Курс AED к RUR:
1 Дирхам ОАЭ = 23,1802 руб.
Курс USD к RUR:
1 Доллар США = 85,1293 руб.
Курс EUR к RUR:
1 Евро = 98,5457 руб.
Курс INR к RUR:
100 Индийских рупий = 88,9100 руб.
Курс KZT к RUR:
100 Тенге = 18,5738 руб.
Курс CNY к RUR:
1 Юань = 12,5969 руб.
Курс TRY к RUR:
10 Турецких лир = 17,8516 руб.
#курсывалют
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Министерство экономики и коммерции страны сообщает, что с июля выявлено около 40 компаний с повышенными санкционными рисками, в отношении которых проводились межведомственные проверки
По итогам этой работы уже 19 компаний решено ликвидировать, чтобы не допустить «негативные последствия, связанных с возможным обходом санкционных режимов»
В отношении остальных компаний продолжается более детальная проверка
С июля по 14 августа в рамках усиления комплаенс-процедур государственный Элдик банк прекратил деловые отношения более чем с сотней фирм, ещё около 20 компаний находятся в процессе закрытия счетов за обход санкционных режимов. Абанк прекратил отношения примерно с 35 компаниями, и ещё около 40 компаний проходят проверку
В Минэкономики пояснили, что госбанки продолжат «последовательно усиливать комплаенс контроль» и особое внимание будут уделять проверке документов, являющихся основанием для осуществления платежей, установлению конечных получателей товаров и услуг, а также определению стран назначения поставок
#Кыргызстан #санкции #ВЭД
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥1
По информации Уральской транспортной прокуратуры, с декабря 2022 года по ноябрь 2023 года с российских расчётных счетов ушло более 60 млн рублей на банковские счета нерезидента по фиктивным договорам процентного займа. В последующем на эти «заёмные средства» оформлены договоры купли-продажи недвижимости в офшоре
За совершение сделок с денежными средствами, заведомо полученными преступным путём фирму оштрафовали на 18,6 млн рублей с конфискацией в доход государства 6,2 млн рублей. В отношении директора возбудили уголовное дело за отмывание денежных средств в особо крупном размере и за незаконные валютные операции
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱2
Контейнеровоз доставил из Китая по Северному морскому пути комплектующие для автомобилей. В ММТП сообщили, что для порта это первый опыт приёма контейнерных грузов, доставленных по этому маршруту
#портМурманск #грузоперевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6
Маршрут соединяет порт Сохар с сухопутным терминалом SPARK по трассе, проходящей через пустыню Руб-эль-Хали (так называемый «Пустой квартал»)
Общая протяжённость трассы около 740 км: примерно 564 км по территории Саудовской Аравии и около 161 км по оманской стороне
Вдоль коридора также планируют создавать специализированные таможенные зоны и логистические парки. Стоимость строительства оценивается в $533 млн
Маршрут должен ускорить доставку грузов с нескольких дней до менее чем одного дня, снизить логистические расходы (исключается транзит через третьи страны) и создать альтернативу морским путям
#Оман #СаудовскаяАравия #логистика #грузоперевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Минтранс России
Одобрена реконструкция пункта пропуска Тагиркент-Казмаляр
Приоритетный погранпереход расположен в Дагестане на границе с Азербайджаном. После обновления границу здесь смогут пересекать в четыре раза больше транспортных средств: пропускная способность вырастет с 600 до 2360 в сутки. Количество полос увеличится с 8 до 20.
Работы курирует Росгранстрой в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». Специалисты построят 99 новых зданий и сооружений, установят два портальных инспекционно-досмотровых комплекса, устройство весогабаритного контроля для грузовых авто и другую технику. Это в том числе позволит достичь поставленной Президентом цели по сокращению времени типового досмотра грузовиков до 10 минут.
#граница #этс
🦅 Минтранс в MAКС
Приоритетный погранпереход расположен в Дагестане на границе с Азербайджаном. После обновления границу здесь смогут пересекать в четыре раза больше транспортных средств: пропускная способность вырастет с 600 до 2360 в сутки. Количество полос увеличится с 8 до 20.
Работы курирует Росгранстрой в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». Специалисты построят 99 новых зданий и сооружений, установят два портальных инспекционно-досмотровых комплекса, устройство весогабаритного контроля для грузовых авто и другую технику. Это в том числе позволит достичь поставленной Президентом цели по сокращению времени типового досмотра грузовиков до 10 минут.
