневно мне пишут, советуясь, как быть полезными для страны и фронта. Я сам несколько раз обращался к подписчикам с техническими вопросами - и получал профессиональные ответы. Почти 70 человек уже реально объединились и ежедневно работают по нашему проекту #народныйперевод, который мы смогли организовать для создания русскоязычных версий актуальных военно-методических материалов ВСУ.

Такой совместный труд - вдохновляет. Наверное, именно поэтому я хочу, чтобы чат, который теперь создан при этом канале, имел и такой смысл - как сообщество людей, которые хотят делать дело и помогать друг другу.

Присоединяйтесь!
https://t.iss.one/+UMGKFQO6FJViOWYy
Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Больше двух лет работы всех лучших в мире вирусологов и исследовательских лабораторий не приблизили человечество к ответу на вопрос о том, как возник COVID-19. Теории о передаче коронавируса человеку от летучих мышей или панголинов не нашли подтверждения.…
Спустя почти три года после начала пандемии коронавируса научный мир всё ещё не имеет никакой гипотезы происхождения вируса, которая была бы принята большинством учёных.

Известно, что вызвавший пандемию SARS-CoV-2 имеет генетическое сходство с несколькими коронавирусами летучих мышей, но у этих зверей он так и не был выявлен. Была также версия о наличии промежуточных хозяев (типа пангалин), но доказательств нет. Официальные отчёты ВОЗ 2021 года содержали оговорки о том, что вопрос "требует дальнейшего расследования", которое "может занять годы". Новый отчёт ВОЗ, опубликованный в июне 2022 года, содержит вывод о необходимости "дополнительных расследований различных возможных путей возникновения, включая возможность утечки из лаборатории".

Насколько вероятно искусственное происхождение? Известно о следующих случаях утечек в США:

🔹 В 2011 году хорек, привитый воссозданным вирусом гриппа 1918 года, укусил исследователя медицинской школы в Нью-Йорке. Исследователь был отправлен домой на карантин в центре Манхэттена.

🔹 В 2013 году в лаборатории Университета Висконсин-Мэдисон, известной своими противоречивыми экспериментами с птичьим гриппом, в течение недели произошли два несчастных случая.

🔹 В период с апреля 2013 по март 2014 года Университет Северной Каролины сообщил о пяти побегах мышей, в том числе об одном побеге животного, заразившегося атипичной пневмонией.

🔹 В 2016 году аспирантка Вашингтонского университета заразилась вирусом Чикунгунья после того, как уколола палец иглой. Она сообщила о несчастном случае только после того, как у нее поднялась температура и появилась сыпь.

Скорее всего, об истинной истории происхождения COVID-19 мы узнаем спустя десятилетия - из мемуаров участников тех событий.

Тема контроля за биолабораториями в последние месяцы почти сошла на нет, но сама проблема существует. А значит единственное разумное решение - сохранять и поддерживать общественное внимание к этой теме. Чтобы следующая пандемия не стала ещё более тяжёлым испытанием для мира, который стал гораздо более хрупким.
США отследили цепочку поставок компонентов для "Миландра" - широко известного в узких кругах российского производителя приборов и агрегатов для спецтехники. Неназванный "топ-менеджер крупного российского производителя электроники" говорит, что заблокированные в рамках вторичных санкций США компании были нужны для доступа к азиатским фабрикам, поставлявшим российскому разработчику микроконтроллеры и другие компоненты:

«Это очень опасный прецедент для российской индустрии. Если США продолжат бить по такого рода “прослойкам”, это грозит окончательным отсечением российских разработчиков электроники от зарубежных фабрик. Хотя и регулятор, и сами компании рассчитывали продолжить работу с помощью таких схем после введения санкций»


Несколько удивляет постановка вопроса от анонимного топ-менеджера: "если США продолжат..." Конечно, продолжат.

Ещё весной многие российские производители в панике начали чуть ли не веером рассылать свои потребности по разным малоопытным импортёрам - в итоге к зарубежным производителям просыпался поток запросов, якобы не связанных с Россией, но в которых легко читались потребности российских заказчиков. Как итог, многие вполне рабочие контакты, цепочки поставок и критические позиции оказались вскрыты. И США сейчас начали планомерно с ними бороться.

Это действительно проблема. Тактически - работать с этим в большинстве случаев можно, но вырастает себестоимость импорта. А стратегически здесь решение только одно - ускоренно развивать собственное производство.

Это работа как для конструкторов-разработчиков, от которых теперь требуется ориентироваться в поставщиках, так и для производителей, которые должны инвестировать в отечественные технологии. Иначе никак.
Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
То, что мне кажется, что распиаренный проект гигантского лайнера-отеля не может существовать, не значит, что я считаю в принципе невозможными мегапроекты в области авиации. Можно вспомнить уникальный проект советского экраноплана-авианосца - эта концепция…
В этом году исполнилось 50 лет с первого полёта самого удивительного самолёта в истории - советского ВВА-14, создаваемого под руководством великого главного конструктора Роберта Людвиговича Бартини.

Увы, как это часто бывает, прототип не был доведён до серийного облика. Но оцените масштаб замысла: гидросамолёт-экраноплан, бомбардировщик, торпедоносец, самолёт вертикального взлёта и посадки с 14 двигателями.

Да, Бартини не успел реализовать свой проект, но его труд вдохновил многие поколения конструкторов, а созданные технологии нашли широкое применение. Говорят, что он, родившийся в XIX веке, опередил время, но научные открытия и изобретения не делаются по графику. Задача государства - дать таким людям возможность творить.
В России тысячи разработчиков, которые сегодня поставляют технику военного и специального назначения на Донбасс. У них не было заказа на опытно-конструкторские работы, не было финансирования, военные НИИ не выдавали им тактико-техническое задание Минобороны, они не проходили государственные испытания.

Они просто знали, как могут быть полезными. Взяли и сделали.