Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Большое событие для вертолетостроения! Первый полет совершил многоцелевой вертолет Ми-171А3. Полет в режиме висения прошел в НЦВ "Миля и Камова" и длился 15 минут.
Экипаж в составе старшего летчика-испытателя Героя России Александра Климова и летчика-испытателя кавалера ордена Мужества Владимира Кутанина выполнил серию коротких вертикальных маневров, а также развороты и перемещение вертолета во все стороны на различных скоростях. Все прошло в штатном режиме.
Машина предназначена для выполнения офшорных операций и обслуживания морских буровых платформ. Вертолет построен в рекордно короткие сроки. Контракт на его разработку заключен в 2020-м году.
Новейший вертолет в полной мере соответствует стандартам IOGP (Международная ассоциация производителей нефти и газа) и отвечает повышенным требованиям по обеспечению безопасности полетов над водной поверхностью.
#ВертолетыРоссии #Ми171А3
Экипаж в составе старшего летчика-испытателя Героя России Александра Климова и летчика-испытателя кавалера ордена Мужества Владимира Кутанина выполнил серию коротких вертикальных маневров, а также развороты и перемещение вертолета во все стороны на различных скоростях. Все прошло в штатном режиме.
Машина предназначена для выполнения офшорных операций и обслуживания морских буровых платформ. Вертолет построен в рекордно короткие сроки. Контракт на его разработку заключен в 2020-м году.
Новейший вертолет в полной мере соответствует стандартам IOGP (Международная ассоциация производителей нефти и газа) и отвечает повышенным требованиям по обеспечению безопасности полетов над водной поверхностью.
#ВертолетыРоссии #Ми171А3
Состоялся первый полет новейшего вертолета Ми-171А3. Тем самым, положено начало летным испытаниям машины, основное назначение которой - выполнение офшорных операций и обслуживание морских буровых платформ.
В производстве вертолета участвует сразу несколько крупнейших предприятий холдинга "Вертолеты России".
Так, грузовой пол и лопасти изготавливают на Казанском вертолетном заводе, пилотскую кабину и другие части фюзеляжа из композитов производят на дальневосточном предприятии ААК "Прогресс", а финальная сборка проходит на Улан-Удэнском авиационном заводе. Такая кооперация стала возможной благодаря тому, что проектирование вертолета изначально велось в "цифре"
#ВертолетыРоссии #Ми171А3
В производстве вертолета участвует сразу несколько крупнейших предприятий холдинга "Вертолеты России".
Так, грузовой пол и лопасти изготавливают на Казанском вертолетном заводе, пилотскую кабину и другие части фюзеляжа из композитов производят на дальневосточном предприятии ААК "Прогресс", а финальная сборка проходит на Улан-Удэнском авиационном заводе. Такая кооперация стала возможной благодаря тому, что проектирование вертолета изначально велось в "цифре"
#ВертолетыРоссии #Ми171А3
Известный авиационный блог SkyShips опубликовал ролик о новейшем офшорном вертолете Ми-171А3.
В нем рассказывается:
- Что такое офшорные операции и зачем нужен офшорный вертолет
- Как прошел первый полет опытного образца Ми-171А3
- Насколько сильно и чем отличается Ми-171А3 от других вертолетов семейства Ми-8/17
- И другие интересные подробности о новейшей винтокрылой машине, летные испытания которой проходят в НЦВ "Миль и Камов"
#ВертолетыРоссии #Ми171А3 #НЦВ
https://youtu.be/gNQPBWPvvmI
В нем рассказывается:
- Что такое офшорные операции и зачем нужен офшорный вертолет
- Как прошел первый полет опытного образца Ми-171А3
- Насколько сильно и чем отличается Ми-171А3 от других вертолетов семейства Ми-8/17
- И другие интересные подробности о новейшей винтокрылой машине, летные испытания которой проходят в НЦВ "Миль и Камов"
#ВертолетыРоссии #Ми171А3 #НЦВ
https://youtu.be/gNQPBWPvvmI
YouTube
Ми-171А3 и полеты над морями
Ми-171А3 - новая модификация семейства многоцелевых вертолетов Ми-171, созданная для эксплуатации в офшорной зоне, перевозок в условиях моря и, в частности, для логистики среди морских буровых платформ.
Базируясь на платформе Ми-171 и имея с ним значительное…
Базируясь на платформе Ми-171 и имея с ним значительное…
Воздушный "хозяин морей" Ми-171А3 пролетает над Финским заливом возле самого высокого небоскреба в Европе - "Лахта-центра". В нем располагается штаб-квартира компании "Газпром".
Первые серийные вертолеты Ми-171А3 будут поставлены "Газпрому".
