В рамках подписанного между компаниями договора о взаимодействии решено интенсифицировать совместную работу по эксплуатации подвижного состава «ФосАгро» на инфраструктуре ОАО «РЖД». Это позволит перевозить необходимый объем грузов меньшим количеством вагонов, в первую очередь, за счет снижения времени оборота вагона.
Установлена договоренность о систематическом подведении итогов практической реализации договора. Таким образом предприятие снижает эксплуатационные затраты на аренду дополнительного подвижного состава, а ОАО «РЖД» минимизирует нерациональные перемещения подвижного состава, повышает качество перевозочного процесса.
Практическим итогом достигнутых договоренностей станет существенное сокращение количества вагонов, которые компания «ФосАгро» привлекает для перевозки необходимого объема грузов. К примеру, при сопоставимых объемах в марте планируется использовать на 1000 вагонов меньше, чем в январе.
Подробнее на сайте РАПУ.
#ФосАгро, #РЖД
Установлена договоренность о систематическом подведении итогов практической реализации договора. Таким образом предприятие снижает эксплуатационные затраты на аренду дополнительного подвижного состава, а ОАО «РЖД» минимизирует нерациональные перемещения подвижного состава, повышает качество перевозочного процесса.
Практическим итогом достигнутых договоренностей станет существенное сокращение количества вагонов, которые компания «ФосАгро» привлекает для перевозки необходимого объема грузов. К примеру, при сопоставимых объемах в марте планируется использовать на 1000 вагонов меньше, чем в январе.
Подробнее на сайте РАПУ.
#ФосАгро, #РЖД
👍2🔥2❤1
🚊С января по февраль текущего года погрузка на Свердловской железной дороге составила 19,8 млн тонн. Это на 9,8% меньше, чем за тот же период 2024 года. Об этом сообщает пресс-служба СвЖД. Однако, рост перевозок, в частности, показывают химические и минеральные удобрения - 3,2 млн тонн (+7,9 процента).
🚊В феврале 2025 года погрузка химических и минеральных удобрений на сети «РЖД» в Волгоградской области составила 112,4 тыс. тонн - сообщает ИА «ВолгаПромЭксперт».
🚊В январе – феврале 2025 года на сети ОАО «РЖД» в Санкт-Петербурге погружено 1,1 млн тонн грузов, что на 7,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщили в пресс-службе ОЖД. В частности, химических и минеральных удобрений погружено 2,1 тыс. тонн.
🚊Погрузка на Горьковской железной дороге составила почти 4,2 млн тонн в январе-феврале 2025 года. Это на 1,2% больше показателя за аналогичный период прошлого года. Как пишет Центральный металлический портал, за два месяца в том числе погружено химических и минеральных удобрений - 349,6 тыс. тонн (+3,1%).
🚊Правительство пока не видит острой необходимости повышать приоритет перевозок нефтепродуктов по железной дороге, перемещая их из шестой в третью категорию очередности. По информации КоммерсантЪ, участники рынка согласны, что очередность сейчас не основная задача. Существенные проблемы с перевозками нефтепродуктов прежде всего связаны с согласованием РЖД заявок на вывоз топлива с заводов, приемом грузов к перевозке и выгрузкой биржевым покупателям.
🚊«РЖД Логистика» отправила из Белорусии два полносоставных контейнерных поезда с калийными удобрениями в Китай по восточной ветке МТК «Север-Юг». Об этом сообщила пресс-служба компании. Железнодорожная часть маршрута началась в Белорусии и прошла транзитом через территории России, Казахстана, Туркменистана и Ирана. В иранском порту Бендер-Аббас груженые контейнеры погрузили на судно и отправили морем в основные порты Китая.
#логистика, #РЖД, #дайджест
🚊В феврале 2025 года погрузка химических и минеральных удобрений на сети «РЖД» в Волгоградской области составила 112,4 тыс. тонн - сообщает ИА «ВолгаПромЭксперт».
🚊В январе – феврале 2025 года на сети ОАО «РЖД» в Санкт-Петербурге погружено 1,1 млн тонн грузов, что на 7,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщили в пресс-службе ОЖД. В частности, химических и минеральных удобрений погружено 2,1 тыс. тонн.
🚊Погрузка на Горьковской железной дороге составила почти 4,2 млн тонн в январе-феврале 2025 года. Это на 1,2% больше показателя за аналогичный период прошлого года. Как пишет Центральный металлический портал, за два месяца в том числе погружено химических и минеральных удобрений - 349,6 тыс. тонн (+3,1%).
🚊Правительство пока не видит острой необходимости повышать приоритет перевозок нефтепродуктов по железной дороге, перемещая их из шестой в третью категорию очередности. По информации КоммерсантЪ, участники рынка согласны, что очередность сейчас не основная задача. Существенные проблемы с перевозками нефтепродуктов прежде всего связаны с согласованием РЖД заявок на вывоз топлива с заводов, приемом грузов к перевозке и выгрузкой биржевым покупателям.
🚊«РЖД Логистика» отправила из Белорусии два полносоставных контейнерных поезда с калийными удобрениями в Китай по восточной ветке МТК «Север-Юг». Об этом сообщила пресс-служба компании. Железнодорожная часть маршрута началась в Белорусии и прошла транзитом через территории России, Казахстана, Туркменистана и Ирана. В иранском порту Бендер-Аббас груженые контейнеры погрузили на судно и отправили морем в основные порты Китая.
#логистика, #РЖД, #дайджест
👍3
🚊Погрузки удобрений на сети РЖД с начала года достигли 12 млн тонн, что на 8,8% больше прошлого рекорда, зафиксированного за аналогичный период 2024 года, следует из сообщений компании, опубликованных в ее Telegram-канале.
