В США испытали наземный ракетный комплекс, призванный защитить войска от беспилотников, ракет, артиллерии и авиации противника. Устройство монтируется на грузовике и содержит 15 контейнеров, в каждом из которых размещается одна мощная или несколько менее мощных противоракет. Подробнее о новинке можно почитать по ссылке: https://robotrends.ru/pub/1703/v-ssha-ispytali-raketnyy-protivodronnyy-kompleks #США #противодействие_дронам
robotrends.ru
В США испытали ракетный противодронный комплекс
Армия США провела испытания ракетного комплекса, разработанного для защиты наземных сил от беспилотников, огня артиллерии, крылатых и обычных ракет, минометов и авиации противника.
В тренде использование беспилотников в составе роя. При этом необходимо решать целый ряд проблем - синхронизировать их движение, научить их перераспределению ролей при выходе из строя ключевых участников роя, например, лидера или дрона, ответственного за связь с центром управления. Еще одна задача - как научить дроны не только не врезаться друг в друга, но и не создавать помех друг другу, а также другим беспилотникам, не входящим в состав роя - задача, которая может стать актуальной при распространении массовой перевозки летающими дронами различных грузов.
В Технологическом университете Джорджии, США, сформулировали понятие "сфера безопасности", что закладывает основы безопасного функционирования дронов в составе роя или при сближениях с другими летающими беспилотниками.
#беспилотники #роевыетехнологии #групыдронов #роибеспилотников #США
https://robotrends.ru/pub/1720/uchastniki-_roya_-ne-pomeshayut-drug-drugu
В Технологическом университете Джорджии, США, сформулировали понятие "сфера безопасности", что закладывает основы безопасного функционирования дронов в составе роя или при сближениях с другими летающими беспилотниками.
#беспилотники #роевыетехнологии #групыдронов #роибеспилотников #США
https://robotrends.ru/pub/1720/uchastniki-_roya_-ne-pomeshayut-drug-drugu
robotrends.ru
Участники “роя” не помешают друг другу
В Технологическом университете Джорджии разработали протокол безопасности для роевых беспилотников, который не позволит им сталкиваться в воздухе или нарушать функционирование других аппаратов, пролетая слишком близко от них или перекрывая возможности маневра.
Беспилотники становятся все умнее. И пока кто-то совершенствует их автопилоты, пытаясь научить дроны не врезаться в препятствия, в MIT придумали, как научить беспилотник следовать за "объектом", снимая его в заданном "режиссером" ракурсе.
#ПОбеспилотников #США
https://robotrends.ru/pub/1721/v-mit-razrabotali-algoritm-pozvolyayushiy-operatoru-poluchit-s-bla-_idealnyy-kadr_
#ПОбеспилотников #США
https://robotrends.ru/pub/1721/v-mit-razrabotali-algoritm-pozvolyayushiy-operatoru-poluchit-s-bla-_idealnyy-kadr_
robotrends.ru
В MIT разработали алгоритм, позволяющий оператору получить с БЛА “идеальный кадр”
В MIT разработали алгоритм, позволяющий оператору БЛА задать необходимое положение объекта при съемке: ракурс, пропорции, дистанцию от объектива, все требуемые углы. Далее беспилотник автоматически будет следовать за объектом, стараясь при этом одновременно…
Forwarded from MediaPro
19.01.2021
🇺🇸 Американские беспилотные аппараты MQ-9A Reaper научились вести поиск подводных лодок при помощи радиогидроакустических буев. В ноябре 2020 года фирма General Atomics провела испытания по поиску условной подводной лодки противника на полигоне в Тихом океане. В ходе испытаний аппарат сбросил в воду 10 различных буев, при помощи которых был выполнен замер гидрологических условий среды, а также поиск подводных целей с трансляцией данных на береговой центр, расположенный в Mount Laguna, Калифорния.
Эти испытания стали частью программы разработок, направленной на оснащение противолодочными средствами беспилотных летательных аппаратов MQ-9B SeaGuardian, которые будут способны нести от 40 до 80 РГАБ различного назначения. Это позволит снизить стоимость противолодочных операций путем привлечения к ним значительно более дешевых в эксплуатации беспилотных аппаратов.
forenavy
#США #GeneralAtomics
🇺🇸 Американские беспилотные аппараты MQ-9A Reaper научились вести поиск подводных лодок при помощи радиогидроакустических буев. В ноябре 2020 года фирма General Atomics провела испытания по поиску условной подводной лодки противника на полигоне в Тихом океане. В ходе испытаний аппарат сбросил в воду 10 различных буев, при помощи которых был выполнен замер гидрологических условий среды, а также поиск подводных целей с трансляцией данных на береговой центр, расположенный в Mount Laguna, Калифорния.
