Так выглядит Россия, в которой живут будущие изменники Родины. По крайней мере так её видят в ЦРУ, выпустившем на днях соответствующий вербовочный ролик.
Депрессивное видео, которое должно призвать россиян выйти на контакт с ЦРУ - это, конечно, полный провал американской спецслужбы. Вечная зима. Мужчина, смотрящий зимой Парад Победы в интерьере какой-то трёхзвёздной гостиницы. Другой мужчина, гуляющий по "типичному" московскому дворику рядом со столом для пинг-понга (хоть бы кондиционеры на фасаде повесили - признак нормальных российских панельных девятиэтажек). Женщина в лесном доме-шале с окнами в пол, разрывающаяся между просмотром сайта Госдумы и больной дочкой (в этом, видимо, тоже виноват Режим).
Всё это выглядит глупо, чрезмерно пафосно, нереалистично и крайне предсказуемо. Хотя денег на съёмки ролика наверняка выкинули немало.
Но ничего не поделаешь: не понимают они нас и никогда не поймут.
Депрессивное видео, которое должно призвать россиян выйти на контакт с ЦРУ - это, конечно, полный провал американской спецслужбы. Вечная зима. Мужчина, смотрящий зимой Парад Победы в интерьере какой-то трёхзвёздной гостиницы. Другой мужчина, гуляющий по "типичному" московскому дворику рядом со столом для пинг-понга (хоть бы кондиционеры на фасаде повесили - признак нормальных российских панельных девятиэтажек). Женщина в лесном доме-шале с окнами в пол, разрывающаяся между просмотром сайта Госдумы и больной дочкой (в этом, видимо, тоже виноват Режим).
Всё это выглядит глупо, чрезмерно пафосно, нереалистично и крайне предсказуемо. Хотя денег на съёмки ролика наверняка выкинули немало.
Но ничего не поделаешь: не понимают они нас и никогда не поймут.
КАМАЗ и многие другие российские машиностроители больше года назад наконец начали активно замещать импортные комплектующие. Уверен, с каждым месяцем результатов будет всё больше.
Дорогу осилит идущий.
Дорогу осилит идущий.
Telegram
Ватфор | Автострадный think tank
Журнал Авторевю опубликовал заметку об "антисанкционных" КАМАЗах. Начинается она с забавной метафоры:
«Хромать домой» — так написано в инструкции к китайской коробке передач антисанкционного КАМАЗа К5. Трудности перевода! Но КАМАЗ сейчас и впрямь «хромает…
«Хромать домой» — так написано в инструкции к китайской коробке передач антисанкционного КАМАЗа К5. Трудности перевода! Но КАМАЗ сейчас и впрямь «хромает…
Опубликован хиросимский ультиматум "Большой семёрки", принятый вчера лидерами западного сообщества":
"Мы расширим наши действия, чтобы гарантировать, что экспорт всех товаров, имеющих решающее значение для российской агрессии, включая те, которые используются Россией на поле боя, ограничен во всех наших юрисдикциях... Мы лишим Россию технологий G7, промышленного оборудования и услуг, которые поддерживают ее военную машину...
Мы взаимодействуем с третьими странами, через которые ограниченные товары, услуги или технологии G7 могут поставляться в Россию... Мы повторяем наш призыв к третьим сторонам немедленно прекратить оказывать материальную поддержку российской агрессии, или они столкнуться с серьезными издержками...
Мы продолжим наши усилия для того, чтобы обеспечить, что Россия оплатит долгосрочное восстановление Украины"
Что символично, данные заявления сделаны "Большой семёркой" из города, в котором должны хорошо помнить, что ради своих целей США готовы пойти на любое преступление, включая убийство 100 000 мирных жителей 6 августа 1945 года. Однако они забывают, что сейчас ядерное оружие есть не только у США.
Диктовать условия России - это путь в никуда. Никакого иного варианта, кроме как идти вперёд и добиваться своих целей, у России не осталось.
"Мы расширим наши действия, чтобы гарантировать, что экспорт всех товаров, имеющих решающее значение для российской агрессии, включая те, которые используются Россией на поле боя, ограничен во всех наших юрисдикциях... Мы лишим Россию технологий G7, промышленного оборудования и услуг, которые поддерживают ее военную машину...
