В Архангельске подписано соглашение о сотрудничестве между правительством региона, китайской компанией New New Shipping Line и АО «Соликамскбумпром».
Документ направлен на повышение грузовой базы экспортно-импортных поставок между портами Архангельск и КНР и предусматривает организацию морских грузоперевозок из Архангельска в порты Китая через Северный морской путь в 2025–2026 годах. Это позволит нарастить объём экспортно-импортных контейнерных перевозок и создать наиболее благоприятные условия перевалки грузов через архангельский порт.
По словам губернатора Архангельской области, соглашение стало ещё одним шагом к расширению пула участников проекта «Арктический экспресс №1», который обеспечивает кратчайший путь доставки грузов между Архангельском и портами Китая по СМП. Архангельская область выполнила все планы по внешнеторговому обороту с портами КНР в навигацию 2024 года: было организовано 10 взаимных рейсов с кратчайшими сроками перевозки – 22–25 дней.
#Архангельск #КНР #грузоперевозки #СМП #экспорт #импорт
Документ направлен на повышение грузовой базы экспортно-импортных поставок между портами Архангельск и КНР и предусматривает организацию морских грузоперевозок из Архангельска в порты Китая через Северный морской путь в 2025–2026 годах. Это позволит нарастить объём экспортно-импортных контейнерных перевозок и создать наиболее благоприятные условия перевалки грузов через архангельский порт.
По словам губернатора Архангельской области, соглашение стало ещё одним шагом к расширению пула участников проекта «Арктический экспресс №1», который обеспечивает кратчайший путь доставки грузов между Архангельском и портами Китая по СМП. Архангельская область выполнила все планы по внешнеторговому обороту с портами КНР в навигацию 2024 года: было организовано 10 взаимных рейсов с кратчайшими сроками перевозки – 22–25 дней.
#Архангельск #КНР #грузоперевозки #СМП #экспорт #импорт
👍6❤1
Министерство коммерции Китая объявило об ужесточении контроля за экспортом товаров двойного назначения в США для защиты нацбезопасности и выполнения международных обязательств.
В рамках новых мер КНР будет строго контролировать экспорт галлия, германия, сурьмы и сверхтвёрдых материалов, в первую очередь графита. Эти материалы применяют в производстве современных полупроводников, оптоволоконной связи, солнечных батарей, микросхем. Китай производит подавляющее большинство мирового галлия и около 60% германия.
Ужесточение контроля станет ответом на действия США, которые внесли китайские компании полупроводниковой отрасли в санкционные списки, что подрывает правила международной торговли и нарушает стабильность глобальных промышленных и цепочек поставок. 2 декабря американские власти ввели ограничения на экспорт оборудования для производства чипов, микросхем памяти с высокой пропускной способностью.
#Китай #КНР #США #санкции #экспорт #полупроводники
В рамках новых мер КНР будет строго контролировать экспорт галлия, германия, сурьмы и сверхтвёрдых материалов, в первую очередь графита. Эти материалы применяют в производстве современных полупроводников, оптоволоконной связи, солнечных батарей, микросхем. Китай производит подавляющее большинство мирового галлия и около 60% германия.
"Использование Китаем экспортного контроля оправдано и не является чрезмерным", - сказал Global Times научный сотрудник Китайской академии международной торговли и экономического сотрудничества Мэй Синьюй.
Ужесточение контроля станет ответом на действия США, которые внесли китайские компании полупроводниковой отрасли в санкционные списки, что подрывает правила международной торговли и нарушает стабильность глобальных промышленных и цепочек поставок. 2 декабря американские власти ввели ограничения на экспорт оборудования для производства чипов, микросхем памяти с высокой пропускной способностью.
"Это наиболее сильные меры из когда-либо вводившихся США с целью подорвать способность Китая производить самые передовые чипы, которые Пекин использует для модернизации оборонного сектора", - сказала министр торговли США Джина Раймондо.
#Китай #КНР #США #санкции #экспорт #полупроводники
👍4👏3❤1🗿1
РЖД сообщают о возобновлении пассажирского ж/д сообщения с Китаем и КНДР, остановленное в 2020 году.
