Проект позволит выпускать новые электропоезда, полностью состоящие из отечественных комплектующих. Это значительный шаг в развитии машиностроения, транспортных железнодорожных перевозок и повышении уровня комфорта пассажиров. В рамках проекта в 2027 году планируется создать производственные мощности, обеспечивающие изготовление новых вагонов различных типов.

Россия активно сотрудничает с Азербайджаном в части развития «западного» ответвления МТК «Север-ЮГ». Считаем этот проект стратегически значимым для развития торговых отношений с дружественными странами и готовы рассмотреть участие в реализации проектов, связанных с расширением пропускной способности коридора и созданием сопутствующей инфраструктуры. Особенно, с учетом экспертизы ВЭБа в реализации транспортных инфраструктурных проектов с применением механизмов государственно-частного партнерства

Все это воедино даст мощные возможности. Во-первых, три альтернативных коридора. Во-вторых, это конкуренция, которая ведет к быстроте и к снижению стоимости, — отметил министр экономического развития России.

В конце прошлого года требованиям таксономии технологического суверенитета соответствовали всего 11 проектов на сумму ₽ 234 млрд. На сегодня объем таких проектов вырос почти в 4 раза. До конца года ожидаем, что объем проектов превысит ₽ 1,5 трлн.

Инвестиции в развитие российского вагоностроения — это стратегически важный шаг для повышения качества ж/д перевозок и улучшения транспортной инфраструктуры страны. Проект заложит прочный фундамент, чтобы всем гражданам России во время путешествий на поезде были обеспечены совершенно новый уровень комфорта и безусловная безопасность.