Вертолеты России
Модернизированный вертолет Ка-32А11ВС совершил первый полет с двигателями ВК-2500ПС-02. Продолжительность полета, состоявшегося на аэродроме Кумертаусского авиационного производственного предприятия холдинга «Вертолеты России» (Госкорпорация Ростех), составила…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кадры первого полета модернизированного вертолета Ка-32А11ВС с новыми двигателями ВК-2500ПС-02
#ВертолетыРоссии #Ка32 #КумАПП
#ВертолетыРоссии #Ка32 #КумАПП
Холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации Ростех передал для региональных авиакомпаний четыре вертолета Ми-8МТВ-1. Машины, выпущенные на Казанском вертолетном заводе, поставлены по контракту на поставку 26 вертолетов, заключенному с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК).
Новые Ми-8МТВ-1 пополнят воздушный флот четырех авиакомпаний из разных регионов России. Один из вертолетов передан в Республику Коми для авиакомпании "Комиавиатранс", вторая машина направилась в Хабаровский край для "Дальнереченск Авиа". Третий вертолет предназначается компании "Конверс Авиа", ещё один ‐ для "КрасАвиа".
Напомним, в ноябре это уже вторая поставка винтокрылых машин по контракту с ГТЛК - в начале ноября один вертолет уже поступил в Красноярский край для авиакомпании "КрасАвиа". Таким образом, на данный момент эксплуатантам передано пять Ми-8МТВ-1, еще семь машин планируется сдать до конца года.
#ВертолетыРоссии #КВЗ #Ми8 #ГТЛК
Новые Ми-8МТВ-1 пополнят воздушный флот четырех авиакомпаний из разных регионов России. Один из вертолетов передан в Республику Коми для авиакомпании "Комиавиатранс", вторая машина направилась в Хабаровский край для "Дальнереченск Авиа". Третий вертолет предназначается компании "Конверс Авиа", ещё один ‐ для "КрасАвиа".
Напомним, в ноябре это уже вторая поставка винтокрылых машин по контракту с ГТЛК - в начале ноября один вертолет уже поступил в Красноярский край для авиакомпании "КрасАвиа". Таким образом, на данный момент эксплуатантам передано пять Ми-8МТВ-1, еще семь машин планируется сдать до конца года.
#ВертолетыРоссии #КВЗ #Ми8 #ГТЛК
👊«Вертолеты России» стали самым ударным холдингом по результатам «Ударной десятки» в 2022 году. Это звание удалось завоевать благодаря самому массовому участию среди холдингов Госкорпорации Ростех – около 15 тысяч человек проверили силу своего удара, еще десятки вышли на ринг. А на финальных состязаниях в Москве боксеры-любители завоевали две золотые медали и одно серебро.
Региональные отборочные этапы состоялись на Казанском вертолетном заводе, Улан-Удэнском авиационном заводе, НЦВ Миль и Камов, КумАПП и «Роствертоле». При этом в Бурятии участие в «Ударной десятке» приняли 3 500 работников. Более массовым стал лишь чемпионат в Ростове-на-Дону, где силу удара проверило более 4 600 человек. Эта цифра стала рекордной за всю историю чемпионата и принесла предприятию «Роствертол» звание «Самое ударное предприятие Ростеха» 🏆
«Роствертол» стал лучшим не только по количеству участников – работник предприятия Николай Мялов нанес рекордный 🤜 удар по силомеру. Выбив более 760 кг, он завоевал золотую медаль по силе удара среди мужчин. Еще одну медаль принес «Вертолетам России» представитель Улан-Удэнского авиационного завода. Алексей Насников выиграл серебро среди боксеров-профессионалов в весе 80 кг.
Титул чемпиона проекта подтвердил работник ААК «Прогресс» Михаил Бурнос. В прошлом году он завоевал пояс абсолютного чемпиона «Ударной десятки». Новый поединок среди бойцов супертяжелого веса принес Михаилу четвертое золото проекта.
🎉 Поздравляем всех участников, призеров и победителей! Новых достижений в спорте!
#ВертолетыРоссии #ударнаядесятка
Региональные отборочные этапы состоялись на Казанском вертолетном заводе, Улан-Удэнском авиационном заводе, НЦВ Миль и Камов, КумАПП и «Роствертоле». При этом в Бурятии участие в «Ударной десятке» приняли 3 500 работников. Более массовым стал лишь чемпионат в Ростове-на-Дону, где силу удара проверило более 4 600 человек. Эта цифра стала рекордной за всю историю чемпионата и принесла предприятию «Роствертол» звание «Самое ударное предприятие Ростеха» 🏆
«Роствертол» стал лучшим не только по количеству участников – работник предприятия Николай Мялов нанес рекордный 🤜 удар по силомеру. Выбив более 760 кг, он завоевал золотую медаль по силе удара среди мужчин. Еще одну медаль принес «Вертолетам России» представитель Улан-Удэнского авиационного завода. Алексей Насников выиграл серебро среди боксеров-профессионалов в весе 80 кг.
