Два вертолета Ми-8АМТ отправились для работы на ключевых нефтегазовых объектах страны на Крайнем Севере. Винтокрылые машины производства Улан-Удэнского авиационного завода предназначаются для пополнения воздушного парка компании «Газпром авиа».
Вертолеты могут эксплуатироваться при температурах от -50 до +50 °C и обладают возможностью автономного базирования на необорудованных площадках, что особенно актуально для малонаселенных территорий.
На Ми-8АМТ установлены системы раннего предупреждения близости земли, что облегчает пилотирование в условиях плохой видимости или на пересеченной местности. Еще одно важное преимущество – возможность практически двукратного увеличения дальности полета вертолетов за счет оснащения борта дополнительными топливными баками. Машины могут быть оснащены специализированным оборудованием, включая медицинские модули
#ВертолетыРоссии #УУАЗ #Ми8
Вертолеты могут эксплуатироваться при температурах от -50 до +50 °C и обладают возможностью автономного базирования на необорудованных площадках, что особенно актуально для малонаселенных территорий.
На Ми-8АМТ установлены системы раннего предупреждения близости земли, что облегчает пилотирование в условиях плохой видимости или на пересеченной местности. Еще одно важное преимущество – возможность практически двукратного увеличения дальности полета вертолетов за счет оснащения борта дополнительными топливными баками. Машины могут быть оснащены специализированным оборудованием, включая медицинские модули
#ВертолетыРоссии #УУАЗ #Ми8
Холдинг «Вертолеты России» передал для «Газпром авиа» два вертолета Ми-8МТВ-1, закрыв контракт на поставку восьми машин этого типа. Воздушные суда отправятся в Томский и Самарский филиалы авиакомпании.
В кабине каждой винтокрылой машины установлено по 20 пассажирских кресел, при этом они могут использоваться в том числе для перевозки крупногабаритных грузов массой до 4 тонн, для чего оборудованы тросовой внешней подвеской. Она позволяет доставлять грузы в труднодоступные места, проводить монтажные работы.
Вертолеты Ми-8МТВ-1 востребованы и эффективны: их легко трансформировать в грузовой или в пассажирский вариант, они могут использоваться не только для доставки вахтовых бригад к нефтегазовым объектам и мониторинга газопроводов, но и для перевозок пассажиров, багажа, выполнения санитарных заданий и других видов авиационных работ.
В общей сложности в парке авиакомпании летает 80 вертолетов семейства Ми-8 в разных модификациях.
#ВертолетыРоссии #КВЗ #Ми8
В кабине каждой винтокрылой машины установлено по 20 пассажирских кресел, при этом они могут использоваться в том числе для перевозки крупногабаритных грузов массой до 4 тонн, для чего оборудованы тросовой внешней подвеской. Она позволяет доставлять грузы в труднодоступные места, проводить монтажные работы.
Вертолеты Ми-8МТВ-1 востребованы и эффективны: их легко трансформировать в грузовой или в пассажирский вариант, они могут использоваться не только для доставки вахтовых бригад к нефтегазовым объектам и мониторинга газопроводов, но и для перевозок пассажиров, багажа, выполнения санитарных заданий и других видов авиационных работ.
В общей сложности в парке авиакомпании летает 80 вертолетов семейства Ми-8 в разных модификациях.
#ВертолетыРоссии #КВЗ #Ми8
«В нашем округе вертолеты — и маршрутка, и грузовик, и скорая помощь»
Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал два вертолета Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода для Нарьян-Марского объединенного авиационного отряда. Новые «восьмерки» улучшат транспортную доступность отдаленных территорий Ненецкого автономного округа — региона, большей частью находящегося за Северным полярным кругом. Винтокрылые машины были произведены по контракту с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК).
«В нашем округе вертолеты — и маршрутка, и грузовик, и скорая помощь. А порой и единственная надежда на спасение. Поэтому для нас очень важно обеспечить безопасные авиаперевозки внутри региона. Один из шагов к этой цели – обновление воздушного флота Нарьян-Марского объединенного авиаотряда. Здорово, что ГТЛК и компания «Вертолеты России» выступают в этом вопросе стратегическими партнерами. Отдельные слова благодарности Правительству РФ, которое поддерживает программы развития малой авиации в регионах», — прокомментировал событий губернатор Ненецкого автономного округа Юрий Бездудный.