Мы взаимодействуем с третьими странами, через которые ограниченные товары, услуги или технологии G7 могут поставляться в Россию... Мы повторяем наш призыв к третьим сторонам немедленно прекратить оказывать материальную поддержку российской агрессии, или они столкнуться с серьезными издержками...
Мы продолжим наши усилия для того, чтобы обеспечить, что Россия оплатит долгосрочное восстановление Украины"
Что символично, данные заявления сделаны "Большой семёркой" из города, в котором должны хорошо помнить, что ради своих целей США готовы пойти на любое преступление, включая убийство 100 000 мирных жителей 6 августа 1945 года. Однако они забывают, что сейчас ядерное оружие есть не только у США.
Диктовать условия России - это путь в никуда. Никакого иного варианта, кроме как идти вперёд и добиваться своих целей, у России не осталось.
The White House
G7 Leaders’ Statement on Ukraine
1. Preamble At our meeting today in Hiroshima, we, the Leaders of the G7, reaffirmed our commitment to stand together against Russia’s illegal, unjustifiable, and unprovoked war of aggression against Ukraine. We condemn, in the strongest terms, Russia’s…
Forwarded from Два майора
Взятие Артемовска силами ЧВК Вагнер актуализировало недавнюю инициативу Дмитрия Рогозина, вице-премьера по ОПК в 2011-2018, а ныне главу ЧВК «Царские волки», вюющую на южном фланге СВО.
Ранее он предложил структурировать добровольческое движение, создав Добровольческую Армию России (ДАР). При всех двойственных ассоциациях (в памяти еще остались добровольческие части Деникина, разгромленные рабоче-крестьянской Красной Армией) следует помнить, что именно добровольцы Народного ополчения Минина и Пожарского спасли Россию от нашествия польско-шведских войск вместе с частью полонизированного реестрового запорожского казачества в то время, как боярская армия под командованием бездарных полководцев- изменников показала свою несостоятельность.
Целесообразно также обратить внимание на требование Рогозина создать во всех войсковых соединениях военно-технические батальоны в составе рот БПЛА, РЭБ и связи для радикального повышения качества контрбатарейной борьбы и противодействия РЭБ и ударных БПЛА противника.
45-50 тысяч жестко мотивированных осознанных бойцов-добровольцев смогут переломить ситуацию на фронте, став ядром наступления на стратегически выигрышных направлениях. Бесспорно, есть проблемы с юридическим статусом и формализацией добровольческих подразделений, их встроенности в систему военного материально-технического снабжения и некоторыми другими.
Однако неординарная ситуация диктует и неординарные действия, эти проблемы возможно решить в кратчайшие сроки при неформальной заинтересованности исполнителей. Главное препятствие, как свидетельствует история взаимоотношений добровольцев Вагнера (да и ЦВ), - в негибкости структур МО, которые оказались не готовы к ведению войны современными методами и по-прежнему находятся в странном состоянии «ни мира, ни войны» , ориентируясь, как и последние десять-двенадцать лет, на распределение материально-финансовых потоков.
При нынешней структуре МО «мирного времени», когда его глава побывал вблизи передовой лишь спустя 16 месяцев после начала боевых действий, вряд ли стоит удивляться, что кадровые части пока никак особо себя не проявляют. Необходим резкий импульс в настроениях на фронте, который, вслед за успехом Вагнера, может развить создание ДАР, база и расчеты для которой, по словам Рогозина, уже есть.
Два майора
Ранее он предложил структурировать добровольческое движение, создав Добровольческую Армию России (ДАР). При всех двойственных ассоциациях (в памяти еще остались добровольческие части Деникина, разгромленные рабоче-крестьянской Красной Армией) следует помнить, что именно добровольцы Народного ополчения Минина и Пожарского спасли Россию от нашествия польско-шведских войск вместе с частью полонизированного реестрового запорожского казачества в то время, как боярская армия под командованием бездарных полководцев- изменников показала свою несостоятельность.
Целесообразно также обратить внимание на требование Рогозина создать во всех войсковых соединениях военно-технические батальоны в составе рот БПЛА, РЭБ и связи для радикального повышения качества контрбатарейной борьбы и противодействия РЭБ и ударных БПЛА противника.
