Forwarded from Китайские автомобили
"Geely - больше не автопроизводитель…"
Geely менее чем за месяц заключила соглашения о сотрудничестве с такими крупными IT-компаниями, как Baidu, Foxconn и Tencent. А последней громкой сделкой стал договор с о технологическом и инженерном обеспечении с американским стартапом по производству электромобилей Faraday Future. Агентство Bloomberg, объясняя эти решения, считает, что владелец #Geely миллиардер Ли Шуфу «закладывает основу для следующего большого шага».
Главный вывод: «Geely больше не просто производитель, они — поставщик решений». Сам Ли Шуфу давно выступает за партнерство и консолидацию, чтобы автопроизводители могли объединить ресурсы для таких инициатив, как беспилотные автомобили и электрификация. Одно из выражений, которыми Ли любит описывать свое видение Geely, — это «вертикальный и горизонтальный альянс». Он рекомендует сотрудничать не только с компаниями из одной цепи поставок, но и с теми, что действуют как конкуренты.
Подробнее на английском
Подробнее на русском
Geely менее чем за месяц заключила соглашения о сотрудничестве с такими крупными IT-компаниями, как Baidu, Foxconn и Tencent. А последней громкой сделкой стал договор с о технологическом и инженерном обеспечении с американским стартапом по производству электромобилей Faraday Future. Агентство Bloomberg, объясняя эти решения, считает, что владелец #Geely миллиардер Ли Шуфу «закладывает основу для следующего большого шага».
Главный вывод: «Geely больше не просто производитель, они — поставщик решений». Сам Ли Шуфу давно выступает за партнерство и консолидацию, чтобы автопроизводители могли объединить ресурсы для таких инициатив, как беспилотные автомобили и электрификация. Одно из выражений, которыми Ли любит описывать свое видение Geely, — это «вертикальный и горизонтальный альянс». Он рекомендует сотрудничать не только с компаниями из одной цепи поставок, но и с теми, что действуют как конкуренты.
Подробнее на английском
Подробнее на русском
Forwarded from Китайские автомобили
В честь празднования китайского нового года в Китае собрали самую большую мозаику из автомобилей, выложив символ наступившего года – голову быка. Эта необычная "открытка" установила мировой рекорд, сообщает "Мир24".
Мозаику выстраивали на территории автозавода #Geely, расположенного в Цыси, провинция Чжэцзян. При помощи 1 339 автомобилей белого и черного цветов.
Машины парковали в течение 30 часов. На одну только голову быка ушло 750 автомобилей.
Согласно правилам Книги, мозаика должна была полностью состоять из автомобилей с узнаваемым узором. Расстояние между ними не должно было превышать 20 сантиметров. Мозаика должна была занять площадь не менее трех тысяч квадратных метров. При проверке рекорда судья выяснил, что площадь мозаики составила 7070, 26 квадратных метра.
Мозаику выстраивали на территории автозавода #Geely, расположенного в Цыси, провинция Чжэцзян. При помощи 1 339 автомобилей белого и черного цветов.
Машины парковали в течение 30 часов. На одну только голову быка ушло 750 автомобилей.
Согласно правилам Книги, мозаика должна была полностью состоять из автомобилей с узнаваемым узором. Расстояние между ними не должно было превышать 20 сантиметров. Мозаика должна была занять площадь не менее трех тысяч квадратных метров. При проверке рекорда судья выяснил, что площадь мозаики составила 7070, 26 квадратных метра.
Forwarded from Китайские автомобили
Geely будет строить космические спутники
Промышленный холдинг Geely открывает первое в Китае предприятие по выпуску космических спутников, призванных вывести автомобильную индустрию на новый, ранее недосягаемый уровень. В рамках создания собственной низкоорбитальной системы вскоре будет запущен спутник, впервые разработанный Geely.
Предприятие в китайском Тайчжоу получило лицензию на коммерческое производство. Выпуск спутников станет одним из этапов создания сети «умных» автомобилей, взаимодействующих через беспроводное подключение между собой и дорожной инфраструктурой. На базе спутниковой системы Geely планирует создать собственную экосистему управления беспилотными автомобилями. Таким образом, #Geely фактически создает инфраструктуру будущего, пишет пресс-служба компании.
Промышленный холдинг Geely открывает первое в Китае предприятие по выпуску космических спутников, призванных вывести автомобильную индустрию на новый, ранее недосягаемый уровень. В рамках создания собственной низкоорбитальной системы вскоре будет запущен спутник, впервые разработанный Geely.
Предприятие в китайском Тайчжоу получило лицензию на коммерческое производство. Выпуск спутников станет одним из этапов создания сети «умных» автомобилей, взаимодействующих через беспроводное подключение между собой и дорожной инфраструктурой. На базе спутниковой системы Geely планирует создать собственную экосистему управления беспилотными автомобилями. Таким образом, #Geely фактически создает инфраструктуру будущего, пишет пресс-служба компании.
Forwarded from Китайские автомобили
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как делают автомобили на заводе Changan в Китае
Нет ничего интереснее, чем смотреть, как горит огонь, как течет вода и... как работают люди. Особенно - как работают люди на китайском заводе, как сочетается восточное спокойствие с бешеным ритмом и как за минуту станки делают невероятное количество операций. Завод #Changan в Чунцине способен выпускать до 360 тысяч машин в год - это в 5 раз больше, чем #Haval в России, и в 6 - чем #Geely в Беларуси.
Нет ничего интереснее, чем смотреть, как горит огонь, как течет вода и... как работают люди. Особенно - как работают люди на китайском заводе, как сочетается восточное спокойствие с бешеным ритмом и как за минуту станки делают невероятное количество операций. Завод #Changan в Чунцине способен выпускать до 360 тысяч машин в год - это в 5 раз больше, чем #Haval в России, и в 6 - чем #Geely в Беларуси.