#ВертолетыРоссии #КВЗ #Ми8
Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал два вертолета Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода для Нарьян-Марского объединенного авиационного отряда. Новые «восьмерки» улучшат транспортную доступность отдаленных территорий Ненецкого автономного округа — региона, большей частью находящегося за Северным полярным кругом. Винтокрылые машины были произведены по контракту с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК).
«В нашем округе вертолеты — и маршрутка, и грузовик, и скорая помощь. А порой и единственная надежда на спасение. Поэтому для нас очень важно обеспечить безопасные авиаперевозки внутри региона. Один из шагов к этой цели – обновление воздушного флота Нарьян-Марского объединенного авиаотряда. Здорово, что ГТЛК и компания «Вертолеты России» выступают в этом вопросе стратегическими партнерами. Отдельные слова благодарности Правительству РФ, которое поддерживает программы развития малой авиации в регионах», — прокомментировал событий губернатор Ненецкого автономного округа Юрий Бездудный.
#ВертолетыРоссии #КВЗ #Ми8
«Вертолеты России» Госкорпорации Ростех поставят 15 вертолетов – 11 вертолетов Ми-8МТВ-1 и 4 Ми-8АМТ – для компании «ЮТэйр» по контракту с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК).
В рамках форума «Транспорт России» в Москве представителям авиакомпании были вручены символические ключи от первых пяти Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода, переданных эксплуатанту.
Эти винтокрылые машины стали «первыми ласточками» реализации инвестпроекта ГТЛК по обновлению российского вертолетного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ). Планируется, что в рамках этого проекта холдинг «Вертолеты России произведет 86 вертолетов серии Ми-8 и передаст их отечественным перевозчикам
#ВертолетыРоссии #Ми8 #ГТЛК #КВЗ #УУАЗ
В рамках форума «Транспорт России» в Москве представителям авиакомпании были вручены символические ключи от первых пяти Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода, переданных эксплуатанту.
Эти винтокрылые машины стали «первыми ласточками» реализации инвестпроекта ГТЛК по обновлению российского вертолетного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ). Планируется, что в рамках этого проекта холдинг «Вертолеты России произведет 86 вертолетов серии Ми-8 и передаст их отечественным перевозчикам
#ВертолетыРоссии #Ми8 #ГТЛК #КВЗ #УУАЗ
#фотодня тренировочные спуски новых курсантов-летнабов Авиалесоохраны с борта вертолета Ми-8Т в Тверской области. Винтокрылая машина произведена на Улан-Удэнском авиационном заводе.
Будущие летчики-наблюдатели наравне с десантниками-пожарными осваивают спуски с вертолета. Это нужно, чтобы пилоты понимали, каким образом обеспечить оптимальные условия для высадки борцов с лесными пожарами и их своевременной эвакуации. В такой опасной работе крайне важно «чувство локтя» и стопроцентное взаимопонимание десантников и летчиков.
В конце апреля свой курс обучения закончат 37 летнабов и смогут приступить к сражениям с огненной стихией.
Фото: Авиалесоохрана
#ВертолетыРоссии #вертолетнаяработа #Ми8
Будущие летчики-наблюдатели наравне с десантниками-пожарными осваивают спуски с вертолета. Это нужно, чтобы пилоты понимали, каким образом обеспечить оптимальные условия для высадки борцов с лесными пожарами и их своевременной эвакуации. В такой опасной работе крайне важно «чувство локтя» и стопроцентное взаимопонимание десантников и летчиков.
В конце апреля свой курс обучения закончат 37 летнабов и смогут приступить к сражениям с огненной стихией.
Фото: Авиалесоохрана
#ВертолетыРоссии #вертолетнаяработа #Ми8
«Вертолеты России» передали «Авиапредприятию «Ельцовка» два новых Ми-8АМТ в рамках контракта с ГТЛК. Винтокрылые машины, изготовленные на Улан-Удэнском авиационном заводе, отправились в Новосибирск своим ходом.
«Восьмерки» доработаны под установку медицинских модулей, бортовой стрелы с лебедкой и дополнительных внутренних топливных баков. Они оснащены рампой с электрогидравлическим приводом. Это облегчает процесс погрузки и разгрузки, в том числе, колесной техники, а также позволяет перевозить длинномерные грузы.
Обновление вертолетного парка «Ельцовки» продолжится - до конца года авиапредприятие получит еще два Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода.
#ВертолетыРоссии #УУАЗ #КВЗ #Ми8
«Восьмерки» доработаны под установку медицинских модулей, бортовой стрелы с лебедкой и дополнительных внутренних топливных баков. Они оснащены рампой с электрогидравлическим приводом. Это облегчает процесс погрузки и разгрузки, в том числе, колесной техники, а также позволяет перевозить длинномерные грузы.
Обновление вертолетного парка «Ельцовки» продолжится - до конца года авиапредприятие получит еще два Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода.
#ВертолетыРоссии #УУАЗ #КВЗ #Ми8
В масштабных учениях МЧС России в подмосковном Ногинске приняли участие 12 вертолетов! Среди них – многоцелевые Ми-8 и Ансат, самый большой в мире Ми-26, лучший борец с пожарами Ка-32А11ВС. В воздухе винтокрылых поддерживали два самолета и около 30 беспилотников.
На маневры в минувшие выходные съехались спасатели из Москвы, Подмосковья, Приволжья, Удмуртии, Красноярска и других регионов нашей страны.
На учебно-тренировочном полигоне Ногинского спасательного центра «бушевала стихия»: ураган, ливни, грозы, пожары, подтопления. Со всеми этими «напастями», по замыслу учений, боролись сотрудники МЧС, в том числе – экипажи вертолетов. Наши вертолеты тушили пожар, высаживали десант – словом, помогали спасать людей, как уже безотказно делают это на протяжении многих лет.
#Ростех #ВертолетыРоссии #Ми8 #Ми26 #Ка32 #учения
На маневры в минувшие выходные съехались спасатели из Москвы, Подмосковья, Приволжья, Удмуртии, Красноярска и других регионов нашей страны.
На учебно-тренировочном полигоне Ногинского спасательного центра «бушевала стихия»: ураган, ливни, грозы, пожары, подтопления. Со всеми этими «напастями», по замыслу учений, боролись сотрудники МЧС, в том числе – экипажи вертолетов. Наши вертолеты тушили пожар, высаживали десант – словом, помогали спасать людей, как уже безотказно делают это на протяжении многих лет.
#Ростех #ВертолетыРоссии #Ми8 #Ми26 #Ка32 #учения
На Казанском вертолетном заводе символические ключи от новых вертолетов Ми-8МТВ-1 вручили представителям трех российских перевозчиков. В торжественной церемонии принял участие заместитель министра транспорта Владимир Потешкин. Новые машины получили авиакомпании «Ельцовка», «КонверсАвиа» и «ЧукотАвиа».
«Восьмерки» будут использоваться на региональных линиях как для перевозки грузов и пассажиров, так и для выполнения санитарных заданий, поисковых операций, пожаротушения и других авиаработ.
Ми-8МТВ-1 изготовлены по контракту с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК). В 2024 году ГТЛК планирует передать в лизинг рекордное количество бортов – 40 вертолетов типа Ми-8, большинство из которых поставляется в рамках реализации инвестпроекта по обновлению отечественного вертолетного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
#ВертолетыРоссии #ГТЛК #КВЗ #МИ8
«Восьмерки» будут использоваться на региональных линиях как для перевозки грузов и пассажиров, так и для выполнения санитарных заданий, поисковых операций, пожаротушения и других авиаработ.
Ми-8МТВ-1 изготовлены по контракту с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК). В 2024 году ГТЛК планирует передать в лизинг рекордное количество бортов – 40 вертолетов типа Ми-8, большинство из которых поставляется в рамках реализации инвестпроекта по обновлению отечественного вертолетного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
#ВертолетыРоссии #ГТЛК #КВЗ #МИ8
Спасти с вулкана
На Камчатке вертолет Ми-8МТВ-1 эвакуировал альпинистов с вулкана Ключевской. Как сообщили в поисково-спасательном отряде, группа из трех туристов на высоте примерно 4 тысячи метров попала под камнепад, из-за которого двое мужчин и женщина получили травмы.