Основная задача нового вертолета - летать над морем, доставляя грузы и людей на буровые платформы и другие объекты нефтегазовой промышленности
#ВертолетыРоссии #Ми171А3
Первые серийные вертолеты Ми-171А3 будут поставлены "Газпрому".
Основная задача нового вертолета - летать над морем, доставляя грузы и людей на буровые платформы и другие объекты нефтегазовой промышленности
#ВертолетыРоссии #Ми171А3
Ми-171А3 впервые за рубежом!
На международной выставке IDEX-2023 в столице Объединенных Арабских Эмиратов Абу-Даби представили наш новейший вертолет Ми-171А3.
Он предназначен для доставки на шельфовые буровые платформы людей и грузов, а также проведения в открытом море поисково-спасательных операций. Ми-171А3 обладает уникальными транспортными возможностями в офшорном классе. При максимальной взлетной массе 13 тонн эта винтокрылая машина может перевезти до 4 тонн груза или до 24 пассажиров. Дальность полета вертолета с дополнительными топливными баками достигает 1000 км.
Ми-171А3 соответствует строгим стандартам Международной ассоциации производителей нефти и газа (IOGP). Безопасность полетов над морем обеспечена на высшем уровне. Новейший комплекс бортового радиоэлектронного оборудования проведет вертолет и в условиях плохой видимости, и при отсутствии спутникового сигнала.
На всякий экстренный машина снабжена аварийной системой приводнения с надувными баллонетами, удерживающими вертолет на плаву. В комплекте также два плота на 27 человек каждый.
Для вертолета разработан новый усиленный фюзеляж с широким применением композитных материалов. Авариестойкие топливные баки размещены в донных отсеках фюзеляжа под полом грузопассажирской кабины, что повышает уровень безопасности вертолета.
Модернизированная несущая система включает высокоэффективный Х-образный рулевой винт и несущий винт с композитными лопастями усовершенствованной аэродинамической компоновки.
Винтокрылая машина оснащена отечественными двигателями ВК-2500ПС-03 с системой автоматического регулирования и контроля БАРК-6В-7С производства ОДК «Климов»
#ВертолетыРоссии #Ми171А3 #IDEX2023
На международной выставке IDEX-2023 в столице Объединенных Арабских Эмиратов Абу-Даби представили наш новейший вертолет Ми-171А3.
Он предназначен для доставки на шельфовые буровые платформы людей и грузов, а также проведения в открытом море поисково-спасательных операций. Ми-171А3 обладает уникальными транспортными возможностями в офшорном классе. При максимальной взлетной массе 13 тонн эта винтокрылая машина может перевезти до 4 тонн груза или до 24 пассажиров. Дальность полета вертолета с дополнительными топливными баками достигает 1000 км.
Ми-171А3 соответствует строгим стандартам Международной ассоциации производителей нефти и газа (IOGP). Безопасность полетов над морем обеспечена на высшем уровне. Новейший комплекс бортового радиоэлектронного оборудования проведет вертолет и в условиях плохой видимости, и при отсутствии спутникового сигнала.
На всякий экстренный машина снабжена аварийной системой приводнения с надувными баллонетами, удерживающими вертолет на плаву. В комплекте также два плота на 27 человек каждый.
Для вертолета разработан новый усиленный фюзеляж с широким применением композитных материалов. Авариестойкие топливные баки размещены в донных отсеках фюзеляжа под полом грузопассажирской кабины, что повышает уровень безопасности вертолета.
Модернизированная несущая система включает высокоэффективный Х-образный рулевой винт и несущий винт с композитными лопастями усовершенствованной аэродинамической компоновки.
Винтокрылая машина оснащена отечественными двигателями ВК-2500ПС-03 с системой автоматического регулирования и контроля БАРК-6В-7С производства ОДК «Климов»
#ВертолетыРоссии #Ми171А3 #IDEX2023
Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех демонстрирует беспилотный авиационный комплекс БАС-200 и офшорный вертолет Ми-171А3 на международной выставке «Евразия – наш дом». Мероприятие проходит в Сочи на территории парка науки и искусств «Сириус».
Управление комплексом может осуществляться на расстоянии до 100 км от базовой станции. При необходимости управление БПЛА может передаваться от станции к станции, и тогда его максимальная дальность может доходить до 400 км. Продолжительность полета с полезной нагрузкой достигает 4 часов.
Ми-171А3 предназначен для перевозки пассажиров и грузов над землей и водной поверхностью, а также выполнения поисково-спасательных работ. Вертолет обладает уникальными транспортными возможностями в офшорном классе. При максимальной взлетной массе вертолет может перевезти до 4 тонн груза или до 24 пассажиров.