#граница #этс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По итогам января–июня 2026 года объём экспорта в страны ЕС превысил $516 млн. Это более чем на 80% выше показателя за аналогичный период прошлого года (около $287 млн)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥1
KoronaPay Europe Limited сообщила о добровольном отзыве своего разрешения на осуществление деятельности. В связи с этим компания больше не предоставляет услуги, а новые денежные переводы через европейский сервис недоступны. Ранее отправленные переводы можно вернуть через мобильное приложение Korona
KoronaPay Europe – европейская структура системы «Золотая Корона», зарегистрированная на Кипре и имеющая лицензию на оказание платёжных услуг, включая международные денежные переводы
Российским оператором и расчётным центром платёжной системы является РНКО «Платёжный центр». Компанию внесли в санкционный список Евросоюза в рамках 21-го пакета антироссийских санкций. В официальном документе ЕС компания указана как оператор и расчётный центр нескольких платежных систем
После введения санкций у «Золотой Короны» начались проблемы с международными переводами: из числа доступных направлений исчезли, в частности, Казахстан, Беларусь, Грузия и Азербайджан. При этом отдельные направления продолжили работать – например, в Узбекистане рассматривался переход на нового технического оператора
Теперь о прекращении работы объявила и европейская KoronaPay
#KoronaPay
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢3
Президент Узбекистана сообщил об открытии логистического центра в грузинском порту Поти в 2027 году мощностью 500 тысяч тонн
Также президент Узбекистана заявил, что страна примет участие в проекте в грузинском порту Анаклия, и реализует проекты по строительству транспортно-логистических центров в Алате, Термезе, Янгиюле, Ахангаране и Ханабаде. Подробности проектов он не раскрыл
Также президент Узбекистана заявил, что страна примет участие в проекте в грузинском порту Анаклия, и реализует проекты по строительству транспортно-логистических центров в Алате, Термезе, Янгиюле, Ахангаране и Ханабаде. Подробности проектов он не раскрыл
👍1
ФТС: за прошлую неделю 78% деклараций на товары были распределены между ЦЭД по принципу минимальной нагрузки
В течение первых 4 часов ЦЭДы выпустили 91,8% деклараций. Доля авторегистрации составила 90,4%, доля автовыпуска – 31,5%.
Межпостовая диспетчеризация, пишет ФТС, позволяет оптимизировать работу инспекторов и ускорить процесс таможенного оформления
В течение первых 4 часов ЦЭДы выпустили 91,8% деклараций. Доля авторегистрации составила 90,4%, доля автовыпуска – 31,5%.
Межпостовая диспетчеризация, пишет ФТС, позволяет оптимизировать работу инспекторов и ускорить процесс таможенного оформления
👍1
Система подтверждения ожидания товаров приносит результаты, сказал президент России Владимир Путин на заседании Совета по стратегическому развитию и национальным проектам:
«Первые шаги сделаны, достаточно, мне кажется, эффективно. Да, этот СПОТ эффективно начинает работать и приносит конкретные результаты»
#спот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡14❤3👍3
Самая дорогая ошибка в импорте — не на таможне
Чаще всего бизнес теряет деньги ещё до того, как груз тронулся: выбрали не того поставщика, не проверили контрагента, договорились на условиях, которые потом обернулись против вас.
Найти завод в Китае — не проблема. Проблема — понять, кто из них реально отгрузит то, о чём договаривались, выдержит сроки и не подменит спецификацию. То же с партнёрами в Турции и ОАЭ: культура переговоров, способы оплаты, гарантии — всё это решается до контракта, а не после.
Об этой стороне ВЭД редко пишут — обычно говорят про тарифы и маршруты. А про то, как выстраивать отношения с иностранными контрагентами, рассказывает Игорь Бронников, генеральный директор BQB Express. Компания ведёт международные поставки с оборотом более 1 млрд, так что кейсы в канале — из реальной практики, а не из учебника.
Дневники логиста | Бронников — про то, как на самом деле работает ВЭД: от первого контакта с поставщиком до растаможки.
erid: 2RanymqRRuV
Чаще всего бизнес теряет деньги ещё до того, как груз тронулся: выбрали не того поставщика, не проверили контрагента, договорились на условиях, которые потом обернулись против вас.
Найти завод в Китае — не проблема. Проблема — понять, кто из них реально отгрузит то, о чём договаривались, выдержит сроки и не подменит спецификацию. То же с партнёрами в Турции и ОАЭ: культура переговоров, способы оплаты, гарантии — всё это решается до контракта, а не после.
