​О ПОЛИТИКЕ и ТРАНСПОРТНОМ ПОГРОМЕ В КРАСНОДАРЕ.
Буквально несколько часов назад пришёл ответ на наше обращение к Д.А. Медведеву, к которому мы обращались как к лидеру Единой России. Почему к нему? Потому что , начиная с главы города Е. Первышова , чиновники, решающие судьбу транспорта , - это именно единоросы. Логика, думаю, ясна.
Итак, что же из себя представляет ответ? В нём сообщается, что дело направлено на рассмотрение в министерство транспорта края с запросом в городскую администрацию. О результатах рассмотрения нас "проинформируют".
Поправьте меня, если я неправа. Что стоит за канцелярским языком? Для себя на обычный русский перевела это так: "Мы сейчас получим разъяснение из мэрии Краснодара и, исходя из него, ответим: успокойтесь, мы делаем всё, чтобы вам было лучше. Если вам хуже - это вам только кажется." - Готова публично принести извинения, если мой "перевод" не будет соответствовать действительности.
Единая Россия давно отвернулась от своих избирателей. Транспортный погром - ещё одно тому подтверждение.
Идём дальше. Связалась со Справедливой Россией. Пообещали перезвонить через два часа. Прошло уже несколько дней. Очевидно, два часа ещё не закончились. Связалась с ЛДПР - такое ощущение, что там ожидают перелома в ситуации, а потом уже себя "проявят".
Коммунисты. Скажу как есть. После СССР меня сложно назвать сторонником этой партии. НО! Всегда ценю людей по делам. Единственный депутат из Госдумы РФ, сделавший запросы мэру, губернатору , - это коммунист Николай Осадчий. Именно коммунисты вышли с нами на связь и предложили свою помощь и поддержку - на деле.
Друзья, впереди выборы, когда вас будут полунамеками пугать войной, нестабильностью и прочим, задумайтесь: если "партия власти" не слышит нас сейчас, будем ли мы ей нужны, случись что серьёзное?
Лично я свой выбор , против кого голосовать, уже давно сделала .
#краснодар #транспортныйпогром #троллейбусныйпогромвкраснодаре #троллейбусныйпогром #единаяроссия #транспортнаяинициатива

➰ Источник ВК

В прошлом году горожане выбрали территории для благоустройства. В реальности контракт на работы отличается от мнения жителей. Формирование современной городской среды, вариант чиновников. Зачем голосовали?

#Краснодар #благоустройство #голосование

https://fedpress.ru/news/23/society/2438906

На днях нам пришёл ответ из Дептранса о передачи информации о движении маршруток частных перевозчиков в Яндекс.Транспорт. Напомню, около месяца назад в адрес мэрии нами было отправленно предложение включить движение частного муниципального транспорта на карты Яндекса. Это существенно упростило бы жизнь пассажиров, которые смогли бы теперь точно знать прибытие нужной им маршрутки и соответственно лучше планировать свои поездки по городу.
Кроме того,это предложение было озвучено на круглом столе по транспорту и адресовано заместителю мэра Эдуарду Доронину. О предложении было донесено мэру городу, который в свою очередь дал указания проработать вопрос тому же Доронину и договориться об этом с частными перевозчиками.

Ответ Департамента транспорта (листайте карусель), сводится к тому, что этот вопрос всё ещё прорабатывается и что у Департамента нет никаких возможностей заставить передавать информацию частных компаний на Яндекс.

Отрадно,что в мэрии по крайней мере занимаются этим вопросом.В то же время, судя по многочисленным ссылкам на отсутствие достаточных полномочий, становится понятно,что вопрос будет спущен на тормоза.
Ключевой в этой ситуации становится позиция председателя Союза транспортников Кубани Ивана Петрова. Судя по его заявлениям на том же круглом столе, Петров не особо заинтересован в передаче информации (хотя возможно и нет).
В любом случае, мы считаем,что Администрация в силах договорится с частниками, от чего выйграют пассажиры и город в целом.
Раз уж у вас, господа чиновники, хватило полномочий закрыть на карантин все магазинв и кафе и поднять на уши весь край с выдачей спецпропусков,то договориться с парой частных транспортных компаний вы,уверен, тоже сможете. Была бы на то политическая воля.
В то же время, раз уж частники используют общегородские маршруты,то у них не может быть никаких моральных прав отказывать Администрации в передаче информации, тем более,что это не потребует от них никаких дополнительных финансовых вложений, поскольку вся необходимая инфрастуктура для этого уже есть (датчики ГЛОНАСС и проч.)