Эти испытания стали частью программы разработок, направленной на оснащение противолодочными средствами беспилотных летательных аппаратов MQ-9B SeaGuardian, которые будут способны нести от 40 до 80 РГАБ различного назначения. Это позволит снизить стоимость противолодочных операций путем привлечения к ним значительно более дешевых в эксплуатации беспилотных аппаратов.
forenavy
#США #GeneralAtomics
🇺🇸 Аэротакси. Пассажирские перевозки летающими беспилотниками
12-винтовой электролет Midnight может начать перевозки пассажиров в 2025 году
Это план, для реализации которого еще только предстоит получить соответствующий сертификат Федерального управления гражданской авиации США (FAA). План пытается реализовать американский стартап Archer, который уже разработал 12-винтовой дрон Midnight (зацените окраску) с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL).
Midnight - это конвертоплан, в котором после взлета на высоту 610 м, задние пропеллеры отключаются, а передние поворачиваются, обеспечивая полет "по самолетному".
Дрон рассчитан на четырех пассажиров и пилота, в этом плане он напоминает аэротакси.
Несмотря на то, что это "электричка", запас хода машины - 160 км. Скорость может достигать 241 км/ч. Скорость подзарядки такова, что 10 минут на земле достаточно для полета на дальность 32 км, так что при необходимости аппарат можно задействовать в почти непрерывном режиме - он будет заряжаться пока люди выходят или заходят на борт и устраиваются на своих местах.
Ресурс батарей достигает 3000 циклов заряд-разряд, затем их следует заменить.
Несмотря на то, что винты сравнительно невелики, в Archer говорят о том, что аппарат в 100 раз тише традиционного вертолета.
О серьезности намерений Archer говорит то, что компания строит в штате Джорджия сборочное производство с мощностью до 640 аэротакси в месяц, при необходимости можно будет нарастить выпуск почти в 4 раза.
👉 Аэротакси
👉 Беспилотники вертикального взлета и посадки
👉 Конвертопланы
#Archer #США #аэротакси #eVTOL #VTOL #конвертопланы #Midnight #доставкапассажиров #пассажирскиеперевозки #БЛА
12-винтовой электролет Midnight может начать перевозки пассажиров в 2025 году
Это план, для реализации которого еще только предстоит получить соответствующий сертификат Федерального управления гражданской авиации США (FAA). План пытается реализовать американский стартап Archer, который уже разработал 12-винтовой дрон Midnight (зацените окраску) с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL).
Midnight - это конвертоплан, в котором после взлета на высоту 610 м, задние пропеллеры отключаются, а передние поворачиваются, обеспечивая полет "по самолетному".
Дрон рассчитан на четырех пассажиров и пилота, в этом плане он напоминает аэротакси.
Несмотря на то, что это "электричка", запас хода машины - 160 км. Скорость может достигать 241 км/ч. Скорость подзарядки такова, что 10 минут на земле достаточно для полета на дальность 32 км, так что при необходимости аппарат можно задействовать в почти непрерывном режиме - он будет заряжаться пока люди выходят или заходят на борт и устраиваются на своих местах.
Ресурс батарей достигает 3000 циклов заряд-разряд, затем их следует заменить.
Несмотря на то, что винты сравнительно невелики, в Archer говорят о том, что аппарат в 100 раз тише традиционного вертолета.
О серьезности намерений Archer говорит то, что компания строит в штате Джорджия сборочное производство с мощностью до 640 аэротакси в месяц, при необходимости можно будет нарастить выпуск почти в 4 раза.
