Как быть с лишними людьми? Т.е. с теми сотрудниками предприятий, надобность в которых отпадает при роботизации производственных процессов? Если в развивающихся странах об этом пока не думают, увольняя всех ставших ненужными, то в США пытаются решить проблему по-другому. Вашему вниманию - пример компании Boxed. Похвальный, но жизнеспособный ли?
#роботизация #социальныеаспектыроботизации #логистика #складскиероботы #опасностьсокращениязанятостииззароботизации https://robotrends.ru/pub/1718/na-sklade-boxed-roboty-vypolnyayut-75-vseh-operaciy-sokrasheniy-ne-posledovalo

🇨🇦 Уличные роботы-курьеры

Magna International произведет тысячи робокурьеров для Cartken

Один из крупнейших мировых производителей автокомплектующих, канадская Magna International, займется производством и масштабированием наземных робокурьеров для американской Cartken. Роботов произведут на фабрике Magna в Мичигане, после чего системы задействуют для доставок на последней миле по всему миру.

Робокурьер Cartken Model C полностью автономен, а также оснащен системами, обеспечивающими возможности удаленного мониторинга и телеуправления. Роботы могут действовать как на улице, так и внутри помещений.

Cartken уже применяет флотилии робокурьеров Model C в торговых центрах, отелях, университетах и складских комплексах - соглашение с Magna предусматривает производство тысяч дополнительных систем. Вероятнее всего, Cartken станет предоставлять дополнительных роботов малому бизнесу и ритейлерам в формате RaaS (робот как услуга).

Можно констатировать, что шестиколесные тротуарники продолжают быть самой массовой моделью уличного робота-курьера. В этом плане яндексовые роверы - вполне в тренде.

#роботы #роботизация #логистика #курьеры

👉 Уличные роботы-курьеры

🇷🇺 Роботизация

Логистический комплекс Макфа в Челябинской области - ставка на роботизацию

Макфа строит логистический комплекс в Рощино Сосновского района Челябинской области. Ожидается, что он стает одним из крупнейших в России в области пищевой и перерабатывающей промышленности.

Площадь логистического комплекса - 12 тыс кв.м, размещение продукции на высокоточных стеллажах в 14 ярусов, рассчитанных на более 27 тыс паллетомест. Инвестиции в объект - 2,1 млрд руб.

Особенность комплекса - ставка на автоматизацию и роботизацию процессов, в частности, на использование роботизированных кранов-штабелеров и монорельсовой системой длиной более 500 м.

Поставщик - швейцарская компания Stcklin.

kommersant.ru - читать целиком, фото

#логистика #роботизация #автоматизация

🇺🇸 Склады. Промышленные роботы

Amazon представил робота Sparrow

Sparrow - это новая интеллектуальная РТК, созданная в Kiwa Amazon и предназначенная для обработки продуктов на этапах до их упаковки.

Таким образом Amazon дополняет цепочку обработки заказов - с упакованными товарами оперируют такие роботы как Robin и недавно анонсированный Cardinali, способные перемещать посылки в различные места на складе прежде, чем они уйдут в каналы доставки.

Итак, Sparrow это РТК на базе промышленного робота, снабженного системой компьютерного зрения на базе ИИ. Робот способен распознавать и обрабатывать миллионы различных предметов, брать предметы с полок, перемещать их в контейнеры или в упаковку, в которой они будут отправлены. В общем, эта тема актуальна для Amazon, который обрабатывает более 13 млн посылок в день.

От массового внедрения роботов Sparrow в Amazon ожидают роста эффективности работы складов и центров комплектации компании.

Анонс робота Sparrow вызвал беспокойство у сотрудников компании, которые теперь волнуются из-за возможных увольнений в ближайшем будущем. На складах Amazon работает около 750 тысяч сотрудников. В Amazon для желающих действуют программы переобучения - Amazon Mechatronic и Robotic Apprentice - 12-недельная программа обучения в классе, а затем 2000 часов обучения на рабочем месте по итогам которых работник становится специалистом по техобслуживанию роботов. Это, возможно, будет массовой профессией на нашей планете в ближайшие десятилетия. Кстати, прошедшие обучение сотрудники получают в Amazon зарплату почти на 40% больше.