45-50 тысяч жестко мотивированных осознанных бойцов-добровольцев смогут переломить ситуацию на фронте, став ядром наступления на стратегически выигрышных направлениях. Бесспорно, есть проблемы с юридическим статусом и формализацией добровольческих подразделений, их встроенности в систему военного материально-технического снабжения и некоторыми другими.
Однако неординарная ситуация диктует и неординарные действия, эти проблемы возможно решить в кратчайшие сроки при неформальной заинтересованности исполнителей. Главное препятствие, как свидетельствует история взаимоотношений добровольцев Вагнера (да и ЦВ), - в негибкости структур МО, которые оказались не готовы к ведению войны современными методами и по-прежнему находятся в странном состоянии «ни мира, ни войны» , ориентируясь, как и последние десять-двенадцать лет, на распределение материально-финансовых потоков.
При нынешней структуре МО «мирного времени», когда его глава побывал вблизи передовой лишь спустя 16 месяцев после начала боевых действий, вряд ли стоит удивляться, что кадровые части пока никак особо себя не проявляют. Необходим резкий импульс в настроениях на фронте, который, вслед за успехом Вагнера, может развить создание ДАР, база и расчеты для которой, по словам Рогозина, уже есть.
Два майора
Forwarded from РОГОЗИН
У нас не ЧВК, а добровольческие батальоны, но это неважно https://t.iss.one/dva_majors/15485 смысл нашего настоятельного предложения изложен правильно. Если не хотите новой мобилизации, дайте нам возможность оперативно сформировать Русскую добровольческую армию и направите ее на самый сложный участок фронта!
Что касается создания отдельных специализированных БПЛА-батальонов (в составе нескольких рот аэроразведчиков, корректировщиков огня, аэроарты), то это надо делать немедленно, а не размазывать кашу по тарелке, ограничиваясь раздачей по подразделениям "мавиков" от волонтеров. Спецов мало, они на вес золота, их надо собрать в высокотехнологичные подразделения, оказывающие поддержку по всему фронту. По примеру Сил спецопераций.
Война эта - высокотехнологичная и выиграет ее самый шустрый, умный, инициативный и способный должным образом организовать свое дело.
Что касается создания отдельных специализированных БПЛА-батальонов (в составе нескольких рот аэроразведчиков, корректировщиков огня, аэроарты), то это надо делать немедленно, а не размазывать кашу по тарелке, ограничиваясь раздачей по подразделениям "мавиков" от волонтеров. Спецов мало, они на вес золота, их надо собрать в высокотехнологичные подразделения, оказывающие поддержку по всему фронту. По примеру Сил спецопераций.
Война эта - высокотехнологичная и выиграет ее самый шустрый, умный, инициативный и способный должным образом организовать свое дело.
Telegram
Два майора
Взятие Артемовска силами ЧВК Вагнер актуализировало недавнюю инициативу Дмитрия Рогозина, вице-премьера по ОПК в 2011-2018, а ныне главу ЧВК «Царские волки», вюющую на южном фланге СВО.
Ранее он предложил структурировать добровольческое движение, создав…
Ранее он предложил структурировать добровольческое движение, создав…
Воспользуюсь новой функцией Telegram и с удовольствием порекомендую лучшие российские авиационные и космические каналы, на которые я и сам подписан. Подборка подготовлена главным отраслевым агрегатором - @aviadispet4er
Сам стараюсь регулярно писать про эти две отрасли. Это то, где, несмотря на все трудности, Россия сохраняет место в числе лидеров. Да, благодаря колоссальным усилиям наших предков, но и сегодня на предприятиях авиастроения и ракетно-космической промышленности есть много того, чем стоит гордиться.
В общем, если интересуетесь, чем дышат российские самые высокотехнологичные отрасли - авиация и космонавтика - подпишитесь на эти каналы.
Сам стараюсь регулярно писать про эти две отрасли. Это то, где, несмотря на все трудности, Россия сохраняет место в числе лидеров. Да, благодаря колоссальным усилиям наших предков, но и сегодня на предприятиях авиастроения и ракетно-космической промышленности есть много того, чем стоит гордиться.
В общем, если интересуетесь, чем дышат российские самые высокотехнологичные отрасли - авиация и космонавтика - подпишитесь на эти каналы.
