#ютэйр #дефолты
https://www.kommersant.ru/doc/4712866
В достаточно болезненной для долгового рынка истории авиакомпании "Ютэйр" появился новый сюжет. ИК Регион приобрела на аукционе у ВЭБа задолженность по синдицированным кредитам Ютэйр перед Связьбанком объемом более 1,5 млрд.руб. за 671 млн.руб. При этом, судя по аукционной документации, сам ВЭБ остался в "плюсе" (цена приобретения 596 млн.руб.). Стоит отметить, что в общем объеме долгов Ютэйр (по МСФО за 1 полугодие 2020 г. - более 70 млрд.руб.) это капля в море. Поэтому считать, что Регион пытается заработать на какой-то пока не известной рынку информации, наверное неправильно, в этом случае можно было бы зайти и гораздо большим объемом. Тем не менее, значимая часть долга уже реструктуризирована - по облигациям объемом более 13 млрд.руб. выплаты отнесены на 2054 год, большая часть кредитного портфеля, по данным Коммерсанта, аккумулирована банком "Россия" за 25% номинала. Возможно, могут появиться планы после максимальной реструктуризации восстановить компанию, которая продолжает генерировать убытки, за счет какого-нибудь государственного мандата, по примеру авиакомпании Аврора, на базе которой планируется сделать дальневосточного перевозчика, и которая была продана Аэрофлотом за 1 руб. Сахалину. В этом случае держатели нереструктурированной задолженности могут при определенных условиях получить выгоду.
@AndreyBobovnikov