🚊С начала 2025 года Октябрьская железная дорога фиксирует рекордные показатели погрузки удобрений. По данным пресс-службы ОАО «РЖД», сразу два региона магистрали – Мурманская и Вологодская области – вошли в тройку лидеров. По итогам января-февраля Мурманская область погрузила 2,4 млн тонн удобрений, что на 0,6% превышает показатель прошлого года. В Вологодской области рост и вовсе зафиксирован на уровне 27,5% – до 1,1 млн тонн.
🚊В январе-феврале 2025 года перевозки контейнеров по сети ОАО «РЖД» во всех видах сообщения, включая экспорт, импорт и транзит, выросли на 3,2% к аналогичному периоду прошлого года, сообщила компания. В частности, химических и минеральных удобрений перевезено - 79 тыс. (+3,6%).
🚊Минтранс намерен превратить Мурманск в мультимодальный транспортный хаб, сообщает РЖД – Партнер. После окончания строительства Мурманского транспортного узла пропускная способность железнодорожных подходов к порту Мурманск достигнет 45 млн тонн грузов в год, включая 18 млн тонн на западный берег Кольского залива.
#логистика, #РЖД, #дайджест
🚊С начала 2025 года Октябрьская железная дорога фиксирует рекордные показатели погрузки удобрений. По данным пресс-службы ОАО «РЖД», сразу два региона магистрали – Мурманская и Вологодская области – вошли в тройку лидеров. По итогам января-февраля Мурманская область погрузила 2,4 млн тонн удобрений, что на 0,6% превышает показатель прошлого года. В Вологодской области рост и вовсе зафиксирован на уровне 27,5% – до 1,1 млн тонн.
🚊В январе-феврале 2025 года перевозки контейнеров по сети ОАО «РЖД» во всех видах сообщения, включая экспорт, импорт и транзит, выросли на 3,2% к аналогичному периоду прошлого года, сообщила компания. В частности, химических и минеральных удобрений перевезено - 79 тыс. (+3,6%).
🚊Минтранс намерен превратить Мурманск в мультимодальный транспортный хаб, сообщает РЖД – Партнер. После окончания строительства Мурманского транспортного узла пропускная способность железнодорожных подходов к порту Мурманск достигнет 45 млн тонн грузов в год, включая 18 млн тонн на западный берег Кольского залива.
#логистика, #РЖД, #дайджест
👍2
🚊 Погрузка на сети РЖД в марте составила 97,7 млн тонн. Это на 7,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. На этом фоне перевозки минеральных удобрения сохраняют положительную динамику (+5,4%). Как пишет РЖД – Партнер по мнению ОАО «РЖД»: «Основные потери в объемах в январе – марте связаны с внутрироссийскими перевозками строительных грузов, каменного угля и черных металлов из-за сокращения спроса со стороны потребляющих данную продукцию отраслей экономики».
🚊 Китай заинтересован в развитии транспортных связей с Мурманской областью. Такое заявление прозвучало в среду в Мурманске по итогам рабочей встречи с губернатором региона Андреем Чибисом, сообщает Интерфакс. Чибис подчеркнул, что регион уже имеет опыт экспортных поставок морепродуктов в Китай - живой краб поставляется в несколько провинций страны. При этом планируется расширение ассортимента экспортируемых товаров, включая удобрения.
🚊 Транзит через Россию товаров из Евросоюза продолжает сокращаться. На каждые 100 контейнеров, которые в груженном состоянии следуют по данному коридору из Китая в Европу, обратно возвращаются с грузами лишь 15, говорит Алексей Гром, генеральный директор АО «ОТЛК ЕРА». В частности, сегодня из Белоруссии в Китай через РФ ежемесячно следуют 100 контейнерных поездов, в том числе с минеральными удобрениями, что является уникальным результатом, отмечает представитель транспортно-логистической компании.
🚊 Погрузка на Октябрьской железной дороге по итогам марта 2025 года составила 8,9 млн тонн грузов, что на 1,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года, следует из сообщения магистрали, передает ТАСС. В январе – марте на территории ОЖД было погружено 24,2 млн тонн грузов, что на 1% ниже, чем за аналогичный период 2024 года, в том числе химических и минеральных удобрений – 6,7 млн тонн (+9,6%).
#логистика, #РЖД, #дайджест
🚊 Китай заинтересован в развитии транспортных связей с Мурманской областью. Такое заявление прозвучало в среду в Мурманске по итогам рабочей встречи с губернатором региона Андреем Чибисом, сообщает Интерфакс. Чибис подчеркнул, что регион уже имеет опыт экспортных поставок морепродуктов в Китай - живой краб поставляется в несколько провинций страны. При этом планируется расширение ассортимента экспортируемых товаров, включая удобрения.
🚊 Транзит через Россию товаров из Евросоюза продолжает сокращаться. На каждые 100 контейнеров, которые в груженном состоянии следуют по данному коридору из Китая в Европу, обратно возвращаются с грузами лишь 15, говорит Алексей Гром, генеральный директор АО «ОТЛК ЕРА». В частности, сегодня из Белоруссии в Китай через РФ ежемесячно следуют 100 контейнерных поездов, в том числе с минеральными удобрениями, что является уникальным результатом, отмечает представитель транспортно-логистической компании.
🚊 Погрузка на Октябрьской железной дороге по итогам марта 2025 года составила 8,9 млн тонн грузов, что на 1,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года, следует из сообщения магистрали, передает ТАСС. В январе – марте на территории ОЖД было погружено 24,2 млн тонн грузов, что на 1% ниже, чем за аналогичный период 2024 года, в том числе химических и минеральных удобрений – 6,7 млн тонн (+9,6%).