Есть вопрос специалистам по ЧПУ-фрезеровке ДПК, МДФ и подобных материалов.
Если есть такие среди подписчиков канала - просьба написать на @vsemrad_bot
Если есть такие среди подписчиков канала - просьба написать на @vsemrad_bot
Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Для протокола: являюсь сторонником расширения прав граждан на оружие, с обязательным жёстким контролем за обучением, хранением и выполнением правил ношения и применения. Писал об этом ранее, но дополню: только в одной Москве сегодня 310 тысяч (!) владельцев…
Когда речь заходит о правах граждан на владение оружием, то часто приходится слышать аргумент, что в "тихих" Австрии, Швейцарии и Финляндии это нормально и даже хорошо, а славянский менталитет приведёт к тому, что "все друг друга перестреляют". Почему это не происходит, например, в Сербии, где оружия на душу населения больше, чем в России, в три раза, не сообщается. Видимо, пережитые ими драматические события с войнами, международной изоляцией и развалом страны были в три раза менее драматическими, чем российская история?
На руках наших граждан сегодня находится более 17 миллионов единиц оружия (для сравнения в США - почти 400 миллионов), но это в основном охотничьи ружья. Количество преступлений, совершаемых с их помощью, в России стремится к нулю (хотя любой инцидент привлекает большое внимание СМИ).
При этом до сих пор правом на ношение короткоствольного огнестрельного оружия не обладают не только простые, имеющие специальную подготовку граждане, но и участники СВО - те, кто воевал или продолжает воевать. Не положено. То же касается лиц, проживающих в прифронтовой зоне - охотиться им можно, а защищать свой дом - нет.
Так что совет, похоже, один: при нападении Вооружённых Сил Украины звоните участковому.
@rogozin_alexey
На руках наших граждан сегодня находится более 17 миллионов единиц оружия (для сравнения в США - почти 400 миллионов), но это в основном охотничьи ружья. Количество преступлений, совершаемых с их помощью, в России стремится к нулю (хотя любой инцидент привлекает большое внимание СМИ).
При этом до сих пор правом на ношение короткоствольного огнестрельного оружия не обладают не только простые, имеющие специальную подготовку граждане, но и участники СВО - те, кто воевал или продолжает воевать. Не положено. То же касается лиц, проживающих в прифронтовой зоне - охотиться им можно, а защищать свой дом - нет.
Так что совет, похоже, один: при нападении Вооружённых Сил Украины звоните участковому.
@rogozin_alexey
В каких случаях граждане России должны иметь право применять собственное гражданское оружие в рамках самообороны?
Anonymous Poll
69%
При вооружённом нападении на себя и своих близких и при защите своего города (посёлка)
63%
При проникновении в дом и угрозе имуществу, жизни и здоровью находящихся в нём
1%
В это опасное время вообще всё оружие надо изъять из гражданского оборота
5%
Ни в каких случаях, только для охоты. Для других случаев есть армия и полиция.
В рамках проекта Института СВО "Народный перевод" подготовили методический материал для операторов БПЛА. Ранее эта методичка широко разошлась на украинском языке.
Делимся
Делимся
Telegram
Институт СВО / Народный перевод
Учебная программа для инструкторов пилотов БПЛА
Методический материал
Переведено неофициально на русский язык в мае 2023 года.
#народныйперевод
@svo_institute
Методический материал
Переведено неофициально на русский язык в мае 2023 года.
#народныйперевод
@svo_institute
А потенциал тех кадров, которые есть, в должной мере востребован?
Telegram
Раньше всех. Ну почти.