Титул чемпиона проекта подтвердил работник ААК «Прогресс» Михаил Бурнос. В прошлом году он завоевал пояс абсолютного чемпиона «Ударной десятки». Новый поединок среди бойцов супертяжелого веса принес Михаилу четвертое золото проекта.
🎉 Поздравляем всех участников, призеров и победителей! Новых достижений в спорте!
#ВертолетыРоссии #ударнаядесятка
Forwarded from Ростех
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚁 Ми-26Т2 на ваших экранах.
Этот вертолет – модернизированная версия Ми-26Т. В данной комплектации он впервые поступил в МЧС России. Подробнее о машине производства холдинга «Вертолеты России» – на видео.
@rostecru
Этот вертолет – модернизированная версия Ми-26Т. В данной комплектации он впервые поступил в МЧС России. Подробнее о машине производства холдинга «Вертолеты России» – на видео.
@rostecru
Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал МЧС России четыре новых вертолета Ми-8МТВ-1. Модернизированные машины производства Казанского вертолетного завода оснащены новейшим бортовым радиоэлектронным оборудованием и современной системой автоматического управления полетом, что позволяет использовать их в любое время суток и при плохой погоде.
Усовершенствованные Ми-8МТВ-1 адаптированы под применение очков ночного видения. Кроме того, вертолеты оснащены современной системой спутниковой навигации. Впервые вертолеты оборудованы системой видеонаблюдения с двумя камерами. Первая расположена над сдвижной дверью в зоне работы спасательной лебедки для повышения безопасности при беспарашютном десантировании, вторая – на хвостовой балке. Она контролирует положение груза на внешней подвеске.
Кроме того, на модернизированных Ми-8МТВ-1 применена отечественная вспомогательная силовая установка ТА-14, мощностью 30 кВт. Благодаря ей продолжительность автономного базирования выросла с 30 минут до 5 часов. Именно столько сможет проработать ВСУ в генераторном режиме, обеспечивая электропитание вертолета.
«Восьмерки» Казанского вертолетного завода пополнят парки авиационно-спасательных центров МЧС России по всей стране. Переданные машины отправились в Жуковский, Красноярский, Южный и Хабаровский авиационно-спасательные центры МЧС России.
#ВертолетыРоссии #КВЗ #Ми8
Усовершенствованные Ми-8МТВ-1 адаптированы под применение очков ночного видения. Кроме того, вертолеты оснащены современной системой спутниковой навигации. Впервые вертолеты оборудованы системой видеонаблюдения с двумя камерами. Первая расположена над сдвижной дверью в зоне работы спасательной лебедки для повышения безопасности при беспарашютном десантировании, вторая – на хвостовой балке. Она контролирует положение груза на внешней подвеске.
Кроме того, на модернизированных Ми-8МТВ-1 применена отечественная вспомогательная силовая установка ТА-14, мощностью 30 кВт. Благодаря ей продолжительность автономного базирования выросла с 30 минут до 5 часов. Именно столько сможет проработать ВСУ в генераторном режиме, обеспечивая электропитание вертолета.
«Восьмерки» Казанского вертолетного завода пополнят парки авиационно-спасательных центров МЧС России по всей стране. Переданные машины отправились в Жуковский, Красноярский, Южный и Хабаровский авиационно-спасательные центры МЧС России.
#ВертолетыРоссии #КВЗ #Ми8
Ми-171А2 - настоящий горный вертолет
Ми-171А2 прошел сертификационные испытания на Эльбрусе. Они подтвердили, что многоцелевая машина отвечает всем требованиям полетов в высокогорье. После одобрения Росавиации вертолет этого типа сможет использовать аэродромы и взлетно-посадочные площадки на высотах от 3500 до 5000 метров.
В рамках испытаний специалисты «Национального центра вертолетостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова» отработали разнообразные маневры, в том числе, с имитацией нештатных ситуаций. Например, так называемые прерванные посадки, когда отказывает один из двигателей и вертолет вынужденно продолжает лететь, заходя на второй круг, а также продолженные взлеты, когда на взлете внезапно один из двигателей полностью теряет тягу и машина продолжает подъем на одном из них. Кроме того, была отработана возможность посадки с выключенными двигателями - в режиме авторотации.