Об этой стороне ВЭД редко пишут — обычно говорят про тарифы и маршруты. А про то, как выстраивать отношения с иностранными контрагентами, рассказывает Игорь Бронников, генеральный директор BQB Express. Компания ведёт международные поставки с оборотом более 1 млрд, так что кейсы в канале — из реальной практики, а не из учебника.
Дневники логиста | Бронников — про то, как на самом деле работает ВЭД: от первого контакта с поставщиком до растаможки.
erid: 2RanymqRRuV
🤡1
Это на 63% больше, чем в июле 2025 года. За 7 месяцев объём автомобильного экспорта из Китая в Россию вырос на 21% до 161,2 тысячи штук
Более четверти поставок новых легковушек напрямую из Китая ввозят физлица, пишет глава Автостата Сергей Целиков. Кроме того, есть транзитный ввоз автомобилей, собранных в в Китае, через Кыргызстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В первом случае на белорусско-российском участке границы оперативники остановили машину белорусского индивидуального предпринимателя. Водитель предъявил недействительные сопроводительные документы на партию в 3 единиц товаров народного потребления стоимостью около ₽5,5 млн
Во втором случае в грузовике белорусского перевозчика нашли около 2,5 тыс. единиц одежды, обуви, сумок, автозапчастей, инструментов и другого стоимостью около ₽2,6 млн. На эту партию у водителя и вовсе не было никаких документов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Правительство перенесло срок старта обязательной маркировки детских молочных каш 1 сентября 2026 года на 1 сентября 2027 года
Каши одновременно попадали под действие правил маркировки бакалейной продукции и участвовали в эксперименте по маркировке детского питания. Минпромторг предложил систематизировать требования к этой категории товаров, закрепив их только в правилах маркировки молочной продукции, и сдвинуть старт маркировки
Согласно новому постановлению, производители и импортёры будут наносить коды маркировки на детские молочные каши и передавать данные о вводе в оборот и обороте продукции в систему "Честный знак" с 1 сентября 2027 года, а сведения о розничных продажах и выводе продукции из оборота – с 1 декабря 2027 года
#маркировка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Проблемы у экспортёров начинаются не в порту и даже не на таможне
На практике многие компании сталкиваются с трудностями гораздо раньше: не могут просчитать экономику проекта, подготовить финансовую модель, сформулировать конкурентные преимущества и убедительно представить свой продукт зарубежному партнёру
Чтобы помочь экспортёрам закрыть эти вопросы, Московский экспортный центр запускает бесплатный образовательный курс
Программа включает четыре практических видеоурока: как подготовить бизнес-план, составить дорожную карту выхода на внешние рынки, рассчитать финансовую модель и подготовить материалы для переговоров с зарубежными покупателями
Отдельное внимание уделим упаковке продукции, маркировке и сертификации
Формат максимально прикладной: после каждого урока предусмотрено практическое задание, а по итогам обучения участники получают готовый алгоритм подготовки компании к экспорту
Количество мест ограничено: предусмотрено 100 консультаций – по одной для каждой компании. Тем, кто полностью пройдёт курс, будет доступна бесплатная консультация эксперта
Регистрация и участие (бесплатно): https://moscow-export.com/export-package/
На практике многие компании сталкиваются с трудностями гораздо раньше: не могут просчитать экономику проекта, подготовить финансовую модель, сформулировать конкурентные преимущества и убедительно представить свой продукт зарубежному партнёру
Чтобы помочь экспортёрам закрыть эти вопросы, Московский экспортный центр запускает бесплатный образовательный курс
Программа включает четыре практических видеоурока: как подготовить бизнес-план, составить дорожную карту выхода на внешние рынки, рассчитать финансовую модель и подготовить материалы для переговоров с зарубежными покупателями
Отдельное внимание уделим упаковке продукции, маркировке и сертификации
Формат максимально прикладной: после каждого урока предусмотрено практическое задание, а по итогам обучения участники получают готовый алгоритм подготовки компании к экспорту
Количество мест ограничено: предусмотрено 100 консультаций – по одной для каждой компании. Тем, кто полностью пройдёт курс, будет доступна бесплатная консультация эксперта
Регистрация и участие (бесплатно): https://moscow-export.com/export-package/
Основные нарушения – занижение таможенной стоимости товаров, заявление неверных сведений о коде ТНВЭД и незаконный оборот товаров
По результатам взаимодействия ФТС с налоговыми органами дополнительно начислено 4,8 млрд рублей, взыскано – 3,4 млрд рублей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍3🫡2😈1
📅 22.08.2026
🇺🇸 USD · Доллар США
1 USD = 82,9211 ₽ (-0.43)
🇪🇺 EUR · Евро
1 EUR = 96,8601 ₽ (+0.13)
🇨🇳 CNY · Юань
1 CNY = 12,3343 ₽ (-0.07)
🇮🇳 INR · Индийских рупий
100 INR = 86,6047 ₽ (-0.55)
🇦🇪 AED · Дирхам ОАЭ
1 AED = 22,5789 ₽ (-0.12)
🇹🇷 TRY · Турецких лир
10 TRY = 17,3087 ₽ (-0.10)
🇰🇿 KZT · Тенге
100 KZT = 18,0960 ₽ (+0.06)
#курсывалют
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сервис международных платежей «ВЭД-Мастер» стал официальным партнёром ФК «Родина» в дебютном для клуба сезоне в Российской премьер-лиге.