Поезд Суйфэньхэ – Гродеково будет курсировать с 15 декабря ежедневно, поезд Туманган – Хасан - с 16 декабря трижды в неделю (по понедельникам, средам и пятницам со станций Туманган и Хасан)
#РЖД #КНР #КНДР #поезда #жд
Поезд Суйфэньхэ – Гродеково будет курсировать с 15 декабря ежедневно, поезд Туманган – Хасан - с 16 декабря трижды в неделю (по понедельникам, средам и пятницам со станций Туманган и Хасан)
#РЖД #КНР #КНДР #поезда #жд
👍4
АСМАП:
Согласованный контингент китайских двусторонних разрешений на 2024 год для российских перевозчиков составлял 82 тыс. штук, российских разрешений для китайских перевозчиков – 52 тыс. штук. В июне 2024 года Минтрансу с АСМАП удалось добиться увеличения на 50 тыс. разрешений. Тогда статданные показывали, что этого количества разрешений будет достаточно до конца года, но из-за увеличения объёмов внешнеторговых грузов между странами уже к концу октября все китайские разрешения были выданы российским перевозчикам.
Минтранс и АСМАП предпринимали все возможные меры для получения в 2024 году дополнительного количества разрешений от китайской стороны, но в ноябре китайская сторона выдала только 10 тысяч бланков разрешений, которые тоже уже выданы.
Минтранс в конце ноября в очередной раз обратился к китайской стороне для получения дополнительно 30 тысяч разрешений, но 4 декабря поступила информация о согласии КНР произвести дополнительный обмен 6 тыс. разрешений, предназначенных для проезда только через один пункт пропуска – МАПП Манчжурия - Забайкальск.
В итоге этого обмена общее количество разрешений составит: у российских перевозчиков 148 тысяч бланков, у китайских перевозчиков – 118 тысяч.
Но дефицит китайских разрешений испытывают перевозчики всех регионов России. Выделение разрешений, позволяющих выполнять перевозки только через один пункт пропуска, вызовет сложности с доставкой грузов в Амурскую область, Приморский и Хабаровский края. Кроме того, перенаправление всего грузопотока на один пункт пропуска может вызвать многократное увеличение нагрузки и коллапс на данном участке российско-китайской границы.
В связи с этим Минтранс 5 декабря попросил Министра транспорта КНР выделить на 2024 год дополнительное количество китайских разрешений для двусторонних перевозок грузов без ограничения определёнными пунктами пропуска.
АСМАП, в салю очередь, попросила Минтранс России согласовать с китайской стороной возможность использования разрешений 2025 года в декабре 2024-го.
Сейчас принимаются меры по доставке в Россию 6 тысяч разрешений, предназначенных для проезда через МАПП Манчжурия-Забайкальск. По вопросам их получения необходимо обращаться в пункты выдачи АСМАП в Чите и Забайкальске.
#АСМАП #Минтранс #КНР
Согласованный контингент китайских двусторонних разрешений на 2024 год для российских перевозчиков составлял 82 тыс. штук, российских разрешений для китайских перевозчиков – 52 тыс. штук. В июне 2024 года Минтрансу с АСМАП удалось добиться увеличения на 50 тыс. разрешений. Тогда статданные показывали, что этого количества разрешений будет достаточно до конца года, но из-за увеличения объёмов внешнеторговых грузов между странами уже к концу октября все китайские разрешения были выданы российским перевозчикам.
Минтранс и АСМАП предпринимали все возможные меры для получения в 2024 году дополнительного количества разрешений от китайской стороны, но в ноябре китайская сторона выдала только 10 тысяч бланков разрешений, которые тоже уже выданы.
Минтранс в конце ноября в очередной раз обратился к китайской стороне для получения дополнительно 30 тысяч разрешений, но 4 декабря поступила информация о согласии КНР произвести дополнительный обмен 6 тыс. разрешений, предназначенных для проезда только через один пункт пропуска – МАПП Манчжурия - Забайкальск.