👉 Складские роботы - участники рынка

#склады #роботизацияскладов #роботизация #логистика #Sparrow #Amazon

🇷🇺 Кейсы. Роботизация склада

Метра Диджитал Логистикс автоматизировала экипировочный центр Газпромнефть-Снабжение

В проекте принимали участие также ГК ГИКОМ, EME и Ronavi Robotics.

Стояла задача полной автоматизации процесса подбора спецодежды, выдачи, хранения, химчистки и ремонта.

В итоге реализации проекта:

🔹 В 2 раза сократилось среднее время обслуживания одного сотрудника - до 60 минут;
🔹В 2-5 раз выросла пропускная способность центра;
🔹 Реализовано оказание всего комплекса услуг в режиме «одного окна»;
🔹 Обеспечена круглосуточная бесперебойная работа центра без учета влияния "борьбы с пандемией", и других внешних факторов;
🔹 Налажен точный автоматизированный учет ТМЦ;
🔹Удобство и комфорт для сотрудников, порядок в центре, отсутствие пересортицы;
🔹Сокращены планируемые издержки. Отпала необходимость в аренде или строительстве дополнительных терминалов;
🔹 Все ключевые процессы экипировки для приезжающих на вахту и отъезжающих сотрудников полностью автоматизированы и управляются EME.WMS.
🔹 Исключено влияние человеческого фактора.

Подробнее с кейсом можно ознакомиться в группе Роботы и тренды ВКонтакте или на сайте RoboTrends

👉 Складские роботы - участники рынка
👉 Metra Technology Group

#роботизация #склады #складскиероботы #робототехника #МетраДиджиталЛогистикс #логистика #RonaviRobotics

🇷🇺 Роботизация грузоперевозок

Как ожидается, до конца 2022 года КамАЗ представит беспилотный грузовик

Пять таких грузовиков планируют тестировать в мае-июне 2023 года на трассе М-11 "Нева" Москва - Санкт-Петербург. В 2024 году их количество планируется нарастить до 50 штук, планируется задействовать их для перевозки грузов. / ixbt.com

👉 Карьерные роботизированные грузовики

#грузовики #роботизированныегрузоперевозки #логистика #перевозкагрузов #роботизация

🇺🇸 Логистика. Погрузочно-разгрузочные работы

Pickle Robot Company осваивает рынок роботизированной разгрузки грузовиков

Американская Pickle Robot Company производит роботизированные системы, предназначенные для разгрузки грузовиков и работы с тяжелыми паллетами при разных температурах. Отрасль испытывает дефицит рабочих рук, связанный с низкой оплатой труда и тяжелыми рабочими условиями.

Pickle Robot Company “учит” коммерчески-доступные робоманипуляторы перемещать и компактно складировать грузы. По словам представителей компании, развернутые системы ежемесячно обрабатывают десятки тысяч грузов.

В середине ноября 2022 года Pickle привлекли финансирование на сумму порядка $26 млн: крупнейшие доли внесли Ranpak, JS Capital, Schusterman Family Investments, Soros Capital и Catapult Ventures.

Помимо Pickle, темой разгрузки грузовиков занимаются Boston Dynamics (робот Stretch) и Agility (система Digit) - впрочем, речь идет о столь крупном рынке, что осваивать его смогут сразу несколько игроков.

👉 Погрузочно-разгрузочные работы и роботы

#логистика #погрузка #разгрузка #роботы #роботизация #робототехника #автоматизация #PickleRobotCompany

🚕 Доставка роботами. Уличные роботы-курьеры

7-Eleven приступил к испытаниям робокурьеров в Лос-Анжелесе

Оператор крупнейшей сети небольших магазинов 7-Eleven заключил партнерское соглашение со стартапом Serve Robotics: наземные робокурьеры последнего займутся доставкой закусок и напитков пользователям приложения 7Now в Лос-Анджелесе. Доставка обойдется клиентам в $2,99 (в ту же цену, что и классическая курьерская доставка за вычетом рекомендованных чаевых в размере $3).