Группа смогла спуститься до дома вулканологов на уровень 3300 метров. Именно с этой высоты их на следующее утро забрал вертолет со спасателями. Ми-8 компании «Витязь-Аэро» доставил экстремалов в краевую больницу, где их осмотрели врачи. Все травмы оказались незначительными. Туристам оказали помощь, от госпитализации они отказались.
Ми-8МТВ-1 – современная модификация «восьмерки», которая производится на Казанском вертолетном заводе. Эти вертолеты могут работать даже в высокогорье, в условиях разреженного воздуха. Практический потолок машин этого типа – 6 000 метров. Региональная авиакомпания «Витязь-Аэро» регулярно обновляет свой парк новыми вертолетами семейства Ми-8.
Так, недавно на Камчатку прибыл очередной Ми-8МТВ-1, поставленный в рамках контракта с ГТЛК.
Фото: КГКУ «ЦОД»
#Вертолетнаяработа #КВЗ #Ми8
На Камчатке вертолет Ми-8МТВ-1 эвакуировал альпинистов с вулкана Ключевской. Как сообщили в поисково-спасательном отряде, группа из трех туристов на высоте примерно 4 тысячи метров попала под камнепад, из-за которого двое мужчин и женщина получили травмы.
Группа смогла спуститься до дома вулканологов на уровень 3300 метров. Именно с этой высоты их на следующее утро забрал вертолет со спасателями. Ми-8 компании «Витязь-Аэро» доставил экстремалов в краевую больницу, где их осмотрели врачи. Все травмы оказались незначительными. Туристам оказали помощь, от госпитализации они отказались.
Ми-8МТВ-1 – современная модификация «восьмерки», которая производится на Казанском вертолетном заводе. Эти вертолеты могут работать даже в высокогорье, в условиях разреженного воздуха. Практический потолок машин этого типа – 6 000 метров. Региональная авиакомпания «Витязь-Аэро» регулярно обновляет свой парк новыми вертолетами семейства Ми-8.
Так, недавно на Камчатку прибыл очередной Ми-8МТВ-1, поставленный в рамках контракта с ГТЛК.
Фото: КГКУ «ЦОД»
#Вертолетнаяработа #КВЗ #Ми8
Кончен дрейф в студеном море
Вертолет Ми-8МТВ-1 на Чукотке спас моряка, который оказался один на шлюпке в открытом море. В районе мыса Наглейнгын (Восточно-Сибирское море) матроса танкера «Арарат» унесло ветром на спущенной с судна шлюпки.
Для спасения мужчины был привлечен катер и вертолет Ми-8МТВ-1 со специалистами арктического комплексного аварийно-спасательного центра МЧС России. Поиски осложнялись волной, достигающей 2,5 метра. С помощью лебедки на вертолетной спасательной корзине мужчину подняли на борт и доставили в город Певек.
Участвующий в операции Ми-8МТВ-1 был поставлен МЧС в декабре 2022 года был построен на Казанском вертолетном заводе. Он оснащен внешними видеокамерами, облегчающими выполнения спасательных задач.
Кроме того, вертолет адаптирован под применение очков ночного видения и снабжен современной системой спутниковой навигации с дисплеем, на котором отображается метеорологическая и навигационная обстановка, а также изображение с камер.
Фото: МЧС России
#Вертолетнаяработа #КВЗ #Ми8
Вертолет Ми-8МТВ-1 на Чукотке спас моряка, который оказался один на шлюпке в открытом море. В районе мыса Наглейнгын (Восточно-Сибирское море) матроса танкера «Арарат» унесло ветром на спущенной с судна шлюпки.
Для спасения мужчины был привлечен катер и вертолет Ми-8МТВ-1 со специалистами арктического комплексного аварийно-спасательного центра МЧС России. Поиски осложнялись волной, достигающей 2,5 метра. С помощью лебедки на вертолетной спасательной корзине мужчину подняли на борт и доставили в город Певек.