#логистика, #РЖД, #дайджест
👍4👏2🤔2
🚊В марте на станциях ОАО «РЖД», расположенных в Воронежской области, погрузка химических и минеральных удобрений выросла на 18,3% по сравнению с аналогичный периодом прошлого года и составила 160,4 тыс. тонн. Об этом сообщает Юго-Восточная железная дорога.
🚊Перевозки контейнеров по сети РЖД в первом квартале 2025 года выросли на 0,6% и достигли 1 942 000 в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ). Среди лидеров по объемам - химические и минеральные удобрения - 122,6 тыс. ДФЭ. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на ТК компании.
🚊Калининградская железная дорога (филиал РЖД) по итогам января-марта 2025 года снизила объем погрузки по сравнению с таким же периодом прошлого года на 28,1% - до 334 тыс. тонн, сообщила пресс-служба филиала. В частности, за три месяца на КЖД погружено химических и минеральных удобрений - 27,3 тыс. тонн.
🚊В январе-марте 2025 году по Октябрьской железной дороге во всех видах сообщения перевезено 281 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 0,5% меньше, чем за аналогичный период года. На этом фоне химические и минеральные удобрения показывают рост - 65 тыс. ДФЭ (+6,6%). Об этом сообщает пресс-служба ОЖД.
#логистика, #РЖД, #дайджест
🚊Перевозки контейнеров по сети РЖД в первом квартале 2025 года выросли на 0,6% и достигли 1 942 000 в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ). Среди лидеров по объемам - химические и минеральные удобрения - 122,6 тыс. ДФЭ. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на ТК компании.
🚊Калининградская железная дорога (филиал РЖД) по итогам января-марта 2025 года снизила объем погрузки по сравнению с таким же периодом прошлого года на 28,1% - до 334 тыс. тонн, сообщила пресс-служба филиала. В частности, за три месяца на КЖД погружено химических и минеральных удобрений - 27,3 тыс. тонн.
🚊В январе-марте 2025 году по Октябрьской железной дороге во всех видах сообщения перевезено 281 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 0,5% меньше, чем за аналогичный период года. На этом фоне химические и минеральные удобрения показывают рост - 65 тыс. ДФЭ (+6,6%). Об этом сообщает пресс-служба ОЖД.
#логистика, #РЖД, #дайджест
👍1🔥1
Бизнес и власти обсуждают увеличение отгрузок на Северо-Западе. Драйвером восстановления перевалки в портах Балтийского бассейна стал экспорт удобрений, на который, по экспертным оценкам, будет приходиться более четверти грузопотока уже в 2030 году.
На конференции «Экспортный потенциал портов Балтики», организованной ИД «Коммерсантъ» прозвучали следующие мнения экспертов:
📍Погрузка в адрес Балтийских портов к 2030 году вырастет на 30 млн тонн, до 167 млн тонн, следует из презентации, которую представил замглавы правительства Ленобласти Дмитрий Ялов.
Согласно прогнозам Ялова, к 2030 году погрузка удобрений достигнет 48,2 млн тонн.
В сообщении с портами Балтики погрузка удобрений в 2024 году выросла на 17,5%, до 31,6 млн тонн. Доля удобрений, составлявшая в 2021 году 9,8% в погрузке на этом направлении, увеличилась в 2024 году до 23% и вырастет к 2030 году до 26%, следует из презентации господина Ялова. К 2030 году, по этим прогнозам, погрузка достигнет 44 млн тонн, к 2040 году — 53,5 млн тонн.
📍Экспорт минеральных удобрений из России к 2030 году вырастет в полтора раза — с 42 млн до 60 млн тонн. Об этом рассказал директор по логистике АО «Апатит» Андрей Шепель. С 2013 года экспорт удобрений вырос на 60%, до 42 млн тонн в 2024 году. Он отмечает, что порты Северо-Запада являются наиболее экономически обоснованным выбором для отрасли.
📍Гендиректор НТК Андрей Черников сообщил, что в следующем году НТК начнет поставки удобрений на терминал Port Favor в Усть-Луге. По его словам, за неполный год Port Favor перевалил 600 тыс. тонн аммиака, в перспективе рассчитывает выйти на 14 млн тонн в год, в том числе 1,5 млн тонн аммиака.
📍Первый замгендиректора по стратегии и развитию ГК «Дело» Александр Иодчин сообщил, что входящая в группу «Глобал Портс» до 2022 года переваливала сотни тысяч тонн удобрений, в 2024 году — около 3,5 млн тонн, в этом году планирует перевалить около 5 млн тонн. Также он добавил, что в рамках планов по развитию терминала УЛКТ «Глобал Портс» планирует реализовывать программу по перевалке 6 млн тонн удобрений по контейнерной технологии.
#экспорт, #удобрения, #логистика, #порт, #РЖД
На конференции «Экспортный потенциал портов Балтики», организованной ИД «Коммерсантъ» прозвучали следующие мнения экспертов:
📍Погрузка в адрес Балтийских портов к 2030 году вырастет на 30 млн тонн, до 167 млн тонн, следует из презентации, которую представил замглавы правительства Ленобласти Дмитрий Ялов.
«Номер один по вкладу в валовые результаты — это удобрения,— сказал господин Ялов.— Даже если взять объем реализуемых сейчас в европейской части России проектов — это 15 млн тонн — и белорусский транзит и предположить, что будет сохраняться доля Балтики в перевалке (сегодня 84% удобрений переваливается через Балтийский бассейн), то рост объемов на 16,6 млн тонн можно назвать достаточно консервативным».
Согласно прогнозам Ялова, к 2030 году погрузка удобрений достигнет 48,2 млн тонн.
В сообщении с портами Балтики погрузка удобрений в 2024 году выросла на 17,5%, до 31,6 млн тонн. Доля удобрений, составлявшая в 2021 году 9,8% в погрузке на этом направлении, увеличилась в 2024 году до 23% и вырастет к 2030 году до 26%, следует из презентации господина Ялова. К 2030 году, по этим прогнозам, погрузка достигнет 44 млн тонн, к 2040 году — 53,5 млн тонн.
📍Экспорт минеральных удобрений из России к 2030 году вырастет в полтора раза — с 42 млн до 60 млн тонн. Об этом рассказал директор по логистике АО «Апатит» Андрей Шепель. С 2013 года экспорт удобрений вырос на 60%, до 42 млн тонн в 2024 году. Он отмечает, что порты Северо-Запада являются наиболее экономически обоснованным выбором для отрасли.
📍Гендиректор НТК Андрей Черников сообщил, что в следующем году НТК начнет поставки удобрений на терминал Port Favor в Усть-Луге. По его словам, за неполный год Port Favor перевалил 600 тыс. тонн аммиака, в перспективе рассчитывает выйти на 14 млн тонн в год, в том числе 1,5 млн тонн аммиака.
📍Первый замгендиректора по стратегии и развитию ГК «Дело» Александр Иодчин сообщил, что входящая в группу «Глобал Портс» до 2022 года переваливала сотни тысяч тонн удобрений, в 2024 году — около 3,5 млн тонн, в этом году планирует перевалить около 5 млн тонн. Также он добавил, что в рамках планов по развитию терминала УЛКТ «Глобал Портс» планирует реализовывать программу по перевалке 6 млн тонн удобрений по контейнерной технологии.
#экспорт, #удобрения, #логистика, #порт, #РЖД
👍2🔥1👏1
🚊 Обновленные правила недискриминационного доступа (ПНД) к железнодорожной инфраструктуре позволили привлечь с начала года на восточном направлении более 3,2 миллиона тонн грузов, которые раньше не ехали на восток, сообщил журналистам замгендиректора РЖД Михаил Глазков. Как пишут РИА Новости, он отметил, что в восточном направлении РЖД по итогам первого квартала наблюдает рост перевозок таких высокодоходных грузов, как металлургическая и химическая продукция, а также удобрения. Также растут объемы предъявления к перевозке метанола.
🚊 АО «РЖД» столкнулось с недопоставкой угля по согласованным заявкам: до 30% грузов на западное направление (порты Азово-Черноморского бассейна и Северо-Запада) не были предъявлены к перевозке. На северо-западном направлении часть потерь компенсирована перевозками металлов и удобрений. Об этом пишет КоммерсантЪ.
🚊 За первый квартал 2025 года при общем падении погрузки на сети РЖД, дальневосточное направление показывает рост. Пусть и незначительный. Одним из ключевых факторов положительной динамики стало увеличение поставок удобрений - 9,1 млн тонн, увеличение в 1,4 раза. Об этом пишет Агентство Бизнес Новостей (Санкт-Петербург).
🚊 В Татарстане выросла погрузка на ж/д магистрали. За первый квартал 2025 года она показала положительную динамику, увеличившись на 2,7%, сообщает пресс-служба Горьковской железной дороги. В частности, выросла транспортировка удобрений. Их было перевезено 255,5 тысяч тонн (+23, 7%).
🚊 Национальная транспортная компания (НТК) в первом квартале 2025 года перевезла 3 миллиона минеральных удобрений, нарастив объемы перевозок на 6,6% в годовом выражении, тогда как за аналогичный период прошлого года было перевезено 2,8 миллиона тонн, сообщают РИА Новости со ссылкой на НТК.
#логистика, #РЖД, #дайджест
🚊 АО «РЖД» столкнулось с недопоставкой угля по согласованным заявкам: до 30% грузов на западное направление (порты Азово-Черноморского бассейна и Северо-Запада) не были предъявлены к перевозке. На северо-западном направлении часть потерь компенсирована перевозками металлов и удобрений. Об этом пишет КоммерсантЪ.
🚊 За первый квартал 2025 года при общем падении погрузки на сети РЖД, дальневосточное направление показывает рост. Пусть и незначительный. Одним из ключевых факторов положительной динамики стало увеличение поставок удобрений - 9,1 млн тонн, увеличение в 1,4 раза. Об этом пишет Агентство Бизнес Новостей (Санкт-Петербург).
🚊 В Татарстане выросла погрузка на ж/д магистрали. За первый квартал 2025 года она показала положительную динамику, увеличившись на 2,7%, сообщает пресс-служба Горьковской железной дороги. В частности, выросла транспортировка удобрений. Их было перевезено 255,5 тысяч тонн (+23, 7%).
🚊 Национальная транспортная компания (НТК) в первом квартале 2025 года перевезла 3 миллиона минеральных удобрений, нарастив объемы перевозок на 6,6% в годовом выражении, тогда как за аналогичный период прошлого года было перевезено 2,8 миллиона тонн, сообщают РИА Новости со ссылкой на НТК.
#логистика, #РЖД, #дайджест
👍2🤔1
По данным ОАО «РЖД», экспортные перевозки удобрений по российским железным дорогам в I квартале 2025 года увеличились на 37,1% и составили 11,2 млн тонн. Основная масса груза в размере 9,1 млн тонн была направлена морскими путями через отечественные порты, а оставшееся количество через пограничные переходы.
Всего за январь-март этого года было отгружено 18,4 млн тонн удобрений, что на 7,6% больше по сравнению с 2024 годом.
#экспорт, #логистика, #РЖД
Всего за январь-март этого года было отгружено 18,4 млн тонн удобрений, что на 7,6% больше по сравнению с 2024 годом.
#экспорт, #логистика, #РЖД
👍5
🚊Погрузка на сети РЖД в январе - апреле 2025 года снизилась на 6,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 370,6 млн тонн, сообщает пресс-служба компании. На фоне общего падения химические и минеральные удобрения показывают рост (+6,3%) - 24,1 млн тонн
🚊Октябрьская железная дорога (ОЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-апреле 2025 года увеличила объем погрузки на 0,9% к уровню аналогичного периода прошлого года - до 33 млн тонн, сообщила пресс-служба филиала. В частности, было погружено 8,9 млн тонн химических и минеральных удобрений (рост на 10%).
🚊Прогнозный расчет перевозок российских грузов по проектируемому маршруту Трансафганской железной дороги, как ожидается, будет завершен в 2026 году, предварительно объем можно оценить в 8-15 млн тонн ежегодно, сообщил первый вице-премьер Денис Мантуров.
Трансафганский транспортный коридор должен связать ЕС, Россию, Узбекистан, Афганистан, Пакистан, Индию и государства Юго-Восточной Азии. В конце 2024 года вице-премьер Алексей Оверчук сообщал о проработке ТЭО проекта.
#логистика #РЖД #дайджест
🚊Октябрьская железная дорога (ОЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-апреле 2025 года увеличила объем погрузки на 0,9% к уровню аналогичного периода прошлого года - до 33 млн тонн, сообщила пресс-служба филиала. В частности, было погружено 8,9 млн тонн химических и минеральных удобрений (рост на 10%).
🚊Прогнозный расчет перевозок российских грузов по проектируемому маршруту Трансафганской железной дороги, как ожидается, будет завершен в 2026 году, предварительно объем можно оценить в 8-15 млн тонн ежегодно, сообщил первый вице-премьер Денис Мантуров.
«Транспортными ведомствами двух стран совместно с российскими и узбекскими железными дорогами сейчас продолжается работа по проекту строительства Трансафганской железной дороги. <…> Основные объемы, вероятнее всего, будут приходиться на удобрения, нефтяные грузы, черные металлы, каменный уголь и так далее», - заявил он в Интерфаксу.
Трансафганский транспортный коридор должен связать ЕС, Россию, Узбекистан, Афганистан, Пакистан, Индию и государства Юго-Восточной Азии. В конце 2024 года вице-премьер Алексей Оверчук сообщал о проработке ТЭО проекта.
#логистика #РЖД #дайджест
👍1🤔1
🚊 Погрузка удобрений на сетях Октябрьской железной дороги в Петербурге с начала года выросла в шесть раз и составила и 20,2 тыс. тонн. В целом по итогам первых четырех месяцев текущего года на сетях ОЖД в Петербурге было погружено около 2,3 млн тонн грузов, что на 3,5% больше, чем за аналогичный период 2024 года, сообщили в пресс-службе ОЖД.
🚊 РЖД продолжают фиксировать спад погрузки удобрений и черных металлов на полигоне Северной железной дороги. По данным Интерфакса, погрузка химических и минеральных удобрений снизилась на 17,2%, до 0,8 млн тонн. В целом СДЖ в январе-апреле 2025 года сократила погрузку на 3,1% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
🚊 Погрузка удобрений на железной дороге в Брянской области выросла почти в два раза в январе-апреле 2025 года и составила около 58 тыс. тонн. Об этом пишут Брянские новости. В целом за январь-апрель на сети ОАО «РЖД» в Брянской области погружено на 7,2% меньше, чем за тот же период прошлого года.
#логистика #РЖД #дайджест
🚊 РЖД продолжают фиксировать спад погрузки удобрений и черных металлов на полигоне Северной железной дороги. По данным Интерфакса, погрузка химических и минеральных удобрений снизилась на 17,2%, до 0,8 млн тонн. В целом СДЖ в январе-апреле 2025 года сократила погрузку на 3,1% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
🚊 Погрузка удобрений на железной дороге в Брянской области выросла почти в два раза в январе-апреле 2025 года и составила около 58 тыс. тонн. Об этом пишут Брянские новости. В целом за январь-апрель на сети ОАО «РЖД» в Брянской области погружено на 7,2% меньше, чем за тот же период прошлого года.
#логистика #РЖД #дайджест
👍1
🚊 Глава РЖД Олег Белозёров, выступая в Казани на панельной сессии форума «Россия - Исламский мир», отметил, что в 2024 году экспорт грузов в дружественные страны по сети РЖД составил 361 млн тонн. Основной вектор поставок приходится на Международный транспортный коридор «Север-Юг». Олег Белозёров отметил увеличение частоты следования контейнерных поездов и проработку новых маршрутов, включая доставку грузов в Афганистан и Пакистан. Среди ключевых грузов выделяются нефтепродукты, удобрения, древесина и бумажная продукция. Об этом пишет издание Гудок.
🚊 В январе-апреле 2025 года на Приволжской железной дороге погружено 1,3 млн тонн химических и минеральных удобрений. Это на 12,3% больше, чем за аналогичный период 2024 года. Об этом сообщает Приволжская железная дорога.
🚊Количество груженых контейнеров, отправленных по Московской железной дороге в январе-апреле 2025 года, сократилось на 11,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 263 тыс. TEU, сообщает пресс-служба магистрали. Как пишет Интерфакс, при этом отмечено снижение транспортировки химических и минеральных удобрений - на 16,9%, до 39,4 тыс. TEU.
#логистика #РЖД #дайджест
🚊 В январе-апреле 2025 года на Приволжской железной дороге погружено 1,3 млн тонн химических и минеральных удобрений. Это на 12,3% больше, чем за аналогичный период 2024 года. Об этом сообщает Приволжская железная дорога.
🚊Количество груженых контейнеров, отправленных по Московской железной дороге в январе-апреле 2025 года, сократилось на 11,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 263 тыс. TEU, сообщает пресс-служба магистрали. Как пишет Интерфакс, при этом отмечено снижение транспортировки химических и минеральных удобрений - на 16,9%, до 39,4 тыс. TEU.
#логистика #РЖД #дайджест
👍2
🚊 С конца прошлого года РЖД переживает беспрецедентное сокращение объемов погрузки. В 2024 году объем перевозок упал до 15-летнего минимума и продолжил падение в этом году: за январь-апрель перевозки всех видов грузов снизились на 6,8% до 370,6 миллиона тонн, а в апреле падение ускорилось до 8,6%.
🚊РЖД в январе-апреле 2025 года увеличили перевозки грузов через погранпереходы с Китаем на 0,8% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года - до 13,5 миллиона тонн, сообщила компания. Как пишут РИА Новости, в частности, удобрения показывают положительную динамику – 842 тыс. тонн (рост в 1,9 раза).
🚊Пограничный переход Джалинда (РФ) - Мохэ (КНР) на маршруте будущего транспортного коридора «Северный транзит» планируется расширить для пропуска до 20 млн т грузов в год. Работы по первому этапу расширения начнутся в 2025 году. Об этом пишет Интерфакс со ссылкой на начальника Забайкальской железной дороги (ЗабЖД, филиал РЖД) Владимира Антонеца.
🚊Московская магистраль с января по апрель отгрузила 2,2 млн тонн удобрений. Объем погрузки минеральной и химической продукции увеличился на 15,4%, сообщает пресс-служба МЖД.
🚊В январе - апреле 2025 года погрузка химических и минеральных удобрений на Свердловской магистрали достигла нового исторического максимума и составила 6,4 млн тонн. Это на 4,6% больше, чем за аналогичный период предыдущего года. Об этом пишет Комсомольская Правда – Екатеринбург.
#логистика #РЖД #дайджест
🚊РЖД в январе-апреле 2025 года увеличили перевозки грузов через погранпереходы с Китаем на 0,8% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года - до 13,5 миллиона тонн, сообщила компания. Как пишут РИА Новости, в частности, удобрения показывают положительную динамику – 842 тыс. тонн (рост в 1,9 раза).
🚊Пограничный переход Джалинда (РФ) - Мохэ (КНР) на маршруте будущего транспортного коридора «Северный транзит» планируется расширить для пропуска до 20 млн т грузов в год. Работы по первому этапу расширения начнутся в 2025 году. Об этом пишет Интерфакс со ссылкой на начальника Забайкальской железной дороги (ЗабЖД, филиал РЖД) Владимира Антонеца.
🚊Московская магистраль с января по апрель отгрузила 2,2 млн тонн удобрений. Объем погрузки минеральной и химической продукции увеличился на 15,4%, сообщает пресс-служба МЖД.
🚊В январе - апреле 2025 года погрузка химических и минеральных удобрений на Свердловской магистрали достигла нового исторического максимума и составила 6,4 млн тонн. Это на 4,6% больше, чем за аналогичный период предыдущего года. Об этом пишет Комсомольская Правда – Екатеринбург.
#логистика #РЖД #дайджест
👍3🤔1😐1
📍Погрузка по сети РЖД за январь – май 2025 года, по оперативным данным компании, составила 465,2 млн тонн, что на 7,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
📍При этом погрузка минеральных удобрений за данный период выросла на 5,6% и составила 30 млн тонн.
- на Приволжской железной дороге 1,6 млн тонн (+8,3%), по данным РЖД.
- на Восточно-Сибирской железной дороге 121 тыс. тонн (+11,5%), по данным ИА Восток-Телеинформ.
📍В мае 2025 года объемы погрузки минеральных удобрений
- на Северо-Кавказской железной дороге выросли на 8,5%, по данным Гудок.
- на Северной железной дороге снизились на 11,5% и составили 1 млн тонн, по данным РЖД.
#логистика #РЖД #дайджест
📍При этом погрузка минеральных удобрений за данный период выросла на 5,6% и составила 30 млн тонн.
- на Приволжской железной дороге 1,6 млн тонн (+8,3%), по данным РЖД.
- на Восточно-Сибирской железной дороге 121 тыс. тонн (+11,5%), по данным ИА Восток-Телеинформ.
📍В мае 2025 года объемы погрузки минеральных удобрений
- на Северо-Кавказской железной дороге выросли на 8,5%, по данным Гудок.
- на Северной железной дороге снизились на 11,5% и составили 1 млн тонн, по данным РЖД.
#логистика #РЖД #дайджест
👍1🎉1
Перевозки удобрений на экспорт по сети ОАО «Российские железные дороги» в мае 2025 года выросли на 19% год к году, до 3,9 млн тонн, следует из данных транспортной статистики. Как пишет Интерфакс, в сравнении с апрелем этот показатель увеличился на 9%.
🔺Экспорт азотных удобрений вырос на 41% к маю 2024 года, до 1,6 млн тонн, фосфорных и сложных удобрений - на 22%, до 1,2 млн тонн.
🔻Объем экспортных перевозок хлористого калия снизился на 4%, до 1,1 млн тонн.
В страны Латинской Америки в мае было отправлено 1,8 млн тонн удобрений (+18% г/г).
Поставки удобрений в Китай снизились на 16%, до 305 тыс. тонн, в Индию - на 49%, до 50 тыс. тонн.
Экспорт в страны СНГ в мае составил 121 тыс. тонн (-10%).