👉 Аэротакси
👉 Беспилотники вертикального взлета и посадки
👉 Конвертопланы
#Archer #США #аэротакси #eVTOL #VTOL #конвертопланы #Midnight #доставкапассажиров #пассажирскиеперевозки #БЛА
robotrends.ru
12-винтовой электролет Midnight может начать перевозки пассажиров в 2025 году
Это план, для реализации которого еще только предстоит получить соответствующий сертификат Федерального управления гражданской авиации США (FAA). План пытается реализовать американский стартап Archer, который уже разработал 12-винтовой дрон Midnight (зацените…
🇺🇸 Регулирование БВС
Счетная палата США подсказала FAA как следует изменить подходы к интеграции БАС в воздушное пространство
Основные рекомендации:
1. Доработать текущую стратегию с тем, чтобы она была комплексной, включая некие 7 элементов (в источнике не приведены)
2. Пересмотреть документацию с тем, чтобы было понятнее, как заявителям о полетах информировать FAA так, чтобы их запросы соответствовали требованиям регулятора.
3. Разработать и оформить документально процесс обучения (на повторяющихся событиях).
4. Внедрить процесс обучения на повторяющихся событиях. Включая полеты за пределами прямой видимости.
Подробнее - по ссылке (англ.)
#регулирование #США #FAA
Счетная палата США подсказала FAA как следует изменить подходы к интеграции БАС в воздушное пространство
Основные рекомендации:
1. Доработать текущую стратегию с тем, чтобы она была комплексной, включая некие 7 элементов (в источнике не приведены)
2. Пересмотреть документацию с тем, чтобы было понятнее, как заявителям о полетах информировать FAA так, чтобы их запросы соответствовали требованиям регулятора.
3. Разработать и оформить документально процесс обучения (на повторяющихся событиях).
4. Внедрить процесс обучения на повторяющихся событиях. Включая полеты за пределами прямой видимости.
Подробнее - по ссылке (англ.)
#регулирование #США #FAA
AviaSafety
От FAA требуют изменить подходы к интеграции БАС в воздушное пространство
Согласно отчету, опубликованному Счетной палатой США, «Федеральное агентство гражданской авиации (FAA) должно улучшить свой подход к интеграции беспилотников в национальную систему воздушного пространства». В отчете…
🇺🇸 Грузовые дроны. Грузоперевозки
Cento – скоростной дрон-курьер с серьезным запасом хода
Американская компания MightyFly представила гибридный курьерский БЛА вертикального взлета и посадки Cento. На земле аппарат занимает 2 парковочных места, в воздухе разгоняется до 240 км/ч и доставляет грузы весом до 45 кг на расстояние порядка 1000 км. В грузовой отсек помещается до 96 небольших типовых посылок Почтовой службы США.
За взлет и посадку отвечают 8 подъемных винтов, а за полеты в горизонтальном направлении — толкающий винт в хвостовой части машины. Дрон оснащен фиксированным крылом и V-образным хвостом.
Дополнительная фича новинки — автоматизированная конвейерная лента, отвечающая за погрузку и разгрузку БЛА.
Разработчики из MightyFly готовят еще один грузовой БЛА, способный перевозить посылки весом до 227 кг.
👉 Беспилотники с высокой грузоподъемностью
#MightyFly #Cento #грузовыебеспилотники #логистика #грузоперевозки #доставкабеспилотниками #БАС #БЛА #США
Cento – скоростной дрон-курьер с серьезным запасом хода
Американская компания MightyFly представила гибридный курьерский БЛА вертикального взлета и посадки Cento. На земле аппарат занимает 2 парковочных места, в воздухе разгоняется до 240 км/ч и доставляет грузы весом до 45 кг на расстояние порядка 1000 км. В грузовой отсек помещается до 96 небольших типовых посылок Почтовой службы США.
За взлет и посадку отвечают 8 подъемных винтов, а за полеты в горизонтальном направлении — толкающий винт в хвостовой части машины. Дрон оснащен фиксированным крылом и V-образным хвостом.
Дополнительная фича новинки — автоматизированная конвейерная лента, отвечающая за погрузку и разгрузку БЛА.
Разработчики из MightyFly готовят еще один грузовой БЛА, способный перевозить посылки весом до 227 кг.
👉 Беспилотники с высокой грузоподъемностью
#MightyFly #Cento #грузовыебеспилотники #логистика #грузоперевозки #доставкабеспилотниками #БАС #БЛА #США
robotrends.ru
Cento – скоростной дрон-курьер с серьезным запасом хода
Американская компания MightyFly представила гибридный курьерский БЛА вертикального взлета и посадки Cento. На земле аппарат занимает 2 парковочных места, в воздухе разгоняется до 240 км/ч и доставляет грузы весом до 45 кг на расстояния до 1000 км. Аппарат…