Выставка «Евразия – наш дом» приурочена к заседаниям Евразийского межправительственного совета и Совета глав правительств СНГ. На ней представлены различные проекты в транспорте, энергетике, здравоохранении, спорте и туризме, образовании и молодежной политике.
#ВертолетыРоссии #БАС200 #Ми171А3
Управление комплексом может осуществляться на расстоянии до 100 км от базовой станции. При необходимости управление БПЛА может передаваться от станции к станции, и тогда его максимальная дальность может доходить до 400 км. Продолжительность полета с полезной нагрузкой достигает 4 часов.
Ми-171А3 предназначен для перевозки пассажиров и грузов над землей и водной поверхностью, а также выполнения поисково-спасательных работ. Вертолет обладает уникальными транспортными возможностями в офшорном классе. При максимальной взлетной массе вертолет может перевезти до 4 тонн груза или до 24 пассажиров.
Выставка «Евразия – наш дом» приурочена к заседаниям Евразийского межправительственного совета и Совета глав правительств СНГ. На ней представлены различные проекты в транспорте, энергетике, здравоохранении, спорте и туризме, образовании и молодежной политике.
#ВертолетыРоссии #БАС200 #Ми171А3
Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех представил Ми-171А3 в грузопассажирской конфигурации на XII Петербургском международном газовом форуме.
Этот многоцелевой вертолет могут использовать не только нефтегазовые компании, но и авиакомпании, специализирующиеся на грузовых, корпоративных и VIP-перевозках, занимающиеся тушением пожаров или выполняющие санитарные полеты.
Ми-171А3 можно оперативно переоборудовать в грузовую, пассажирскую, поисково-спасательную, санитарную версии или в вертолет с салоном повышенной комфортности.
При максимальной взлетной массе 13 тонн Ми-171А3 может перевезти до 24 пассажиров или до 4 тонн груза в кабине.
Вертолет оснащен новейшим комплексом бортового радиоэлектронного оборудования, который обеспечивает пилотирование и днем, и ночью, в том числе, над безориентирной местностью.
Завершить испытания вертолета и получить сертификат типа на пассажирскую и поисково-спасательную версии планируется в 2024 году.
#ВертолетыРоссии #ПМГФ2023 #Ми171А3
Этот многоцелевой вертолет могут использовать не только нефтегазовые компании, но и авиакомпании, специализирующиеся на грузовых, корпоративных и VIP-перевозках, занимающиеся тушением пожаров или выполняющие санитарные полеты.
Ми-171А3 можно оперативно переоборудовать в грузовую, пассажирскую, поисково-спасательную, санитарную версии или в вертолет с салоном повышенной комфортности.
При максимальной взлетной массе 13 тонн Ми-171А3 может перевезти до 24 пассажиров или до 4 тонн груза в кабине.
Вертолет оснащен новейшим комплексом бортового радиоэлектронного оборудования, который обеспечивает пилотирование и днем, и ночью, в том числе, над безориентирной местностью.
Завершить испытания вертолета и получить сертификат типа на пассажирскую и поисково-спасательную версии планируется в 2024 году.
#ВертолетыРоссии #ПМГФ2023 #Ми171А3
Очередь из желающих побывать внутри новейшего вертолета Ми-171А3. Новейший вертолет в грузопассажирской версии представлен на Петербургском международном газовом форуме.
Вертолет производства Улан-Удэнского авиационного завода может перевезти до 24 пассажиров или 4 тонны груза. Максимальная дальность - до 1000 км с дополнительными топливными баками.
В аэродромных условиях Ми-171А3 можно оперативно конвертировать из пассажирского в грузовой, санитарный или поисково-спасательный вертолет
#ВертолетыРоссии #ПМГФ #Ми171А3 #УУАЗ
Вертолет производства Улан-Удэнского авиационного завода может перевезти до 24 пассажиров или 4 тонны груза. Максимальная дальность - до 1000 км с дополнительными топливными баками.
В аэродромных условиях Ми-171А3 можно оперативно конвертировать из пассажирского в грузовой, санитарный или поисково-спасательный вертолет
#ВертолетыРоссии #ПМГФ #Ми171А3 #УУАЗ
«Лучше гор могут быть только горы, на которых еще не бывал»
Многоцелевой вертолет Ми-171А3 на испытаниях в горах Северного Кавказа, 2023 год
#ВертолетыРоссии #фотовертолетов #Ми171А3
Многоцелевой вертолет Ми-171А3 на испытаниях в горах Северного Кавказа, 2023 год
#ВертолетыРоссии #фотовертолетов #Ми171А3
«Вертолеты России» обучили первых пилотов-инструкторов новейших Ми-171А3
Первая группа летчиков и техников Улан-Удэнского авиационного завода прошла обучение на вертолете Ми-171А3 в НЦВ Миль и Камов.