#удобрения #экспорт #логистика #РЖД
🔺Экспорт азотных удобрений вырос на 41% к маю 2024 года, до 1,6 млн тонн, фосфорных и сложных удобрений - на 22%, до 1,2 млн тонн.
🔻Объем экспортных перевозок хлористого калия снизился на 4%, до 1,1 млн тонн.
В страны Латинской Америки в мае было отправлено 1,8 млн тонн удобрений (+18% г/г).
Поставки удобрений в Китай снизились на 16%, до 305 тыс. тонн, в Индию - на 49%, до 50 тыс. тонн.
Экспорт в страны СНГ в мае составил 121 тыс. тонн (-10%).
#удобрения #экспорт #логистика #РЖД
👍4
ПАО «ФосАгро» и Октябрьская железная дорога – филиал ОАО «Российские железные дороги» в рамках Петербургского международного экономического форума подписали соглашение об установлении долгосрочного стратегического партнерства в подготовке и осуществлении грузоперевозок на Октябрьской железной дороге.
📍Соглашением предусматривается совместная разработка и внедрение локальных нормативных документов в области железнодорожных перевозок, разработка и реализация логистических решений, позволяющих оптимизировать перевозку грузов.
📍Также Октябрьская железная дорога и «ФосАгро» договорились о реализации совместных мероприятий, направленных на взаимовыгодное сотрудничество, повышение экономической эффективности и устойчивой работы сторон.
📍Отдельным пунктом соглашения стал порядок мониторинга процесса перевозок, соблюдение которого откроет новые горизонты эффективности для обеих сторон.
Подробнее на сайте РАПУ.
#ФосАгро #логистика #РЖД #ПМЭФ_2025
📍Соглашением предусматривается совместная разработка и внедрение локальных нормативных документов в области железнодорожных перевозок, разработка и реализация логистических решений, позволяющих оптимизировать перевозку грузов.
📍Также Октябрьская железная дорога и «ФосАгро» договорились о реализации совместных мероприятий, направленных на взаимовыгодное сотрудничество, повышение экономической эффективности и устойчивой работы сторон.
📍Отдельным пунктом соглашения стал порядок мониторинга процесса перевозок, соблюдение которого откроет новые горизонты эффективности для обеих сторон.
Подробнее на сайте РАПУ.
#ФосАгро #логистика #РЖД #ПМЭФ_2025
👍3
Компании считают необходимым повысить приоритетность внутренних перевозок удобрений по железной дороге, переведя их из шестой очереди в третью в рамках правил недискриминационного доступа. Как пишет ТАСС, об этом заявил журналистам исполнительный директор Российской ассоциации производителей удобрений (РАПУ) Максим Кузнецов.
По словам Кузнецова, ситуация с поставками на внутренний рынок сейчас также улучшилась в связи с высвободившимися мощностями.
С 1 января 2025 года в России введены правила недискриминационного доступа к железнодорожной инфраструктуре, которые устанавливают приоритет специальных, ремонтных, пассажирских, почтовых и международных перевозок над грузовыми. Согласно новым правилам, топливо и удобрения теперь находятся в шестой очереди, а не в третьей, как ранее.
#РАПУ #РЖД #регулирование #логистика
«Мы сейчас нацелены на то, чтобы поднять приоритетность внутренних перевозок удобрений из шестой очереди в третью», - сказал он в кулуарах ПМЭФ.
По словам Кузнецова, ситуация с поставками на внутренний рынок сейчас также улучшилась в связи с высвободившимися мощностями.
«Мы сейчас едем лучше, но только потому, что на внутренних перевозках стало посвободнее. Как только уголь вернется со своими объемами на сеть РЖД, мы не исключаем, что вновь столкнемся с проблемами поставок на внутренний рынок. Поэтому мы вопрос не снимаем и продолжаем просить включить себя в третью очередь», - сказал он.
С 1 января 2025 года в России введены правила недискриминационного доступа к железнодорожной инфраструктуре, которые устанавливают приоритет специальных, ремонтных, пассажирских, почтовых и международных перевозок над грузовыми. Согласно новым правилам, топливо и удобрения теперь находятся в шестой очереди, а не в третьей, как ранее.
#РАПУ #РЖД #регулирование #логистика
👍2
🚊 По информации РЖД, на фоне благоприятной конъюнктуры рынка погрузка удобрений в январе-июне выросла до нового рекордного уровня (+4,8% к 1 полугодию 2024 г.), прежде всего на экспорт (+27,9%).
🚊Объем экспортных перевозок удобрений по сети РЖД за январь–май 2025 года достиг 18,1 млн тонн, что на 32,7% больше относительно аналогичного периода предыдущего года. Об этом пишет Агроэксперт.
🚊Перевозки удобрений на экспорт по сети РЖД в мае 2025 года выросли на 19% год к году, до 3,9 млн тонн, следует из данных транспортной статистики. Как пишет Интерфакс:
🔺экспорт азотных удобрений вырос на 41% к маю 2024 года, до 1,6 млн тонн, фосфорных и сложных удобрений - на 22%, до 1,2 млн тонн.
🔻объем экспортных перевозок хлористого калия снизился на 4%, до 1,1 млн тонн.
#логистика #РЖД #дайджест
🚊Объем экспортных перевозок удобрений по сети РЖД за январь–май 2025 года достиг 18,1 млн тонн, что на 32,7% больше относительно аналогичного периода предыдущего года. Об этом пишет Агроэксперт.
🚊Перевозки удобрений на экспорт по сети РЖД в мае 2025 года выросли на 19% год к году, до 3,9 млн тонн, следует из данных транспортной статистики. Как пишет Интерфакс:
🔺экспорт азотных удобрений вырос на 41% к маю 2024 года, до 1,6 млн тонн, фосфорных и сложных удобрений - на 22%, до 1,2 млн тонн.