#краснодар #транспорт

Поговорили с Максимом Шевченко о текущей политической и экономической ситуации на Кубани. Смотрите) мне кажется, что получилось интересно

https://youtu.be/U3OIzi-r2Lk

В начале ноября депутатами фракции КПРФ было направленно коллективное обращения в адрес губернатора Вениамина Ивановича Кондратьева со следующими предложениями:
1.В связи с перепрофилированием многих медицинских учреждений города под COVID-госпиталя и связанным с этим снижением качества оказания услуг населению, обратиться в Министерство обороны РФ с инициативой о строительстве многофункционального мед.центра для COVID-пациентов по типу того, что был развёрнут в Подмосковье.

2.За счёт средств краевого бюджета купить аппарат компьютерной томографии (КТ) для первой городской больницы, а также проверить работу данной аппаратуры в других медицинских учереждениях города.

Кроме того, 2 ноября в городской Думе обсуждался ряд вопросов, связанных с мерами противодействия распространения короновирусной инфекции. Депутат Дмитрий Коломиец обозначил проблему роста цена на противовирусные лекарства, а также их острого дефицита в аптеках города. Опять же, была затронута проблема нехватки койко-мест и было предложено запустить строительствого нового ковидного госпиталя, дабы высвобоить существующие больницы и нормализовать медицинское обслуживание населения(в нынешних условиях из-за перепрофилирования больниц были отложены многие плановые операции,  снизилось количество пациентов на стационарном лечении).
От себя к я потребовал разобраться с неприятной историей моей родственицы,которая с подтверждённым ковидом была госпитализирована в первую городскую больницу и где ей сообщили, что апарат КТ сломался и ей не могут сделать компьютерную томографию лёгких. Какая там ситуация сейчас и работает ли в больнице КТ я не знаю, но вызывает опасение, что такие ситуации вообще возможны.

#здравоохранение #ковид #короновирус #covid19 #пандемия #краснодар

#короновирус #covid19 #здравоохранение #кпрф #фракциякпрф #краснодар #городскаядумакраснодара

Друзья, мы запускаем социальную акцию и нам будет нужна ваша поддержка!

Вы уже знаете,что мы вместе с ассоциацией Экосбор устанавливаем точки для сбора стекла по нашему району. Учитывая некоторый негативный опыт с установкой баков на открытых мусорных площадках, мы начали устанавливать их только на закрытых территориях,под присмотром жителей, либо хозяев кафе/магазинчиков. Это работает, жители активно пользуются ими!

Мы хотим запустить общегородскую акцию по установки баков для раздельного сбора мусора при малых предприятиях нашего города.

Если вы владелец кафе, магазина, автомойки,парихмахерской и пр. и вы считаете важным внедрение практик раздельного сбора мусора в нашем городе, то мы просим вас связаться с нами. Пишите мне в личку, либо звоните по телефону:
+7 989 264-85-74

Мы бесплатно установим бак рядом с вашим предприятием и еженедельно будем сами вывозить его. Кроме того мы разместим ваш адрес на интерактивную карту и привлечём к вашему бизнесу экоориентированных жителей нашего города.

Просьба сделать максимальный репост и отправить информацию всем знакомым-владельцам малого бизнеса.

Вместе сделаем наш город экологичнее!
#краснодар #краснодар2020 #экология #экосбор #отходы #раздельныйсбор #мусор

В этот понедельник в Думе разбирался вопрос о ремонте дорог, используемых застройщиками для доставки крупногабаритного груза до места строительства. Очень часто получается, что в процессе строительства дорога, особенная грунтовая, разбивается до такого состояния, что становится непригодной для дальнейшего использования. Встаёт вопрос о том, кто должен её в итоге отремонтировать. Естественно, застройщик в большинстве случаев указывает на муниципалитет, ведь по закону именно за городом закреплена обязаность следить за состоянием дорожного полотна. С другой стороны совершенно не понятно, почему за негативные последствия работы частного бизнеса из своего кармана должны платить все жители города.
От депутатов фракции КПРФ поступило несколько предложений о том, как поставить решение подобных проблем на системной основе. Так, депутат Дмитрий Коломиец отметил, что городу необходимо усилить контроль за работой автотранспорта, перевозящего стройматериалы, т.к. зачастую транспортировка производится с большим перегрузом.

От депутата Александра Сафронова поступило предложение фиксировать состояние дороги до начала застройки территории, к которой эта дорога ведёт, с тем, чтобы после завершение строительства застройщик приводил её в порядок.

Данные инициативы в скором времени будут оформлены в установленном порядке и предложены на рассмотрение городской Думы.

#краснодар #городскаядума #кпрф

Пишет депутат городской Думы Игорь Шибалкин (@igor_shibalkin):

"Детское игровое оборудование, которое установлено на муниципальных детских площадках может быть демонтировано. Это касается устаревшего или не соответствующего госту оборудования.
Было проведено техническое исследование игрового оборудования, которое стоит на балансе города. В итоге самым популярным основание для демонтажа стало отсутствие технической документации. Т.е. детские качели могут быть демонтированы по причине отсутствия документации.

У многих депутатов сложилось мнение, что горжилхоз, который содержит муниципальное детское игровое оборудование, всеми силами пытается демонтировать как можно больше оборудования.
Меня приглашали понаблюдать за процессом такого демонтажа. Оказывается люди были полностью убеждены, что на место демонтированного оборудования им установят новое за счёт бюджета".

#детскиеплощадки #городскаядума #краснодар

Завтра в городской Думе Краснодара депутаты будут рассматривать бюджет муниципалитета. Поддержит ли его фракция КПРФ или проголосует против? Это будет зависеть от того, согласится ли администрация и депутаты от Единой России (коих в горДуме большинство) с нашими предложениями. А предложения наши такие:
1. Значительно сократить финансирование муниципальной программы «Казаки Кубани». Мы считаем, что в условиях кризиса выбрасывать миллионы рублей на поддержку Казачества непозволительная роскошь для бюджета.
2. Также мы предлагаем значительно (на 30 млн руб) урезать расходы на «Освещение в СМИ деятельности органов муниципальной власти». По-сути за этой строкой скрывается банальный пиар чиновников за счёт бюджета, т.е. за счёт граждан. Мы убеждены, что сама логика оплаты журналистам за информацию о деятельности власти глубоко порочна. Лучше эти деньги потратить на ремонт школ и детских садов.
3. Третье наше предложение касается уменьшения суммы резервирования средств муниципалитета на оплату судебных издержек на 100 млн руб и также перенаправление этих средств на поддержку образовательных учреждений.

Дополнительно к этим пунктам фракция КПРФ предлагает обратить
особое внимание на необходимость создания муниципальной службы по оказанию услуг по технической эксплуатации объектов наружного освещения. Сейчас эти услуги оказывает городу коммерческая фирма и расходы там очень большие. Мы предлагаем по аналогии, как это было с ливнёвками, чинить освещение силами муниципальной службы – это будет обходиться городу много дешевле.
Если на наши предложения согласятся, то фракция проголосует за бюджет, а если нет – проголосуем против. Понимаем, что нас намного меньше, чем единороссов, но все же надеемся, что будем услышаны.

#краснодар #бюджет #кпрф #городскаядумакраснодара

Вчера в городской Думе прошла довольно бурная дискуссия о финансовом состоянии МУП КТТУ.

Вкратце это состояние можно охарактеризовать так: в 2020 году из-за пандемии предприятие понесло большие расходы из-за падения пассажиропотока, который полностью не востановился до сих пор. В след за этим КТТУ было вынуждено сократить из без того очень скромные зарплаты сотрудников (в среднем на 10%). В связи с этим у предприятия усилилась проблема с недокоплектом персонала, сейчас КТТУ не хватает 783 сотрудника.
Решить эту проблему предлагается за счёт повышения платы за проезд на 4,9%, то есть на 2 руб. С 28 до 30 руб.

Моя позиция по этому поводу следующая:
Вообще вопрос очень сложный и у него нет однозначного решения.

Было бы неправильно безальтернативно решать вопрос с неудовлетворительным финансовым состоянием КТТУ только за счёт пассажиров. Нужно подходить к вопросу комплексно. Ведь даже, если предприятие повысит сегодня плату за проезд на 2 рубля, то это сможет решить проблему лишь на время. Городской транспорт вообще не может существовать и нормально развиваться только за счёт продажи билетов. Во многих городах он дотируется из городского/регионального бюджета, т.к. признаётся социальная ценность общественного транспорта.

В этой связи на заседании Думы я озвучил два предложение, каким образом мы можем помочь предприятию справиться с проблемами не только через повышение стоимости проезда:

1.Ровно месяц назад в комитетах и Думе мы обсуждали новую систему оплаты парковки. Напомню, что в течении полутора лет до заключения нового концессионого соглашения городской бюджет будет получать весь доход от оплаты парковки, а также деньги от штрафов. Тогда в комитетах от депутатов поступали предложения, что эти средства должны быть целевым образом израсходованы на развитие общественного транспорта, либо дорожного покрытия. Что собственно правильно. Ведь, если мы принмаем, что городу необходимо создавать экономические стимулы, подталкивающие горожан всё чаще отказываться от личного транспорта в пользу общественного, то средства от платной парковки логично будет направить именно на развитие городского транспорта.

2.Вторым вариантом решение вопроса могут быть субсидии предприятию из краевого и/или городского бюджета. В бюджете Краснодара остаётся всего 12,62% от всех собранных в городе налогов, об этом,кстати, упоминул в своём выступлении мой коллега Александр Сафронов. Это мизер. Но раз наша бюджетная система так устроена, то и город имеет полное право просить дополнительные средства на финансирование собственных дефицитов.

#краснодар #транспорт

Интересное это дело быть муниципальным депутатом.

Вот буквально вчера в приёмную пришла бабушка 85 лет и рассказала, что из-за водостока её соседки у неё заливает участок и вода попадает прямо ей в дом. Просила поговорить с соседкой, чтобы та переместить водосток в другое место (сама бабушка с ней в ссоре и уже много лет не разговаривает). Поехал, поговорил. Соседка пообещала в ближайшее время сделать капельный полив своего огорода с использованием осадковой воды, после чего проблема должна разрешиться сама собой...

А вот уже сегодня вместе с председателем комитета по поддержки предпринимательства при ЗСК Сергеем Грабским дорабатывали документ о развитии электротранспорта. Идея заключается в том, чтобы внести в новые Правила землепользования и застройки норму предусматривающую размещение электрических заправочных станций в зонах новой застройки. Точно такая же мера уже работает в Петербурге.Уже завтра на заседании комиссии буду это предлагать.

В общем, спектр деятельности у депутата, как вы можете судить, довольно обширен:)
А как вы считаете, чем должен заниматься муниципальный депутат?

#депутат #краснодар2021 #Краснодар

11 апреля исполнилось ровно пол года, как я запустил социальное такси. За это время услугой воспользовались десятки жителей нашего района, было сделано несколько сотен поездок. По той обратной связи, которую я получаю практически ежедневно понятно, что подобное социальное такси востребовано нашими жителями. Возможно, эту практику можно было бы распространить и на весь город...

Мы решили заснять небольшой ролик с живыми отзывы наших пассажиров, а также с нашим оператором Эрис.

PS
Напоминаю телефон для вызова такси: +79182782375

#дубинка #черемушки #краснодар

История о том, почему нам кажется, что власти нас не слышат и о том, что власти и обществу нужно искать компромисс.

Пару дней назад сотрудник департамента дорожного хозяйства мне скидывает вот это видео. На нём недовольная жительница ул.1й-ПРК в ультимативной форме требует от ремонтной бригады срочно прекратить грейдирование улицы. Сотрудник департамента искрени не понимает, почему им так не рады, тем более, что этого ремонта жители улицы ждали очень давно.
После разговора на повышенных тонах сотрудник департамента созванивается с моей помошницей и просит меня успокоить жительницу.

А теперь я расскажу предысторию. Все жители улица 1й ПРК действительно ждала этого ремонта очень долго и не раз просили меня, чтобы я довёл до администрации, что ремонт необходимо делать без отсыпки гравием.
Всё из-за того, что на этой улице дома находятся ниже проезжей части и в результате при отсыпки уровень улицы повышается на столько, что во время дождя вода начинает просто напросто затапливать жилые дома. Ситуацию усложняет и то, что здесь нет ни ливнёвки, ни канализации, а жителями в основном являются пенсионеры, у которых не средств, чтобы сделать водоотведение на своих участках.

Выходов из этой ситуации на мой взгляд может быть три.
1.Городу необходимо наконец построить здесь нормальную ливнёвку. Возможно сделать её в виде канавы по обочине дороги,как это подсказал Алексей Бердников с водоотведением в зелёные зоны участков.

2.Жители должны сами сделать за свой счёт и на своих участках водоотведение в виде желобов, ведущих в септики (на этом настаивает Дептранс). Нужно добавить, что, по словам жителей,в этом случае во время сильного дождя септики переполняются и всё содержимое выходит наружу.

3.Оставить всё как есть, сделав грейдирование дороги с отсыпкой как того требует ГОСТ. И тогда затапливать будет до тех пор, пока люди просто не уедут из своих домов.

Моё мнение, что правильным выходом будет 1й вариант. Вдоль улицы можно было бы проложить обычный желоб с решёткой. Если сделать это невозможно, то власть должна помочь жителям сделать воотведение на их частных участках.

По итогу ремонта должно стать лучше, а не хуже и жители должны почувствовать эту разницу.
Образаюсь к специлистам Департамента транспорта и дорожного хозяйства. Давайте искать компромис с жителями и думать о том, как будет правильней в каждом конкретном случае, а не о том как бы побыстрей закончить работу и отчитаться.

#краснодар #дороги

Представьте, что вы приходите в мебельный магазин, а на пороге стоит человек, который не пускает вас внутрь. Вместо этого он предлагает вам отдать ему ваши деньги, чтобы он сам выбрал за вас то, каким образом будет выглядеть ваша гостинная. Вы возмущены, пытаетесь пройти внутрь, но он вас не пускает. Этот мало известный вам господин начинает убеждать вас, что волноваться не стоит, что хождение по магазину это пустая трата ваших сил, что вы зря пришли и лучше положиться на его вкус, идти домой и там ждать доставку новой мебели.
Примерно так сейчас в Краснодаре обстоят дела с выборами мэра. У нас отняли даже само право выбора! По определению быть свободным это иметь возможность выбирать. Но нас лишают этой свободы.

Пожалуй мэр города - это наиболее близкий к горожанину политик, от которого самым прямым образом зависит качество жизни этого горожанина.
Поэтому ситуация при которой мы не выбираем мэра, просто напросто ненормальна и с ней нельзя мириться.

Поэтому мы продолжаем нашу кампанию по сбору подписей за возврат прямых выборов мэра.
Подписаться можно в одной из пяти общественных приёмных депутатов КПРФ.

Вот список адресов:
ул. Кожевенная, 75
тел. +7 (967) 656-74-74 -Александр Сафронов и Олег Кунда

ул. Орджоникидзе, д. 2, этаж 4, оф. 5
тел. +79184070670 - Игорь Шибалкин

ул. Темрюкская, 69
тел. 222-92-31 - Дмитрий Коломиец

ул. Кавказская, д. 142
тел. 8-9175588699 - Игорь Азаров

ул. Александра Покрышкина, д. 25 А, помещение 29 тел. 8-918-183-06-49
-Алексей Востриков

#краснодар #прямыевыборымэра #инициатива #кпрф

Мой друг депутат Гордумы Игорь Шибалкин поднял очень важную тему о распространении в городе наркотических средств. Это стало бедой Краснодара

https://youtu.be/tfAVhAZsNsc

Выступление на митинге КПРФ по проблеме нехватки школ и детских садов в Краснодаре.
#КПРФ #Краснодар

Друзья, 22 апреля в сквере имени Вишняковой состоится митинг, посвященный 153-ей годовщине со дня рождения Владимира Ильича Ленина. Начало митинга в 11.00 часов около памятника основателю Советского государства. Все желающие могут принять участие в митинге и почтить память выдающегося государственного деятеля.

Владимир Ильич Ленин — легендарная личность, внесшая огромный вклад в развитие мировой истории. Он был лидером Октябрьской революции, создал свою собственную философию, заложил основы Советского государства. Он изменил ход истории не только нашего Отечества, но и всего мирового сообщества. В его фундаментальных работах изложены базовые принципы коммунизма, которые до сих пор не потеряли актуальности.

Присоединяйтесь к митингу, чтобы отдать дань уважения этому выдающемуся деятелю и подчеркнуть актуальность идей социализма и коммунизма в современной России!

#Краснодар #митинг #ВладимирИльичЛенин #история #значение #роль #Октябрьскаяреволюция

Завтра, 6 ноября, в 14:00 в зале заседаний городской Думы Краснодара состоятся публичные слушания по проекту бюджета города на 2025 год. Это важное событие для всех жителей, так как бюджет определяет, как будут распределены финансовые ресурсы на развитие и поддержание инфраструктуры, социальных программ и других ключевых направлений.

Общественники уже внесли свои предложения, и это отличный пример активного участия граждан в жизни города. Призываю всех жителей проявлять интерес к формированию и исполнению бюджета, ведь от этого зависит благополучие и комфорт каждого из нас.

Активное участие и предложения от жителей могут значительно повлиять на конечный результат. Чем больше идей и мнений будет учтено, тем более сбалансированным и эффективным будет бюджет. Если у вас есть предложения или вопросы, не упустите возможность высказать их на слушаниях. Каждый из жителей может сделать Краснодар лучше!

#Краснодар #Бюджет2025 #ПубличныеСлушания #ГородскаяДума #ОбщественноеУчастие