Участвующий в операции Ми-8МТВ-1 был поставлен МЧС в декабре 2022 года был построен на Казанском вертолетном заводе. Он оснащен внешними видеокамерами, облегчающими выполнения спасательных задач.
Кроме того, вертолет адаптирован под применение очков ночного видения и снабжен современной системой спутниковой навигации с дисплеем, на котором отображается метеорологическая и навигационная обстановка, а также изображение с камер.
Фото: МЧС России
#Вертолетнаяработа #КВЗ #Ми8
ГТЛК на Транспортной неделе передала в лизинг пять вертолетов Ми-8МТВ-1. Машины изготовлены Казанским вертолетным заводом холдинга «Вертолеты России» для авиакомпаний «Авиация Колымы», «Геликс Аэро», «Авиапредприятие Ельцовка», «Авиакомпания Баргузин».
В ходе торжественной церемонии представителям авиакомпаний были вручены символические ключи от авиатехники: двух бортов для «Авиации Колымы», и от одного – для каждого из остальных авиаперевозчиков.
Все сделки реализуются в рамках инвестпроекта ГТЛК по обновлению российского вертолетного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
На вертолетах Ми-8МТВ-1, поставляемых по заказу ГТЛК, подготовлены места для установки дополнительных баков и установки внешней подвески. Транспортные кабины воздушных судов можно оснастить медмодулями для выполнения санитарных рейсов. В салоне каждого вертолета размещены 22 сидения.
#ВертолетыРоссии #КВЗ #Ми8
В ходе торжественной церемонии представителям авиакомпаний были вручены символические ключи от авиатехники: двух бортов для «Авиации Колымы», и от одного – для каждого из остальных авиаперевозчиков.
Все сделки реализуются в рамках инвестпроекта ГТЛК по обновлению российского вертолетного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
На вертолетах Ми-8МТВ-1, поставляемых по заказу ГТЛК, подготовлены места для установки дополнительных баков и установки внешней подвески. Транспортные кабины воздушных судов можно оснастить медмодулями для выполнения санитарных рейсов. В салоне каждого вертолета размещены 22 сидения.
#ВертолетыРоссии #КВЗ #Ми8
🌊 6 тысяч километров в воздушном океане. Две «косатки» Ми-8МТВ-1 летят в Магадан
Мы с коллегами из Минпромторга отправились в дальний перелет, чтобы показать и рассказать, как вертолеты летят к месту базирования практически через всю нашу прекрасную страну.
Два вертолета Ми-8МТВ-1 построены на Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России» Ростеха по контракту с ГТЛК для компании «Авиация Колымы». За несколько дней им предстоит преодолеть около 6000 км.
Чем отличаются эти два вертолета от остальных "восьмерок"?
Они получили окраску под морских млекопитающих – косаток. Ливрея, которую получили сначала два Ми-38, а потом эти два Ми-8МТВ-1, становится фирменным знаком авиации Магаданской области. Более того, внешний вид привлек внимание авиационного сообщества.
Ждите новых репортажей
Фото: Минпромторг России
#ВертолетыРоссии #КВЗ #Ми8
Мы с коллегами из Минпромторга отправились в дальний перелет, чтобы показать и рассказать, как вертолеты летят к месту базирования практически через всю нашу прекрасную страну.
Два вертолета Ми-8МТВ-1 построены на Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России» Ростеха по контракту с ГТЛК для компании «Авиация Колымы». За несколько дней им предстоит преодолеть около 6000 км.
Чем отличаются эти два вертолета от остальных "восьмерок"?
Они получили окраску под морских млекопитающих – косаток. Ливрея, которую получили сначала два Ми-38, а потом эти два Ми-8МТВ-1, становится фирменным знаком авиации Магаданской области. Более того, внешний вид привлек внимание авиационного сообщества.
Ждите новых репортажей
Фото: Минпромторг России
#ВертолетыРоссии #КВЗ #Ми8
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
От Казани до Магадана
Два вертолета Ми-8МТВ-1 холдинга «Вертолеты России» Ростеха летят из Казани на берег Охотского моря, где будут возить пассажиров и грузы.