❗️Главная проблема российской промышленности — не санкции, а отсутствие кадров — первый замминистра промышленности и торговли Василий Осьмаков
Forwarded from Donrf
И это правда. Вне зависимости нравится или нет, но народ с оружием в непростые времена лучше народа без него. При ряде ограничений понятно. Скажем свободное ношение зло. А вот дома...дома оно нужно. Мужик должен иметь возможность защиты семьи. Этого и при Сталине то не боялись, разрешив ветеранам наградные стволы. Преступник же ствол всегда найдет. Или справится топором
https://t.iss.one/NeoficialniyBeZsonoV/25717
https://t.iss.one/NeoficialniyBeZsonoV/25717
Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Virgin Galactic - ещё один пример того, как можно раскрутить технически слабую идею, если "поймать хайп" вокруг темы демократизации полётов в космос. Её идея - не требующий подготовки короткий суборбитальный полёт с невесомостью "на горке". Первой ступенью…
Как и стоило ожидать, британская компания Virgin Orbit, собиравшая деньги на воздушный (самолётный) старт орбитальных запусков космически функций, распродаёт активы (о чём я предупреждал не так давно). Покупателями активов выступили:
🔹 Компания Launcher (частный американский разработчик орбитальных транспортных кораблей, первый и единственный коммерческий пуск которых закончился неудачей)
🔹 Stratolaunch (частный американский разработчик гигантской системы воздушного старта, практически прекратившей деятельность после смерти своего основателя Пола Аллена)
🔹 Rocket Lab (частный американско-новозеландский разработчик легких космических ракет Electron, 8% пусков которых пока закончились неудачей)
Американское сочетание аферизма, авантюрности и толерантности к риску создаёт огромное количество стартапов, работающих в высокотехнологичной среде. Мало кто из них умудряется в итоге просуществовать больше 3-7 лет, но каждый второй привлекает инвесторов, которые позволяют им дойти до стадии опытной эксплуатации. В итоге СМИ в восторге, основатели счастливы, а инвесторы - тоже вполне успевают капитализировать активы и успешно из них выйти. Инвестиционных денег в США пока в избытке - спасибо печатному станку ФРС. Уникальная по мировым меркам ситуация.
Кстати, следующими на очереди к банкротству - другая компания Virgin, по запуску полукосмических (до 90 км) туристов Virgin Galactic. Все, кто сдавал по $450 000 на суборбитальный полёт, уже могут купить красивую рамочку, положить в неё билет и повесить на стенку.
🔹 Компания Launcher (частный американский разработчик орбитальных транспортных кораблей, первый и единственный коммерческий пуск которых закончился неудачей)
🔹 Stratolaunch (частный американский разработчик гигантской системы воздушного старта, практически прекратившей деятельность после смерти своего основателя Пола Аллена)
🔹 Rocket Lab (частный американско-новозеландский разработчик легких космических ракет Electron, 8% пусков которых пока закончились неудачей)
Американское сочетание аферизма, авантюрности и толерантности к риску создаёт огромное количество стартапов, работающих в высокотехнологичной среде. Мало кто из них умудряется в итоге просуществовать больше 3-7 лет, но каждый второй привлекает инвесторов, которые позволяют им дойти до стадии опытной эксплуатации. В итоге СМИ в восторге, основатели счастливы, а инвесторы - тоже вполне успевают капитализировать активы и успешно из них выйти. Инвестиционных денег в США пока в избытке - спасибо печатному станку ФРС. Уникальная по мировым меркам ситуация.
Кстати, следующими на очереди к банкротству - другая компания Virgin, по запуску полукосмических (до 90 км) туристов Virgin Galactic. Все, кто сдавал по $450 000 на суборбитальный полёт, уже могут купить красивую рамочку, положить в неё билет и повесить на стенку.
vc.ru
Virgin Orbit Ричарда Брэнсона распродала на аукционе свои активы в рамках банкротства в США — Будущее на vc.ru
Компания, оценка которой когда-то достигала $3,7 млрд, не смогла обеспечить финансирование бизнеса.
Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
SpinLaunch, Boom и Lilium - западные аэрокосмические корпорации, которые я считаю аферами - и индикаторами состояния мировой экономики 🔹 Американская "космическая катапульта" SpinLaunch, недавно выполнили "очередные испытания". Уже писал, почему считаю всю…
Краткая история американской автомобилестроительной корпорации Nikola:
1. Презентации и видеоролики с обещаниями создать производство электрических грузовиков, сопоставимое с Tesla.
2. Привлечение инвесторов и рост капитализации до размеров, превышающих стоимость корпорации Ford.
3. Журналистское расследование, показавшее множество фактов обмана, включая то, что единственный прототип грузовика, раскрученный во роликах, даже не имел двигателей, а просто ехал с горки.
4. Арест основателя Nikola с предъявлением ему обвинений в мошенничестве за введение инвесторов в заблуждение.