Партнёрство отражает взросление рынка платёжных агентов. На фоне усложнения международных расчётов бизнес всё чаще обращается к специализированным сервисам с гибкими маршрутами платежей и индивидуальным сопровождением. Конкуренция в отрасли идёт уже не только по тарифам, но и по скорости, сервису и надёжности.
Если раньше платёжные агенты воспринимались как технические посредники, то сегодня они всё активнее формируют публичные бренды. Для рынка, где доверие особенно важно, выход в спортивное спонсорство выглядит закономерным.
Связь с футболом тоже прямая: клубы регулярно проводят международные расчёты — при трансферах, работе с иностранными игроками и агентами, зарубежных сборах и взаимодействии с поставщиками.
Партнёрство отражает взросление рынка платёжных агентов. На фоне усложнения международных расчётов бизнес всё чаще обращается к специализированным сервисам с гибкими маршрутами платежей и индивидуальным сопровождением. Конкуренция в отрасли идёт уже не только по тарифам, но и по скорости, сервису и надёжности.
Если раньше платёжные агенты воспринимались как технические посредники, то сегодня они всё активнее формируют публичные бренды. Для рынка, где доверие особенно важно, выход в спортивное спонсорство выглядит закономерным.
Связь с футболом тоже прямая: клубы регулярно проводят международные расчёты — при трансферах, работе с иностранными игроками и агентами, зарубежных сборах и взаимодействии с поставщиками.
🤡1
Минпромторг подготовил проект постановления, который предусматривает обязательную идентификацию автомобилей и шасси, ввозимых в Россию из стран, не входящих в ЕАЭС, если основанием для оформления ЭПТС является ОТТС. Новые правила предлагается ввести с 1 января 2027 года
Сейчас автомобили продолжают ввозить в Россию, в том числе через страны ЕАЭС, по ранее выданным одобрениям типа транспортного средства и одобрениям типа шасси. При этом проверить, действительно ли конкретная машина соответствует тому типу конструкции, который был сертифицирован, становится сложнее
Причина, которую указывает Минпромторг, – уход с российского рынка практически всех представителей автопроизводителей из недружественных стран. Раньше производитель и его представитель в России несли солидарную ответственность за то, чтобы ввозимые автомобили соответствовали сертифицированному образцу. Теперь такая поддержка со стороны производителей фактически прекратилась
Проблему, по данным ведомства, подтверждает и практика. В ходе мониторинга устройств вызова экстренных служб было выявлено более 12 тыс. случаев, когда на автомобили, выпущенные на основании ОТТС, устанавливались устройства, не соответствующие требованиям ТР ТС 018/2011
Поэтому Минпромторг предлагает проверять автомобили непосредственно перед оформлением ЭПТС. Согласно проекту постановления, все машины из одной партии будут проходить идентификацию: VIN, маркировки и другие характеристики автомобиля будут сопоставлять с данными ОТТС и документами, на основании которых оно было оформлено
По сути, ведомство хочет убедиться, что в Россию действительно ввозят автомобили того типа и в той комплектации, которые прошли сертификацию. То есть машина из партии должна соответствовать сертифицированному образцу, который часто называют «золотым образцом»
Если автомобиль проверку не пройдёт, оформить на него ЭПТС не получится
#ВЭД #таможня #автомобили #импорт #ЭПТС #ОТТС #Минпромторг #ЕАЭС #автопром
Иллюстрация ИИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬2🤡2🙈1