Окрас машин напоминает косаток - это фирменная ливрея авиакомпании, где они будут нести службу.
Первая посадка - в Челябинске. После дозаправки и короткого отдыха, снова взлет - летим до Омска. Всего за день вертолеты совершили "прыжок" на 1600 км.
Команда «Вертолетов России», Минпромторга и представителей СМИ сопровождает машины, чтобы показать и рассказать, как проходят дальние перегоны вертолетной техники. Напомним, общая протяженность маршрута - около 6 тыс километров.
Посмотрите какие красоты открываются перед пилотами вертолетов. А две «косатки» уверенно взрезают «плавниками» воздушные просторы.
Восьмеркам производства Казанского вертолетного завода предстоит работать в Магаданской области, в самых непростых условиях. Но «восьмерки» давно доказали, что им все по плечу 💪
Они построены в рамках большого контракта с ГТЛК на 86 вертолетов типа Ми-8. Эти машины на условиях льготного лизинга получают региональные авиакомпании для обновления воздушных парков.
#ВертолетыРоссии #Ростех #КазаньМагадан #КВЗ #Ми8
Два вертолета Ми-8МТВ-1 холдинга «Вертолеты России» Ростеха летят из Казани на берег Охотского моря, где будут возить пассажиров и грузы.
Окрас машин напоминает косаток - это фирменная ливрея авиакомпании, где они будут нести службу.
Первая посадка - в Челябинске. После дозаправки и короткого отдыха, снова взлет - летим до Омска. Всего за день вертолеты совершили "прыжок" на 1600 км.
Команда «Вертолетов России», Минпромторга и представителей СМИ сопровождает машины, чтобы показать и рассказать, как проходят дальние перегоны вертолетной техники. Напомним, общая протяженность маршрута - около 6 тыс километров.
Посмотрите какие красоты открываются перед пилотами вертолетов. А две «косатки» уверенно взрезают «плавниками» воздушные просторы.
Восьмеркам производства Казанского вертолетного завода предстоит работать в Магаданской области, в самых непростых условиях. Но «восьмерки» давно доказали, что им все по плечу 💪
Они построены в рамках большого контракта с ГТЛК на 86 вертолетов типа Ми-8. Эти машины на условиях льготного лизинга получают региональные авиакомпании для обновления воздушных парков.
#ВертолетыРоссии #Ростех #КазаньМагадан #КВЗ #Ми8
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Первый день перелета Казань-Магадан. Часть 2
Подробнее о том, как проходил первый день перелета «косаток» Ми-8МТВ-1 – в нашем видеодневнике. Маршрут Казань-Челябинск-Омск. Конечная точка маршрута - Магадан, он стал чуть ближе.
Эти машины, как и все другие вертолеты по контракту с ГТЛК, оборудованы для оснащения дополнительными баками. Они позволяют увеличить дальность полета на расстояние до 1050 км. Для огромных расстояний Колымы, где будут эксплуатироваться "косатки", это крайне нужная опция.
#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8
Подробнее о том, как проходил первый день перелета «косаток» Ми-8МТВ-1 – в нашем видеодневнике. Маршрут Казань-Челябинск-Омск. Конечная точка маршрута - Магадан, он стал чуть ближе.
Эти машины, как и все другие вертолеты по контракту с ГТЛК, оборудованы для оснащения дополнительными баками. Они позволяют увеличить дальность полета на расстояние до 1050 км. Для огромных расстояний Колымы, где будут эксплуатироваться "косатки", это крайне нужная опция.
#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Перелет «косаток» Казань-Магадан. День второй. Омск-Новосибирск
Второй день перелета и еще более 600 километров от Омска до Новосибирска.
Новосибирск встречает легким морозом и свежим воздухом. Настроение экипажей и сопровождающей «косатки» команды – бодрое. В ее составе – представители «Вертолетов России» Ростеха, Минпромторга и СМИ.
Среди участников перелета можно заметить известного ведущего «Военной приемки» Алексея Егорова. Сейчас он вместе с нами изучает перелеты гражданской техники, чтобы впоследствии показать репортаж об этом в эфире телеканала «Звезда».