Роботы Serve способны перевозить грузы весом порядка 22,6 кг и оснащены подставками для стаканчиков — разработчики «научили» курьеров замедляться на плохих дорогах и неровной местности, чтобы не расплескивать жидкости.

Курьеры Serve предназначены для быстрых доставок в малом радиусе (речь идет о 15-минутных доставках на расстояния 1,6-4,8 км от магазина). Это типичный двухосный тротуарный курьер с электроприводом и автопилотом. “Под капотом” - лидар Velodyne и процессор Nvidia Xavier, “курьеры” способны пройти около 50 км на одном заряде встроенных аккумуляторов.

Ранее, в 2019 году, роботов Serve испытывала в США крупная продуктовая компания Postmates в Сан-Франциско.

👉 Доставка роботами на "последней миле"
👉 Уличные роботы-курьеры

#доставкароботами #роботыкурьеры #тротуарныероботы #логистика #мобильныероботы #ServeRobotics

🇺🇸 Складские роботы. Погрузка и разгрузка. Логистика

Кроме все более популярных складских роботов, число которых измеряется сотнями тысяч, есть также менее распространенный их подвид - погрузочно-разгрузочные роботы. Одним из лидеров является компания Boston Dynamics, чьи решения представляются вполне интересными для того, чтобы ожидать от них более-менее массового распространения.

Boston Dynamics представил опцию Multipick для роботов Stretch

Boston Dynamics научили роботов Stretch одновременной работе с несколькими коробками. Способность, призванная повысить производительность роботов, получила название Multipick.

Роботы Stretch смогут самостоятельно принимать решения о том, сколько коробок захватить за один “заход” при разгрузке трейлера, учитывая размеры, свойства и расположение грузов. В зависимости от позиционирования, робот утащит за один раз до 3 коробок.

BD инициировали разработку Stretch в 2018 году и представили роботов широкой публике в 2021 году. Заряда батарей хватает на 8 часов работы (в будущем покупатели смогут заказывать системы, способные работать до 16 часов без подзарядки). Платформы опираются на системы видения Pick, полученные Boston Dynamics в рамках сделки по приобретению компании Kinema Systems в апреле 2019 года.

Одна из ключевых “способностей” Stretch - умение робота взаимодействовать с широким ассортиментом различных коробок.

Также по теме:

🔹 Boston Dynamics
🔹 Погрузочно-разгрузочные работы и роботы

#логистика #разгрузка #BostonDynamics #Stretch

🇷🇺 Роботизированные грузоперевозки. Роботизация складов. Логистика. Россия

Грузовики Evocargo N1 начали использовать в Spar

Компания ООО «Спар Миддл Волга», управляющая магазинами SPAR в России, сообщила о запуске автономных грузоперевозок с использованием транспорта без водителя на своём складе в Дзержинске. Интеграция роботизированной системы прошла в партнерстве с разработчиком и производителем автономных грузовиков ЭвоКарго.

Роботизированные грузовики будут транспортировать товары между объектами склада без участия человека. Это должно будет снизить зависимость SPAR от кадровых проблем, сократить затраты на содержание автопарка, оптимизировать логистические процессе на складе.

Грузовики будут работать по модели RaaS – роботы как сервис, на основе помесячной оплаты. Это позволит SPAR обойтись без капитальных затрат на закупку собственных транспортных решений.

Ранее в октябре сообщалось о том, что роботы грузовики Evocargo N1 начали работать в ОЭЗ Алабуга, а в сентябре 2024 года роботы грузовики компании появились на складе Wildberries в Ростове-на-Дону.

@PROrobots, фото - компании Эвокарго

#логистика #автоматизациягрузоперевозок #грузоперевозки