5. Снижение акций компании почти в 100 раз до стоимости, которая не имеет права торговаться. Предупреждение со стороны биржи Nasdaq о скором делистинге.
В целом довольно стандартная по сути история, хотя и поражающая своим масштабом: на пике американские инвесторы оценивали компанию в 28 млрд долларов (для сравнения, "Газпром" сейчас стоит 48 млрд долларов).
Меня удивляет другое: терпимость американских инвесторов и предпринимателей к мошенничеству. По идее после публикации расследования журналистов компания должна была бы сразу закрыться, а её руководители - получить метку, не допускающую их участие ни в каком другом подобном деле. Но между появлением скандального журналисткого отчёта и текущей датой прошло без малого... 3 года! И компания до сих пор имеет штат сотрудников, партнёров и инвесторов, которые в неё верят.
Вот уж правда, человек готов поверить во что угодно, если поверить в это ему выгодно.
1. Презентации и видеоролики с обещаниями создать производство электрических грузовиков, сопоставимое с Tesla.
2. Привлечение инвесторов и рост капитализации до размеров, превышающих стоимость корпорации Ford.
3. Журналистское расследование, показавшее множество фактов обмана, включая то, что единственный прототип грузовика, раскрученный во роликах, даже не имел двигателей, а просто ехал с горки.
4. Арест основателя Nikola с предъявлением ему обвинений в мошенничестве за введение инвесторов в заблуждение.
5. Снижение акций компании почти в 100 раз до стоимости, которая не имеет права торговаться. Предупреждение со стороны биржи Nasdaq о скором делистинге.
В целом довольно стандартная по сути история, хотя и поражающая своим масштабом: на пике американские инвесторы оценивали компанию в 28 млрд долларов (для сравнения, "Газпром" сейчас стоит 48 млрд долларов).
Меня удивляет другое: терпимость американских инвесторов и предпринимателей к мошенничеству. По идее после публикации расследования журналистов компания должна была бы сразу закрыться, а её руководители - получить метку, не допускающую их участие ни в каком другом подобном деле. Но между появлением скандального журналисткого отчёта и текущей датой прошло без малого... 3 года! И компания до сих пор имеет штат сотрудников, партнёров и инвесторов, которые в неё верят.
Вот уж правда, человек готов поверить во что угодно, если поверить в это ему выгодно.
InvestFuture.ru
Как Nikola обманывала инвесторов и почему она все еще жива
Акции Nikola могут убрать с Nasdaq. С чем это связано?
Для атаки на Москву использованы ранее не известные беспилотники самолётного типа с аэродинамической схемой "утка" - такие же, как при атаке на Краснодар 26 мая. Силовая установка - с двигателем внутреннего сгорания, размах крыла не менее 4 метров и теоретическую дальность от 400 до 1000 км. Стоимость можно оценить в сумму $30-200 тысяч каждого аппарата.
Радиоэлектронные подавители дронов для таких аппаратов в целом бесполезны, единственный способ эффективного им противодействия - сбивать.
Радиоэлектронные подавители дронов для таких аппаратов в целом бесполезны, единственный способ эффективного им противодействия - сбивать.
Forwarded from Темы. Главное (ГлавМедиа)
Дальность до 1000 км - то есть, могли от хохлов долететь (800 км). Но это значит, что маршрут 100% строился и корректировался в полете спутниками и разведчиками США, Британии и НАТО.
Telegram
Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Многие, посмотрев чье-то видео с МКАД, пишут, что среди атаковавших Москву был украинских военный беспилотник UJ-22 Airborne. Это неверная информация.
Обратите внимание на диагональные балки внизу крыла - это так называемые подкосы, элемент конструктивно-силовой схемы самолета. У UJ-22 их нет, зато снятый на видео силуэт очень напоминает обычный частный самолет Cessna, каких в России сотни и кому, к счастью, пока никто летать не запрещает.
Спасибо военнослужащим ПВО за их службу, и успехов всем законопослушным пилотам малой авиации в борьбе за право летать.
Обратите внимание на диагональные балки внизу крыла - это так называемые подкосы, элемент конструктивно-силовой схемы самолета. У UJ-22 их нет, зато снятый на видео силуэт очень напоминает обычный частный самолет Cessna, каких в России сотни и кому, к счастью, пока никто летать не запрещает.