В итоге этого обмена общее количество разрешений составит: у российских перевозчиков 148 тысяч бланков, у китайских перевозчиков – 118 тысяч.
Но дефицит китайских разрешений испытывают перевозчики всех регионов России. Выделение разрешений, позволяющих выполнять перевозки только через один пункт пропуска, вызовет сложности с доставкой грузов в Амурскую область, Приморский и Хабаровский края. Кроме того, перенаправление всего грузопотока на один пункт пропуска может вызвать многократное увеличение нагрузки и коллапс на данном участке российско-китайской границы.
В связи с этим Минтранс 5 декабря попросил Министра транспорта КНР выделить на 2024 год дополнительное количество китайских разрешений для двусторонних перевозок грузов без ограничения определёнными пунктами пропуска.
АСМАП, в салю очередь, попросила Минтранс России согласовать с китайской стороной возможность использования разрешений 2025 года в декабре 2024-го.
Сейчас принимаются меры по доставке в Россию 6 тысяч разрешений, предназначенных для проезда через МАПП Манчжурия-Забайкальск. По вопросам их получения необходимо обращаться в пункты выдачи АСМАП в Чите и Забайкальске.
#АСМАП #Минтранс #КНР
👍2
"26 декабря 2024 года в автомобильный пункт пропуска Пограничный из Китая прибыла группа россиян. В ходе таможенного контроля выявлен ряд нарушений. Отдельные граждане начали публично выражать своё недовольство на законные действия инспекторов таможни, оскорблять их, демонстративно затягивать завершение таможенного контроля", - рассказала РИА Новости пресс-секретарь Уссурийской таможни Ирина Кульчицкая.
Таким поведением туристов в таможне объяснили, почему россиян, возвращавшихся из КНР, задержали на границе на несколько часов:
"Из-за неправомерных действий таких лиц другие граждане смогли пройти таможенный контроль уже после полуночи. Работа инспекторов также была продлена сверх установленного графика. Как рассказал начальник Уссурийской таможни Алексей Кузьмин, по фактам незаконного вмешательства в функционирование пункта пропуска как объекта транспортной инфраструктуры, оскорбления представителей органов власти ведётся проверка, которая может завершиться возбуждением уголовных дел"
#Уссурийск #КНР #таможня #пунктпропуска #Пограничный
🔥4👍2
По данным Главного таможенного управления КНР экспорт легковых авто из Китая в Россию в 2024 году увеличился на 30,5% - до рекордных $15,2 млрд.
#импортавто #импорт #Китай #КНР
#импортавто #импорт #Китай #КНР
👍6🤡4👏1💔1🤪1
«Дружба дружбой, а табачок врозь»
Президент США Дональд Трамп заявил в интервью Fox News, что не хотел бы облагать дополнительными пошлинами товары, ввозимые из Китая:
Фото: Reuters
#США #Трамп #интервью #цитата #Китай #КНР #пошлины #импорт
Президент США Дональд Трамп заявил в интервью Fox News, что не хотел бы облагать дополнительными пошлинами товары, ввозимые из Китая:
"У нас есть один большой инструмент влияния на Китай - это пошлины, и они этого не хотят. И я предпочёл бы их не использовать. Но это огромный инструмент влияния на Китай.И добавил: "Си Цзиньпин мне как друг".
Фото: Reuters
#США #Трамп #интервью #цитата #Китай #КНР #пошлины #импорт
🤡9👍2❤1
Forwarded from Агроэкспорт
Китайское Главное таможенное управление (ГТУ) опубликовало проект новых правил, которые заменят Приказ № 248.
Ключевые изменения:
Что это значит для экспортеров ❓
Следим за развитием ситуации и сообщим о финальном утверждении правил!
#агроэкспорт #кнр
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🥰4❤1
Граждане, которые занимаются международными автомобильными перевозками в Китай, смогут оформить многократную визу на один год, сообщили в Правительстве РФ.
Упрощённый визовый режим, ранее доступный только для водителей, членов транспортных экипажей, экспедиторов и переводчиков из регионов вдоль границы России и Китая, охватит более широкий круг граждан: теперь все граждане, занимающиеся международными автомобильными перевозками в Китай, смогут оформить многократную визу на один год независимо от их места жительства. Но продолжительность каждого пребывания не должна превышать 30 дней.