🔻объем экспортных перевозок хлористого калия снизился на 4%, до 1,1 млн тонн.
#логистика #РЖД #дайджест
👍2
🚊Как сообщает пресс-служба РЖД, погрузка удобрений в январе - июне достигла нового рекордного уровня 35,5 млн тонн на фоне благоприятной конъюнктуры рынка. В основном рост был обеспечен за счет экспорта: отправки увеличились на 27,9% в сравнении с январем - июнем прошлого года.
🚊РЖД до конца 2025 года вводят скидки к тарифу до 50% на экспортные перевозки каменного угля, удобрений и черных металлов по западному маршруту международного транспортного коридора (МТК) «Север – Юг», следует из решения правления компании. Как сообщает пресс-служба компании, согласно решению правления компании, понижающий коэффициент на перевозку удобрений в вагонах составляет 0,65 (скидка 35%).
#логистика #РЖД #дайджест
🚊РЖД до конца 2025 года вводят скидки к тарифу до 50% на экспортные перевозки каменного угля, удобрений и черных металлов по западному маршруту международного транспортного коридора (МТК) «Север – Юг», следует из решения правления компании. Как сообщает пресс-служба компании, согласно решению правления компании, понижающий коэффициент на перевозку удобрений в вагонах составляет 0,65 (скидка 35%).
#логистика #РЖД #дайджест
🔥4
🚊Перевозки удобрений на экспорт по сети РЖД в июне 2025 года выросли на 3% год к году, до 3,3 млн тонн, следует из данных транспортной статистики. Как пишет Интерфакс, в сравнении с маем этот показатель сократился на 14%:
🔺экспорт азотных удобрений увеличился на 18% к июню 2024 года, до 1,35 млн тонн,
🔺фосфорных и сложных - на 8%, до 1 млн тонн,
🔻перевозка калийных удобрений упал на 15% к июню прошлого года, оказавшись чуть ниже 1 млн тонн.
🚊Погрузка на сети РЖД в 2025 году составит 1,1 млрд тонн, что на 7% меньше показателя прошлого года. Такой прогноз содержится в обзоре аналитической компании «Эйлер», который приводят Ведомости. Eдинственным крупным грузом РЖД, погрузка которого вырастет, будут удобрения. Объем их перевозки, по оценке «Эйлера», увеличится на 4% до 71 млн тонн.
🚊Динамика перевозок минеральных удобрений в I полугодии 2025 года по сети РЖД показывает отрицательную динамику – 228,2 тыс. тонн (-5,6% к уровню января – июня 2024 года). При этом в июне погрузка минеральных удобрений на сети РЖД составила – 35,5 млн тонн (+4,8%). Об этом сообщается на сайте компании.
#логистика #РЖД #дайджест
🔺экспорт азотных удобрений увеличился на 18% к июню 2024 года, до 1,35 млн тонн,
🔺фосфорных и сложных - на 8%, до 1 млн тонн,
🔻перевозка калийных удобрений упал на 15% к июню прошлого года, оказавшись чуть ниже 1 млн тонн.
🚊Погрузка на сети РЖД в 2025 году составит 1,1 млрд тонн, что на 7% меньше показателя прошлого года. Такой прогноз содержится в обзоре аналитической компании «Эйлер», который приводят Ведомости. Eдинственным крупным грузом РЖД, погрузка которого вырастет, будут удобрения. Объем их перевозки, по оценке «Эйлера», увеличится на 4% до 71 млн тонн.
🚊Динамика перевозок минеральных удобрений в I полугодии 2025 года по сети РЖД показывает отрицательную динамику – 228,2 тыс. тонн (-5,6% к уровню января – июня 2024 года). При этом в июне погрузка минеральных удобрений на сети РЖД составила – 35,5 млн тонн (+4,8%). Об этом сообщается на сайте компании.
#логистика #РЖД #дайджест
👍3
Объем экспортных перевозок удобрений по сети ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) за январь–июнь 2025 года достиг 21,3 млн тонн, что на 27,9% больше относительно аналогичного периода предыдущего года. Об этом сообщается на сайте Portnews со ссылкой на РЖД.
Отмечается, что
📈 17,6 млн тонн (+26,1%)— отправилась в направлении портов.
В том числе:
15,5 млн тонн (+30,2%) к портам Северо-Запада;
2,1 млн тонн (+4,4%) к портам Юга.
Через погранпереходы на экспорт отправили 3,6 млн тонн (+37,6%).
Всего по железной дороге за I полугодие 2025 года отправлено 35,5 млн тонн химических и минеральных удобрений. Это на 4,8% выше рекорда, установленного за аналогичный период прошлого года.
Лидерами по объему погрузки за 6 месяцев стали:
📍Пермский край (9,4 млн тонн, +1,4%),
📍Мурманская область (7,7 млн тонн, +3,2%),
📍Вологодская область (3,1 млн тонн, +27,2%).
#Экспорт #РЖД
Отмечается, что
В том числе:
15,5 млн тонн (+30,2%) к портам Северо-Запада;
2,1 млн тонн (+4,4%) к портам Юга.
Через погранпереходы на экспорт отправили 3,6 млн тонн (+37,6%).
Всего по железной дороге за I полугодие 2025 года отправлено 35,5 млн тонн химических и минеральных удобрений. Это на 4,8% выше рекорда, установленного за аналогичный период прошлого года.
Лидерами по объему погрузки за 6 месяцев стали:
📍Пермский край (9,4 млн тонн, +1,4%),
📍Мурманская область (7,7 млн тонн, +3,2%),
📍Вологодская область (3,1 млн тонн, +27,2%).
#Экспорт #РЖД
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1