Сотрудники Авиационного учебного центра У-УАЗ теперь сами смогут готовить экипажи и инженерно-технический состав для новейших многоцелевых машин, выпуск которых готовится на этом предприятии.
Специалисты-техники изучили конструкцию и особенности технической эксплуатации нового воздушного судна, а пилоты прошли летную подготовку на опытном образце Ми-171А3.
#ВертолетыРоссии #УУАЗ #НЦВ #Ми171А3
Первая группа летчиков и техников Улан-Удэнского авиационного завода прошла обучение на вертолете Ми-171А3 в НЦВ Миль и Камов.
Сотрудники Авиационного учебного центра У-УАЗ теперь сами смогут готовить экипажи и инженерно-технический состав для новейших многоцелевых машин, выпуск которых готовится на этом предприятии.
Специалисты-техники изучили конструкцию и особенности технической эксплуатации нового воздушного судна, а пилоты прошли летную подготовку на опытном образце Ми-171А3.
#ВертолетыРоссии #УУАЗ #НЦВ #Ми171А3
В команде вертолетов в стиле AURUS пополнение! К легкому Ансату AURUS присоединился «больший братец» Ми-171А3.
«Вертолеты России» представили на XIII Петербургском международном газовом форуме новую модификацию вертолета Ми-171А3.
Винтокрылая машина с салоном в стилистике AURUS сможет доставлять пассажиров в самые отдаленные точки с повышенным комфортом. Проект реализован совместно с ПАО «Газпром»
Вертолет способен перевозить до десяти пассажиров, в том числе четырех в первом классе.
Салон включает все необходимое для длительного перелета: небольшую кухню, гардероб, удобные кресла и климат контроль. Багаж пассажиров размещается в специальном отсеке.
Кроме того, серийные машины Ми-171А3 этой модификации планируется оборудовать специальным панорамным иллюминатором.
Новейший вертолет соответствует всем современным российским и международным авиационным стандартам.
Ми-171А3 оснащен:
✔️Оснащен отечественным цифровым комплексом бортового оборудования, позволяющим пилотировать в автоматическом и ручном режиме в любое время суток
✔️ Авариестойкой конструкцией фюзеляжа и топливной системы
✔️ Бортовой автоматизированной системой контроля работы основных агрегатов
Все компоненты воздушного судна российского производства.
#ВертолетыРоссии #ПМГФ2024 #УУАЗ #Ми171А3
«Вертолеты России» представили на XIII Петербургском международном газовом форуме новую модификацию вертолета Ми-171А3.
Винтокрылая машина с салоном в стилистике AURUS сможет доставлять пассажиров в самые отдаленные точки с повышенным комфортом. Проект реализован совместно с ПАО «Газпром»
Вертолет способен перевозить до десяти пассажиров, в том числе четырех в первом классе.
Салон включает все необходимое для длительного перелета: небольшую кухню, гардероб, удобные кресла и климат контроль. Багаж пассажиров размещается в специальном отсеке.
Кроме того, серийные машины Ми-171А3 этой модификации планируется оборудовать специальным панорамным иллюминатором.
Новейший вертолет соответствует всем современным российским и международным авиационным стандартам.
Ми-171А3 оснащен:
✔️Оснащен отечественным цифровым комплексом бортового оборудования, позволяющим пилотировать в автоматическом и ручном режиме в любое время суток
✔️ Авариестойкой конструкцией фюзеляжа и топливной системы
✔️ Бортовой автоматизированной системой контроля работы основных агрегатов
Все компоненты воздушного судна российского производства.
#ВертолетыРоссии #ПМГФ2024 #УУАЗ #Ми171А3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Два «кита» в небе
Вертолеты Ми-38 и Ми-171А3 Aurus покидают аэропорт Казани. Именно здесь эти машины демонстрировались участникам 16-го саммита БРИКС.
В Казань прибыли и участвовали в его работе делегации 35 государств, из которых 24 делегации возглавляли первые лица.
И новейшие российские вертолеты готовы обеспечить мероприятия самого высокого уровня в любом уголке мира.
#ВертолетыРоссии #БРИКС #Ми38 #Ми171А3
Вертолеты Ми-38 и Ми-171А3 Aurus покидают аэропорт Казани. Именно здесь эти машины демонстрировались участникам 16-го саммита БРИКС.
В Казань прибыли и участвовали в его работе делегации 35 государств, из которых 24 делегации возглавляли первые лица.
И новейшие российские вертолеты готовы обеспечить мероприятия самого высокого уровня в любом уголке мира.
#ВертолетыРоссии #БРИКС #Ми38 #Ми171А3