🇺🇸 Логистика. Грузоперевозки
Pelican Cargo – автономный дрон-курьер самолетного типа от калифорнийской Pyka
Калифорнийский стартап Pyka (читается Пика) представил электрический грузовой дрон самолетного типа Pelican Cargo: аппарат из композитных материалов доставляет грузы весом до 181 кг на расстояние до 320 км. Компания рассчитывает приступить к коммерциализации аппарата до конца 2023 года: БЛА предназначен для ускорения логистики, обслуживания жителей сельской местности и удаленных сообществ.
«Под капотом» дрона — 3 дублирующих друг друга литий-ионных аккумулятора емкостью 50 кВт*ч, 3 электродвигателя мощностью по 25 кВт. Винты фиксированного шага расположены - два на передней части крыла, один - сзади.
Груз загружается в выдвижной лоток, размещенный в носовой части аппарата. Для взлета и посадки дрону требуется ВПП размером 183х15 м с твердым покрытием, будь то гравий, грунт или трава. Крейсерская скорость аппарата достигает порядка 148-167 км/ч. БЛА оснащен лидаром, радаром и GPS – по словам разработчиков, операторы смогут управлять дроном, получив минимальную подготовку. Pyka уже получили свыше 80 предзаказов на дроны Pelican Cargo от трех якорных клиентов, один из которых — британский оператор Skyports Drone Services.
Pyka, хотя и считается стартапом, уже отметилась в 2019 года разработкой трехроторного дрона Egret самолетного типа с полезной нагрузкой до 200 кг для опыления сельхозкультур.
Больше по теме:
👉 Беспилотники с высокой грузоподъемностью
#БЛА #БПЛА #БАС #БВС #летающиебеспилотники #грузоперевозки #логистика #Pyka
Pelican Cargo – автономный дрон-курьер самолетного типа от калифорнийской Pyka
Калифорнийский стартап Pyka (читается Пика) представил электрический грузовой дрон самолетного типа Pelican Cargo: аппарат из композитных материалов доставляет грузы весом до 181 кг на расстояние до 320 км. Компания рассчитывает приступить к коммерциализации аппарата до конца 2023 года: БЛА предназначен для ускорения логистики, обслуживания жителей сельской местности и удаленных сообществ.
«Под капотом» дрона — 3 дублирующих друг друга литий-ионных аккумулятора емкостью 50 кВт*ч, 3 электродвигателя мощностью по 25 кВт. Винты фиксированного шага расположены - два на передней части крыла, один - сзади.
Груз загружается в выдвижной лоток, размещенный в носовой части аппарата. Для взлета и посадки дрону требуется ВПП размером 183х15 м с твердым покрытием, будь то гравий, грунт или трава. Крейсерская скорость аппарата достигает порядка 148-167 км/ч. БЛА оснащен лидаром, радаром и GPS – по словам разработчиков, операторы смогут управлять дроном, получив минимальную подготовку. Pyka уже получили свыше 80 предзаказов на дроны Pelican Cargo от трех якорных клиентов, один из которых — британский оператор Skyports Drone Services.
Pyka, хотя и считается стартапом, уже отметилась в 2019 года разработкой трехроторного дрона Egret самолетного типа с полезной нагрузкой до 200 кг для опыления сельхозкультур.
Больше по теме:
👉 Беспилотники с высокой грузоподъемностью
#БЛА #БПЛА #БАС #БВС #летающиебеспилотники #грузоперевозки #логистика #Pyka
robotrends.ru
Pelican Cargo – автономный дрон-курьер самолетного типа от калифорнийской Pyka
Калифорнийский стартап Pyka (Пика) представил электрический грузовой дрон самолетного типа Pelican Cargo. Аппарат способен доставить груз весом до 181 кг на расстояние до 320 км, развивая скорость порядка 148-167 км/ч. Компания планирует приступить к коммерциализации…
🇯🇵 Дрон-доставка. Доставка грузов беспилотниками. Вертолетного типа. Япония
JDrone: воздушные грузоперевозки в лесных и горных районах Японии
Японский операторов дронов JDrone занялся воздушными грузоперевозками в лесных и горных районах страны. Компания использует отечественные аппараты Kibitaki (грузовые дроны вертолетного типа Yamaha FAZER R G2) и китайские DJI Flycart 30.
В ближайшее время JDrone займется обслуживанием стройплощадок, лагерей лесорубов и шахт - кроме того, компания рассчитывает на сотрудничество со спасателями при ликвидации последствий стихийных бедствий.
Аппараты Yamaha FAZER R G2 поднимают грузы весом до 50 кг, работают на высоте до 2,8 км и преодолевают расстояния порядка 90 км.
Октокоптеры DJI Flycart 30 способны переносить грузы весом до 30 кг на расстояния до16 км (или 40 кг на 8 км). Дроны выдерживают порывы ветра, скорость которого не превышает 12 м/с, и поднимаются на высоту до 6 км.
JDrone возьмет на себя транспортировку геодезического и наблюдательного оборудования, стройматериалов, саженцев, припасов и иных грузов, а также обеспечит предметами первой необходимости жителей отдаленных районов.
@proUAV по материалам: Drone Life, картинка Yamaha
#доставкабеспилотниками #грузоперевозки
JDrone: воздушные грузоперевозки в лесных и горных районах Японии
Японский операторов дронов JDrone занялся воздушными грузоперевозками в лесных и горных районах страны. Компания использует отечественные аппараты Kibitaki (грузовые дроны вертолетного типа Yamaha FAZER R G2) и китайские DJI Flycart 30.
В ближайшее время JDrone займется обслуживанием стройплощадок, лагерей лесорубов и шахт - кроме того, компания рассчитывает на сотрудничество со спасателями при ликвидации последствий стихийных бедствий.
Аппараты Yamaha FAZER R G2 поднимают грузы весом до 50 кг, работают на высоте до 2,8 км и преодолевают расстояния порядка 90 км.
Октокоптеры DJI Flycart 30 способны переносить грузы весом до 30 кг на расстояния до16 км (или 40 кг на 8 км). Дроны выдерживают порывы ветра, скорость которого не превышает 12 м/с, и поднимаются на высоту до 6 км.
JDrone возьмет на себя транспортировку геодезического и наблюдательного оборудования, стройматериалов, саженцев, припасов и иных грузов, а также обеспечит предметами первой необходимости жителей отдаленных районов.
@proUAV по материалам: Drone Life, картинка Yamaha
#доставкабеспилотниками #грузоперевозки