#грузоперевозки #Китай #КНР #виза
Упрощённый визовый режим, ранее доступный только для водителей, членов транспортных экипажей, экспедиторов и переводчиков из регионов вдоль границы России и Китая, охватит более широкий круг граждан: теперь все граждане, занимающиеся международными автомобильными перевозками в Китай, смогут оформить многократную визу на один год независимо от их места жительства. Но продолжительность каждого пребывания не должна превышать 30 дней.
#грузоперевозки #Китай #КНР #виза
🔥6👏5👍2
Китай ввёл дополнительные пошлины на некоторые импортируемые из Канады товары с 20 марта, сообщили в министерстве финансов КНР. Пошлина в размере 100% будет применяться к рапсовому маслу, жмыху и гороху и 25% - в отношении канадских морепродуктов и свинины.
Пошлины вводятся в связи с действиями Канады, "нарушающими правила Всемирной торговой организации". По мнению китайских властей, канадская политика - яркий примером протекционизма, и дискриминационные меры в отношении Китая наносят значительный ущерб законным правам и интересам страны.
#пошлины #Канада #Китай #КНР #импорт
Пошлины вводятся в связи с действиями Канады, "нарушающими правила Всемирной торговой организации". По мнению китайских властей, канадская политика - яркий примером протекционизма, и дискриминационные меры в отношении Китая наносят значительный ущерб законным правам и интересам страны.
#пошлины #Канада #Китай #КНР #импорт
👍12
Правительство Китая рассматривает возможность приостановить действие 125-процентного тарифа на некоторый импорт из США, пишет Bloomberg
По мнению китайских властей, экономические издержки торговой войны «око за око» сильно ударяют по некоторым отраслям. По словам собеседников издания, КНР рассматривает возможность отмены дополнительных пошлин на медицинское оборудование и некоторые промышленные химикаты, такие как этан. Список исключений находится в процессе формирования.
#КНР #Китай #торговаявойна #импорт #экспорт #пошлины #полупроводники
По мнению китайских властей, экономические издержки торговой войны «око за око» сильно ударяют по некоторым отраслям. По словам собеседников издания, КНР рассматривает возможность отмены дополнительных пошлин на медицинское оборудование и некоторые промышленные химикаты, такие как этан. Список исключений находится в процессе формирования.
«Несколько наших компаний-членов сообщили, что даже в течение последней недели они импортировали несколько партий товаров, на которые не были наложены пошлины, — заявил Майкл Харт, президент Американской торговой палаты в Китае, на пресс-конференции в пятницу в Пекине. — Похоже, что оба правительства внимательно следят за ситуацией и не хотят полностью останавливать торговлю».
#КНР #Китай #торговаявойна #импорт #экспорт #пошлины #полупроводники
😁4
На первой в мире канатно-подвесной дороге между КНР и РФ к концу 2026 года появится пешеходный пункт пропуска
В Амурской области строят пешеходный пункт пропуска Благовещенск-1, который сможет пропускать до 2,5 млн пассажиров ежегодно.
#Благовещенск #канатнаядорога #КНР #Амурскаяобласть
В Амурской области строят пешеходный пункт пропуска Благовещенск-1, который сможет пропускать до 2,5 млн пассажиров ежегодно.
#Благовещенск #канатнаядорога #КНР #Амурскаяобласть
🔥5
Объём торговли между Россией и Китаем в январе-июне 2025 года сократился в долларовом выражении на 9,1% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года – до $106,489 млрд
Экспорт из России в Китай снизился на 9,6% (до $59,3 млрд), а импорт из КНР в РФ – на 8,4% (до $47,16 млрд)
#Китай #КНР #внешняяторговля #ВЭД #импорт #экспорт
Экспорт из России в Китай снизился на 9,6% (до $59,3 млрд), а импорт из КНР в РФ – на 8,4% (до $47,16 млрд)
#Китай #КНР #внешняяторговля #ВЭД #импорт #экспорт
🤔3
Китайские продавцы начали массово копировать и клонировать российские бренды запчастей и автоаксессуаров – с начала 2025 года они создаются десятками, пишут «Известия» со ссылкой на участников рынка
За счёт повторения дизайна и стилистики упаковки запчастей небольшие поставщики из Китая создают иллюзию принадлежности к российскому рынку. Одновременно могут функционировать 10–20 фейковых точек по одному бренду на онлайн-площадках, где продаются подделки под российскими названиями.