О вместимости вертолета Ми-8МТВ-1: транспортная кабина вертолетов, построенных по контракту с ГТЛК, оснащена откидными сиденьями. На них можно перевозить до 22 человек.
Вертолеты типа Ми-8 незаменимы для перевозок в отдаленные населенные пункты на просторах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока. Для многих поселков вертолет - единственный вид транспорта, связывающих их с «Большой Землей» на протяжении большей части года
#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8 Минпромторг
Второй день перелета и еще более 600 километров от Омска до Новосибирска.
Новосибирск встречает легким морозом и свежим воздухом. Настроение экипажей и сопровождающей «косатки» команды – бодрое. В ее составе – представители «Вертолетов России» Ростеха, Минпромторга и СМИ.
Среди участников перелета можно заметить известного ведущего «Военной приемки» Алексея Егорова. Сейчас он вместе с нами изучает перелеты гражданской техники, чтобы впоследствии показать репортаж об этом в эфире телеканала «Звезда».
О вместимости вертолета Ми-8МТВ-1: транспортная кабина вертолетов, построенных по контракту с ГТЛК, оснащена откидными сиденьями. На них можно перевозить до 22 человек.
Вертолеты типа Ми-8 незаменимы для перевозок в отдаленные населенные пункты на просторах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока. Для многих поселков вертолет - единственный вид транспорта, связывающих их с «Большой Землей» на протяжении большей части года
#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8 Минпромторг
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Дальний перелет в день вертолетчика
Второй день перелета «косаток» Ми-8МТВ-1 пришелся на День вертолетчика и ознаменовался рекордным преодоленным расстоянием – 1900 км.
Вертолеты двигались по маршруту - Новосибирск-Красноярск-Братск. Перекусы на лету и дозаправки на аэродромах. На земле встречают то мороз, то оттепель, то снег.
Даже в сложных погодных условиях «восьмерки» успешно «плывут» через воздушный океан.
Эти два вертолета построены на Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех по контракту с ГТЛК. Они будут эксплуатироваться на Колыме - у берегов Охотского моря. Новенькие машины будут возить людей, грузы, участвовать в спасательных операциях и выполнять другие важные и нужные для жителей региона работы.
#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8 Минпромторг
Второй день перелета «косаток» Ми-8МТВ-1 пришелся на День вертолетчика и ознаменовался рекордным преодоленным расстоянием – 1900 км.
Вертолеты двигались по маршруту - Новосибирск-Красноярск-Братск. Перекусы на лету и дозаправки на аэродромах. На земле встречают то мороз, то оттепель, то снег.
Даже в сложных погодных условиях «восьмерки» успешно «плывут» через воздушный океан.
Эти два вертолета построены на Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех по контракту с ГТЛК. Они будут эксплуатироваться на Колыме - у берегов Охотского моря. Новенькие машины будут возить людей, грузы, участвовать в спасательных операциях и выполнять другие важные и нужные для жителей региона работы.
#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8 Минпромторг
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Туда семьсот, сюда семьсот… День третий
В третий день перелета «косаток» заветный Магадан стал ближе еще на 1400 километров.
Но перелет прошел слегка не по плану. Что же заставило вертолеты сделать «крюк» на полсотни километров? Смотрите об этом в нашем видео.
А мы напоминаем, что дальний перелет двух вертолетов Ми-8МТВ-1 снимает команда «Вертолетов России» Ростеха и Минпромторга.
«Косатками» эти вертолеты, построенные на КВЗ по контракту с ГТЛК для компании «Авиация Колымы», назвали за их необычную ливрею, повторяющий окраску морских хищников
#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8
В третий день перелета «косаток» заветный Магадан стал ближе еще на 1400 километров.
Но перелет прошел слегка не по плану. Что же заставило вертолеты сделать «крюк» на полсотни километров? Смотрите об этом в нашем видео.
А мы напоминаем, что дальний перелет двух вертолетов Ми-8МТВ-1 снимает команда «Вертолетов России» Ростеха и Минпромторга.