«Мы уверенно выполняли взлеты и посадки с максимальной взлетной массой, вертолет показал высокие показатели энерговооруженности, устойчивости и управляемости в разряженном воздухе. Ми-171А2 – настоящий горный вертолет», – прокомментировал руководитель летных испытаний Герой России, заслуженный летчик-испытатель РФ Александр Климов
#ВертолетыРоссии #НЦВ #Ми171А2
Ми-171А2 прошел сертификационные испытания на Эльбрусе. Они подтвердили, что многоцелевая машина отвечает всем требованиям полетов в высокогорье. После одобрения Росавиации вертолет этого типа сможет использовать аэродромы и взлетно-посадочные площадки на высотах от 3500 до 5000 метров.
В рамках испытаний специалисты «Национального центра вертолетостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова» отработали разнообразные маневры, в том числе, с имитацией нештатных ситуаций. Например, так называемые прерванные посадки, когда отказывает один из двигателей и вертолет вынужденно продолжает лететь, заходя на второй круг, а также продолженные взлеты, когда на взлете внезапно один из двигателей полностью теряет тягу и машина продолжает подъем на одном из них. Кроме того, была отработана возможность посадки с выключенными двигателями - в режиме авторотации.
«Мы уверенно выполняли взлеты и посадки с максимальной взлетной массой, вертолет показал высокие показатели энерговооруженности, устойчивости и управляемости в разряженном воздухе. Ми-171А2 – настоящий горный вертолет», – прокомментировал руководитель летных испытаний Герой России, заслуженный летчик-испытатель РФ Александр Климов
#ВертолетыРоссии #НЦВ #Ми171А2
От Петрозаводска до Камчатки
Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал партию из семи вертолетов Ми-8МТВ-1 Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Машины, выпущенные на Казанском вертолетном заводе (КВЗ), уже приняли эксплуатанты в разных уголках страны – от Петрозаводска до Камчатки.
Вертолеты Ми-8МТВ-1 Казанского вертолетного завода поступят в Аэропорт Петрозаводска и авиакомпанию «Стрежевское Авиапредприятие» в Томской области. В Южно-Сахалинске «восьмерка» передана авиакомпании «Тайга». Еще одна машина поступила в распоряжение Камчатского авиационного предприятия.
Авиакомпания «Конверс Авиа» получила второй вертолет за год, а парк воздушных судов «Красавиа» пополнил уже третий Ми-8МТВ-1.
Новую винтокрылую машину также поставили авиапредприятию «Ельцовка» – традиционному эксплуатанту техники Казанского вертолетного завода. На «восьмерках» авиапредприятие выполняет работы в ряде регионов – Томской и Новосибирской области, Красноярском крае, Республике Коми, а также в Ямало-Ненецком и Ханты-Мансийском автономных округах.
В рамках действующего контракта, в 2022 году в общей сложности поставлено в общей сложности двенадцать Ми-8МТВ-1. В планах на 2023 год – передача еще четырнадцати винтокрылых машин
#ВертолетыРоссии #КВЗ #Ми8
Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал партию из семи вертолетов Ми-8МТВ-1 Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Машины, выпущенные на Казанском вертолетном заводе (КВЗ), уже приняли эксплуатанты в разных уголках страны – от Петрозаводска до Камчатки.
Вертолеты Ми-8МТВ-1 Казанского вертолетного завода поступят в Аэропорт Петрозаводска и авиакомпанию «Стрежевское Авиапредприятие» в Томской области. В Южно-Сахалинске «восьмерка» передана авиакомпании «Тайга». Еще одна машина поступила в распоряжение Камчатского авиационного предприятия.
Авиакомпания «Конверс Авиа» получила второй вертолет за год, а парк воздушных судов «Красавиа» пополнил уже третий Ми-8МТВ-1.
Новую винтокрылую машину также поставили авиапредприятию «Ельцовка» – традиционному эксплуатанту техники Казанского вертолетного завода. На «восьмерках» авиапредприятие выполняет работы в ряде регионов – Томской и Новосибирской области, Красноярском крае, Республике Коми, а также в Ямало-Ненецком и Ханты-Мансийском автономных округах.
В рамках действующего контракта, в 2022 году в общей сложности поставлено в общей сложности двенадцать Ми-8МТВ-1. В планах на 2023 год – передача еще четырнадцати винтокрылых машин
#ВертолетыРоссии #КВЗ #Ми8