Спасибо военнослужащим ПВО за их службу, и успехов всем законопослушным пилотам малой авиации в борьбе за право летать.
Писал больше месяца назад: долететь до Москвы с территории Украины - относительно стандартная задача для самолетного типа беспилотников. Всё, что нужно:
🔹 Качественный авиационный самолетный планер, способный обеспечить устойчивый и аэродинамически эффективный полет
🔹 Хороший двигатель внутренного сгорания (8-20 л.с.) с запасом топлива
🔹 Система управления (полетный компьютер и программно-математическое обеспечение)
🔹 Система навигации, в т.ч. способная работать в условиях отсутствия GPS и других глобальных навигационных спутниковых сетей.
Последнее - главная уязвимость таких воздушных судов. Дело в том, что "положить" сигналы спутников - стандартная задача войск радиоэлектронной борьбы. Эффективность подавления GPS на фронте сейчас очень высокая, ГЛОНАСС - пока держится лучше, но против него играет отсутствие широкодоступных приёмников, которые могли бы использовать российские разработчики. Так или иначе, в целом понятно, что мы идём к ситуации, когда наличие спутникового навигационного покрытия будет становиться благом и приятным бонусом, а в целом большинству пользователей придётся от спутниковой навигации отвыкать. А обучение воздушной навигации в условиях отсутствия GPS/ГЛОНАСС должно стать стандартной частью любого курса операторов БПЛА.
Надо отметить, что способов бесспутниковой навигации не так много, и все они далеки от высокой надежности. Как пример, это могут быть довольно непростые электронные блоки с техническим зрением (камерами, датчиками и цифровыми вычислителями), которые в режиме реального времени по видимому изображению поверхности Земли и иным данным должны пытаться понять свое точное местоположение.
Слышал про несколько российских команд, которые занимаются такие системами. В рамках Военно-технического центра "Царские волки" мы пока глубоко такие изделия не изучали, но с удовольствием сделали бы это. Пишите @svosvyaz_bot
🔹 Качественный авиационный самолетный планер, способный обеспечить устойчивый и аэродинамически эффективный полет
🔹 Хороший двигатель внутренного сгорания (8-20 л.с.) с запасом топлива
🔹 Система управления (полетный компьютер и программно-математическое обеспечение)
🔹 Система навигации, в т.ч. способная работать в условиях отсутствия GPS и других глобальных навигационных спутниковых сетей.
Последнее - главная уязвимость таких воздушных судов. Дело в том, что "положить" сигналы спутников - стандартная задача войск радиоэлектронной борьбы. Эффективность подавления GPS на фронте сейчас очень высокая, ГЛОНАСС - пока держится лучше, но против него играет отсутствие широкодоступных приёмников, которые могли бы использовать российские разработчики. Так или иначе, в целом понятно, что мы идём к ситуации, когда наличие спутникового навигационного покрытия будет становиться благом и приятным бонусом, а в целом большинству пользователей придётся от спутниковой навигации отвыкать. А обучение воздушной навигации в условиях отсутствия GPS/ГЛОНАСС должно стать стандартной частью любого курса операторов БПЛА.
Надо отметить, что способов бесспутниковой навигации не так много, и все они далеки от высокой надежности. Как пример, это могут быть довольно непростые электронные блоки с техническим зрением (камерами, датчиками и цифровыми вычислителями), которые в режиме реального времени по видимому изображению поверхности Земли и иным данным должны пытаться понять свое точное местоположение.
Слышал про несколько российских команд, которые занимаются такие системами. В рамках Военно-технического центра "Царские волки" мы пока глубоко такие изделия не изучали, но с удовольствием сделали бы это. Пишите @svosvyaz_bot
Telegram
Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Роман Сапоньков пишет про упавший в Подмосковье беспилотник:
"Штука абсолютно автономная. В принципе, такая может легко долететь до Москвы. Главное, чтобы за несколько часов полёта не отвалилась проводка, не отказали сервы на крыльях, не завис управляющий…
"Штука абсолютно автономная. В принципе, такая может легко долететь до Москвы. Главное, чтобы за несколько часов полёта не отвалилась проводка, не отказали сервы на крыльях, не завис управляющий…