«Косатками» эти вертолеты, построенные на КВЗ по контракту с ГТЛК для компании «Авиация Колымы», назвали за их необычную ливрею, повторяющий окраску морских хищников
#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❄️«Теплая зима» в Якутии. День четвертый
«Сегодня у нас тепло – с утра минус 39!», - приветствовали экипажи «косаток» Ми-8МТВ-1 в якутском поселке Усть-Мая. Для местных жителей это действительно «детская» температура. Полюс холода Оймякон всего в 500 километрах от этого населенного пункта.
Мороз нипочем и установленным на вертолет двигателям ТВ3-117 производства ОДК, предназначенным для надежной работы в суровых условиях крайнего Севера.
Впереди был последний бросок до Магадана и самый длинный участок длиной более 900 километров.
А пока – под лопастями вертолета бескрайние снежные просторы и невероятная красота таежного края.
#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8
«Сегодня у нас тепло – с утра минус 39!», - приветствовали экипажи «косаток» Ми-8МТВ-1 в якутском поселке Усть-Мая. Для местных жителей это действительно «детская» температура. Полюс холода Оймякон всего в 500 километрах от этого населенного пункта.
Мороз нипочем и установленным на вертолет двигателям ТВ3-117 производства ОДК, предназначенным для надежной работы в суровых условиях крайнего Севера.
Впереди был последний бросок до Магадана и самый длинный участок длиной более 900 километров.
А пока – под лопастями вертолета бескрайние снежные просторы и невероятная красота таежного края.
#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Косатки» Ми-8МТВ-1 совершили перелет в 6300 км
Завершилась эпопея с перелетом двух вертолетов Ми-8МТВ-1 в Магадан. За ней вы могли следить в наших соцсетях.
Вертолеты, окрашенные в цвета косаток, преодолели 6300 км на пути из Казани в Магадан. В воздухе машины провели 33 часа. Температура воздуха за бортом опускалась до – 40 градусов, часть пути экипажи вели «косаток» в темное время суток.
1 день – вертолеты прошли 1600 км между Казанью и Омском с промежуточной посадкой в Челябинске.
2 день – машины пролетели 1900 км, посетив по пути Новосибирск, Красноярск и Братск.
3 день – вертолеты проследовали по маршруту Братск – Талакан – Алдан. В четвертый – по маршруту Алдан–Усть-Мая–Магадан.
Финальный отрезок пути составил более 900 км. Вертолеты прошли участок за 4,5 часа без посадок для дозаправки.
«Восьмерки» изготовлены на Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России» Ростеха для компании «Авиация Колымы». Всего в рамках контракта с ГТЛК будет поставлено 86 вертолетов типа Ми-8 для российских авиаперевозчиков.
В Магаданской области машины будут выполнять транспортные и грузовые рейсы, участвовать в эвакуации пострадавших и больных, тушить пожары, заниматься лесоохраной и мониторингом окружающей среды.
#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8
Завершилась эпопея с перелетом двух вертолетов Ми-8МТВ-1 в Магадан. За ней вы могли следить в наших соцсетях.
Вертолеты, окрашенные в цвета косаток, преодолели 6300 км на пути из Казани в Магадан. В воздухе машины провели 33 часа. Температура воздуха за бортом опускалась до – 40 градусов, часть пути экипажи вели «косаток» в темное время суток.
1 день – вертолеты прошли 1600 км между Казанью и Омском с промежуточной посадкой в Челябинске.
2 день – машины пролетели 1900 км, посетив по пути Новосибирск, Красноярск и Братск.
3 день – вертолеты проследовали по маршруту Братск – Талакан – Алдан. В четвертый – по маршруту Алдан–Усть-Мая–Магадан.
Финальный отрезок пути составил более 900 км. Вертолеты прошли участок за 4,5 часа без посадок для дозаправки.
«Восьмерки» изготовлены на Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России» Ростеха для компании «Авиация Колымы». Всего в рамках контракта с ГТЛК будет поставлено 86 вертолетов типа Ми-8 для российских авиаперевозчиков.
В Магаданской области машины будут выполнять транспортные и грузовые рейсы, участвовать в эвакуации пострадавших и больных, тушить пожары, заниматься лесоохраной и мониторингом окружающей среды.
#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8