Китайцы воруют не только отдельные фото и описания, а целиком карточки товаров, что обеспечивает им высокие позиции при выдаче. Стратегия клонирования проста — кратковременно аккумулировать покупательский интерес, набрать заказов и исчезнуть.
Через фейковые магазины продают самые ходовые запчасти и аксессуары: автомобильные щетки, тормозные диски, колодки, фильтры, технические жидкости и прочее. Деньги обманутых россиян уходят за рубеж, и возникают сложности с их возвратом. Магазины-клоны часто закрываются сами или их блокируют правообладатели.
За I квартал 2025 года количество поддельных комплектующих на российском рынке выросло более чем на 20%.
#КНР #Китай #автозапчасти #подделка #контрафакт #авторынок
За счёт повторения дизайна и стилистики упаковки запчастей небольшие поставщики из Китая создают иллюзию принадлежности к российскому рынку. Одновременно могут функционировать 10–20 фейковых точек по одному бренду на онлайн-площадках, где продаются подделки под российскими названиями.
Китайцы воруют не только отдельные фото и описания, а целиком карточки товаров, что обеспечивает им высокие позиции при выдаче. Стратегия клонирования проста — кратковременно аккумулировать покупательский интерес, набрать заказов и исчезнуть.
Через фейковые магазины продают самые ходовые запчасти и аксессуары: автомобильные щетки, тормозные диски, колодки, фильтры, технические жидкости и прочее. Деньги обманутых россиян уходят за рубеж, и возникают сложности с их возвратом. Магазины-клоны часто закрываются сами или их блокируют правообладатели.
За I квартал 2025 года количество поддельных комплектующих на российском рынке выросло более чем на 20%.
#КНР #Китай #автозапчасти #подделка #контрафакт #авторынок
🤯9❤3😁2
Казахстан и Китай приступают к реализации инновационного пилотного проекта «Умная таможня» на казахстанско-китайской границе
В рамках инициативы планируется запуск беспилотных грузоперевозок через пограничные пункты пропуска «Бахты» (РК) — «Покиту» (КНР).
➡️ Ключевые особенности проекта:
⚫️ использование беспилотных транспортных средств (AGV) для автоматического пересечения границы без участия водителей
⚫️ запуск единой электронной декларации, признаваемой обеими странами
⚫️ круглосуточное движение грузов с минимизацией ручного вмешательства
⚫️ полное цифровое сопровождение и оформление грузоперевозок
⚫️ внедрение автоматизированной навигации и контроля.
Ожидается, что проект увеличит объём грузопотока до 10 млн тонн в год, значительно сократит время на таможенное оформление, снизит транспортные издержки, повысит прозрачность и безопасность логистических операций. Также «Умная таможня» должна разгрузить автомобильную инфраструктуру и способствовать развитию логистических хабов.
#Казахстан #Китай #кнр #умнаятаможня #логистика #бахты #покиту
В рамках инициативы планируется запуск беспилотных грузоперевозок через пограничные пункты пропуска «Бахты» (РК) — «Покиту» (КНР).
Ожидается, что проект увеличит объём грузопотока до 10 млн тонн в год, значительно сократит время на таможенное оформление, снизит транспортные издержки, повысит прозрачность и безопасность логистических операций. Также «Умная таможня» должна разгрузить автомобильную инфраструктуру и способствовать развитию логистических хабов.
Реализация проекта усилит торгово-экономическое сотрудничество с Китаем и укрепит позиции Казахстана как ключевого транзитного узла Центральной Азии.
#Казахстан #Китай #кнр #умнаятаможня #логистика #бахты #покиту
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏1