Forwarded from Цунаева в Думе
🔴Сегодняшняя серия проекта #мойСталинград посвящен УДМУРТИИ.
Удмуртия за годы войны направила в Красную Армию 364 тысяч человек. На фронтах 144 582 уроженцев и жителей республики погибли, умерли от ран или пропали без вести. С первых же дней войны Удмуртия стала кузницей оружия. Только Ижевский машиностроительный завод за период войны дал фронту свыше 11 млн 145 тысяч винтовок и карабинов, 7130 авиапушек, 213 440 пулеметов системы Березина и Максима, 131 310 противотанковых ружей системы Дегтярева и Симонова, 961 500 пистолетов ТТ. В ходе войны на заводе разрабатывались новые модификации вооружения и ставились на производство.
В республике действовали 53 госпиталя, были сформированы 2 стрелковые дивизии, 5 стрелковых бригад и другие воинские соединения. Свое мужество в районе Сталинграда проявили многие уроженцы и жители республики.
И ещё несколько фактов в моем видео-рассказе. Но это, конечно, далеко не все!
❗️Читайте: Удмуртия в период Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.) / [К. И. Куликов и др. ; отв. ред.: Г. В. Мерзлякова, Н. А. Родионов] ; Рос. акад. наук. Урал. отд-ние, Удмурт. науч.-исслед. ин-т истории, яз. и лит. - Ижевск : УИИЯЛ УрО РАН, 1996.
Удмуртия за годы войны направила в Красную Армию 364 тысяч человек. На фронтах 144 582 уроженцев и жителей республики погибли, умерли от ран или пропали без вести. С первых же дней войны Удмуртия стала кузницей оружия. Только Ижевский машиностроительный завод за период войны дал фронту свыше 11 млн 145 тысяч винтовок и карабинов, 7130 авиапушек, 213 440 пулеметов системы Березина и Максима, 131 310 противотанковых ружей системы Дегтярева и Симонова, 961 500 пистолетов ТТ. В ходе войны на заводе разрабатывались новые модификации вооружения и ставились на производство.
В республике действовали 53 госпиталя, были сформированы 2 стрелковые дивизии, 5 стрелковых бригад и другие воинские соединения. Свое мужество в районе Сталинграда проявили многие уроженцы и жители республики.
И ещё несколько фактов в моем видео-рассказе. Но это, конечно, далеко не все!
❗️Читайте: Удмуртия в период Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.) / [К. И. Куликов и др. ; отв. ред.: Г. В. Мерзлякова, Н. А. Родионов] ; Рос. акад. наук. Урал. отд-ние, Удмурт. науч.-исслед. ин-т истории, яз. и лит. - Ижевск : УИИЯЛ УрО РАН, 1996.
Forwarded from Цунаева в Думе
🛑#МойСталинград
ЗАПОРОЖСКАЯ область в годы Великой Отечественной войны входила в состав Украинской ССР. Тысячи запорожцев отважно сражались против немецко-фашистских захватчиков на фронтах и в тылу врага. За проявленные мужество, отвагу и героизм, тысячи запорожцев, в т. ч. 400 участников партизанского движения и партийного подполья, награждены боевыми орденами и медалями. ⭐️124 из них удостоены высокого звания Героя Советского Союза.
В августе – сентябре 1941 года на территории области развернулись боевые действия. В ходе ожесточенных боев врагу удалось оккупировать регион и только осенью 1943 г. Запорожская область была освобождена
С приближением немецко-фашистских войск в августе 1941 г. началась эвакуация.
🏭С металлургических предприятий Запорожья на Урал и Сибирь было отправлено 320 тыс. тонн грузов. Одновременно только с предприятий черной металлургии на Урал и Сибирь было отправлено более 13 тыс. квалифицированных рабочих, инженеров, техников с семьями. Основную часть оборудования «Запорожстали» общим весом 50 тыс. тонн направили на Магнитогорский металлургический комбинат, где на базе этого оборудования в сжатые сроки был создан среднелистовой прокатный цех, производивший для нужд фронта бронированный стальной лист. Весной 1942 года начали выпуск оборонной продукции на новых местах «Днепроспецсталь» и другие заводы. Например, Соликамский магниевый завод (ныне Пермский край) был единственным в стране производителем товарного магния. На базе цехов, вывезенных на завод из Запорожья, было освоено производство магниевых порошков, магниевых сплавов необходимых для авиации. В Красноряском крае оборудование Запорожского завода «Коммунар» использовалось для производства корпусов 45-мм и 76-мм снарядов, осколочных мин.
Еще несколько фактов о регионе в моем видио, но это конечно далеко не полный перечь того, как сражался регион и помог победить в войне и Сталинградской битве.
❗️Читайте: Запорожская область в годы Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.): Сб. док. / Партарх. Запорож. обкома КП Украины; Ред. И.Ф. Воробьев. — Запорожье: Запорож. кн.-газ. изд-во, 1959. — 382 с.
ЗАПОРОЖСКАЯ область в годы Великой Отечественной войны входила в состав Украинской ССР. Тысячи запорожцев отважно сражались против немецко-фашистских захватчиков на фронтах и в тылу врага. За проявленные мужество, отвагу и героизм, тысячи запорожцев, в т. ч. 400 участников партизанского движения и партийного подполья, награждены боевыми орденами и медалями. ⭐️124 из них удостоены высокого звания Героя Советского Союза.
В августе – сентябре 1941 года на территории области развернулись боевые действия. В ходе ожесточенных боев врагу удалось оккупировать регион и только осенью 1943 г. Запорожская область была освобождена
С приближением немецко-фашистских войск в августе 1941 г. началась эвакуация.
🏭С металлургических предприятий Запорожья на Урал и Сибирь было отправлено 320 тыс. тонн грузов. Одновременно только с предприятий черной металлургии на Урал и Сибирь было отправлено более 13 тыс. квалифицированных рабочих, инженеров, техников с семьями. Основную часть оборудования «Запорожстали» общим весом 50 тыс. тонн направили на Магнитогорский металлургический комбинат, где на базе этого оборудования в сжатые сроки был создан среднелистовой прокатный цех, производивший для нужд фронта бронированный стальной лист. Весной 1942 года начали выпуск оборонной продукции на новых местах «Днепроспецсталь» и другие заводы. Например, Соликамский магниевый завод (ныне Пермский край) был единственным в стране производителем товарного магния. На базе цехов, вывезенных на завод из Запорожья, было освоено производство магниевых порошков, магниевых сплавов необходимых для авиации. В Красноряском крае оборудование Запорожского завода «Коммунар» использовалось для производства корпусов 45-мм и 76-мм снарядов, осколочных мин.
Еще несколько фактов о регионе в моем видио, но это конечно далеко не полный перечь того, как сражался регион и помог победить в войне и Сталинградской битве.
❗️Читайте: Запорожская область в годы Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.): Сб. док. / Партарх. Запорож. обкома КП Украины; Ред. И.Ф. Воробьев. — Запорожье: Запорож. кн.-газ. изд-во, 1959. — 382 с.
Forwarded from Цунаева в Думе
#мойСталинград
РЕСПУБЛИКА КАЛМЫКИЯ. В июле 1941 предприятия перешли на выпуск военного обмундирования и снаряжения для армии. В конце сентября 1941 года силами пяти отрядов бойцов народного ополчения были построены 5 площадок временных аэродромов.
🚂В сентябре 1941 население республики вместе с трудящимися Сталинградской, Астраханской и других территорий приняли участие в строительстве железной дороги Кизляр—Астрахань. 80% протяженности этой магистрали (280 км из 356) приходилось на территорию Калмыкии. Основная задача магистрали – транзит нефти и ГСМ из района Баку, военных грузов по ленд-лизу из Ирана. Именно по этой железной дороге осуществлялось снабжение Северо-Кавказаского фронта и левого крыла Сталинградского фронта.
В начале ноября 1941 вместе с 8-й саперной А население Калмыкии (около 10 тысяч человек) участвовали в возведении укреплений на дальних подступах к Сталинграду — Донского оборонительного рубежа.
С июня 1941 по март 1942 Калмыкия поставила в РККА🐴 16 тысяч лошадей, 700 автомашин и сотни тракторов. К февралю 1942 республика приняла 7199 человек эвакуированного населения. С наступлением холодов сюда прибыло 300 тысяч голов различного скота.
С приближением линии фронта в августе 1942 началась эвакуация материальных ресурсов и части населения в глубь Калмыкии и за Волгу.
С начала войны и до начала августа 1942 направила на фронт — 27 886 человек. в т. ч. 247 девушек в санитарные службы Каспийской флотилии и 32 девушки в августе были направлены на Сталинградский фронт.
На Сталинградском направлении воевала сформированная на территории Калмыкии 110-я отдельная кавалерийская двизия. В ее в состав Калмыкия направила свыше 4600 человек. Конский состав и снаряжение, фураж, продовольствие также поставляла республика.
В боях под Сталинградом уроженцы и жители Калмыкии сражались и в других воинских подразделениях.
А со 2 августа 1942 территория Калмыкии стала ареной военных действий. Бои на севере республики были составной частью Сталинградской битвы. Часть территории оказалась в оккупации, но жители неоккупированных районов продолжали трудиться, заготавливая мясо, овчину и другое сырье, отдавая последнее фронту.
На территории степной Калмыкии действовали 12 партизанских отрядов, в них воевали 220 человек, 120 из них - калмыки.
В битве отличились многие уроженцы республики. Одним из защитников Дома Павлова был калмык Г.Б. Хохлов. В боях за Сталинград погибли и пропали без вести свыше 2 300 уроженцев Калмыкии.
❗️Читайте: Калмыкия в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.: док. и материалы / Сост. М. Л. Кичиков, Л. П. Коженбаев, А. И. Наберухин и др. 3-е изд., перераб. и доп. Элиста: Калм. кн. Изд-во, 2005.
РЕСПУБЛИКА КАЛМЫКИЯ. В июле 1941 предприятия перешли на выпуск военного обмундирования и снаряжения для армии. В конце сентября 1941 года силами пяти отрядов бойцов народного ополчения были построены 5 площадок временных аэродромов.
🚂В сентябре 1941 население республики вместе с трудящимися Сталинградской, Астраханской и других территорий приняли участие в строительстве железной дороги Кизляр—Астрахань. 80% протяженности этой магистрали (280 км из 356) приходилось на территорию Калмыкии. Основная задача магистрали – транзит нефти и ГСМ из района Баку, военных грузов по ленд-лизу из Ирана. Именно по этой железной дороге осуществлялось снабжение Северо-Кавказаского фронта и левого крыла Сталинградского фронта.
В начале ноября 1941 вместе с 8-й саперной А население Калмыкии (около 10 тысяч человек) участвовали в возведении укреплений на дальних подступах к Сталинграду — Донского оборонительного рубежа.
С июня 1941 по март 1942 Калмыкия поставила в РККА🐴 16 тысяч лошадей, 700 автомашин и сотни тракторов. К февралю 1942 республика приняла 7199 человек эвакуированного населения. С наступлением холодов сюда прибыло 300 тысяч голов различного скота.
С приближением линии фронта в августе 1942 началась эвакуация материальных ресурсов и части населения в глубь Калмыкии и за Волгу.
С начала войны и до начала августа 1942 направила на фронт — 27 886 человек. в т. ч. 247 девушек в санитарные службы Каспийской флотилии и 32 девушки в августе были направлены на Сталинградский фронт.
На Сталинградском направлении воевала сформированная на территории Калмыкии 110-я отдельная кавалерийская двизия. В ее в состав Калмыкия направила свыше 4600 человек. Конский состав и снаряжение, фураж, продовольствие также поставляла республика.
В боях под Сталинградом уроженцы и жители Калмыкии сражались и в других воинских подразделениях.
А со 2 августа 1942 территория Калмыкии стала ареной военных действий. Бои на севере республики были составной частью Сталинградской битвы. Часть территории оказалась в оккупации, но жители неоккупированных районов продолжали трудиться, заготавливая мясо, овчину и другое сырье, отдавая последнее фронту.
На территории степной Калмыкии действовали 12 партизанских отрядов, в них воевали 220 человек, 120 из них - калмыки.
В битве отличились многие уроженцы республики. Одним из защитников Дома Павлова был калмык Г.Б. Хохлов. В боях за Сталинград погибли и пропали без вести свыше 2 300 уроженцев Калмыкии.
❗️Читайте: Калмыкия в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.: док. и материалы / Сост. М. Л. Кичиков, Л. П. Коженбаев, А. И. Наберухин и др. 3-е изд., перераб. и доп. Элиста: Калм. кн. Изд-во, 2005.
Forwarded from Цунаева в Думе
#мойСталинград
СМОЛЕНСКАЯ область в период Сталинградской битвы была оккупирована противником. Оккупация длилась с 13 июля 1941 по 29 сентября 1943. В это время активно действовало партизанское движение. Активно взаимодействуя с регулярными частями Красной Армии, партизаны к весне 1942 гола освободили от врага в его тылу 25 из 42 оккупированных районов, на территории которых возникли партизанские края – мощные базы для наступающей Красной Армии и действий партизан. Под руководством созданного летом 1942 Западного штаба партизанского движения они развернули активную диверсионную деятельность на коммуникациях врага, срывали подвоз вооружения, боеприпасов и другого военно-технического имущества к фронту, не давали оккупантам вывозить с захваченной территории продовольствие, сырье, лес, проводили разведку в интересах Красной Армии, отвлекали с фронта и сковывали значительные вражеские силы. Все это было очень важно для сражающегося Сталинграда.
Смоленские железнодорожники осуществляли бесперебойную доставку войск, боеприпасов и других грузов к фронту, через железнодорожные узлы Смоленск, Вязьма, Рославль. Из смоленских железнодорожников частично был укомплектован личный состав колонны паровозов особого резерва НКПС № 1. Во время рейса с 22.11.1942 по 15.1.1943 колонна обеспечивала Сталинградский фронт боеприпасами, техникой и людскими резервами. За что личный состав был награжден медалью «За оборону Сталинграда».
Многие уроженцы и жители области приняли участие в Сталинградской битве. Звание Героя Совесткого Союза (посмертно) за отважные действия в период контрнаступления по Сталинградом получил командир танка Т-34 139-го тп 13-й тбр 51-й А Сталинградского фронта Головенко Александр Павлович.
5 уроженцев региона командовали дивизиями, воевавшими на Сталинградском фронте: Анисимов Г.И. (252-я сд), Дубянский В.П. (35-я гв. сд), Макаренко И.А. (205-я сд), Романов В.С. (126-я сд), Соколов В.П. (45-я сд). Руссиянов И.Н. командовал 1-м гвардейским механизированным корпусом. Иванов С.П. с 24 июля 1942 г. был начальником штаба 1-й танковой армии. Действия 1-й ТА задержали противника и не позволили ему с ходу форсировать Дон и овладеть Калачом-на-Дону, а затем и Сталинградом. Котиков М.З. с июня 1942 – начальник артиллерии Сталинградского корпусного района ПВО, части которого выполняли задачи по усилению ПВО промышленных объектов Сталинграда. В октябре 1942 назначен командиром 3-й зенитной ад ПВО. В период наступательных боев Юго-Западного фронта умело организовал ПВО ударной группы 5-й ТА. И это далеко не все…
❗️Читайте: Смоленская область в годы Великой Отечественной войны. Документы и материалы. М., 1977.
СМОЛЕНСКАЯ область в период Сталинградской битвы была оккупирована противником. Оккупация длилась с 13 июля 1941 по 29 сентября 1943. В это время активно действовало партизанское движение. Активно взаимодействуя с регулярными частями Красной Армии, партизаны к весне 1942 гола освободили от врага в его тылу 25 из 42 оккупированных районов, на территории которых возникли партизанские края – мощные базы для наступающей Красной Армии и действий партизан. Под руководством созданного летом 1942 Западного штаба партизанского движения они развернули активную диверсионную деятельность на коммуникациях врага, срывали подвоз вооружения, боеприпасов и другого военно-технического имущества к фронту, не давали оккупантам вывозить с захваченной территории продовольствие, сырье, лес, проводили разведку в интересах Красной Армии, отвлекали с фронта и сковывали значительные вражеские силы. Все это было очень важно для сражающегося Сталинграда.
Смоленские железнодорожники осуществляли бесперебойную доставку войск, боеприпасов и других грузов к фронту, через железнодорожные узлы Смоленск, Вязьма, Рославль. Из смоленских железнодорожников частично был укомплектован личный состав колонны паровозов особого резерва НКПС № 1. Во время рейса с 22.11.1942 по 15.1.1943 колонна обеспечивала Сталинградский фронт боеприпасами, техникой и людскими резервами. За что личный состав был награжден медалью «За оборону Сталинграда».
Многие уроженцы и жители области приняли участие в Сталинградской битве. Звание Героя Совесткого Союза (посмертно) за отважные действия в период контрнаступления по Сталинградом получил командир танка Т-34 139-го тп 13-й тбр 51-й А Сталинградского фронта Головенко Александр Павлович.
5 уроженцев региона командовали дивизиями, воевавшими на Сталинградском фронте: Анисимов Г.И. (252-я сд), Дубянский В.П. (35-я гв. сд), Макаренко И.А. (205-я сд), Романов В.С. (126-я сд), Соколов В.П. (45-я сд). Руссиянов И.Н. командовал 1-м гвардейским механизированным корпусом. Иванов С.П. с 24 июля 1942 г. был начальником штаба 1-й танковой армии. Действия 1-й ТА задержали противника и не позволили ему с ходу форсировать Дон и овладеть Калачом-на-Дону, а затем и Сталинградом. Котиков М.З. с июня 1942 – начальник артиллерии Сталинградского корпусного района ПВО, части которого выполняли задачи по усилению ПВО промышленных объектов Сталинграда. В октябре 1942 назначен командиром 3-й зенитной ад ПВО. В период наступательных боев Юго-Западного фронта умело организовал ПВО ударной группы 5-й ТА. И это далеко не все…
❗️Читайте: Смоленская область в годы Великой Отечественной войны. Документы и материалы. М., 1977.
Forwarded from Цунаева в Думе
#мойСталинград
НИЖЕГОРОДСКАЯ область (до 22 октября 1990 – Горьковская). На фронтах Великой Отечественной войны свыше 334 тысяч уроженцев и жителей области погибли, умерли от ран или пропали без вести.
С началом войны на предприятиях области начался выпуск военной продукции, шилось военное обмундирование. В областном центре в 1941 году действовало более 100 промышленных предприятий, в том числе крупнейшие: Горьковский автомобильный завод (ГАЗ), кроме автомобилей, освоил выпуск легких танков Т-60, Т-70, бронеавтомобилей, САУ, комплектующих изделий и заготовок деталей танков Т-34, минометов, боеприпасов.
Судостроительный завод «Красное Сормово» выпускал танки Т-34 и боеприпасы для ствольной и реактивной артиллерии. Свыше 12 тысяч танков дал фронту завод.
Горьковский авиационный завод с началом войны приступил к серийному производству истребителей ЛаГТ-3. В 1942 завод освоил выпуск самолета Ла-5 с двигателем воздушного охлаждения, в 1944 – Ла-7.
Горьковская железная дорога стала одной из ведущих магистралей страны, она перевозила огромное количество грузов. Для нужд фронта, в том числе Сталинградского, были оборудованы вагоны-пекарни, вагоны-бани.
В битве за Сталинград отличились нижегородские речники. Суда Верхне-Волжского речного пароходства под непрерывными бомбежками и обстрелами вывозили из осажденного города раненых, эвакуировали гражданское население, доставляли оружие, боеприпасы, продовольствие.
Во время Великой Отечественной войны на территории Горького и области были сформированы 8 стрелковых дивизий, 9 стрелковых бригад и другие соединения. В 1942 была сформирована одна из бригад 25-го тк, который участвовал в Сталинградской битве в составе Юго-Западного фронта. В апреле 1942 в Горьком сформирован 2-й танковый корпус. Участвовал в битве в составе Сталинградского, Юго-Восточного и Юго-Западного фронтов.
Многие уроженцы и жители области отличились в сражении на Волге, среди них – летчики Герои Советского Союза И.А. Докукин и И.Ф. Андреев, командующий 24-й Армией Д.Т. Козлов, командиры стрелковых дивизий 4-й гв. Г.П. Лиленков и 98-й И.Ф. Баринов, командир 42-й отд. стрелковой брикады М.С. Батраков.
В видео рассказываю про отважного капитан почтового парохода «Иосиф Сталин» И.С. Рачкова. Список нижегородцев-защитников моего родного города можно продолжить.
❗️Читайте: Сталинградская битва: июль 1942 - февраль 1943: энциклопедия/Загорулько М. М., Усик Б. Г., Бормотов А. Л. и др.; 7-е изд., доп. - Волгоград: Издатель, 2017.
НИЖЕГОРОДСКАЯ область (до 22 октября 1990 – Горьковская). На фронтах Великой Отечественной войны свыше 334 тысяч уроженцев и жителей области погибли, умерли от ран или пропали без вести.
С началом войны на предприятиях области начался выпуск военной продукции, шилось военное обмундирование. В областном центре в 1941 году действовало более 100 промышленных предприятий, в том числе крупнейшие: Горьковский автомобильный завод (ГАЗ), кроме автомобилей, освоил выпуск легких танков Т-60, Т-70, бронеавтомобилей, САУ, комплектующих изделий и заготовок деталей танков Т-34, минометов, боеприпасов.
Судостроительный завод «Красное Сормово» выпускал танки Т-34 и боеприпасы для ствольной и реактивной артиллерии. Свыше 12 тысяч танков дал фронту завод.
Горьковский авиационный завод с началом войны приступил к серийному производству истребителей ЛаГТ-3. В 1942 завод освоил выпуск самолета Ла-5 с двигателем воздушного охлаждения, в 1944 – Ла-7.
Горьковская железная дорога стала одной из ведущих магистралей страны, она перевозила огромное количество грузов. Для нужд фронта, в том числе Сталинградского, были оборудованы вагоны-пекарни, вагоны-бани.
В битве за Сталинград отличились нижегородские речники. Суда Верхне-Волжского речного пароходства под непрерывными бомбежками и обстрелами вывозили из осажденного города раненых, эвакуировали гражданское население, доставляли оружие, боеприпасы, продовольствие.
Во время Великой Отечественной войны на территории Горького и области были сформированы 8 стрелковых дивизий, 9 стрелковых бригад и другие соединения. В 1942 была сформирована одна из бригад 25-го тк, который участвовал в Сталинградской битве в составе Юго-Западного фронта. В апреле 1942 в Горьком сформирован 2-й танковый корпус. Участвовал в битве в составе Сталинградского, Юго-Восточного и Юго-Западного фронтов.
Многие уроженцы и жители области отличились в сражении на Волге, среди них – летчики Герои Советского Союза И.А. Докукин и И.Ф. Андреев, командующий 24-й Армией Д.Т. Козлов, командиры стрелковых дивизий 4-й гв. Г.П. Лиленков и 98-й И.Ф. Баринов, командир 42-й отд. стрелковой брикады М.С. Батраков.
В видео рассказываю про отважного капитан почтового парохода «Иосиф Сталин» И.С. Рачкова. Список нижегородцев-защитников моего родного города можно продолжить.
❗️Читайте: Сталинградская битва: июль 1942 - февраль 1943: энциклопедия/Загорулько М. М., Усик Б. Г., Бормотов А. Л. и др.; 7-е изд., доп. - Волгоград: Издатель, 2017.
Forwarded from Цунаева в Думе
#мойСталинград
МОСКОВСКАЯ область в 1941-1942 годах была театром боевых действий. Немецкой оккупации подверглись 27 районов области, 17 были оккупированы полностью. 640 населенных пунктов были уничтожены врагом полностью.
Жители Подмосковья самоотверженно трудились для фронта на промышленных предприятиях, в колхозах и совхозах. В области изготавливали самолеты, танки, самоходные установки, минометы, автоматы, боеприпасы, одежду для солдат. С приближением линии фронта важнейшие предприятия были эвакуированы вглубь страны. На территории эвакуированных заводов действовало более 20 специализированных производств по выпуску артиллерийских установок и стрелкового оружия, 11 заводов изготовляли корпусы для ручных гранат.
На средства колхозников Подмосковья была построена танковая колонна “Московский колхозник”, танки КВ-1С были переданы 14-му отд.гв. танковому полку, который в декабре 1942 направлен под Сталинград.
На судоремонтном заводе Долгопрудного за короткий срок на базе старого корпуса было построено судно «Московский комсомолец», которое участвовало в боях под Сталинградом в составе Волжской флотилии.
Помощь сражающемуся Сталинграду оказала Московская авиационная группа особого назначения Гражданского воздушного флота. Аэродром базирования – Внуково. Экипажи группы поддерживали воздушную связь между Ставкой ВГК и штабами фронтов и армий, доставляли военные грузы на труднодоступные участки боев, вывозили раненых. Особенно помогли дивизиям И. И. Людникова и В. А. Горишного, отрезанным от основных сил Сталинградского фронта. За период битвы экипажи совершили более 15 тысяч боевых вылетов, перевезли свыше 12 тысяч военнослужащих, более 1700 т военных грузов, эвакуировали более 3 тысяч раненых.
В Серпухово была сформирована 64-я стрелковая дивизия (2-го формирования). Участвовала в Сталинградской битве с 16 августа 1942 по 27 января 1943. 35-я гв. стрелковая дивизия сформирована в Московском военном округе на базе 8-го воздушно-десантного корпуса сражалась под Сталинградом с августа по конец декабря 1942.
Многие уроженцы Подмосковья участвовали в Сталинградской битве. Среди них танкист С. С. Маркин, подвиг которого изображен на полотне панорамы «Разгром немецко-фашистских войск под Сталинградом» в Музее-панораме «Сталинградская битва».
Знаменитый В. И. Чуйков – командующий легендарной 62-й армией, А. Ф. Тверецкий – командир 2-й гв. минометной дивизии, которая в январе 1943 участововала в разгроме и уничтожении окруженной Сталинградской группировки противника. Летчик Герой Севетского Союз Б. П. Чистов за период с 22 сентября по 22 декабря 1942 совершил 58 ночных боевых вылетов в район Сталинграда, при этом уничтожил (на высоте 102.0, Городище, завода «Баррикады», пос. Сталинградского тракторного завода) 12 автоцистерн с горючим, 8 танков, расстрелял 2 батальона пехоты врага. В поселке завода «Красный Октябрь» уничтожил до 5 артбатарей. Конечно, это не все герои…
❗️Читайте: Чуйков В. И. Сражение века. М.: Сов. Россия, 1975; Чуйков В. И. От Сталинграда до Берлина : воспоминания. М.: Сов. Россия, 1985. Буценко В. Д. «Катюши» на поле боя от Сталинграда до Берлина: боевой путь 2-й гвардейской минометной Краснознаменной ордена Александра Невского Городокско-Берлинской дивизии. Астрахань: Волга, 1997. Гончаров И. Я. Россошинский рубеж. Новосибирск, 1997.
МОСКОВСКАЯ область в 1941-1942 годах была театром боевых действий. Немецкой оккупации подверглись 27 районов области, 17 были оккупированы полностью. 640 населенных пунктов были уничтожены врагом полностью.
Жители Подмосковья самоотверженно трудились для фронта на промышленных предприятиях, в колхозах и совхозах. В области изготавливали самолеты, танки, самоходные установки, минометы, автоматы, боеприпасы, одежду для солдат. С приближением линии фронта важнейшие предприятия были эвакуированы вглубь страны. На территории эвакуированных заводов действовало более 20 специализированных производств по выпуску артиллерийских установок и стрелкового оружия, 11 заводов изготовляли корпусы для ручных гранат.
На средства колхозников Подмосковья была построена танковая колонна “Московский колхозник”, танки КВ-1С были переданы 14-му отд.гв. танковому полку, который в декабре 1942 направлен под Сталинград.
На судоремонтном заводе Долгопрудного за короткий срок на базе старого корпуса было построено судно «Московский комсомолец», которое участвовало в боях под Сталинградом в составе Волжской флотилии.
Помощь сражающемуся Сталинграду оказала Московская авиационная группа особого назначения Гражданского воздушного флота. Аэродром базирования – Внуково. Экипажи группы поддерживали воздушную связь между Ставкой ВГК и штабами фронтов и армий, доставляли военные грузы на труднодоступные участки боев, вывозили раненых. Особенно помогли дивизиям И. И. Людникова и В. А. Горишного, отрезанным от основных сил Сталинградского фронта. За период битвы экипажи совершили более 15 тысяч боевых вылетов, перевезли свыше 12 тысяч военнослужащих, более 1700 т военных грузов, эвакуировали более 3 тысяч раненых.
В Серпухово была сформирована 64-я стрелковая дивизия (2-го формирования). Участвовала в Сталинградской битве с 16 августа 1942 по 27 января 1943. 35-я гв. стрелковая дивизия сформирована в Московском военном округе на базе 8-го воздушно-десантного корпуса сражалась под Сталинградом с августа по конец декабря 1942.
Многие уроженцы Подмосковья участвовали в Сталинградской битве. Среди них танкист С. С. Маркин, подвиг которого изображен на полотне панорамы «Разгром немецко-фашистских войск под Сталинградом» в Музее-панораме «Сталинградская битва».
Знаменитый В. И. Чуйков – командующий легендарной 62-й армией, А. Ф. Тверецкий – командир 2-й гв. минометной дивизии, которая в январе 1943 участововала в разгроме и уничтожении окруженной Сталинградской группировки противника. Летчик Герой Севетского Союз Б. П. Чистов за период с 22 сентября по 22 декабря 1942 совершил 58 ночных боевых вылетов в район Сталинграда, при этом уничтожил (на высоте 102.0, Городище, завода «Баррикады», пос. Сталинградского тракторного завода) 12 автоцистерн с горючим, 8 танков, расстрелял 2 батальона пехоты врага. В поселке завода «Красный Октябрь» уничтожил до 5 артбатарей. Конечно, это не все герои…
❗️Читайте: Чуйков В. И. Сражение века. М.: Сов. Россия, 1975; Чуйков В. И. От Сталинграда до Берлина : воспоминания. М.: Сов. Россия, 1985. Буценко В. Д. «Катюши» на поле боя от Сталинграда до Берлина: боевой путь 2-й гвардейской минометной Краснознаменной ордена Александра Невского Городокско-Берлинской дивизии. Астрахань: Волга, 1997. Гончаров И. Я. Россошинский рубеж. Новосибирск, 1997.
Forwarded from Цунаева в Думе
#мойСталинград
КРАСНОДАРСКИЙ край. На фронтах Великой Отечественной войны погибли, умерли от ран или пропали без вести свыше 475 754 уроженцев и жителей края. С началом войны промышленность перестроилась на военный лад (производили автоматы, минометы, авиационные бомбы, гранаты, военное снаряжение и обмундирование).
Летом 1942 на подступах к Краснодару велось оборонительное строительство. Когда враг пришел на Краснодарскую землю, началась эвакуация населения и промышленных предприятий. Боевые действия на территории края велись с августа 1942 по 9 октбяря 1943. За время оккупации только в Краснодаре погибли более 13 тысяч жителей.
На занятой противником территории действовало партизанское движение и антифашистское подполье. В начале декабря 1942 важное значение приобрела железная дорога Краснодар — Сталинград, по которой враг перебрасывал войска с Северного Кавказа для создания в районе Котельниковской ударной деблокирующей группировки. Нарушая вражеские коммуникации, партизаны края подорвали 14 эшелонов с войсками и грузами, взорвали 20 железнодорожных и 37 шоссейных мостов, привели в негодность 72 км телефонно-телеграфных проводов и полевого кабеля, уничтожили 206 автомашин.
В годы войны на территории края были сформированы 20 стрелковых, 11 кавалерийских дивизий и другие воинские формирования. На сталинградском направлении в составе 63-й А Сталинградского фронта воевали 197-я сд (2-е формирование), 302-я и 203-я сд. Курсанты 1-го Краснодарского пулеметно-минометного училища 20.7.1942 прибыли на станцию Чапурники Светлоярского района Сталинградской области и уже с 25 июля вступили в бой. После понесенных потерь полк был включен в состав сводного курсантского полка. Сражались под Сталинградом и курсанты 2-го Краснодарского военно-пехотного училища.
Жители и уроженцы края героически сражались в ходе Сталинградской битвы. Командовали авиационными дивизиями - Коломейцев Л.В. (267-я шад) и Ларюшкин И.П.(269-й иад). Звания Герой Советского Союза был удостоен танкист И.П. Лубянецкий. Весь период войны руководил Сталинградским городским комитетом обороны уроженец г. Темрюк А.С. Чуянов (член военных советов Сталинградского и Донского фронтов). В Ейске родился дважды Герой Совесткого Союза, командующий 8-й Воздушной армии Т. Т. Хрюкин (армия участвовала в боях весь период битвы). Боевых наград удостоены краснодарцы командир саперной роты 204-й сд М. И. Сорокин, командир отделения разведки 88-го сп 33-й сд В. В. Вертель, командир танкового взвода 3-го мк А. Н. Захаров, командир пулеметного взвода 57-й А Г. Т. Кокошко и многие другие.
❗️Читайте: Зданович Г. С. Идем в наступление. М.: Воениздат, 1980; Киселев А. Генерал-полковник авиации Тимофей Хрюкин // Полководцы и военачальники Великой Отечественной: сборник. М., 1970. Чуянов А. С. Сталинградский дневник (1941—1943). 2-е издание.
КРАСНОДАРСКИЙ край. На фронтах Великой Отечественной войны погибли, умерли от ран или пропали без вести свыше 475 754 уроженцев и жителей края. С началом войны промышленность перестроилась на военный лад (производили автоматы, минометы, авиационные бомбы, гранаты, военное снаряжение и обмундирование).
Летом 1942 на подступах к Краснодару велось оборонительное строительство. Когда враг пришел на Краснодарскую землю, началась эвакуация населения и промышленных предприятий. Боевые действия на территории края велись с августа 1942 по 9 октбяря 1943. За время оккупации только в Краснодаре погибли более 13 тысяч жителей.
На занятой противником территории действовало партизанское движение и антифашистское подполье. В начале декабря 1942 важное значение приобрела железная дорога Краснодар — Сталинград, по которой враг перебрасывал войска с Северного Кавказа для создания в районе Котельниковской ударной деблокирующей группировки. Нарушая вражеские коммуникации, партизаны края подорвали 14 эшелонов с войсками и грузами, взорвали 20 железнодорожных и 37 шоссейных мостов, привели в негодность 72 км телефонно-телеграфных проводов и полевого кабеля, уничтожили 206 автомашин.
В годы войны на территории края были сформированы 20 стрелковых, 11 кавалерийских дивизий и другие воинские формирования. На сталинградском направлении в составе 63-й А Сталинградского фронта воевали 197-я сд (2-е формирование), 302-я и 203-я сд. Курсанты 1-го Краснодарского пулеметно-минометного училища 20.7.1942 прибыли на станцию Чапурники Светлоярского района Сталинградской области и уже с 25 июля вступили в бой. После понесенных потерь полк был включен в состав сводного курсантского полка. Сражались под Сталинградом и курсанты 2-го Краснодарского военно-пехотного училища.
Жители и уроженцы края героически сражались в ходе Сталинградской битвы. Командовали авиационными дивизиями - Коломейцев Л.В. (267-я шад) и Ларюшкин И.П.(269-й иад). Звания Герой Советского Союза был удостоен танкист И.П. Лубянецкий. Весь период войны руководил Сталинградским городским комитетом обороны уроженец г. Темрюк А.С. Чуянов (член военных советов Сталинградского и Донского фронтов). В Ейске родился дважды Герой Совесткого Союза, командующий 8-й Воздушной армии Т. Т. Хрюкин (армия участвовала в боях весь период битвы). Боевых наград удостоены краснодарцы командир саперной роты 204-й сд М. И. Сорокин, командир отделения разведки 88-го сп 33-й сд В. В. Вертель, командир танкового взвода 3-го мк А. Н. Захаров, командир пулеметного взвода 57-й А Г. Т. Кокошко и многие другие.
❗️Читайте: Зданович Г. С. Идем в наступление. М.: Воениздат, 1980; Киселев А. Генерал-полковник авиации Тимофей Хрюкин // Полководцы и военачальники Великой Отечественной: сборник. М., 1970. Чуянов А. С. Сталинградский дневник (1941—1943). 2-е издание.
Forwarded from Цунаева в Думе
#мойСталинград
КРАСНОЯРСКИЙ край отправил на фронты Великой Отечественной войны 455 тысяч уроженцев и жителей края, из них 168 098 погибли, умерли от ран или пропали без вести.
К началу войны в крае было 631 промышленное предприятие. Оборонную продукцию производил только Красноярский машиностроительный завод (КМЗ - выпускал морские мины и авиабомбы). Переход на выпуск оборонной продукции других заводов производился в том числе с использованием оборудования более 40 эвакуированных предприятий. Например, на базе КМЗ был восстановлен завод № 4, эвакуированный из Коломны, а также частично размещено оборудование заводов нескольких регинов, в том числе Сталинградский завод «Баррикады». Основная часть продукции завода – автоматические 37-мм зенитные пушки и 120-мм полковые минометы, морские мины и авиабомбы (100, 250, 500 кг). В крае выпускали: 82-мм минометы, корпуса 122-мм снарядов, радио-аппаратуру, пироксилиновые порохи, заряды к дивизионной и зенитной пушке, к миномету, 50-мм минометы, ручные гранаты Ф-1, запасные части к самолету СБ и многое другое.
В годы войны Красноярский край стал одним из новых промышленных арсеналов страны.
В октябре 1942 начала действовать воздушная трасса Уэлькаль—Красноярск (Аляска-Сибирь), которая предназначалась для поставки самолетов по ленд-лизу из Соединенных Штатов в СССР. Первая партия самолетов прибыла 16 ноября и была отправлена на Сталинградский фронт. К концу 1942 через трассу прошло 114 самолета, а за 1943 — 2456.
В 1942 в Красноярском крае широко развернулся сбор средств на строительство танков. Так 80-летний колхозник Тасеевского р-на Дудаев на собрании сказал: «Мой сын сражается с немецко-фашистскими захватчиками. Он участвует в наступлении наших войск под Сталинградом. Чтобы поддержать это наступление и ускорить окончательный разгром ненавистного врага, мы, колхозники, должны помочь фронтовикам личными сбережениями». За всю войну на создание, приобретение боевой техники в крае было собрано свыше 150 млн рублей личных сбережений.
На территории Красноярского края были сформированы многие воинские соединения, только стрелковых дивизий 11. Действовали 60 госпиталей.
Много красноярцев участвовали в сражении на Волге. В числе участников Сталинградской битвы, удостоенных звания Героя Советского Союза, красноярцы: Н. Е. Глазов, Г. П. Кузьмин, М. П. Хвастанцев, И. П. Герасимов, П. Л. Дымченко. 159-й стрелковой дивизией, отличившейся под Сталинградом, командовал уроженец края М.Б. Анашкин. Первое боевое крещение под Сталинградом состоялось у командира танка КВ-1С В. Г. Луканина. Бои под Сталинградом стали первыми для Анны Хованской (в девичестве Гончарик), окончившей Киевское училище связи, эвакуированное в начале войны в Красноярск.
❗️Читайте: Логвинов В.К. В бой идут сибиряки. Красноярск, 1977; Все для фронта, все для победы: Красноярская краевая партийная организация в годы Великой Отечественной войны (1941—1945): Документы и материалы. Красноярск, 1978.
КРАСНОЯРСКИЙ край отправил на фронты Великой Отечественной войны 455 тысяч уроженцев и жителей края, из них 168 098 погибли, умерли от ран или пропали без вести.
К началу войны в крае было 631 промышленное предприятие. Оборонную продукцию производил только Красноярский машиностроительный завод (КМЗ - выпускал морские мины и авиабомбы). Переход на выпуск оборонной продукции других заводов производился в том числе с использованием оборудования более 40 эвакуированных предприятий. Например, на базе КМЗ был восстановлен завод № 4, эвакуированный из Коломны, а также частично размещено оборудование заводов нескольких регинов, в том числе Сталинградский завод «Баррикады». Основная часть продукции завода – автоматические 37-мм зенитные пушки и 120-мм полковые минометы, морские мины и авиабомбы (100, 250, 500 кг). В крае выпускали: 82-мм минометы, корпуса 122-мм снарядов, радио-аппаратуру, пироксилиновые порохи, заряды к дивизионной и зенитной пушке, к миномету, 50-мм минометы, ручные гранаты Ф-1, запасные части к самолету СБ и многое другое.
В годы войны Красноярский край стал одним из новых промышленных арсеналов страны.
В октябре 1942 начала действовать воздушная трасса Уэлькаль—Красноярск (Аляска-Сибирь), которая предназначалась для поставки самолетов по ленд-лизу из Соединенных Штатов в СССР. Первая партия самолетов прибыла 16 ноября и была отправлена на Сталинградский фронт. К концу 1942 через трассу прошло 114 самолета, а за 1943 — 2456.
В 1942 в Красноярском крае широко развернулся сбор средств на строительство танков. Так 80-летний колхозник Тасеевского р-на Дудаев на собрании сказал: «Мой сын сражается с немецко-фашистскими захватчиками. Он участвует в наступлении наших войск под Сталинградом. Чтобы поддержать это наступление и ускорить окончательный разгром ненавистного врага, мы, колхозники, должны помочь фронтовикам личными сбережениями». За всю войну на создание, приобретение боевой техники в крае было собрано свыше 150 млн рублей личных сбережений.
На территории Красноярского края были сформированы многие воинские соединения, только стрелковых дивизий 11. Действовали 60 госпиталей.
Много красноярцев участвовали в сражении на Волге. В числе участников Сталинградской битвы, удостоенных звания Героя Советского Союза, красноярцы: Н. Е. Глазов, Г. П. Кузьмин, М. П. Хвастанцев, И. П. Герасимов, П. Л. Дымченко. 159-й стрелковой дивизией, отличившейся под Сталинградом, командовал уроженец края М.Б. Анашкин. Первое боевое крещение под Сталинградом состоялось у командира танка КВ-1С В. Г. Луканина. Бои под Сталинградом стали первыми для Анны Хованской (в девичестве Гончарик), окончившей Киевское училище связи, эвакуированное в начале войны в Красноярск.
❗️Читайте: Логвинов В.К. В бой идут сибиряки. Красноярск, 1977; Все для фронта, все для победы: Красноярская краевая партийная организация в годы Великой Отечественной войны (1941—1945): Документы и материалы. Красноярск, 1978.
Forwarded from Цунаева в Думе
#мойСталинград
КАЛУЖСКАЯ область как самостоятельная область в составе РСФСР образована 5 июля 1944 года, в нее вошла с небольшими изменениями территория существовавшей до 1929 гола Калужской губернии.
За годы Великой Отечественной войны из Калужской области были призваны 175 464 человек. На фронтах войны около 140 тысяч уроженцев и жителей области погибли, умерли от ран или пропали без вести, в том числе около 1500 человек в сражении за Сталинград.
В период Сталинградской битвы на территории области велись боевые действия (с 1 октбря 1941 по 15 августа 1943). Во второй половине октября 1941 оказалась оккупированной вся территория нынешней Калужской области. Почти во всех районах области были созданы подпольные организации и сформированы партизанские отряды. Летом, осенью 1942 и партизаны, и регулярные части РККА на территории области активизировали свои действия, что не дало возможности противнику снимать резервы с московского направления и перебрасывать их к Сталинграду.
В годы войны на территории области сформированы 11 стрелковых и 1 танковая дивизии.
Калужане принимали участие в материальной и финансовой помощи Красной Армии, донорском движении, проявляли заботу о раненых воинах и инвалидах войны, о семьях и детях фронтовиков и сиротах. Так, в Фонд обороны страны было внесено более 100 млн руб. Жители Калужского края участвовали в строительстве 14 танковых колонн, 12 авиасоединений и отдельных самолетов, 5 бронепоездов и одной артиллерийской батареи.
Трудящиеся Калужской области гордятся своими земляками — полководцами и рядовыми, участниками Сталинградской битвы. Среди них маршал Г. К. Жуков, член военного совета 62-й А генерал-лейтенант К. А. Гуров, генера-майор артиллерии Г.П. Дмитриев, помощник командира 92-го гв. минометного полка В. В. Артемьев, шофер А. С. Белов, командир взвода М. М. Гуцол, полковой разведчик И. М. Калинин, сержант С. П. Качалкин, авиационный техник В. Н. Кораснощекова, артиллерист В. А. Левин и многие другие.
❗️Читайте: Жуков Г.К. Воспоминания и размышления. В 2 т. — М.: Олма-Пресс, 2002.
КАЛУЖСКАЯ область как самостоятельная область в составе РСФСР образована 5 июля 1944 года, в нее вошла с небольшими изменениями территория существовавшей до 1929 гола Калужской губернии.
За годы Великой Отечественной войны из Калужской области были призваны 175 464 человек. На фронтах войны около 140 тысяч уроженцев и жителей области погибли, умерли от ран или пропали без вести, в том числе около 1500 человек в сражении за Сталинград.
В период Сталинградской битвы на территории области велись боевые действия (с 1 октбря 1941 по 15 августа 1943). Во второй половине октября 1941 оказалась оккупированной вся территория нынешней Калужской области. Почти во всех районах области были созданы подпольные организации и сформированы партизанские отряды. Летом, осенью 1942 и партизаны, и регулярные части РККА на территории области активизировали свои действия, что не дало возможности противнику снимать резервы с московского направления и перебрасывать их к Сталинграду.
В годы войны на территории области сформированы 11 стрелковых и 1 танковая дивизии.
Калужане принимали участие в материальной и финансовой помощи Красной Армии, донорском движении, проявляли заботу о раненых воинах и инвалидах войны, о семьях и детях фронтовиков и сиротах. Так, в Фонд обороны страны было внесено более 100 млн руб. Жители Калужского края участвовали в строительстве 14 танковых колонн, 12 авиасоединений и отдельных самолетов, 5 бронепоездов и одной артиллерийской батареи.
Трудящиеся Калужской области гордятся своими земляками — полководцами и рядовыми, участниками Сталинградской битвы. Среди них маршал Г. К. Жуков, член военного совета 62-й А генерал-лейтенант К. А. Гуров, генера-майор артиллерии Г.П. Дмитриев, помощник командира 92-го гв. минометного полка В. В. Артемьев, шофер А. С. Белов, командир взвода М. М. Гуцол, полковой разведчик И. М. Калинин, сержант С. П. Качалкин, авиационный техник В. Н. Кораснощекова, артиллерист В. А. Левин и многие другие.
❗️Читайте: Жуков Г.К. Воспоминания и размышления. В 2 т. — М.: Олма-Пресс, 2002.
Forwarded from Цунаева в Думе
#мойСталинград
МУРМАНСКАЯ область
Мурманск – один из тех городов, которые стали прифронтовыми с первых же дней войны. С конца июня 1941 шла эвакуация населения и промышленного оборудования. Всего из Мурманска ушло свыше 100 судов с эвакуационными грузами. Город попал в печальную статистику и стал вторым после Сталинграда по количеству взрывчатых веществ на квадратный метр территории.
В 1941 году в Мурманске действовало 36 промышленных предприятий, многие из которых с началом войны перешли на производство военной продукции. Судоремонтными заводами рыболовецкие суда были переоборудованы под боевые. Заводы изготовляли автоматы гранаты, минометы, судоремонтные мастерские — шлюпки, волокуши, горные сани, мебельная фабрика — лыжи и другое.
Торговый порт Мурманска был важным транспортным центром. Сюда 11 января 1942 прибыл первый караван судов союзников.
В годы войны на территории области были сформированы 2 стрелковые дивизии, 1 стрелковая бригада. В октябре 1941 на Кольском полуострове были созданы батальоны морской пехоты. Пехотинцы сражались на подступах к Мурманску осенью 1941 гола и не пустили врага в город. К середине 1942 фронт в районе Мурманска стабилизировался, но создалось угрожающее положение на Сталинградском направлении и в конце августа по приказу Ставки моряков-североморцев направили в район г. Ступино Московской области. Там была сформирована 92-я военно-морская бригада из моряков Северного и Балтийского флота. Бригада вошла в состав 62-й армии Сталинградского фронта и с 15 сентября вступила в бой. В это время в Сталинграде начались уличные бои и ожесточенные сражения шли за каждый метр, каждый дом. Бригада с небольшими перерывами сражалась в городе вплоть до полной победы 2 февраля 1943. Но самым известным стал подвиг североморцев в боях за Элеватор. В 1977 на Рабоче-Крестьянской улице в Ворошиловском районе Волгограда недалеко от элеватора возвели памятник его защитникам. Он представляет собой фигуру морского пехотинца в полный рост высотою 7 метров. Иногда монумент называют «памятником североморцам». Ведь именно североморцы сыграли важную роль в обороне элеватора в 1942 (в составе 92-й отдельной стрелковой бригады) и в его освобождении в 1943 (154-й морская стрелковая бригада).
На фронтах Великой Отечественной войны погибли, пропали без вести и умерли от ран 24440 уроженцев Мурманской области.
❗️Читайте: Емельяненко Н. Ф., Рукавцов А. А. Моряки верны традициям. Волгоград: Ниж.-Волж. кн. Изд-во, 1979.
МУРМАНСКАЯ область
Мурманск – один из тех городов, которые стали прифронтовыми с первых же дней войны. С конца июня 1941 шла эвакуация населения и промышленного оборудования. Всего из Мурманска ушло свыше 100 судов с эвакуационными грузами. Город попал в печальную статистику и стал вторым после Сталинграда по количеству взрывчатых веществ на квадратный метр территории.
В 1941 году в Мурманске действовало 36 промышленных предприятий, многие из которых с началом войны перешли на производство военной продукции. Судоремонтными заводами рыболовецкие суда были переоборудованы под боевые. Заводы изготовляли автоматы гранаты, минометы, судоремонтные мастерские — шлюпки, волокуши, горные сани, мебельная фабрика — лыжи и другое.
Торговый порт Мурманска был важным транспортным центром. Сюда 11 января 1942 прибыл первый караван судов союзников.
В годы войны на территории области были сформированы 2 стрелковые дивизии, 1 стрелковая бригада. В октябре 1941 на Кольском полуострове были созданы батальоны морской пехоты. Пехотинцы сражались на подступах к Мурманску осенью 1941 гола и не пустили врага в город. К середине 1942 фронт в районе Мурманска стабилизировался, но создалось угрожающее положение на Сталинградском направлении и в конце августа по приказу Ставки моряков-североморцев направили в район г. Ступино Московской области. Там была сформирована 92-я военно-морская бригада из моряков Северного и Балтийского флота. Бригада вошла в состав 62-й армии Сталинградского фронта и с 15 сентября вступила в бой. В это время в Сталинграде начались уличные бои и ожесточенные сражения шли за каждый метр, каждый дом. Бригада с небольшими перерывами сражалась в городе вплоть до полной победы 2 февраля 1943. Но самым известным стал подвиг североморцев в боях за Элеватор. В 1977 на Рабоче-Крестьянской улице в Ворошиловском районе Волгограда недалеко от элеватора возвели памятник его защитникам. Он представляет собой фигуру морского пехотинца в полный рост высотою 7 метров. Иногда монумент называют «памятником североморцам». Ведь именно североморцы сыграли важную роль в обороне элеватора в 1942 (в составе 92-й отдельной стрелковой бригады) и в его освобождении в 1943 (154-й морская стрелковая бригада).
На фронтах Великой Отечественной войны погибли, пропали без вести и умерли от ран 24440 уроженцев Мурманской области.
❗️Читайте: Емельяненко Н. Ф., Рукавцов А. А. Моряки верны традициям. Волгоград: Ниж.-Волж. кн. Изд-во, 1979.
Forwarded from Цунаева в Думе
#мойСталинград
КАРЕЛИЯ (во время войны Карело-Финская ССР) направила на фронт свыше 100 тысяч своих жителей из них 48 712 погибли, умерли от ран или пропали без вести.
Уже с 29 июня 1941 на территории республики велись боевые действия. Окончательно они закончились только 5 октября 1944. Около 47% республики было оккупировано. 293 предприятия, учреждения культуры, свыше 536 тысяч человек были эвакуированы из республики.
В 1942 на незанятой противником территории находилось 75 тысяч жителей. Временной столицей республики стал Беломорск. Трудящиеся этой части региона активно помогали фронту. Жители республики внесли свой вклад в Фонд обороны и на строительство военной техники. В ноябре 1942 года узнав об успешном наступлении наших войск в районе города Сталинграда, рабочие, служащие и инженерно-технические работники Беломорского лесозавода приняли решение о сборе средств на постройку танковой колонны и обратились с призывом ко всем трудящимся Беломорска последовать их примеру. На призыв откликнулись представители всех отраслей народного хозяйства Карелии. На фронт и в госпитали из Карелии ушли тысячи посылок с подарками и теплыми вещами.
Вдохновили успешные действия Красной Армии под Сталинградом бригадиров-новаторов Петра Готчиева, Анну Фомину, Алину Корхонен, Лаури Кяркяйнен, Маркиана Зуева. Они выступили инициаторами первого фронтового месячника. Объявленный с 20 января 1943 фронтовой месячник поддержали многие лесорубы и возчики, которые месячное задание перевыполнили более чем в 2 раза. Такие фронтовые месячники проводились и в последующий период войны.
В годы войны в республике были сформированы 7 стрелковых дивизий. Многие уроженцы Карелии отличились в Сталинградской битве и награждены боевыми орденами и медалями “За оборону Сталинграда”. Среди них участник советско-финляндской войны кадровый военный Т.Н. Артемьев (получил звание Героя Советского Союза в 1943 г.), Герой Советского Союза (1945 г.) А.П. Пашков. В дни героического сражения на Волге он был рулевым небольшого быстроходного катера. Многократно под огнем врага пересекал он широкую реку, перевозил воинам осажденного города пополнение и боеприпасы, продовольствие и снаряжение. В битве на Волге принимали участие Н. А. Царев, А. М. Амахин, Н. В. Евдокимов, М. Ф. Завалишин, Д. И. Михайлов, М. А. Назарчук, Н. С. Шаламов, Ф. Е. Сарокваша, А. И. Баринов, И. Ведюков и другие.
❗️Читайте: Морозов К.А. Карелия в годы Великой Отечественной войны (1941-1945). – Петрозаводск: Карелия, 1983.
КАРЕЛИЯ (во время войны Карело-Финская ССР) направила на фронт свыше 100 тысяч своих жителей из них 48 712 погибли, умерли от ран или пропали без вести.
Уже с 29 июня 1941 на территории республики велись боевые действия. Окончательно они закончились только 5 октября 1944. Около 47% республики было оккупировано. 293 предприятия, учреждения культуры, свыше 536 тысяч человек были эвакуированы из республики.
В 1942 на незанятой противником территории находилось 75 тысяч жителей. Временной столицей республики стал Беломорск. Трудящиеся этой части региона активно помогали фронту. Жители республики внесли свой вклад в Фонд обороны и на строительство военной техники. В ноябре 1942 года узнав об успешном наступлении наших войск в районе города Сталинграда, рабочие, служащие и инженерно-технические работники Беломорского лесозавода приняли решение о сборе средств на постройку танковой колонны и обратились с призывом ко всем трудящимся Беломорска последовать их примеру. На призыв откликнулись представители всех отраслей народного хозяйства Карелии. На фронт и в госпитали из Карелии ушли тысячи посылок с подарками и теплыми вещами.
Вдохновили успешные действия Красной Армии под Сталинградом бригадиров-новаторов Петра Готчиева, Анну Фомину, Алину Корхонен, Лаури Кяркяйнен, Маркиана Зуева. Они выступили инициаторами первого фронтового месячника. Объявленный с 20 января 1943 фронтовой месячник поддержали многие лесорубы и возчики, которые месячное задание перевыполнили более чем в 2 раза. Такие фронтовые месячники проводились и в последующий период войны.
В годы войны в республике были сформированы 7 стрелковых дивизий. Многие уроженцы Карелии отличились в Сталинградской битве и награждены боевыми орденами и медалями “За оборону Сталинграда”. Среди них участник советско-финляндской войны кадровый военный Т.Н. Артемьев (получил звание Героя Советского Союза в 1943 г.), Герой Советского Союза (1945 г.) А.П. Пашков. В дни героического сражения на Волге он был рулевым небольшого быстроходного катера. Многократно под огнем врага пересекал он широкую реку, перевозил воинам осажденного города пополнение и боеприпасы, продовольствие и снаряжение. В битве на Волге принимали участие Н. А. Царев, А. М. Амахин, Н. В. Евдокимов, М. Ф. Завалишин, Д. И. Михайлов, М. А. Назарчук, Н. С. Шаламов, Ф. Е. Сарокваша, А. И. Баринов, И. Ведюков и другие.
❗️Читайте: Морозов К.А. Карелия в годы Великой Отечественной войны (1941-1945). – Петрозаводск: Карелия, 1983.
Forwarded from Цунаева в Думе
#мойСталинград
ЛЕНИНГРАД - САНКТ-ПЕТЕРБУРГ в период Сталинградской битвы сам героически сражался с врагом. С 8 сентября 1941 по 27 января 1944 длилась военная блокада города. Но многие уроженцы Ленинграда внесли свой вклад в победу над врагом в ходе Сталинградской битвы. И это были не только военные. Так, 25 инженеров ленинградского КБ «Большевик» награждены медалью «За оборону Сталинграда». Они помогали в оснащении транспортеров 680-й железнодорожной батареи (подвижной подразделение береговой обороны) Волжской военной флотилии морскими орудиями, вывезенными ранее с Балтийского флота. Эта работа производилась на Сталинградском заводе «Баррикады».
В боях в сентябре-октябре 1942 года в составе 62-й армии, маневрируя в Сталинградском узле, батарея нанесла более 30 точечных ударов по скоплениям гитлеровских частей вне досягаемости огня полевой артиллерии, участовала в боях в районе Сталинградского тракторного завода.
С апреля 1939 по октябрь 1942 на этом же заводе «Баррикады» работал главным металлургом и заместителем директора по металлургическому производству уроженец Ленинграда Струсельба М.М. Благодаря его успешной деятельности на заводе было организовано поточное производство дивизионной артиллерии и минометов.
Принимал участие в ликвидации группировки (19.12-31.12 1942) Э. Манштейна ленинградец Богданов С.И. (маршал бронетанковых войск, дважды Герой Советского Союза). В период Сталинградской битвы он командовал 6-м механизированным корпусом, 29 декабря части корпуса способствовали освобождению Котельниково, сильно укрепленного узла сопротивления противника.
В ходе контрнаступления под Сталинградом отличился ленинградец Филиппов Г.Н., командир 14-й мотострелковой бригады 26-го танкового корпуса 5-й танковой армии Юго-Западного фронта (подполковник). В ночь на 23 ноября 1942 во главе передового отряда корпуса захватил мост через реку Дон, отразив несколько контратак противника. Несмотря на нехватку сил в отряде, атаковал Калач-на-Дону. Захват переправы и разгром врага у Калача-на-Дону обеспечили быстрое преодоление Дона двумя танковыми корпусами.
В июне 1942 ленинградец П.С. Степанов назначен командующим авиационной группой в Сталинграде, в августе вступил в командование вновь сформированной 16-й воздушной армией. Соединения армии под его командованием поддерживали войска Сталинградского фронта, которые вели ожесточенные оборонительные сражения на дальних и ближних подступах к Сталинграду. Список ленинградцев защитников города на Волге можно продолжить.
❗️Читайте: Сталинградская битва: июль 1942 - февраль 1943: энциклопедия /Загорулько М. М., Усик Б. Г., Бормотов А. Л. и др. ; - 7-е изд., доп. - Волгоград : Издатель, 2017.
ЛЕНИНГРАД - САНКТ-ПЕТЕРБУРГ в период Сталинградской битвы сам героически сражался с врагом. С 8 сентября 1941 по 27 января 1944 длилась военная блокада города. Но многие уроженцы Ленинграда внесли свой вклад в победу над врагом в ходе Сталинградской битвы. И это были не только военные. Так, 25 инженеров ленинградского КБ «Большевик» награждены медалью «За оборону Сталинграда». Они помогали в оснащении транспортеров 680-й железнодорожной батареи (подвижной подразделение береговой обороны) Волжской военной флотилии морскими орудиями, вывезенными ранее с Балтийского флота. Эта работа производилась на Сталинградском заводе «Баррикады».
В боях в сентябре-октябре 1942 года в составе 62-й армии, маневрируя в Сталинградском узле, батарея нанесла более 30 точечных ударов по скоплениям гитлеровских частей вне досягаемости огня полевой артиллерии, участовала в боях в районе Сталинградского тракторного завода.
С апреля 1939 по октябрь 1942 на этом же заводе «Баррикады» работал главным металлургом и заместителем директора по металлургическому производству уроженец Ленинграда Струсельба М.М. Благодаря его успешной деятельности на заводе было организовано поточное производство дивизионной артиллерии и минометов.
Принимал участие в ликвидации группировки (19.12-31.12 1942) Э. Манштейна ленинградец Богданов С.И. (маршал бронетанковых войск, дважды Герой Советского Союза). В период Сталинградской битвы он командовал 6-м механизированным корпусом, 29 декабря части корпуса способствовали освобождению Котельниково, сильно укрепленного узла сопротивления противника.
В ходе контрнаступления под Сталинградом отличился ленинградец Филиппов Г.Н., командир 14-й мотострелковой бригады 26-го танкового корпуса 5-й танковой армии Юго-Западного фронта (подполковник). В ночь на 23 ноября 1942 во главе передового отряда корпуса захватил мост через реку Дон, отразив несколько контратак противника. Несмотря на нехватку сил в отряде, атаковал Калач-на-Дону. Захват переправы и разгром врага у Калача-на-Дону обеспечили быстрое преодоление Дона двумя танковыми корпусами.
В июне 1942 ленинградец П.С. Степанов назначен командующим авиационной группой в Сталинграде, в августе вступил в командование вновь сформированной 16-й воздушной армией. Соединения армии под его командованием поддерживали войска Сталинградского фронта, которые вели ожесточенные оборонительные сражения на дальних и ближних подступах к Сталинграду. Список ленинградцев защитников города на Волге можно продолжить.
❗️Читайте: Сталинградская битва: июль 1942 - февраль 1943: энциклопедия /Загорулько М. М., Усик Б. Г., Бормотов А. Л. и др. ; - 7-е изд., доп. - Волгоград : Издатель, 2017.
Forwarded from Цунаева в Думе
#мойСталинград
НОВОСИБИРСКАЯ область: свыше 180 тысяч уроженцев региона погибли, умерли от ран или пропали без вести в годы войны.
С началом войны все хозяйство области перестраивалось на военный лад. Только в Новосибирск были эвакуированы свыше 50 промышленных предприятий. За годы войны город превратился в один из мощнейших центров по производству многих видов вооружения и боеприпасов. На заводах области было произведено 125 млн снарядов и мин. Завод имени Чкалова выпустил около половины изготовленных в стране за годы войны самолетов-истребителей (16 500). За годы войны новосибирцы изготовили и отправили на фронт 132 тысячи единиц оптических танковых и артиллерийсских прицелов, 5,3 млн электровакуумных приборов, свыше 3 тысяч прожекторов. Аппаратура, изготовленная в Новосибирске, обеспечила радиосвязью 111 945 самолетов.
В 1941-1942 гг. область приняла на свою территорию и разместила в городах и сельской местности более 500 тысяч эвакуированных и беженцев. К 10 июлю 1942 в области было 69 эвакогоспиталей на 42 755 коек.
На территории области в годы войны формировались 4 стрелковые и 1 кавалерийская дивизии, 10 бригад, 7 полков, 19 батальонов, 62 роты, 24 различные команды. Под Сталинградом сражались 112-я, 258-я стрелковые дивизии. 258-я сформирована на базе 43-й отдельной курсантской стрелковой бригады Новосибирского пехотного училища. В середине сентября 1942 дивизия прибыла на Сталинградский фронт в состав 1-й гв. армии и заняла рубежи в районе ст. Котлубань. Сибиряки сформированной в Татарске 112-й стрелковой дивизии еще в июле 1942 за Доном приняли на себя удар передовых частей противника. Позднее дивизия обороняла северную часть Сталинграда, Мамаев курган, вела бои по восточному берегу балки Вишневая на участке западной окраины поселка завода «Баррикады», поселка завода «Красный Октябрь». Участвовала в боях за Сталинградский тракторный завод. 278-я истрибительная авиационная дивизия была создана в марте 1942 в Новосибирске. В конце того же года в боях над Сталинградом принимал участие 43-й полк этой дивизии.
Многие новосибирцы отличились в Сталинградской битве, среди них летчик ст. сержант А.Р. Попов, который 23 июля 1942 первым в Сталинградской битве повторил подвиг В. В. Талалихина, протаранившего немецкий самолет в ночных условиях. Козин Н.Д. командовал 63-й стрелковой дивизией, которая участвовала в Сталинградской оборонительной операции. Телегин К.Ф. был членом Военного совета Донского фронта. И многие другие…
И даже после окончания Сталинградской битвы новосибирцы продолжали заботиться о Сталинграде. 3 апреля 1943 года из Новосибирска в Сталинград был торжественно отправлен эшелон с углем. Его повел машинист Н.А. Лунин, который на собственные средства приобрел 1 тысячу тонн кузнецкого угля и решил сам доставить его сталинградцам.
❗️Читайте: Доблестный труд рабочих, крестьян, интеллигенции Новосибирской области в годы Великой Отечественной войны (1941—1945): Сб. документов. / Сост. М. Р. Акулов и др. Новосибирск, 1964; Шумилов В.Н. Создание оборонной промышленности Новосибирской области (1941—1945 гг.). Новосибирск, 2000. Сибиряки в Сталинградской битве: К 70-летию контрнаступления советских войск под Сталинградом / С.Б. Виноградов, И.Я. Гончаров. – Новосибирск, 2011 г.
НОВОСИБИРСКАЯ область: свыше 180 тысяч уроженцев региона погибли, умерли от ран или пропали без вести в годы войны.
С началом войны все хозяйство области перестраивалось на военный лад. Только в Новосибирск были эвакуированы свыше 50 промышленных предприятий. За годы войны город превратился в один из мощнейших центров по производству многих видов вооружения и боеприпасов. На заводах области было произведено 125 млн снарядов и мин. Завод имени Чкалова выпустил около половины изготовленных в стране за годы войны самолетов-истребителей (16 500). За годы войны новосибирцы изготовили и отправили на фронт 132 тысячи единиц оптических танковых и артиллерийсских прицелов, 5,3 млн электровакуумных приборов, свыше 3 тысяч прожекторов. Аппаратура, изготовленная в Новосибирске, обеспечила радиосвязью 111 945 самолетов.
В 1941-1942 гг. область приняла на свою территорию и разместила в городах и сельской местности более 500 тысяч эвакуированных и беженцев. К 10 июлю 1942 в области было 69 эвакогоспиталей на 42 755 коек.
На территории области в годы войны формировались 4 стрелковые и 1 кавалерийская дивизии, 10 бригад, 7 полков, 19 батальонов, 62 роты, 24 различные команды. Под Сталинградом сражались 112-я, 258-я стрелковые дивизии. 258-я сформирована на базе 43-й отдельной курсантской стрелковой бригады Новосибирского пехотного училища. В середине сентября 1942 дивизия прибыла на Сталинградский фронт в состав 1-й гв. армии и заняла рубежи в районе ст. Котлубань. Сибиряки сформированной в Татарске 112-й стрелковой дивизии еще в июле 1942 за Доном приняли на себя удар передовых частей противника. Позднее дивизия обороняла северную часть Сталинграда, Мамаев курган, вела бои по восточному берегу балки Вишневая на участке западной окраины поселка завода «Баррикады», поселка завода «Красный Октябрь». Участвовала в боях за Сталинградский тракторный завод. 278-я истрибительная авиационная дивизия была создана в марте 1942 в Новосибирске. В конце того же года в боях над Сталинградом принимал участие 43-й полк этой дивизии.
Многие новосибирцы отличились в Сталинградской битве, среди них летчик ст. сержант А.Р. Попов, который 23 июля 1942 первым в Сталинградской битве повторил подвиг В. В. Талалихина, протаранившего немецкий самолет в ночных условиях. Козин Н.Д. командовал 63-й стрелковой дивизией, которая участвовала в Сталинградской оборонительной операции. Телегин К.Ф. был членом Военного совета Донского фронта. И многие другие…
И даже после окончания Сталинградской битвы новосибирцы продолжали заботиться о Сталинграде. 3 апреля 1943 года из Новосибирска в Сталинград был торжественно отправлен эшелон с углем. Его повел машинист Н.А. Лунин, который на собственные средства приобрел 1 тысячу тонн кузнецкого угля и решил сам доставить его сталинградцам.
❗️Читайте: Доблестный труд рабочих, крестьян, интеллигенции Новосибирской области в годы Великой Отечественной войны (1941—1945): Сб. документов. / Сост. М. Р. Акулов и др. Новосибирск, 1964; Шумилов В.Н. Создание оборонной промышленности Новосибирской области (1941—1945 гг.). Новосибирск, 2000. Сибиряки в Сталинградской битве: К 70-летию контрнаступления советских войск под Сталинградом / С.Б. Виноградов, И.Я. Гончаров. – Новосибирск, 2011 г.
Forwarded from Цунаева в Думе
#мойСталинград
ВОЛОГОДСКАЯ ОБЛАСТЬ. Более 340 тысяч вологжан сражались на фронтах. Погибли, умерли от ран или пропали без вести свыше 198 тысяч уроженцев и жителей области. В 2022 году Вологде за значительный вклад в достижение Победы в Великой Отчественной войны присвоено звание «Город трудовой доблести».
Осенью 1941 фронт подошел к границе области, с 7 октября 1941 года бои шли на территории современного Вытегорского района. Вологда стала прифронтовым городом.
Ведущей отраслью народного хозяйства области к началу войны 1941 были лесозаготовительная и лесоперерабатывающая промышленность. Предприятия этих отраслей стали давать стране высокосортную древесину, а также спецдревесину – авиаберезу и авиасосну. Ружейная болванка производства вологодских лесозаготовительных трестов шла оружейным заводам. Так, трест «Вологдалес» поставлял продукцию для изготовления винтовок и автоматов на Ижевский завод. Изготовление авиафанеры было налажено на фанерном заводе в Мантурово и на Сухонском лесозаводе № 40.
Предприятия всех отраслей области были включены в военное производство. В Вологде на канифольном заводе изготовляли бутылки с зажигательными ампулами, на судоремонтном заводе – котлы для походных кухонь, на мебельной фабрике – лыжи, на швейной – обмундирование.
Вологодский паровозовагоноремонтный завод освоил выпуск мин и специальных деталей для реактивных минометов «катюш», подготовил к эксплуатации более десяти военно-санитарных поездов. Первый военно-санитарный поезд № 312, укомплектованный в основном вологодскими медиками, вышел в свой первый рейс 26.06.1941.
В конце 1941-начале 1942 года Северная железная дорога, проходившая по территории области, обслуживала около трети советско-германского фронта, осуществляла перевозки в осажденный Ленинград, вывоз из Мурманского и Архангельского портов грузов по ленд-лизу. Уже в июле 1941 в области было размещено около 500 тысяч человек эвакуированных.
С осени 1941 года область и город Вологда стали одним из важнейших в стране центров по эвакуации раненых и больных, отправке их в глубокий тыл.
В военные годы в области была сформирована 1 стрелковая дивизия, партизанский отряд «За Родину», 272-й зенитный артиллерийский дивизион, 34-й стрелковый запасный полк и другие соединения.
Многие уроженцы и жители области участвовали в Сталинградской битве. Звание Героя Советского Союза за подвиги, совершенные в ходе сражения, получили командир стрелкового батальона А. А. Кузнецов, танкисты И.П. Малоземов и П.М. Норицын, командир отделения сержант В. Н. Прокатов. Командовали дивизиями уроженцы региона С.П. Данилов (287-я истребительная авиационная), Я.С. Фоканов (47-я стрелковая).
Более 162 тысяч рабочих, колхозников и служащих получили медаль «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.».
❗️Читайте: Акиньхов Г. А. Вологда прифронтовая; Подольский В.М., Конасов В.Б. Труд и подвиг прифронтовых медиков.
ВОЛОГОДСКАЯ ОБЛАСТЬ. Более 340 тысяч вологжан сражались на фронтах. Погибли, умерли от ран или пропали без вести свыше 198 тысяч уроженцев и жителей области. В 2022 году Вологде за значительный вклад в достижение Победы в Великой Отчественной войны присвоено звание «Город трудовой доблести».
Осенью 1941 фронт подошел к границе области, с 7 октября 1941 года бои шли на территории современного Вытегорского района. Вологда стала прифронтовым городом.
Ведущей отраслью народного хозяйства области к началу войны 1941 были лесозаготовительная и лесоперерабатывающая промышленность. Предприятия этих отраслей стали давать стране высокосортную древесину, а также спецдревесину – авиаберезу и авиасосну. Ружейная болванка производства вологодских лесозаготовительных трестов шла оружейным заводам. Так, трест «Вологдалес» поставлял продукцию для изготовления винтовок и автоматов на Ижевский завод. Изготовление авиафанеры было налажено на фанерном заводе в Мантурово и на Сухонском лесозаводе № 40.
Предприятия всех отраслей области были включены в военное производство. В Вологде на канифольном заводе изготовляли бутылки с зажигательными ампулами, на судоремонтном заводе – котлы для походных кухонь, на мебельной фабрике – лыжи, на швейной – обмундирование.
Вологодский паровозовагоноремонтный завод освоил выпуск мин и специальных деталей для реактивных минометов «катюш», подготовил к эксплуатации более десяти военно-санитарных поездов. Первый военно-санитарный поезд № 312, укомплектованный в основном вологодскими медиками, вышел в свой первый рейс 26.06.1941.
В конце 1941-начале 1942 года Северная железная дорога, проходившая по территории области, обслуживала около трети советско-германского фронта, осуществляла перевозки в осажденный Ленинград, вывоз из Мурманского и Архангельского портов грузов по ленд-лизу. Уже в июле 1941 в области было размещено около 500 тысяч человек эвакуированных.
С осени 1941 года область и город Вологда стали одним из важнейших в стране центров по эвакуации раненых и больных, отправке их в глубокий тыл.
В военные годы в области была сформирована 1 стрелковая дивизия, партизанский отряд «За Родину», 272-й зенитный артиллерийский дивизион, 34-й стрелковый запасный полк и другие соединения.
Многие уроженцы и жители области участвовали в Сталинградской битве. Звание Героя Советского Союза за подвиги, совершенные в ходе сражения, получили командир стрелкового батальона А. А. Кузнецов, танкисты И.П. Малоземов и П.М. Норицын, командир отделения сержант В. Н. Прокатов. Командовали дивизиями уроженцы региона С.П. Данилов (287-я истребительная авиационная), Я.С. Фоканов (47-я стрелковая).
Более 162 тысяч рабочих, колхозников и служащих получили медаль «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.».
❗️Читайте: Акиньхов Г. А. Вологда прифронтовая; Подольский В.М., Конасов В.Б. Труд и подвиг прифронтовых медиков.
Forwarded from Цунаева в Думе
Сегодня в Самаре, в Историческом парке «Россия – Моя история» мы открыли Всероссийскую мультимедийную выставку «Небо Родины». В символичный День Дальней авиации Воздушно-космических сил. И именно в Самаре, которая в годы Великой Отечественной войны была одним из центров авиастроения, здесь производили штурмовики – подробнее об этом расскажу в сегодняшней серии проекта #мойСталинград чуть позже.
Выставка #НебоРодины посвящена сохранению исторической памяти о летчиках Великой Отечественной войны. И дает старт серии выставок в рамках одноименного проекта Поискового движения России, которые пройдут в следующем году в разных регионах страны. Это уже третья совместная выставка Движения и Исторического парка «Россия – Моя история»: успешно прошли «Имена из солдатских медальонов» и «Фронтовой портрет. Судьба солдата». Все они проходят при поддержке Фонда гуманитарных проектов.
Среди гостей сегодня были ребята не только из поисковых отрядов Самарской области, но и юные кадеты, участники областной «Молодой гвардии». Выставка будет работать до конца января 2023 – успевайте посетить! Экспозиция расскажет о судьбах 50 летчиков, установленных поисковиками, и 29 самолетах, на которых сражались наши герои.
Была рада встрече с отрядом «Поиск» из Самарского аграрного университета, с которым вместе работаем в экспедиции «Аджимушкай». Спасибо за организацию выставки региональному представителю Поискового движения в Самарской области – Евгению Александровичу Ривкинду и его отряду «Сокол»❤️
Выставка #НебоРодины посвящена сохранению исторической памяти о летчиках Великой Отечественной войны. И дает старт серии выставок в рамках одноименного проекта Поискового движения России, которые пройдут в следующем году в разных регионах страны. Это уже третья совместная выставка Движения и Исторического парка «Россия – Моя история»: успешно прошли «Имена из солдатских медальонов» и «Фронтовой портрет. Судьба солдата». Все они проходят при поддержке Фонда гуманитарных проектов.
Среди гостей сегодня были ребята не только из поисковых отрядов Самарской области, но и юные кадеты, участники областной «Молодой гвардии». Выставка будет работать до конца января 2023 – успевайте посетить! Экспозиция расскажет о судьбах 50 летчиков, установленных поисковиками, и 29 самолетах, на которых сражались наши герои.
Была рада встрече с отрядом «Поиск» из Самарского аграрного университета, с которым вместе работаем в экспедиции «Аджимушкай». Спасибо за организацию выставки региональному представителю Поискового движения в Самарской области – Евгению Александровичу Ривкинду и его отряду «Сокол»❤️
Forwarded from Цунаева в Думе
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
И в завершение юбилея Победы в Сталинградской битве выкладываю специальный репортаж «РОССИЯ 24» с моим участием. Кто пропустил, посмотрите!
#мойСталинград
#мойСталинград